Diamantes del Newcastle

La construcción de una pista de speedway en Brough Park comenzó a principios de 1929, bajo la supervisión de Lindon Travers. ^{[ 1 ]} El equipo de Newcastle fue miembro fundador de la Liga Inglesa de Pistas de Tierra de Speedway de 1929 y, tras una reunión abierta el 17 de mayo, el primer partido de liga en casa se celebró tres días después, el 20 de mayo, contra Halifax Speedway . ^{[ 2 ]} El equipo terminó en cuarto lugar durante su temporada de debut.

En 1930, tanto Brough Park como Gosforth Speedway (este último promovido por Tyneside Speedways Ltd) tenían la intención de competir en la Northern League , pero Gosforth fichó a la mayoría de los pilotos de Brough Park y, posteriormente, Brough Park Speedway cerró sus puertas. El equipo compitió en el Gosforth Greyhound Stadium durante 1930 ^{[ 3 ]} , pero Gosforth cerró sus puertas al speedway tras la temporada ^{[ 4 ]} y la ciudad de Newcastle no volvería a ver el speedway hasta 1938, cuando se unió a la National League . ^{[ 5 ]}

El equipo de 1938 fue entrenado por el ex ciclista Gordon Byers y estaba compuesto por cuatro canadienses, una temporada en la que se utilizó por primera vez el apodo de Diamonds. ^{[ 6 ]} El estallido de la Segunda Guerra Mundial arruinó una temporada que podría haberles dado la victoria en la liga en 1939.

Después de la guerra, el equipo corrió como Newcastle Brough en 1946 antes de que Jeff Lloyd liderara los promedios de la liga en 1947 para los Diamonds. El ascenso de los Diamonds trasladó al equipo a Saracen Park después de la temporada de 1948 para convertirse en Ashfield Giants ^{[ 7 ]} pero un nuevo ascenso formó los Newcastle Magpies a partir de los disueltos Middlesbrough Bears .

Después de terminar último durante la temporada de 1951 de la División Dos de la Liga Nacional de Speedway , ^{[ 8 ]} el promotor JS Smith se retiró y el equipo se disolvió y no compitió en la liga durante el resto de la década. ^{[ 9 ]}

Newcastle regresó en 1961 compitiendo en la Liga Provincial y progresó gradualmente de 1961 a 1963. En 1963, el equipo fichó al neozelandés Ivan Mauger , quien se convertiría en seis veces Campeón Mundial . Bajo el liderazgo de Mauger, los Diamonds prosperaron, ganando el primer trofeo importante del club al sellar el título de liga de 1964. ^{[ 10 ]} En 1965, el equipo fue miembro fundador de la Liga Británica .

En 1967, Ole Olsen, de 21 años, debutó con el equipo británico de Newcastle y más tarde se convertiría en tres veces campeón del mundo. ^{[ 11 ]} Olsen llegó después de que Mauger convenciera al promotor Mike Parker para que lo fichara. ^{[ 12 ]}

Las temporadas de 1967 y 1968 fueron una de las raras ocasiones en que dos de los mejores pilotos de todos los tiempos corrieron para el mismo equipo, aunque Olsen se encontraba en los inicios de su carrera en aquel momento.

Después de competir en la Liga Británica de 1965 a 1970, la licencia de primera división del equipo fue transferida por Allied Presentations a Reading Racers, dejando al promotor de Newcastle, Ian Hoskins, sin una liga en la que competir. ^{[ 13 ]} Los Diamonds se perdieron cuatro temporadas (1971–1974), pero en noviembre de 1974, Ian Thomas compró la licencia de los desaparecidos Sunderland Gladiators y la transfirió para reformar los Diamonds, inscribiendo al equipo para competir en la temporada de 1975 de la New National League . ^{[ 14 ]} Brian Havelock y Tom Owen ganaron el National League Pairs , celebrado en Hyde Road el 17 de mayo. ^{[ 15 ]}

La siguiente temporada ganaron el doblete de título de la Liga Nacional y Copa Eliminatoria , además de ganar los cuartetos. ^{[ 16 ]} El equipo de 1976 estaba formado por Tom Owen, Brian Havelock, Ron Henderson , Joe Owen , Andy Cusworth, Phil Michelides y Robbie Blackadder . Tom Owen luego lideró los promedios durante tres años consecutivos en 1977, 1978 y 1979 convirtiéndose posiblemente en el mejor jinete de la Liga Nacional durante ese período.

Otro triplete de liga, copa y cuartetos llegó durante la temporada de la Liga Nacional de 1982 , cuando estaban liderados por Joe Owen, Rod Hunter y Bobby Beaton . Un año después, liderados por los mismos tres jinetes, ganaron su tercer título de la Liga Nacional y el título de cuartetos durante la temporada de la Liga Nacional de 1983. [ ^{17 ] Los} Diamonds ascendieron una división para competir en la Liga Británica durante 1984, pero debido a problemas financieros, los promotores Ian Thomas y Robin Stannard no inscribieron un equipo para 1985. ^{[ 18 ]}

Tras su ausencia en 1985, Stannard los recuperó y los rebautizó como Newcastle Federation Specials para la temporada de la National League de 1986. Después de solo dos temporadas, se disolvieron de nuevo para la temporada de 1988, antes de regresar en 1989.

David Bargh fue recontratado en 1990 y ayudó a los Diamonds a terminar terceros en 1991. La temporada de 1992 se vio ensombrecida por la muerte de Wayne Garratt tras un accidente en la pista. ^{[ 19 ]}

Tras la fusión de las divisiones en 1995 y 1996, los Diamonds optaron por no competir debido al aumento previsto de los costes operativos y los pilotos de los Diamonds fueron puestos en la lista de transferibles. ^{[ 20 ]} El equipo regresó cuando la liga se dividió de nuevo en 1997. ^{[ 21 ]} La década de 1990 fue una existencia fragmentada para el club, pero los Diamonds terminaron la década con tres temporadas completas de speedway.

Los cambios en la plantilla para el año 2000 incluyeron los fichajes de Bjarne Pedersen y Andre Compton , quienes, junto con Jesper Olsen, llevaron al Newcastle a su primer título de liga en 18 años. Ganar la Premier League en 2001 fue el quinto título de liga para los Diamonds.

En 2002, los Sheffield Tigers no lograron su segundo título de liga consecutivo por diferencia de puntos. El jinete checo Josef Franc lideró la clasificación general de los Diamonds entre 2006 y 2008.

La temporada 2010 fue una campaña muy exitosa para los Diamonds. Aunque los Edinburgh Monarchs dominaron la Liga, fueron los Diamonds quienes se llevaron la mayoría de los trofeos de la temporada al ganar los playoffs de la Premier League, el Premier Trophy y el Premier League KOC (contra los Edinburgh Monarchs). Los Diamonds también cosecharon éxitos cuando el danés Kenni Larsen ganó el Premier League Riders' Championship, añadiendo un cuarto título a la exitosa temporada del club. En reconocimiento a sus logros, el equipo recibió el prestigioso premio "Equipo del Año" de Sports North-East, poco antes del inicio de la temporada 2011, por delante del Newcastle United, equipo campeón de la Championship League .

A pesar de ganar el Premier Shield en la primera ronda de la temporada, el equipo tuvo dificultades en 2011, pero se recuperó con fuerza al ganar la Copa Eliminatoria por cuarta vez en 2012. Steve Worrall fue el piloto principal de los Diamonds durante varias temporadas hasta que Robert Lambert lo reemplazó como piloto número 1 en 2016; ambos cosecharon éxitos con el equipo nacional de speedway de Gran Bretaña . La Premier League se convirtió en el Campeonato en 2017, y los Diamonds terminaron en séptimo lugar.

El 16 de septiembre de 2018, la leyenda de los Newcastle Diamonds, Stuart Robson, anunció su retiro del deporte. Debutó como piloto para los Diamonds a los 16 años en 1993. Los Newcastle Diamonds celebraron su 90.º aniversario en 2019. Tras la temporada de 2019, Rob Grant y el ex promotor de los Stoke Potters, Dave Tattum, se hicieron cargo del club. ^{[ 22 ]}

Después de que las ligas se cancelaran en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , el club estuvo a punto de cerrar en 2021 antes de comprometerse finalmente con el Campeonato SGB 2021 , bajo la propiedad de Grant. ^{[ 23 ]} Al comenzar 2022, los clubes de speedway en el Reino Unido se enfrentaron a los impactos del Brexit y la disponibilidad de pilotos europeos. ^{[ 24 ]} Grant citó la escasez de pilotos y la baja asistencia de público como razones para cerrar temporalmente el club en junio de 2022, con el objetivo de mantener los recursos financieros del club para reanudar en 2023. ^{[ 23 ]} Grant también citó sus otros negocios, finanzas y salud mental como razones para cerrar el club antes de la finalización de la temporada de la liga. El promotor de speedway y presidente de BSP, Rob Godfrey, declaró que "[s]e habíamos estado trabajando con la promoción de Newcastle en un intento de que llegaran al final de la temporada... pero lamentablemente eso ha resultado no ser el caso". ^{[ 25 ]}

19 títulos

• Campeones de la Liga Provincial - 1964
• Campeones de la Liga Nacional - 1976, 1982, 1983
• Campeones de la Premier League - 2001
• Campeones de la Copa Eliminatoria de la Liga Nacional - 1976, 1982
• Ganadores de la Copa Eliminatoria de la Premier League - 2010
• Ganadores del trofeo Premier - 2010
• Ganadores de los playoffs de la Premier League - 2010
• Ganadores del Premier Shield - 2011 .
• Ganadores Supernacionales - 1982, 1983
• Ganadores de la Copa de Oro - 1991, 1992 ^{[ 32 ]}
• Campeones del Campeonato de Cuatro Equipos de la Liga Nacional - 1976, 1982, 1983
• Ganadores del premio a la mejor pareja de la Liga Nacional: Tom Owen y Brian Havelock (1975)

• Campeones del mundo - Ivan Mauger ( 1968 )
• Campeonato de la Liga Nacional de Jinetes - Joe Owen (1976, 1982)
• Campeonato Provincial de Jinetes - Ivan Mauger (1963, 1964)
• Campeonato de jinetes de la Premier League - Kenni Larsen ( 2010 )

• Equipo del Año de Sport Newcastle - 2010

Según lo propuesto por los simpatizantes:

• 2006: Christian Henry
• 2007: Sean Stoddart
• 2008: Jason King
• 2009: Mark Lemon
• 2010: Kenni Larsen
• 2011: Stuart Robson

Actualmente hay tres miembros incorporados al salón de la fama de los Diamonds: ^{[ 33 ]}

• Iván Mauger
• Tom Owen
• Kenni Larsen