Operación Caribe

La Operación Caribe es la contribución de las Fuerzas Armadas canadienses a la eliminación del tráfico ilícito en el mar Caribe y el océano Pacífico oriental por parte del crimen organizado. La operación comenzó en 2006 y su mandato se ha modificado dos veces desde entonces. Forma parte de la Operación Martillo .

En 2005, Canadá acordó enviar aeronaves CP-140 Aurora para fines de detección marítima en el Mar Caribe. ^{[ 1 ]} La Operación Caribbe comenzó en noviembre de 2006. En octubre de 2010, la misión se amplió con la firma de un Memorando de Entendimiento entre Canadá y Estados Unidos que permitió a destacamentos de las fuerzas del orden de la Guardia Costera de Estados Unidos operar desde buques de guerra canadienses desplegados en la Operación Caribbe. ^{[ 2 ]}

En enero de 2012, la Operación Caribe se integró en la Operación Martillo , una operación multinacional conjunta liderada por Estados Unidos para eliminar el tráfico ilícito en el mar Caribe, el océano Pacífico oriental y las zonas costeras de las naciones centroamericanas. ^{[ 2 ]}

Bajo la dirección operativa de la Operación Martillo, las fuerzas asignadas a la Operación Caribe están bajo la dirección operativa del Grupo de Trabajo Conjunto Interinstitucional Sur del Comando Sur de los Estados Unidos . En el caso de las Fuerzas Armadas Canadienses, el mando nacional lo mantiene el Comando Conjunto de Operaciones de Canadá . Las fuerzas canadienses desplegadas hasta el momento en la Operación Caribe han sido buques de guerra de la Marina Real Canadiense y helicópteros CP-140 Aurora con su tripulación de la Real Fuerza Aérea Canadiense . ^{[ 2 ]}

Los buques de guerra canadienses desplegados en la Operación Caribe desempeñan una función de apoyo, localizando y rastreando cualquier embarcación u objetivo de interés. A menos que cuenten con oficiales de la Guardia Costera de los Estados Unidos, los buques de guerra canadienses no participan en la interceptación de dichos objetivos. Los aviones CP-140 Aurora y sus tripulaciones patrullan el espacio aéreo internacional sobre el mar Caribe, el golfo de México y el océano Pacífico oriental para rastrear objetivos de interés. No participan en la interceptación de objetivos sospechosos. ^{[ 2 ]}

En 2009, Calgary y fueron desplegados en el Mar Caribe. ^{[ 1 ]}

En 2010, los buques Algonquin , Vancouver , Toronto y Protecteur de la Marina Real Canadiense fueron desplegados. Los buques de guerra interceptaron más de 29 toneladas métricas de drogas ilegales. ^{[ 2 ]}

En 2011, se desplegaron los buques Algonquin , Athabaskan , Toronto , St. John's , Kingston , Goose Bay , Moncton , Summerside , Corner Brook y siete CP-140 Aurora. El St. John's ayudó al USCGC Cypress  Toronto a recuperar 6750 kilogramos (14 880 lb) de cocaína de un buque hundido. El Toronto entregó una pequeña embarcación a la Armada de Nicaragua que contenía 68 fardos de cocaína . ^{[ 2 ]} 

En 2012, los aviones Iroquois , Ottawa , Goose Bay Kingston , Preserver y CP-140 Aurora fueron desplegados en cinco ocasiones. El 28 de noviembre de 2012, Ottawa apoyó a las fuerzas del orden estadounidenses en el abordaje de un buque pesquero sospechoso. El abordaje resultó en la incautación de 36 fardos de cocaína con un peso de 1086  kilogramos. Entre el 18 y el 29 de noviembre de 2012, las tripulaciones del CP-140 Aurora colaboraron en la incautación, mediante vigilancia y detección, de 144 fardos de cocaína con un peso de 4300 kilogramos (9500 lb) . ^{[ 2 ]} 

En 2013, Ottawa , Ville de Québec , Kingston , Summerside , Yellowknife , Edmonton , Victoria , Preserver y cuatro aeronaves CP-140 Aurora con su tripulación fueron desplegados. ^{[ 3 ] [ 4 ]} La participación canadiense resultó en la incautación de 5080 kilogramos (11 200 lb) de drogas ilegales durante el año. ^{[ 3 ]} 

En 2014, se desplegaron Kingston , Glace Bay , Nanaimo , Whitehorse y un CP-140 Aurora con su tripulación. ^{[ 5 ]} Kingston y Glace Bay completaron sus despliegues de seis semanas y regresaron a Halifax, Nueva Escocia, en abril de 2014. Durante el regreso de la operación, Kingston sufrió un pequeño incendio a bordo, que fue controlado sin que se produjeran víctimas. ^{[ 6 ]} La operación resultó en la interceptación de 2400 kilogramos (5300 lb) de cocaína valorada en 80 millones de dólares (al por mayor). ^{[ 7 ] [ 8 ]} Summerside se unió a la Operación Caribbe en junio. ^{[ 9 ]} A partir de septiembre, Athabaskan se unió a la operación. El 1 de octubre, el destructor participó en la incautación de 820 kg (1810 lb) de cocaína valorada en 24,5 millones de dólares. ^{[ 10 ]}   

En enero de 2015, el Winnipeg se desplegó en el Océano Pacífico oriental como parte de la operación. ^{[ 11 ]} A partir del 25 de febrero, cuatro buques de la clase Kingston fueron desplegados en el Caribe: Whitehorse , Nanaimo , Goose Bay y Moncton . ^{[ 12 ]} En marzo de 2015, como parte de la Operación Caribbe, el Goose Bay y la fragata estadounidense USS Kauffman  junto con el Shawinigan , interceptaron un buque en el Mar Caribe que transportaba 1017 kilogramos (2242 lb) de cocaína. ^{[ 13 ] [ 14 ]} A principios de marzo de 2015, el Whitehorse , en conjunto con la Armada de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos, interceptó un carguero en aguas internacionales en el Océano Pacífico oriental que llevó a la incautación de 5200 kilogramos (11 500 lb) de cocaína. ^{[ 15 ] [ 16 ]} El 10 de marzo, Nanaimo encontró cincuenta paquetes de cocaína de 1 kilogramo (2,2 lb) flotando en el océano. ^{[ 17 ]} Athabaskan zarpó hacia el Caribe el 16 de abril para participar en la Operación Caribbe. ^{[ 18 ]}   

En octubre de 2015, el Brandon se desplegó junto con el Whitehorse frente a la costa del Pacífico de Norteamérica como parte de la Operación Caribbe. Durante su despliegue, el Brandon realizó dos incautaciones de embarcaciones de contrabando y el Whitehorse una. En total, se realizaron siete incautaciones, interceptando casi 9.800 kilogramos (21.600 lb) de cocaína . Los dos buques regresaron a Canadá en diciembre. ^{[ 19 ]} 

En enero de 2016, Summerside y Moncton fueron enviados al Caribe como parte de la Operación Caribbe. ^{[ 20 ]} En febrero se les unieron Edmonton y Saskatoon . ^{[ 21 ]} El 25 de marzo, en conjunto con el destructor Lassen de la Armada de los Estados Unidos , Edmonton interceptó a narcotraficantes en aguas internacionales frente a la costa de Centroamérica. Tras ser detenido, el buque de contrabando intentó arrojar su cargamento por la borda. Edmonton , trabajando con un destacamento de la Guardia Costera de los Estados Unidos , recuperó 27 fardos de cocaína con un peso total de 650 kilogramos (1430 lb) . Saskatoon se dirigió a interceptar un buque de contrabando ese mismo día, del cual había sido informado por aeronaves de patrulla. No se encontró el barco; sin embargo, Saskatoon recuperó dieciséis fardos de cocaína con un peso total de 640 kilogramos (1410 lb) . ^{[ 22 ]}  

Nanaimo partió de Esquimalt el 28 de septiembre de 2017 y navegó hacia San Diego , California, para embarcar un Destacamento de Aplicación de la Ley de la Guardia Costera de los Estados Unidos (LEDET) antes de comenzar patrullas asociadas con la Operación Caribbe en el Pacífico Oriental. ^{[ 23 ]} El 31 de octubre, Nanaimo interceptó una embarcación sospechosa y su unidad LEDET abordó la embarcación, incautando 478 kg (1054 lb) de cocaína. Nanaimo interceptó otros 750 kg (1650 lb) de cocaína en las semanas siguientes. En noviembre, Moncton estuvo en el Caribe para participar en la Operación Caribbe. El 11 de noviembre, Moncton interceptó una embarcación sospechosa y su unidad LEDET de la Guardia Costera de los Estados Unidos a bordo abordó la embarcación, incautando 834 kg (1839 lb) de cocaína ilegal. ^{[ 24 ]}      

En 2018, el Edmonton y el Whitehorse se desplegaron hacia el sur en el Océano Pacífico oriental como parte de la Operación Caribbe. Los dos buques participaron en la interceptación y confiscación de 2856 kg (6296 lb) de drogas ilegales. El Edmonton y el Whitehorse regresaron a Esquimalt el 3 de mayo. ^{[ 25 ]} A mediados de 2018, se informó que los detenidos capturados a bordo de buques canadienses mientras estaban bajo control estadounidense fueron maltratados después de ser transferidos a bordo de buques de la Guardia Costera de los Estados Unidos antes de llegar a tierra. ^{[ 26 ]}  

En 2019, tanto el Whitehorse como el Yellowknife se desplegaron en el Pacífico como parte de la Operación Caribbe. ^{[ 27 ]} Los dos buques regresaron a Esquimalt el 16 de mayo, tras haber participado en la interceptación de 2657 kg (5858 lb) de cocaína y 25 kg (55 lb) de marihuana ilícita. ^{[ 28 ]}    

En 2023, Edmonton interceptó 755 kg (1664 lb) , valorados en 50 millones de dólares, de cocaína frente a la costa de México. ^{[ 29 ]}  

• Tracy, Nicholas (2012). Un arma de doble filo: La Armada como instrumento de la política exterior canadiense . Montreal, Quebec y Kingston, Ontario: McGill-Queens University Press. ISBN 978-0-7735-4051-4.