La línea Seto (瀬戸線, Seto-sen ) es una línea ferroviaria japonesa que conecta Sakaemachi en Higashi-ku, Nagoya , prefectura de Aichi , con Owari Seto en Seto, Aichi . Es propiedad del operador ferroviario privado Meitetsu y está operada por él .
Estaciones
Todas las estaciones están en la prefectura de Aichi.
Material rodante
- Serie 3300 (desde el 17 de septiembre de 2016)
- Serie 4000 (desde octubre de 2008)
Antiguo material rodante
- Serie 3770
- Serie 3730
- Serie 3780
- Serie 6000
- Serie 6600
- Serie 6750
Historia
El Ferrocarril Automático Seto inauguró la sección de Owari Seto a Yada en 1905 y la extendió hasta Ozone el año siguiente. El servicio de pasajeros se prestaba mediante vagones a vapor, pero como estos resultaron tener poca potencia, la línea se electrificó en 1907 a 600 V CC y la empresa cambió su nombre a Ferrocarril Eléctrico Seto en ese momento. [ cita requerida ]
En 1911, la línea se extendió hasta Horikawa (desde entonces cerrada), y la sección de Horikawa a Ozone se dotó de vía doble en 1914. La sección de Ozone a Owari Seto se dotó de vía doble entre 1921 y 1929. [ cita requerida ]
En 1939, la empresa se fusionó con Meitetsu. El tramo de Horikawa a Shimizu se cerró en 1976 para permitir la construcción de la nueva línea a Sakaemachi y la conexión con la línea Higashiyama del metro de Nagoya , que se inauguró en 1978. El voltaje de la línea se elevó a 1500 V CC y los servicios de transporte de mercancías cesaron ese mismo año. [ cita requerida ]
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.