Expreso Pallavan

^{El Pallavan} Superfast Express 12605/12606 es un servicio de ^alta velocidad tipo expreso interurbano operado por la zona de Ferrocarriles del Sur ^de la India . Este servicio conecta las ciudades de Chennai y Karaikudi vía Tiruchirappalli en el estado indio de Tamil Nadu . Los vagones de este tren fueron modernizados con vagones LHB nuevos a partir del 30 de junio de 2019. Este tren es conocido cariñosamente como el Príncipe de los Ferrocarriles del Sur.

Este expreso se introdujo para circular junto con el Vaigai Express entre Chennai y Madurai en la época de la vía de ancho métrico . El expreso se inauguró inicialmente el 15 de agosto de 1984 entre Chennai y Madurai como un servicio expreso diario con los trenes restantes del Vaigai Superfast Express, bajo el nombre de Pallavan Express, que figura en el horario de entonces (como se muestra en la imagen). ^{[ 1 ]}

Tanto el Pallavan como el Vaigai Express tardaron aproximadamente 5 horas y 40 minutos en cubrir 330 km en la ruta de vía métrica Chennai - Tiruchchirappalli ^{[ 2 ]} .

De 1984 a 1986, el tren 115 DOWN Pallavan partía de Madras Egmore a las 05:35 y llegaba a Madurai Junction alrededor de las 14:30. El tren 116 UP Pallavan partía de Madurai a las 15:00 y llegaba a Madras Egmore a las 22:30. Para entonces, solo tenía 4 paradas: Villupuram Junction , Vridhachalam Junction , Tiruchchirappalli Junction y Dindigul Junction.

Luego, a partir de 1986, el Pallavan SuperFast Express fue hecho circular hasta Tiruchchirappalli Junction por el Sr. B. Panchapakesan, donde sufrió un cambio de horario . Salió de Tiruchchirappalli Junction alrededor de las 6:15 y llegó a Madras Egmore a las 11:30 y salió de Madras Egmore a las 15:30 y llegó a Tiruchchirappalli Junction a las 20:45. Tenía 3 paradas: Villupuram Junction , Vridhachalam Junction y Srirangam .

Posteriormente, en 1998, este tren se adaptó a la vía ancha y se incrementaron las paradas debido a la demanda. Entre 2000 y 2006 se añadieron las paradas de Tambaram, Chengalpattu, Melmaruvathur, Ariyalur y Lalgudi. La parada de Pennadam se incorporó en mayo de 2025.

Y sus vagones se comparten con el Vaigai Super Fast Express en Chennai Egmore, que permanece igual desde 1986. Tanto el Vaigai como el Pallavan fueron los únicos trenes SuperFast en el tramo Chennai - Tiruchchirappalli - Madurai hasta el año 2000.

Veintisiete años después, se extendió hasta Karaikudi, con una parada en Pudukottai, a partir del 1 de septiembre de 2013. Este tren expreso, que circula junto con el Vaigai Superfast, es el medio de transporte público más rápido entre Chennai y Tiruchchirappalli/Karaikkudi, aparte del aéreo.

El Pallavan Express sale de la estación de Karaikudi a las 05:40 AM, llega a la estación de Tiruchirappalli a las 06:50 AM y llegará a su destino final, Chennai Egmore, a las 12:15 PM. 

Y el tren 12605 Pallavan Express sale de Chennai Egmore a las 15:40, llega a Tiruchirappalli Junction alrededor de las 20:40 y a Karaikkudi Junction a las 22:30  . ^{[ 3 ]}

El tren cuenta con un vagón restaurante para ofrecer refrigerios y comida a los pasajeros de forma continua. Se aplican tarifas para la comida, la cual será de buena calidad.

Puesto de entrenador del autobús 12606 KKDI MS PALLAVAN SUPERFAST

Inicialmente, cuando se introdujo la línea entre Chennai y Madurai, la locomotora YAM-1 se utilizaba para remolcar este tren en vía estrecha.

La línea de cuerda fue electrificada y desde 2012, este tren utilizó AJJ/ED WAP4 . Luego, WDP-3A tomó el turno de tirar de él.

Actualmente es remolcado regularmente por RPM o ED. El WAP7 anteriormente era WAP-4 y WDP-3A.

Los trenes de carga reciben mantenimiento en Madurai .

Existe una fuerte demanda para que este tren vuelva a operar desde la estación de Tiruchchirappalli Junction como antes, ya que este tren tiene una gran afluencia de pasajeros en los suburbios de Tiruchchirappalli.

También hay peticiones para extender este tren desde la estación de Karaikudi hasta la estación de Manamadurai , que está a 62  km más de la estación de Karaikudi, con paradas en Devakottai Road, Kallal y Sivaganga . ^{[ 4 ]}

El 25 de abril de 2018, las ruedas delanteras de la locomotora WDP4D número 40405, que remolcaba el tren expreso superrápido 12606 UP Karaikkudi - Chennai Pallavan , descarrilaron al entrar en la estación de tren de Tiruchchirappalli Junction a las 6:27 a. m. Se informó que la causa fue una fractura en el riel; no se registraron heridos ni víctimas mortales. El tren continuó su viaje con un retraso de tres horas hacia Chennai . ^{[ 5 ]}

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