Prefectura de Ngari ( tibetano : མངའ་རིས་ས་ཁུལ། , Wylie : mnga' ris sa khul , ZWPY : ngari sakü ) o Prefectura de Ali ( chino simplificado :阿里地区; chino tradicional :阿里地區; pinyin : Ālǐ Dìqū ) es una prefectura de la Región Autónoma del Tíbet de China que cubre el Tíbet occidental, cuyo nombre tradicional es Ngari Khorsum . Su centro administrativo y asentamiento más grande es la ciudad de Shiquanhe . Es una de las zonas menos densamente pobladas del mundo, con 0,4 personas por kilómetro cuadrado (1,0 por milla cuadrada).
Historia

En la antigüedad, Ngari era conocida como Zhangzhung . El reino de Zhangzhung se extendía por gran parte del Tíbet occidental, hasta su conquista por el Imperio Tibetano bajo el mando de Songtsen Gampo . Se cree tradicionalmente que los sitios de Zhangzhung, como su capital Khyung-lung dngul-mkhar , están estrechamente relacionados con el desarrollo del Bon , la religión indígena tibetana. Según la tradición Bon, la religión se extendió por primera vez a Zhangzhung desde las tierras semimíticas de Olmo Lungring y Tagzig. Posteriormente, las doctrinas Bon se transmitieron al Tíbet central . La evidencia arqueológica demostró una tradición cultural muy distintiva en la era prehistórica. [ 3 ]
A mediados del siglo VII, el Imperio tibetano anexó Zhangzhung y extendió su sistema de divisiones administrativas conocido como Tongde al oeste del Tíbet. Se desplegaron milicias tibetanas en las guarniciones militares recién establecidas, a medida que el tibetano clásico se generalizaba en toda la región. [ 4 ]
El nombre "Ngari" ( mnga' ris ), que significa "dominio", [ 5 ] surgió durante la Era de la Fragmentación Tibetana . El Imperio Tibetano cayó en una guerra civil entre herederos rivales de la dinastía Yarlung en la década de 840. En 925, Kyide Nyimagon , descendiente del último emperador, fundó el reino de Ngari Khorsum ("tres divisiones de Ngari"). En ese momento, su reino abarcaba tanto el actual Ngari como Ladakh . Después de la muerte de Kyide Nyimagon, el reino se dividió en tres, a saber, Purang-Guge , Maryul (más tarde conocido como Ladakh) y Zanskar . [ 6 ] Guge fue el centro inicial de la Segunda Difusión del Budismo en el Tíbet. En 988, el rey de Guge, Songne, abdicó para convertirse en monje y tomó el nombre de Yeshe-Ö . Fundó el Monasterio de Tholing , que se convirtió en el centro de la traducción del budismo tibetano. En Tholing, el traductor Rinchen Zangpo fundó la Escuela de la Nueva Tradición Tántrica e inició un importante período de construcción de monasterios. En 1072, Purang y Guge se dividieron aún más, convirtiéndose en dos reinos separados. Purang estaba estrechamente vinculado al reino de Yatse , fundado en las regiones del Himalaya al sur. [ 7 ] La secta Kagyu se hizo activa en Guge a finales del siglo XII y el Monte Kailash se convirtió en un importante destino de peregrinación, especialmente entre los seguidores de Milarepa . [ 5 ]

Bajo el dominio mongol , el reino de Mangyul Gungthang ascendió al poder desde el Bajo Ngari. Respaldado por los Sakyapa , derrotó a Purang/Yatse en 1252-1253, recibió el reconocimiento directo de los mongoles y ejerció un gran poder sobre Ngari. Gungthang sufrió la caída de la dinastía Yuan , mientras que Purang cambió de manos varias veces hacia finales del siglo XIV. Casi al mismo tiempo, la entidad política de Purang/Yatse colapsó y quedó bajo el dominio de Guge. [ 5 ] [ 8 ]
Ngari entró en un largo período de decadencia a partir de finales del siglo XIV, posiblemente debido a la disminución de las precipitaciones en la región. No se construyó ningún monasterio nuevo en la región central de Ngari después de 1500. [ 9 ] Los Gelug se extendieron desde el Tíbet central hacia Ngari a partir del siglo XV y obtuvieron el apoyo de los reyes Guge. Los conflictos sectarios se intensificaron entre los Gelug y los Kagyu, que contaban con el apoyo de Ladakh. Durante este período, Ladakh se expandió constantemente y finalmente logró conquistar por completo Guge en 1630. [ 10 ]
En la década de 1680, cuando Ladakh se alió con Bután , que se adhería a la secta Drukpa Kagyu , en las disputas de este último con el Tíbet, el gobierno tibetano de Ganden Podrang lanzó una expedición a Ngari. [ 10 ] [ 11 ] Dirigida por el general Ganden Tsewang, la fuerza de caballería tibetana y mongola salió victoriosa en Purang , Rutog y la capital de Ladakh, Leh , poniendo así a Ngari bajo el control del Tíbet central. [ 11 ]
El Ganden Podrang designó gobernadores conocidos como Garpöns para administrar Ngari, cuya sede se encontraba en Gartok . La región se dividió en cuatro Dzongs ( Purang , Tsaparang , Daba y Rutog ) y seis Pöns. Los primeros estaban dirigidos por funcionarios designados, mientras que los segundos se otorgaban a familias nobles locales. El nombre "Ngari Khorsum" se reinterpretó para significar Purang, Guge y Rutog, reflejando una extensión mucho menor de Ngari. [ 12 ] En 1841, los Dogras invadieron Ngari tras haber conquistado Baltistán y Ladakh. Después de más de un año de lucha en Ngari y Ladakh, la guerra terminó con el Tratado de Chushul , que restauró el statu quo . [ 13 ]
En 1951, el Ejército Popular de Liberación de China entró en Gartok. El gobierno de Garpön se disolvió en 1959 y la prefectura de Ngari se estableció un año después. En 1963, el condado de Zhongba , que antes formaba parte de Ngari, fue transferido a la prefectura de Shigatse . De 1970 a 1979, Ngari fue administrada por la Región Autónoma Uigur de Xinjiang . La prefectura fue devuelta a la Región Autónoma del Tíbet en 1980. Sin embargo, el Distrito Militar de Xinjiang conservó su jurisdicción sobre los asuntos militares en Ngari. [ 14 ] [ 15 ]
La prefectura tiene estrechos vínculos culturales con Ladakh, los distritos de Kinnaur y Lahaul y Spiti del estado indio fronterizo de Himachal Pradesh , [ 16 ] así como con el distrito de Mustang de Nepal. [ 5 ]
Geografía y clima

Cuatro grandes cadenas montañosas se extienden a través de Ngari: el Himalaya , el Gangdise , el Karakórum y el Kunlun . Ngari se puede dividir en tres regiones geográficas, con una elevación que aumenta de sur a norte. El norte de Ngari forma parte de la árida y mayormente deshabitada meseta de Changtang , donde se encuentran numerosos lagos salinos entre las cuencas endorreicas de gran altitud . Las partes centrales de Ngari consisten en amplios valles fluviales, como el Sengge Zangbo (Indo). En el sur, los ríos que fluyen hacia el Himalaya excavan profundos desfiladeros en el paisaje. [ 17 ]
Ngari es conocido principalmente por el monte Kailash y el lago Manasarovar . Cuatro ríos importantes nacen en la zona que rodea la montaña y el lago sagrados. El Sengge Zangbo ("Río del León"), que nace al norte del monte Kailash, es la fuente del Indo . El Langqen Zangbo ("Río del Elefante") fluye hacia el oeste a través del corazón del reino histórico de Guge y se convierte en el Sutlej , un importante afluente del Indo. El Damqog Zangbo ("Río del Caballo") forma el curso superior del Yarlung Zangbo ( Brahmaputra ) en el este. El Mabja Zangbo ("Río del Pavo Real") corre hacia el sur desde Purang y se conoce como Karnali después de cruzar el Himalaya. [ 18 ]
El monte Kailash tiene 6714 m (22 028 pies) sobre el nivel del mar y es un pico principal de la cordillera Gangdise (también llamada cordillera Kailash), parte del Transhimalaya . La montaña y el lago sagrados están asociados con varias religiones: budismo , hinduismo y bon , entre otras, atrayendo a numerosos peregrinos y turistas religiosos nacionales e internacionales. Alrededor del monte Kailash se encuentran cuatro monasterios antiguos y famosos: Zhabura , Chiu Gompa, Zheri y Zhozhub . Manasarovar se encuentra a 4588 m (15 052 pies) sobre el nivel del mar, cubre un área de 412 km² (159 millas cuadradas ) y alcanza una profundidad máxima de 70 m (230 pies) .
Ngari tiene un clima desértico frío ( clasificación climática de Köppen : BWk ), con fuertes tendencias climáticas subárticas de invierno seco ( clasificación climática de Köppen : Dwc ).
Subdivisiones
La prefectura de Ngari está subdividida en siete condados .
Transporte

La carretera pavimentada Xinjiang-Tíbet (新藏公路, G219) es la principal vía de transporte a través de Ngari. La carretera, de 2143 kilómetros (1332 millas) de longitud, va desde Kargilik , Xinjiang, hasta el condado de Lhatse , en el centro del Tíbet, donde se une a la carretera China-Nepal . [ 23 ] El tramo entre Kargilik y Gartok se completó en 1957. En aquel entonces, era la única carretera de grava que llegaba a Ngari y la carretera más alta del mundo. [ 24 ] Posteriormente, la carretera se extendió hacia el este hasta Purang y Lhatse. La mayor parte del tramo de la carretera en Ngari se encuentra en tierra deshabitada a una altitud media de más de 4500 metros (14 800 pies) . [ 23 ] Más de 1000 soldados del Ejército Popular de Liberación murieron durante la construcción de la carretera debido al mal de altura y a las avalanchas. [ 24 ] La autopista Xinjiang-Tíbet fue pavimentada completamente entre 2010 y 2012. [ 25 ] En la actualidad, la mayoría de los pasajeros y mercancías de Ngari se transportan a través de la autopista Xinjiang-Tíbet a la red ferroviaria de China en el sur de Xinjiang . [ 23 ]
El aeropuerto de Ngari Gunsa comenzó a operar el 1 de julio de 2010, convirtiéndose en el cuarto aeropuerto civil del Tíbet (reduciendo el viaje a Lhasa de tres o cuatro días en coche a una hora y media) después del aeropuerto de Lhasa Gonggar , el aeropuerto de Qamdo Bamda y el aeropuerto de Nyingchi Mainling . [ 26 ]
Véase también
Notas a pie de página
- ^ "阿里地区第七次全国人口普查 主要数据公报" . 阿里地区行政公署 [Oficina administrativa de la prefectura de Ngari]. 10 de junio de 2021.
- ↑ «PIB: Ngari, Tíbet» . Datos CEIC .
- ↑ Bellezza, John Vincent (2008). Zhang Zhung: Fundamentos de la civilización en el Tíbet . Viena: Editorial de la Academia Austríaca de Ciencias. pág. 245.
- ↑ Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pág. 49.
- ^ Jackson, David P. ( 1976 ) . "La historia temprana de Lo (Mustang) y Ngari" (PDF) . INAS . 4 (1): 39-56 .
- ↑ Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pág. 62.
- ↑ Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pp. 73–74 .
- ↑ Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pp. 97– 98.
- ↑ Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pág. 16.
- 1 2 Ryavec, Karl E. (2015). Un atlas histórico del Tíbet . Chicago: The University of Chicago Press. pp. 120– 121.
- ^ Guge , Tsering Gyalpo (2003).阿里史话 [La historia de Ngari] (en chino). Lhasa: Prensa Popular del Tíbet. págs. 28 a 35.
- ^ Guge, Tsering Gyalpo (2003).阿里史话 [La historia de Ngari] (en chino). Lhasa: Prensa Popular del Tíbet. págs. 35-37 .
- ^ Guge, Tsering Gyalpo (2003).阿里史话 [La historia de Ngari] (en chino). Lhasa: Prensa Popular del Tíbet. págs. 50 a 55.
- ^ "阿里概况[ Descripción general de Ngari ] " . 阿里地区行政公署 [Oficina administrativa de la prefectura de Ngari].
- ^ Guge, Tsering Gyalpo (2003).阿里史话 [La historia de Ngari] (en chino). Lhasa: Prensa Popular del Tíbet. págs. 59-60 .
- ↑ "Corredor Kinnaur-Ngari: Un argumento a favor del resurgimiento de la Ruta de la Seda del Himalaya Occidental - Himachal Watcher" . 21 de noviembre de 2019. Consultado el 1 de agosto de 2020 .
- ^ "自然地理[ Geografía natural ] " . 阿里地区行政公署 [Oficina administrativa de la prefectura de Ngari].
- ^ Guge, Tsering Gyalpo (2003).阿里史话 [La historia de Ngari] (en chino). Lhasa: Prensa Popular del Tíbet. págs. 6 a 9.
- ↑中国气象数据网 – Datos WeatherBk(en chino simplificado). Administración Meteorológica de China . Consultado el 27 de agosto de 2023 .
- ↑ "Plantilla de experiencia"中国气象数据网(en chino simplificado). Administración Meteorológica de China . Consultado el 27 de agosto de 2023 .
- ↑ "55228: Shiquanhe (China)" . ogimet.com . OGIMET. 27 de marzo de 2022. Consultado el 28 de marzo de 2022 .
- ↑ "Temperaturas extremas en todo el mundo" . Consultado el 6 de octubre de 2024 .
- ^ "新藏公路简介[ Descripción general de la autopista Xinjiang - Tíbet ] " . 西藏自治区交通运输厅 [Departamento de Transporte de la Región Autónoma del Tíbet].
- ^ "新中国档案: 世界海拔最高公路新藏公路建成通车" . Xinhua. 3 de septiembre de 2009.
- ^ "新藏公路新疆段全线"换装"预计8月底通车" . 亚心网. 18 de julio de 2012.
- ↑ Se inaugura el cuarto aeropuerto civil del Tíbet.
Lecturas adicionales
- Bellezza, John Vincent: Zhang Zhung. Fundamentos de la civilización en el Tíbet. Un estudio histórico y etnoarqueológico de los monumentos, el arte rupestre, los textos y la tradición oral de las antiguas tierras altas tibetanas. Denkschriften der phil.-hist. Klasse 368. Beitraege zur Kultur- und Geistesgeschichte Asiens 61, Verlag der Oesterreichischen Akademie der Wissenschaften, Viena 2008.
- Oficina de edición de anales de la prefectura de Ngari ( 《阿里地区志》编辑室). 2009. Anales de la prefectura de Ngari. (en chino) (Índice en inglés: págs. 1585-1600)
- Zeisler, Bettina. (2010). "¿Al este de la Luna y al oeste del Sol? Aproximaciones a una tierra con muchos nombres, al norte de la antigua India y al sur de Khotan." En: The Tibet Journal , número especial. Otoño de 2009, vol. XXXIV, n.º 3 - Verano de 2010, vol. XXXV, n.º 2. "The Earth Ox Papers", editado por Roberto Vitali, pp. 371-463.
Enlaces externos
- Ngari
- Ngari (Tíbet Online)
- 西藏阿里('Ngari, Tíbet') (2002) (en chino)
32°29′N 80°06′E / 32.49°N 80.10°E / 32.49; 80.10