Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 1 de la RAF

Coordenadas : 54°02′047.3″N 1°14′51.9″W / 54.046472°N 1.247750°W / 54.046472; -1.247750 La Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.° 1 (1 FTS) es la escuela de entrenamiento de pilo...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 54°02′047.3″N 1°14′51.9″W / 54.046472°N 1.247750°W / 54.046472; -1.247750

La Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.° 1 (1 FTS) es la escuela de entrenamiento de pilotos militares más antigua del mundo, utilizada actualmente para impartir entrenamiento en helicópteros a las tripulaciones aéreas de las fuerzas armadas británicas. [ 1 ] [ 2 ]

Historia

Primera formación (1919 – 1931)

El 23 de diciembre de 1919 ( 1919-12-23 ) , el 1 FTS se formó oficialmente al cambiar el nombre de la Escuela de Vuelo de Netheravon , [ 3 ] que se había formado el 29 de julio de 1919 [ 4 ] en Netheravon en Wiltshire , Inglaterra, a partir de la segunda encarnación del Escuadrón de Entrenamiento No. 8 , [ 5 ] que a su vez se había formado el 15 de mayo de 1919 a partir de la Estación de Depósito de Entrenamiento No. 8 , todas en Netheravon. Durante esta parte de su vida útil, el 1 FTS y sus predecesores volaron aeronaves como el Airco DH.9A , el Avro 504 , el Bristol F.2 Fighter y el Sopwith Snipe .   

El 1 FTS fue disuelto el 1 de febrero de 1931. Parte de su misión, el entrenamiento de oficiales del Fleet Air Arm (FAA), ya había sido asumida por la RAF Leuchars desde el 15 de febrero de 1928. [ 3 ]

Segunda formación (1935 – 1942)

La segunda encarnación de 1 FTS tuvo lugar en RAF Leuchars el 1 de abril de 1935, [ 3 ] con la misión de entrenar a oficiales de la Royal Navy para el Fleet Air Arm . El 26 de agosto de 1938, la unidad regresó a su lugar de origen en RAF Netheravon , y el 1 de septiembre de 1939 pasó a llamarse No. 1 Service Flying Training School . [ 3 ] Se disolvió el 7 de marzo de 1942, [ 3 ] cuando Netheravon fue requerida para el uso del Army Cooperation Command . [ 3 ] Las aeronaves que volaron en este período incluyeron el Fairey IIIF , Hawker Hart , Westland Wapiti , Hawker Hind , Hawker Audax , de Havilland DH.82A Tiger Moth , North American Harvard , Fairey Battle y Miles Master .

Tercera formación (1947 – 1948)

Después de la Segunda Guerra Mundial , la 1 FTS fue reconstituida brevemente mediante el cambio de nombre de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio n.° 17 de la RAF (17 SFTS) el 18 de junio de 1947 en la RAF Spitalgate . [ 3 ] La escuela tuvo RLG (Relief Landing Ground) en la RAF Folkingham entre el 28 de julio de 1947 y agosto de 1947, y en la RAF Bottesford después de eso; fue disuelta nuevamente el 25 de febrero de 1948. [ 3 ] Las aeronaves que volaron en este período fueron el de Havilland Tiger Moth y el North American Harvard .

Cuarta formación (1950 – 1955)

La base aérea de Oakington de la RAF presenció la quinta encarnación de la 1.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo (1 FTS), que se reformó una vez más el 1 de diciembre de 1950 con el North American Harvard T.2B . El 31 de octubre de 1951, la escuela se trasladó por completo a la base aérea de Moreton-in-Marsh de la RAF y se le asignaron aviones Percival Prentice T.1 , pero se disolvió de nuevo el 20 de abril de 1955. [ 3 ]

Quinta formación (1955 – 2019)

El 1 de mayo de 1955, la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 22 de la RAF (22 FTS) en la base aérea de Syerston pasó a llamarse 1 FTS. Volaba el Percival Provost T.1, el de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10 y el de Havilland Vampire T.11, trasladándose a la base aérea de Linton-on-Ouse el 18 de noviembre de 1957. [ 1 ] Inicialmente equipada con los entrenadores Vampire T.11 y Provost, [ 2 ] la 1 FTS se reequipó con el Hunting Aircraft Jet Provost T.3 a partir de 1961. La vinculación de la unidad con el Jet Provost continuó con el BAC Jet Provost T.4 y el BAC Jet Provost T.5 presurizado , hasta 1989, cuando el entrenamiento sintético tomó el relevo hasta la introducción del Short Tucano T.1 a partir de mayo de 1992. [ 6 ] [ 7 ]

A partir del 1 de abril de 1995, el 1.er Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (1 FTS) absorbió los elementos Tucano de la Escuela Central de Vuelo (CFS) y de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 6 de la RAF (6 FTS), incluidos el Escuadrón n.º 72 (Reserva) de la RAF (72 Sqn) y el Escuadrón n.º 207 (Reserva) de la RAF (207 Sqn).

La escuela celebró su 90 aniversario en julio de 2009 con un sobrevuelo de aviones Tucano sobre la Catedral de York y otros eventos en la base aérea de RAF Linton-on-Ouse. [ 8 ]

El 1 FTS estaba estacionado en la base aérea de Linton-on-Ouse con la función de entrenamiento básico de pilotos y navegantes para la Real Fuerza Aérea y la Marina Real , [ 1 ] volando 78 aviones Tucano. [ 9 ]

El vuelo de repaso estuvo aquí desde el 24 de abril de 1995 dentro del destacamento de la Escuela Central de Vuelo del Escuadrón Tucano. [ 10 ]

Sexta formación (2020 – actualidad)

En febrero de 2020, la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa, con base en RAF Shawbury en Shropshire, pasó a llamarse Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 1 y opera 29 Airbus H135 'Juno' y 3 Airbus H145 'Jupiter' . [ 11 ]

Operaciones y formación

Un Airbus H145 Jupiter de la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa.
Un Airbus H135 Juno de la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa utilizado para el entrenamiento básico en helicópteros.

La Escuela de Entrenamiento de Vuelo N° 1 entrena a todas las tripulaciones de helicópteros militares para la Real Fuerza Aérea, el Arma Aérea de la Flota de la Real Marina y el Cuerpo Aéreo del Ejército Británico. [ 12 ]

Airbus suministra y mantiene los helicópteros Juno HT1 y Jupiter HT1, y Babcock y Lockheed Martin tienen contratos para infraestructura y equipos de entrenamiento en tierra. [ 13 ] 1FTS cuenta con 161 instructores, 102 de los cuales son militares y 59 civiles. Se prevé que la escuela capacite a 286 estudiantes por año. [ 14 ]

Cuatro promociones al año pasan por Shawbury en cursos de seis meses, dos con el 705 NAS y dos con el Escuadrón 660 AAC. Durante el curso inicial, los alumnos aprenden habilidades básicas de helicóptero y manejo de emergencias, incluyendo aterrizajes con motor apagado, lo que culmina en su primer vuelo en solitario y una verificación de manejo. Posteriormente, desarrollan sus habilidades básicas en técnicas más aplicadas, como vuelo instrumental no procedimental, vuelo nocturno básico, vuelo a baja altitud y en formación, vuelo de montaña en Snowdonia y una introducción al uso del cabrestante para alumnos de la FAA. [ 15 ]

Un Airbus H145 Jupiter de la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa.
Un Airbus H145 Jupiter del Escuadrón Nº 202 de la RAF , Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa.

Existen otros cursos, algunos de ellos personalizados, disponibles para estudiantes británicos e internacionales. [ 16 ]

Además de los vuelos reales, los cursos de entrenamiento utilizan equipos de entrenamiento sintéticos, que incluyen réplicas a tamaño real de los instrumentos de la cabina de la aeronave, el área de la cabina de la tripulación y el espacio de carga y descarga de pasajeros/carga del helicóptero de apoyo, dentro de siete dispositivos de entrenamiento de vuelo (proporcionados por CAE Inc. ) y dos entrenadores de realidad virtual y una cabina simulada de Chinook. [ 17 ]

Toda la instrucción de las tripulaciones aéreas es impartida por instructores de la Escuela Central de Vuelo (Helicópteros) (CFS(H)). Estos instructores son una combinación de personal militar y civil. [ 18 ]

El No. 1 FTS utiliza pistas de hierba en RAF Ternhill y Chetwynd para el entrenamiento de helicópteros, ambas ubicadas en Shropshire. [ 19 ]

Escuadrones

Véase también

Referencias

Citas
  1. 1 2 3 Harris, R (27 de octubre de 2007). "La academia de entrenamiento de pilotos militares se prepara para celebrar su 50 aniversario" . The Press . Newsquest Media Group . Recuperado el 27 de octubre de 2007 .
  2. 1 2 "RAF Linton-on-Ouse - Historia de la base" . Consultado el 28 de octubre de 2007 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 134.
  4. ↑ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 193.
  5. ↑ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 276.
  6. ↑ Bowyer, Michael JF (2010). Action stations revisited. No. 5, Wales and the Midlands . Cheshire: Crecy Publishing. p. 205. ISBN  978-0-85979-111-3.
  7. ↑ Jackson 1995 , pág. 12.
  8. ↑ "Aviones Tucano sobrevuelan la Catedral de York para conmemorar el 90.º aniversario de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo n.º 1, con base en la RAF Linton-on-Ouse" . York Press . Newsquest Media Group. 10 de julio de 2009. Consultado el 13 de julio de 2009 .
  9. ↑ "RAF - Estaciones" . Consultado el 28 de octubre de 2007 .
  10. ↑ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 217.
  11. ↑ Smith, Rory (29 de febrero de 2020). "El jefe de la RAF inaugura modernas instalaciones de entrenamiento de helicópteros en Shawbury" . Shropshire Star . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  12. ↑ "RAF Shawbury" . Real Fuerza Aérea . Archivado del original el 14 de junio de 2018. Consultado el 30 de julio de 2018 .
  13. ↑ "Qué hacemos" . Entrenamiento de vuelo Ascent . Archivado del original el 28 de julio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  14. ↑ "UKMFTS adjudica contrato de prestación de servicios para aeronaves de ala rotatoria – Aerossurance" . Aerossurance . 23 de mayo de 2016. Archivado del original el 12 de junio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  15. ↑ "705 Escuadrón Aéreo Naval" . Marina Real . Archivado del original el 20 de julio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  16. ↑ "705 Escuadrón Aéreo Naval" . Marina Real . Archivado del original el 20 de julio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  17. ↑ "UKMFTS adjudica contrato de prestación de servicios para aeronaves de ala rotatoria – Aerossurance" . Aerossurance . 23 de mayo de 2016. Archivado del original el 12 de junio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  18. ↑ "RAF Shawbury: Contratistas" . Archivado del original el 6 de octubre de 2014. Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  19. ↑ "RAF Shawbury – Donde criamos a nuestros hijos" . Real Fuerza Aérea . Archivado del original el 14 de junio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .
  20. ↑ Dufton, Teniente Coronel Jon (2018). «Prólogo» . Aries – la revista de la RAF Shawbury . 3 : 4–5 . Archivado del original el 23 de julio de 2018. Recuperado el 22 de julio de 2018 .
Bibliografía
  • Cotter, Jarrod (2008). La Real Fuerza Aérea celebra 90 años . Stamford , Reino Unido: Key Publishing Ltd. ISBN 978-0-946219-11-7.
  • Jackson, P. (1995). Royal Air Force (Segunda  edición). Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2338-7.
  • Sturtivant, Ray; Hamlin, John (2007). Unidades de entrenamiento y apoyo de vuelo de la Real Fuerza Aérea desde 1912. Tonbridge , Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 978-0851-3036-59.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 1 de la RAF en Wikimedia Commons.

54°02′047.3″N 1°14′51.9″W / 54.046472°N 1.247750°W / 54.046472; -1.247750