La esclusa de Netham ( coordenadas ST616727 ) es el punto en Netham , Bristol, por donde las embarcaciones del río Avon , que forman parte del canal Kennet y Avon , acceden al puerto flotante de Bristol .
La construcción del Nuevo Canal de mareas y la desviación del río Avon a lo largo del Canal de Alimentación hasta el puerto comenzaron en 1804; un sistema diseñado y construido por William Jessop y posteriormente mejorado por Isambard Kingdom Brunel . [ 1 ]
Una presa conduce el río hacia el New Cut y los barcos utilizan la esclusa adyacente . Las mareas altas suelen pasar por encima de la presa, y el río se ve afectado por las mareas hasta la siguiente esclusa aguas arriba en Hanham . Algunas mareas vivas también pueden pasar por encima de la presa en Hanham, haciendo que el río se vea afectado por las mareas hasta la esclusa de Keynsham . [ 2 ]
El acceso al puerto solo es posible durante el día, cuando el encargado de la esclusa abrirá las compuertas, a menos que el nivel del agua en el río entre Netham y Hanham esté por encima o por debajo del nivel del puerto. [ 3 ]
Las dimensiones máximas de una embarcación que puede pasar por la esclusa de Netham son:
- Longitud: 24,4 metros (80 pies)
- Manga: 5,4 metros (18 pies)
- Calado: 1,9 metros (6,2 pies)
- Altura libre: 3,1 metros (10 pies) [ 3 ]
La casa del guardián de la esclusa, construida a principios del siglo XIX, es un edificio catalogado de grado II y tiene una placa que la identifica como el edificio número 1 de los muelles de Bristol. [ 1 ] Los arreglos florales alrededor de la casa y en la orilla han recibido elogios. [ 4 ]
La esclusa de Netham y el dique forman parte de los mecanismos de defensa contra inundaciones de Bristol y en diciembre de 2008 se anunció que serían modernizados como parte del proyecto de inversión City Docks de 11 millones de libras esterlinas. [ 5 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 Clensy, David (14 de junio de 2008). "Lock, stock and a barrel of fun" (se requiere pago) . Western Daily Press, archivado en Nexis . Bristol United Press. pág. 4. Recuperado el 12 de agosto de 2009 .
- ↑ "Guías para navegantes" . Waterscape.com . Vías navegables británicas. Julio de 2009. pág. 2. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
- 1 2 "Navegación del puerto flotante y del canal de alimentación" . Servicios marítimos y de vías navegables . Ayuntamiento de Bristol. Archivado del original el 28 de julio de 2009. Recuperado el 12 de agosto de 2009 .
- ↑ Diario de Latimer (22 de julio de 2002). "La escena lo dice todo con flores" (se requiere pago) . Bristol Evening Post, archivado en Nexis . Bristol United Press. pág. 11. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
- ↑ Redactor (12 de diciembre de 2008). «Comienzan las obras para asegurar el puerto flotante de Bristol» (se requiere pago) . Bristol Evening Post, archivado en Nexis . Bristol United Press. pág. 15. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Netham Lock en Wikimedia Commons
![]()
- Prince's Wharf, incluyendo M Shed , Pyronaut y Mayflower, junto al puente de Prince Street.
- Diques secos: SS Great Britain , el Matthew
- El tramo de San Agustín , el puente de Pero
- Cuenca de Bathurst
- Plaza de la Reina
- Estación de tren de Bristol Temple Meads
- Parque del Castillo
- Muelle de Redcliffe y cuevas de Redcliffe
- Puerto deportivo Baltic Wharf
- Cuenca de Cumberland y esclusas de Brunel
- El nuevo corte
- Esclusa de Netham , entrada al canal de alimentación.
- Cuenca de Totterdown
- Muelle del Templo
- El Centro
- Canon's Marsh , incluyendo Millennium Square y We The Curious.
- Patio de caídas
- Puente de Bristol y Welsh Back
51°27′07″N 2°33′15″O / 51.4520°N 2.5542°O / 51.4520; -2.5542
- Edificios y estructuras en Bristol
- Transporte en Bristol
- Puerto de Bristol
- Río Avon, Bristol