Hispanopedia WikiLa estación Munich-Laim es una estación de la línea principal del S-Bahn de Múnich entre la Estación Central de Múnich ( en alemán : Hauptbahnhof ) y la estación München-Pasing . Forma parte de un gran complejo ferroviario, que incluye la playa de vías de Munich Laim. Cuenta con tres andenes y está clasificada por Deutsche Bahn como estación de categoría 3. [ 1 ]
Historia
Al sur del patio de maniobras , se construyó la estación de pasajeros de Laim sobre el nuevo metro de Laim. El 30 de agosto de 1894, la estación se inauguró como terminal provisional del ferrocarril suburbano de doble vía, que conectaba la Estación Central con Laim en paralelo a las vías del ferrocarril de larga distancia. El 1 de mayo de 1895, entró en funcionamiento la extensión del ferrocarril suburbano hasta la estación de Pasing. [ 5 ] La estación constaba de un andén central de doble vía , situado al oeste del posterior andén central del S-Bahn, y un edificio de servicios principal.
Para la puesta en marcha del S-Bahn de Múnich , la línea suburbana a Pasing se conectó con las líneas a Allach y Moosach . En 1969, el antiguo andén central fue sustituido por uno nuevo al este, y la estación se amplió con una vía adicional y un andén lateral para el tráfico interurbano. El nuevo andén fue utilizado por trenes de cercanías desde el 1 de septiembre de 1971, antes de la inauguración del S-Bahn el 28 de mayo de 1972.
Con acceso desde la estación de pasajeros, en 2007 existía un andén lateral provisional en el lado de la playa de vías, que también se utilizaba para trenes especiales. Dado que la línea principal 2 se bifurcará en la estación de Laim, actualmente se está ampliando la estación a cuatro vías para formar una estación de enlace en ambas direcciones. El edificio principal de servicios fue demolido para extender el andén lateral anterior a un andén central y reconstruir el otro. Además, se está construyendo un acceso accesible adicional en el lado este de la estación a un nuevo túnel con una parada para autobuses y la línea de tranvía 
que pasa por debajo de la estación.
Operaciones
S-Bahn
Las líneas S-Bahn S 1 a Freising o al aeropuerto y S 2 a Dachau o Petershausen se separan de las líneas S 3 , S 4 , S 5 , S 6 y S 8 a Pasing en esta estación. [ 6 ]
El andén 1 es utilizado por los trenes S-Bahn que salen de la ciudad. A pocos metros del andén, la vía que transporta las líneas S 3, S 4, S 5, S 6 y S 8 se bifurca a la derecha, alejándose de la vía que transporta las líneas S 1 y S 2, y luego la cruza en un paso elevado. Las estaciones más cercanas en esta dirección son Pasing, Obermenzing y Moosach . Es posible hacer transbordo a servicios regionales y de larga distancia en Pasing. El andén 2 es utilizado por los trenes S-Bahn que se dirigen a la ciudad en las líneas S1 y S2. El andén 3 es utilizado por los servicios S-Bahn que se dirigen a la ciudad desde Pasing. La siguiente parada en la ciudad es Hirschgarten .
El tren de cercanías (S-Bahn) 
que circula entre Pasing y Deisenhofen no para en la estación de Laim, sino que pasa al sur de la misma por la vía que va hacia/desde Solln .
La calle Wotanstraße pasa por debajo de la estación a través del paso subterráneo de Laim, que tiene una altura máxima de 3,20 m. Las líneas de autobús 51, 151 y 168 pasan por este paso. A medio y largo plazo, se propone la construcción de una línea de tranvía en esta zona. Al sur del paso subterráneo de Laim hay una parada de autobús a la que prestan servicio las líneas 51, 131, 151 y 168. Por la noche, también presta servicio el autobús nocturno N48.
Transporte
Anteriormente, la estación de clasificación de München-Laim ( Rangierbahnhof ) era, junto con la de Munich Este, una de las dos estaciones de clasificación de Múnich. Con la puesta en marcha de la nueva estación de clasificación de Munich Norte, la estación de clasificación de la antigua estación perdió su función, ya que ahora se manipulaban vagones en las nuevas instalaciones. Dado que Deutsche Bahn necesitaba espacio de almacenamiento adicional para los trenes Intercity-Express , se reconstruyeron y modernizaron partes de la antigua estación de clasificación. Los trenes acceden a estas vías de almacenamiento mediante una vía de conexión desde el depósito de Munich Hauptbahnhof.
Los trenes de mercancías procedentes de Pasing, Ingolstadt y Landshut también pasan por la estación de Laim antes de continuar su viaje vía Múnich Sur hacia Rosenheim y Austria .
Enclavamientos
Las operaciones ferroviarias en el recinto de la estación de Laim se gestionan desde diferentes cabinas de señalización:
- Las vías del S-Bahn que llegan al puente Donnersbergerbrücke están controladas por el sistema de enclavamiento electrónico del centro de operaciones de DB Netz en Múnich.
- Las vías modernizadas del depósito de ICE están controladas por el despachador en el propio depósito.
- Las vías de la antigua estación de clasificación se controlan desde diciembre de 2008 mediante el enclavamiento electrónico de la estación, que también está conectado al centro de operaciones de Múnich. El enclavamiento del trazado de vías de 1951 y dos enclavamientos mecánicos de 1900 (caseta de señales 3) y 1894 (caseta de señales 1) se dieron de baja simultáneamente. Desde la puesta en servicio del enclavamiento electrónico Moosburg/Isar y el consiguiente cierre de las casetas de señales en la estación de Langenbach (Alta Baviera) , la caseta de señales 2 de la estación de Laim es la más antigua de Baviera que permite el control directo de la señalización.
Galería
El vestíbulo de la estación
Tren de la clase 423 en la línea S2 en la estación de München-Laim
Puente peatonal sobre las vías del tren en Laim
Estación de Laim (1900)
Plataforma provisional (2007)
Notas
- 1 2 3 "Stationspreisliste 2026" [ Lista de precios de estaciones 2026 ] (PDF) (en alemán). DB InfraGO . 3 de diciembre de 2025 . Consultado el 5 de diciembre de 2025 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010 ). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
- ↑ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF) . Münchner Verkehrs- und Tarifverbund . Diciembre de 2019 . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
- ↑ Encuesta de viajes de MVV 2007/2008
- ↑ Korhammer, Franzke, Rudolph (1991). Drehscheibe des Südens . pag. 152.
{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ↑ "Mapa de la zona de la estación, que muestra la estación de S-Bahn y las paradas de autobús" (PDF) (en alemán). MVV . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
Referencias
Enlaces externos
- Mapa de la línea S-Bahn/U-Bahn de Múnich (PDF) . MVV. Archivado del original (archivo PDF; 221 kB) el 5 de septiembre de 2012. Consultado el 17 de marzo de 2013 .
- Estaciones del S-Bahn de Múnich
- Estaciones de ferrocarril en Múnich
- Las estaciones de ferrocarril en Alemania se inauguraron en 1972.