Propiedad de California Chrome

Love the Chase fue comprada por $30,000 cuando tenía dos años por un agente de un grupo de propietarios de caballos llamado Blinkers On Racing Stable. ^{[ 14 ]} Perry Martin había sido miembro del sindicato de carreras desde 2007. Steve Coburn se unió al grupo cuando compró una parte de la potranca en 2008. ^{[ 14 ]} Originalmente, las dos parejas poseían cada una una participación del cinco por ciento en Love the Chase a través de su membresía en Blinkers On Racing Stable. ^{[ 2 ] [ 25 ]}

Cuando era una potranca de dos y tres años , Love the Chase era muy nerviosa y a menudo entraba en pánico en el paddock de ensillado , perdiendo carreras incluso antes de llegar a la puerta de salida . ^{[ 6 ]} Corrió seis veces y ganó en su cuarto intento en una carrera de reclamo para potrancas debutantes en Golden Gate Fields . ^{[ 25 ]} Cuando Blinkers On Racing Stable decidió disolver el sindicato de Love the Chase, tanto los Coburn como los Martin quisieron comprar la potranca. ^{[ 11 ]} En cambio, decidieron asociarse; Perry Martin con una participación del 70% y como propietario gerente. ^{[ 21 ]} Después de que Love the Chase ganara su única carrera en febrero de 2009, Coburn y Martin se convirtieron en sus propietarios oficiales. ^{[ 25 ]} Un observador casual, conociendo el modesto historial de carreras de Love the Chase, comentó que solo un "idiota" la compraría, así que Coburn y Martin, con un apretón de manos, nombraron a su operación de carreras DAP Racing: "Socios Idiotas". ^{[ 23 ]} Crearon una caricatura de un burro con dientes salientes para adornar la parte posterior de sus sedas de carreras , eligieron el morado y el verde, los colores favoritos de Carolyn Coburn y Denise Martin, para los colores de su establo , ^{[ 11 ]} y pusieron las iniciales "DAP" en la capucha de la anteojera de California Chrome y en la parte delantera izquierda de las sedas del jinete. ^{[ 26 ]}

Martin y Coburn pagaron $8,000, luego hicieron correr a Love the Chase dos veces más y la retiraron en 2009. ^{[ 14 ] [ 25 ]} Las esposas Denise Martin y Carolyn Coburn se involucraron estrechamente en la sociedad, aunque no aparecieron como propietarias en los registros oficiales que lleva Equibase . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Martin y Coburn esperaban que Love the Chase se convirtiera en una buena yegua de cría , ^{[ 2 ]} ya que tenía un pedigrí prometedor . Cuando se retiró, descubrieron que había corrido con un problema respiratorio: una epiglotis atrapada que restringía su entrada de aire, ^{[ 6 ]} pero fue corregida con cirugía. ^{[ 28 ]} Martin investigó pedigríes para determinar el mejor semental para emparejar con Love the Chase. ^{[ 8 ]} La yegua no concibió en 2009 cuando fue cubierta por un semental llamado Redattore, y no volvió a él para una nueva monta porque había sido enviado a Brasil. ^{[ 29 ]} Por esa razón, fue cruzada con Lucky Pulpit en 2010. CNN informó que la tarifa de monta para la monta fue de $2000. ^{[ 30 ]} Antes del comienzo de la temporada de cría de 2014, Lucky Pulpit tenía una tarifa de monta publicada de $2500. ^{[ 31 ] [ a ]}

Después de que California Chrome se convirtiera en un contendiente del Derby de Kentucky, Martin y Coburn rechazaron una oferta de $2.1  millones por Love the Chase. ^{[ 14 ]} Entre 2013 y 2016, Love the Chase dio a luz a cuatro potros, todos hermanos completos de California Chrome. ^{[ 24 ]} En 2016, Love the Chase fue enviada a Kentucky para ser cubierta por Tapit , un hijo de Pulpit que estaba disponible como semental por $300,000, la tarifa de monta más alta en América del Norte. ^{[ 33 ]} En agosto de 2016, Martin anunció que Love the Chase, confirmada como preñada de Tapit, sería vendida en la subasta de Fasig-Tipton de noviembre , ya que deseaba comprar yeguas que pudieran ser cubiertas por California Chrome. ^{[ 34 ]} Fue vendida a un comprador no identificado por $1.95 millones. ^{[ 35 ]}

California Chrome, hijo de Lucky Pulpit y Love the Chase, nació el 18 de febrero de 2011, ^{[ 1 ]} en Harris Farms cerca de Coalinga, California , la división de cría de caballos del Rancho Harris . ^{[ 11 ]} Steve Coburn dijo que tuvo un sueño poco antes del nacimiento de California Chrome en el que el potro sería un potrillo con cuatro patas blancas y una mancha blanca en la frente. ^{[ 36 ]} California Chrome era relativamente grande para un potrillo recién nacido , pesando 137 libras (62 kg) , y activo, descrito por Martin como "corriendo en círculos alrededor de Mamá" a las dos horas de nacer. ^{[ 37 ]} De potrillo, los Martin le dieron el apodo de "Junior", ^{[ 6 ]} debido a su parecido con su padre, Lucky Pulpit. ^{[ 38 ] [ 39 ]} 

Los Martin y los Coburn eligieron el nombre oficial de California Chrome en 2013 en Brewsters Bar & Grill en Galt, California , un pueblo a medio camino entre sus dos hogares. Cada uno de los cuatro escribió un nombre potencial en trozos de papel y le pidió a una camarera que los sacara del sombrero de vaquero de Coburn . Presentaron los nombres al Jockey Club en el orden en que fueron extraídos. California Chrome, la elección de Coburn, fue el primero en ser extraído, y el registro aceptó el nombre. ^{[ 40 ]} La palabra "chrome" en su nombre proviene de la jerga para un caballo con llamativas marcas blancas . ^{[ 41 ]}

California Chrome comenzó su entrenamiento de carreras como un potro de dos años con Art Sherman y Alan Sherman de Sherman Training Stables. ^{[ 26 ] [ 42 ]} Después de sus primeras seis carreras, fue emparejado con el jockey Victor Espinoza y el equipo logró una racha de seis victorias consecutivas que incluyó el Derby de Kentucky y el Preakness Stakes de 2014. ^{[ 1 ]} Antes del Derby de Santa Anita el 8 de abril de 2014, ^{[ 43 ]} DAP Racing rechazó una  oferta de 6 millones de dólares por una participación mayoritaria del 51% en California Chrome que habría obligado a poner al caballo con un entrenador diferente. ^{[ 44 ]} Coburn explicó más tarde por qué: "Esto no se trata del dinero, se trata del sueño". ^{[ 30 ]}

Inmediatamente después del Belmont Stakes, Coburn generó controversia al describir el sistema actual de la Triple Corona como una forma de "salir cobardemente", ya que los caballos que no habían corrido en el Kentucky Derby o el Preakness Stakes podían desafiar a los caballos que habían disputado las tres carreras sin descanso. ^{[ 45 ]} El entrenador Art Sherman comentó: "[Coburn] se dejó llevar por el momento... A veces las emociones te superan". Para la mañana del lunes siguiente, Coburn se disculpó, diciendo que quería felicitar a los propietarios del ganador Tonalist y añadiendo: "Tenía muchas ganas de que [California Chrome] ganara la Triple Corona para el pueblo de Estados Unidos, y estaba bastante emocionado, muy emocionado". ^{[ 46 ]}

La temporada 2015 fue una decepción. California Chrome quedó segundo en sus dos primeras carreras y luego fue apartado por lesiones. ^{[ 4 ]} La relación entre Martin y Coburn también pareció romperse después de la decisión de Martin de enviar al caballo a Inglaterra para entrenar y una posible participación en Royal Ascot . Tanto Coburn como Sherman se habían opuesto públicamente a la medida. Sherman expresó una decepción pasajera, pero Coburn dejó de hablar con la prensa por completo, y Martin comentó: "Steve es mi brújula, lo que sea que él sugiera, eso significa que voy 180 grados en la dirección opuesta". ^{[ 14 ]} Cuando el caballo regresó a Estados Unidos en julio de 2015, Coburn vendió su participación minoritaria en el caballo a Taylor Made Farms , una granja de cría en Kentucky. ^{[ 4 ]} El caballo volvió a entrenar con Sherman después de un período de descanso en Taylor Made Farms.

Cuando la sociedad DAP se disolvió en 2016, Cobern formó Silver State Racing, una sociedad que era propietaria de una de las hermanas de Chrome, R Sunday Surprise. ^{[ 47 ]} Los Martin formaron Martin Racing y conservaron a las hermanas de Chrome, Hope's Love ^{[ 48 ]} y Faversham. ^{[ 49 ]}

La hermana completa de California Chrome, Hope's Love, nacida en 2013, había quedado segunda en su debut en las carreras en Golden Gate Fields en junio de 2015, entrenada por el hijo de Art Sherman, Steve. ^{[ 50 ]} En julio de 2015, quedó fuera de las carreras durante el resto del año debido a una fisura en su omóplato. ^{[ 51 ]} Regresó a las carreras en 2016 en Golden Gate Fields y corrió en cuatro carreras más, quedando quinta dos veces, sexta una vez y terminando última en su última carrera. Su propiedad pasó de DAP Racing a Martin como propietario único para sus dos últimas carreras. ^{[ 52 ]} Una segunda hermana completa nacida en 2014, R Sunday Surprise, comenzó a correr bajo Silver State Racing en 2016, entrenada por Doug O'Neill . Apareció en los puestos de honor dos veces con terceros puestos en cinco carreras. ^{[ 53 ]} Un hermano completo nacido en 2015, Faversham, comenzó su entrenamiento de carreras en 2017. ^{[ 49 ]}