Hispanopedia WikiLa clase NZR W G fue un desarrollo de la anterior clase W F de locomotora tanque multipropósito. Más adelante en su vida útil, la mayoría (14) fueron reconstruidas como clase W W. [ 1 ] Las locomotoras fueron diseñadas por AL Beattie , quien las describió como una "gran locomotora tanque". [ 2 ]
En servicio
Las locomotoras se utilizaban en trenes suburbanos en Wellington y Auckland. [ 2 ]
Inclinación de Rimutaka
La locomotora W G 480 fue construida por New Zealand Railways en Hillside (número de fabricante 104/10) y entró en servicio en octubre de 1910. Fue modificada para su uso en la pendiente de Rimutaka con el fin de ayudar a las locomotoras "Fell" a gestionar el tráfico militar hacia y desde el campo de entrenamiento de las Fuerzas Expedicionarias de Nueva Zelanda en Featherston. Los quitapiedras fueron modificados para sortear el alto carril central de Fell, y se le instaló un faro de acetileno dispuesto para seguir la alineación de la vía en las curvas. La locomotora fue dada de baja en junio de 1969 y se conserva en el Ferrocarril Histórico de Glenbrook . [ 3 ]
Retiros
Todas las locomotoras fueron retiradas en 1956. [ 2 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Lloyd 1974 , pág. 64.
- 1 2 3 Palmer y Stewart 1965 , pág. 100.
- ↑ "Locomotora de vapor 480, clase Wg (tipo 4-6-4T)" . Biblioteca Alexander Turnbull . Consultado el 7 de febrero de 2020 .
Bibliografía
- Palmer, AN; Stewart, WW (1965). Cavalcade of New Zealand Locomotives . Wellington: A H. & A W. Reed . ISBN 978-0-207-94500-7.
- Lloyd, WG (1974). Registro de locomotoras de vapor de los ferrocarriles de Nueva Zelanda 1863-1971 (2ª ed.). ISBN 0-9582072-1-6.
- Stewart, WW (1974). Cuando el vapor era el rey . Wellington: AH & AW Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.
- Locomotoras de vapor de Nueva Zelanda
- Locomotoras 4-6-4T
- Locomotoras desguazadas
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1910.
- Locomotoras de Nueva Zelanda con vía de 3 pies y 6 pulgadas.
- Tramos de transporte ferroviario de Nueva Zelanda