Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

navegación polinesia

Hōkūleʻa , una réplica con casco de fibra de vidrio de una canoa hawaiana de doble casco navegando frente a Honolulu , 2009. Navegantes hawaianos a bordo de una canoa de varios ...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Hōkūleʻa , una réplica con casco de fibra de vidrio de una canoa hawaiana de doble casco navegando frente a Honolulu , 2009.
Navegantes hawaianos a bordo de una canoa de varios cascos, c. 1781

La navegación polinesia o la orientación polinesia se utilizó durante miles de años para permitir largos viajes a través de miles de kilómetros del océano Pacífico abierto . Los polinesios contactaron con casi todas las islas dentro del vasto Triángulo Polinesio , utilizando canoas de balancín o canoas de doble casco. Las canoas de doble casco eran dos grandes cascos, de igual longitud, atados uno al lado del otro. El espacio entre las canoas paralelas permitía almacenar alimentos, materiales de caza y redes cuando se embarcaban en viajes largos. [ 1 ] Los navegantes polinesios utilizaban técnicas de orientación como la navegación por las estrellas y la observación de aves, oleaje oceánico y patrones de viento, y se basaban en un amplio cuerpo de conocimiento de la tradición oral . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Este salto de isla en isla fue una solución a la escasez de recursos útiles, como alimentos, madera, agua y tierra disponible, en las pequeñas islas del océano Pacífico. Cuando los recursos necesarios para la supervivencia humana en una isla comenzaron a escasear, sus habitantes recurrieron a sus habilidades de navegación marítima y zarparon hacia nuevas islas. Sin embargo, a medida que un número creciente de islas en el Pacífico Sur fue ocupada y la ciudadanía y las fronteras nacionales adquirieron importancia internacional, esto dejó de ser posible. De esta manera, las personas quedaron atrapadas en islas sin poder sostenerlas. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

Los navegantes viajaban a pequeñas islas habitadas utilizando técnicas de orientación y conocimientos transmitidos oralmente de maestro a aprendiz, a menudo en forma de canciones. Generalmente, cada isla contaba con un gremio de navegantes de gran prestigio; en tiempos de hambruna o dificultades, podían intercambiar mercancías por ayuda o evacuar a la población a islas vecinas. En 2014, estos métodos de navegación tradicionales aún se enseñaban en la remota isla polinesia de Taumako , en las Islas Salomón , y por sociedades de navegantes de todo el Pacífico.

Tanto las técnicas de orientación como los métodos de construcción de canoas con balancín se han mantenido como secretos gremiales , pero en el resurgimiento moderno de estas habilidades, se están registrando y publicando.

Historia

El triángulo polinesio

Entre aproximadamente 3000 y 1000 a. C., los hablantes de lenguas austronesias se extendieron por las islas del sudeste asiático , muy probablemente partiendo de Taiwán , [ 9 ] como tribus cuyos nativos se cree que llegaron previamente de la China continental del sur hace unos 8000 años, hacia los confines de Micronesia occidental y luego hacia Melanesia , a través de Filipinas e Indonesia . En el registro arqueológico, hay rastros bien definidos de esta expansión que permiten seguir el camino que tomó y datarlo con un grado de certeza. [ 10 ] [ 11 ] A mediados del segundo milenio a. C., una cultura distintiva apareció repentinamente en el noroeste de Melanesia, en el archipiélago de Bismarck , la cadena de islas que forma un gran arco desde Nueva Bretaña hasta las islas del Almirantazgo .

Esta cultura, conocida como Lapita , destaca en el registro arqueológico melanesio por sus grandes aldeas permanentes en terrazas de playa a lo largo de las costas. Particularmente característica de la cultura Lapita es la elaboración de cerámica, incluyendo una gran cantidad de vasijas de formas variadas, algunas distinguidas por finos patrones y motivos grabados en la arcilla. Entre aproximadamente 1300 y 900 a. C., la cultura Lapita se extendió 6000 km (3700 mi) hacia el este desde el archipiélago de Bismarck, hasta llegar a Tonga y Samoa . [ 12 ] La cerámica Lapita persistió en lugares como Samoa , Tonga y Fiyi durante muchos años después de su introducción en la Polinesia Occidental, pero finalmente desapareció en la mayor parte de Polinesia debido a la escasez de arcilla. [ 13 ] Aunque la producción de cerámica no se extendió más allá de la Polinesia Occidental, se han recuperado algunos materiales cerámicos mediante excavaciones arqueológicas en la Polinesia Central, pero se han atribuido al comercio. [ 14 ]  

De acuerdo con la tradición oral polinesia, se dice que la geografía de las rutas de navegación polinesias se asemeja a las cualidades geométricas de un pulpo con la cabeza centrada en Ra'iātea (Polinesia Francesa) y los tentáculos extendidos por el Pacífico. [ 15 ] En la tradición oral, el pulpo es conocido por varios nombres como Taumata-Fe'e-Fa'atupu-Hau (Gran Pulpo de la Prosperidad), Tumu-Ra'i-Fenua (Comienzo del Cielo y la Tierra) y Te Wheke-a-Muturangi (El Pulpo de Muturangi ).

La cronología específica del descubrimiento y asentamiento de grupos de islas específicos dentro de la Polinesia Oriental y Central es objeto de un intenso debate entre los arqueólogos, pero una línea de tiempo generalmente aceptada sitúa el asentamiento inicial de las Islas Cook antes del año 1000 d. C. [ 16 ] A partir de este punto, la navegación se ramificó en todas direcciones, siendo la Polinesia Oriental (incluidas las Islas de la Sociedad y las Islas Marquesas ) la primera en poblarse, seguida de regiones más remotas como Hawái , la Isla de Pascua y Nueva Zelanda , pobladas posteriormente. [ 17 ] El patrón de asentamiento también se extendió al norte de Samoa hasta los atolones de Tuvalu, siendo Tuvalu un punto de partida para la fundación de comunidades polinesias aisladas en Melanesia y Micronesia . [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] Los nativos de la Isla de Pascua probablemente se originaron en Mangareva. Descubrieron la isla utilizando la ruta de vuelo del charrán sombrío. Cuando el primer europeo en visitar la isla, Jacob Roggeveen, desembarcó en la Isla de Pascua, no encontró evidencia de navegación. En cambio, notó que no había suficientes árboles para construir canoas aptas para navegar y que las balsas que usaban los nativos tampoco lo eran. [ 21 ]

El registro arqueológico respalda las historias orales del primer poblamiento de la región, incluyendo tanto el momento como los orígenes geográficos de la sociedad polinesia. [ 22 ] [ 23 ]

La navegación polinesia se basaba en gran medida en la observación constante y la memorización. Los navegantes debían memorizar su punto de partida para saber dónde se encontraban. El sol era la principal guía, ya que podían seguir sus puntos exactos al amanecer y al atardecer. Una vez que el sol se ponía, utilizaban los puntos de salida y puesta de las estrellas. Cuando no había estrellas debido a una noche nublada o durante el día, el navegante se guiaba por los vientos y las olas. [ 24 ]

Mediante la observación constante, los navegantes podían detectar cambios en la velocidad de sus canoas, su rumbo y la hora del día o de la noche. Los navegantes polinesios empleaban así una amplia gama de técnicas, incluyendo el uso de las estrellas, el movimiento de las corrientes oceánicas y los patrones de las olas, los patrones de bioluminiscencia que indicaban la dirección en la que se ubicaban las islas, los patrones de interferencia del aire y el mar causados ​​por islas y atolones , el vuelo de las aves, los vientos y el clima. [ 25 ] [ 26 ]

Observación de aves

Ciertas aves marinas, como el charrán blanco y el charrán pardo, salen al mar por la mañana para cazar peces y regresan a tierra por la noche. Los navegantes que buscan tierra navegan en dirección opuesta a la de las aves por la mañana y en la misma dirección por la noche, especialmente si se basan en grandes grupos de aves y teniendo en cuenta los cambios durante la temporada de anidación. [ 27 ]

Harold Gatty sugirió que los viajes de larga distancia de los polinesios seguían las rutas estacionales de las migraciones de aves . En The Raft Book , [ 28 ] una guía de supervivencia que escribió para el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial, Gatty describió varias técnicas de navegación polinesias para que los marineros o aviadores náufragos encontraran tierra. Hay algunas referencias en sus tradiciones orales al vuelo de las aves, y Gatty afirmó que los viajes de partida usaban marcas de alcance en tierra que señalaban islas distantes en línea con sus rutas de vuelo. [ 29 ] : 6 Un viaje desde Tahití, las Tuamotu o las Islas Cook a Nueva Zelanda podría haber seguido la migración del cuco colilargo ( Eudynamys taitensis ), [ 5 ] así como un viaje desde Tahití a Hawái coincidiría con la ruta del chorlito dorado del Pacífico ( Pluvialis fulva ) y el zarapito de muslos erizados ( Numenius tahitiensis ).

También se cree que los polinesios, al igual que muchos pueblos marineros, criaban aves para avistar la costa. Una teoría sugiere que los navegantes llevaban consigo un ave fragata ( Fregata ). Las plumas de esta ave se mojan y se vuelven inservibles si cae al agua, por lo que los navegantes la liberaban cuando creían estar cerca de la costa y la seguían si no regresaba a la canoa. [ 25 ]

Brújula estelar de Mau Piailug, enseñada en las Islas Carolinas , con el Norte en la parte superior. Recreación con conchas sobre arena, con etiquetas de texto en satawales ( chuukic ), de la Polynesian Voyaging Society . [ 30 ] Véanse las anotaciones en Commons.

Las posiciones de las estrellas ayudaron a guiar los viajes polinesios. Las estrellas, a diferencia de los planetas, mantienen posiciones celestes fijas durante todo el año, cambiando solo su hora de salida con las estaciones. Cada estrella tiene una declinación específica y puede dar una referencia para la navegación a medida que sale o se pone. Los viajeros polinesios fijaban un rumbo por una estrella cerca del horizonte, cambiando a una nueva cuando la primera subía demasiado. Se memorizaba una secuencia específica de estrellas para cada ruta. [ 5 ] [ 31 ] [ 27 ] Los polinesios también tomaban mediciones de elevación estelar para determinar su latitud. También se conocían las latitudes de islas específicas, y se utilizaba la técnica de "navegar a lo largo de la latitud". [ 5 ] [ 31 ] Es decir, los polinesios navegaban por las estrellas a través del conocimiento de cuándo ciertas estrellas, al girar por el cielo nocturno, pasarían sobre la isla a la que navegaban los viajeros. Además, el conocimiento de que el movimiento de las estrellas sobre las diferentes islas seguía un patrón similar (es decir, que todas las islas tenían una relación similar con el cielo nocturno) proporcionaba a los navegantes una noción de la latitud , de modo que podían navegar con el viento predominante antes de virar hacia el este o el oeste para llegar a la isla que era su destino. [ 4 ]

Algunos sistemas de brújula estelar especifican hasta 150 estrellas con rumbos conocidos, aunque la mayoría de los sistemas solo tienen unas pocas docenas (ilustración a la derecha). [ 5 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] El desarrollo de las brújulas siderales ha sido estudiado [ 34 ] y se ha planteado la hipótesis de que se desarrollaron a partir de un antiguo instrumento de pelorus . [ 25 ]

Para los navegantes cerca del ecuador, la navegación celeste se simplifica, dado que toda la esfera celeste está expuesta. Cualquier estrella que pase por el cenit (encima del cielo) se mueve a lo largo del ecuador celeste , que es la base del sistema de coordenadas ecuatoriales .

Hinchar

Los polinesios también utilizaban las formaciones de olas y marejadas para navegar. Muchas de las zonas habitables del océano Pacífico son grupos de islas (o atolones) en cadenas de cientos de kilómetros de longitud. Las cadenas de islas tienen efectos predecibles sobre las olas y las corrientes. Los navegantes que vivían en un grupo de islas aprendían el efecto que las distintas islas tenían sobre la forma, la dirección y el movimiento de las marejadas, y podían corregir su ruta en consecuencia. Incluso al llegar a las proximidades de una cadena de islas desconocida, podían detectar señales similares a las de su lugar de origen. [ 5 ]

Una vez que llegaban relativamente cerca de una isla de destino, podían determinar su ubicación observando aves terrestres, ciertas formaciones nubosas y los reflejos de las aguas poco profundas en la parte inferior de las nubes. Se cree que los navegantes polinesios medían el tiempo de navegación entre islas en «días de canoa». [ 25 ]

La energía transferida del viento al mar produce olas. Las olas que se crean cuando la energía se propaga desde la zona de origen (como rizos) se conocen como marejada. Cuando los vientos son fuertes en la zona de origen, la marejada es mayor. Cuanto más tiempo sopla el viento, más dura la marejada. Debido a que las marejadas del océano pueden permanecer constantes durante días, los navegantes dependían de ellas para llevar su canoa en línea recta desde una casa (o punto) en la brújula estelar hasta la casa opuesta del mismo nombre. Los navegantes no siempre podían ver las estrellas; por ello, dependían de las marejadas del océano. Los patrones de marejada son un método de navegación mucho más fiable que las olas, que están determinadas por los vientos locales. [ 5 ] [ 31 ] Las marejadas se mueven en línea recta, lo que facilita al navegante determinar si la canoa se dirige en la dirección correcta. [ 35 ]

Nubes, reflejos en las nubes y el color del cielo

Los navegantes polinesios podían identificar las nubes que se formaban por la reflexión del calor en el cielo sobre la arena blanca de los atolones de coral. También podían reconocer sutiles diferencias en el color del cielo, que se debían a la presencia de lagunas o aguas poco profundas, ya que las aguas profundas reflejaban mal la luz, mientras que el color más claro del agua de las lagunas y las aguas poco profundas se podía identificar en el reflejo en el cielo. [ 5 ]

En la Polinesia Oriental, los navegantes que viajaban de Tahití a las Tuamotu navegaban directamente hacia el este, en dirección al atolón de Anaa , que posee una laguna poco profunda que refleja un tenue color verde en las nubes que lo rodean. Si el navegante se desviaba de su rumbo, podía corregirlo al avistar el reflejo de la laguna en las nubes a lo lejos. [ 36 ]

Te lapa

El Dr. David Lewis fue uno de los primeros académicos, junto con Marianne George, en documentar un fenómeno luminoso inexplicable. Te lapa es un destello de luz en línea recta que aparece sobre la superficie del agua o justo debajo de ella, y se origina en las islas. Los polinesios lo utilizan para reorientarse en alta mar o para encontrar nuevas islas. [ 37 ]

Actualmente no hay evidencia de que los navegantes polinesios históricos utilizaran dispositivos de navegación a bordo de embarcaciones. [ 38 ] Sin embargo, los habitantes de Micronesia, en las Islas Marshall, tienen una tradición de usar cartas náuticas en tierra, para representar espacialmente las islas y las condiciones que las rodean. Los navegantes micronesios creaban cartas usando las costillas de las hojas de coco unidas a un marco cuadrado, donde la curvatura y los puntos de encuentro de las costillas indicaban el movimiento de las olas, resultado de la posición de las islas en la trayectoria del viento predominante y el oleaje. [ 5 ] [ 31 ]

Comparación con otros navegadores

Cuando los navegantes europeos conocieron las habilidades de navegación de los polinesios, las compararon con sus propios métodos, que se basaban, entre otras cosas, en la brújula , las cartas náuticas, las tablas astronómicas , el sextante (o un instrumento anterior con la misma función) y, en fases posteriores de la exploración europea, los cronómetros . El interés mostrado por navegantes europeos como James Cook y Andia y Varela se vio acentuado por su desconocimiento de las técnicas de navegación ambiental utilizadas por sus predecesores europeos. La navegación sin instrumentos se había practicado en muchas partes del mundo, como en el océano Índico, el Mediterráneo y el Atlántico europeo. Los detalles de estas técnicas variaban según la latitud y los patrones climáticos habituales. Una de estas diferencias radica en que la zona donde se realizaba la mayor parte de la navegación polinesia se encontraba a menos de 20° del ecuador, por lo que las estrellas, al salir y al ponerse, lo hacían en un ángulo casi vertical con respecto al horizonte. Esto resulta útil para la técnica de marcar direcciones con los puntos de salida y puesta de estrellas identificadas. [ 39 ] : 184–185

Alcance del viaje

Mapa de Tupaia de la Polinesia en un radio de 3200 km alrededor de Ra'iatea . 1769, conservado en el Museo Británico.

En su primer viaje de exploración del Pacífico , el capitán James Cook contó con los servicios de un navegante polinesio, Tupaia , quien dibujó un mapa de las islas dentro de un radio de 2000 millas (3200 km) (al norte y oeste) de su isla natal de Ra'iatea . [ 40 ] Tupaia conocía 130 islas y nombró 74 en su mapa. [ 41 ] Tupaia había navegado desde Ra'iatea en viajes cortos a 13 islas. No había visitado la Polinesia occidental, ya que desde la época de su abuelo el alcance de los viajes de los raiateanos se había reducido a las islas de la Polinesia oriental. Su abuelo y su padre le habían transmitido a Tupaia el conocimiento sobre la ubicación de las principales islas de la Polinesia occidental y la información de navegación necesaria para viajar a Fiyi , Samoa y Tonga . [ 40 ] [ 42 ] Tupaia fue contratado por Joseph Banks, el naturalista del barco, quien escribió que Cook ignoró el mapa de Tupaia y restó importancia a sus habilidades como navegante. [ 43 ] 

Sin embargo, en febrero de 1778, Cook registró sus impresiones sobre la dispersión y el asentamiento de los pueblos polinesios a través del Océano Pacífico en términos favorables: [ 44 ]

¿Cómo explicaremos que esta nación se haya extendido por tantas islas aisladas, tan dispersas entre sí en cada rincón del océano Pacífico? La encontramos desde Nueva Zelanda, en el sur, hasta las Islas Sandwich (Hawái), en el norte, y, en otra dirección, desde la Isla de Pascua hasta las Hébridas (Vanuatu); es decir, abarcando sesenta grados de latitud, o mil doscientas leguas al norte y al sur, y ochenta y tres grados de longitud, o mil seiscientas sesenta leguas al este y al oeste. Se desconoce hasta dónde llegan sus colonias en cada dirección; pero lo que ya sabemos, gracias a este y a nuestro viaje anterior, justifica que la declaremos, si bien quizás no sea la nación más numerosa, sin duda es la más extensa del planeta.

Subantártica y Antártida

La Antártida y las islas circundantes, mostrando las islas Auckland justo encima (al sur) de Nueva Zelanda, en la parte inferior central de la imagen.

Existe un debate académico sobre el límite más meridional de la expansión polinesia.

Las islas de Nueva Zelanda, junto con una serie de islas periféricas, han sido denominadas "Polinesia Meridional" por el arqueólogo neozelandés Atholl Anderson . [ 45 ] Estas islas incluyen las islas Kermadec , las islas Chatham , las islas Auckland y la isla Norfolk . En cada una de estas islas hay evidencia de datación por radiocarbono de visitas de polinesios hacia 1500. [ 45 ] Los restos de una waka de alta mar encontrados en la isla Chatham en 2024 han sido datados entre 1440 y 1470. [ 46 ] La evidencia material de visitas polinesias a al menos una de las islas subantárticas al sur de Nueva Zelanda consiste en los restos de un asentamiento. Esta evidencia de la isla Enderby en las islas Auckland ha sido datada por radiocarbono en el siglo XIII. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] La ausencia de restos más al sur de la isla Enderby puede implicar que existía un límite de 2000 kilómetros alrededor de la Antártida que los pueblos polinesios podrían no haber cruzado. [ 51 ]

Las descripciones de un fragmento de cerámica polinesia temprana enterrado en las Islas Antípodas [ 52 ] no están fundamentadas, y el Museo de Nueva Zelanda Te Papa Tongarewa , donde supuestamente se almacenó, ha declarado que "El Museo no ha podido localizar dicho fragmento en su colección, y la referencia original al objeto en la documentación de la colección del Museo no indica ninguna referencia a influencias polinesias". [ 53 ]

La tradición oral describe a Ui-te-Rangiora , alrededor del año 650, liderando una flota de Waka Tīwai hacia el sur hasta llegar a "un lugar de frío intenso donde estructuras rocosas emergían de un mar sólido". [ 54 ] La breve descripción podría coincidir con la plataforma de hielo de Ross o posiblemente con el continente antártico , [ 55 ] pero podría tratarse de una descripción de icebergs rodeados de hielo marino que se encuentran en el Océano Austral . [ 56 ] [ 57 ]

Contacto precolombino con América

A mediados del siglo XX, Thor Heyerdahl propuso una nueva teoría sobre los orígenes polinesios (que no obtuvo aceptación general), argumentando que los polinesios habían migrado desde Sudamérica en barcos de troncos de balsa . [ 58 ] [ 59 ]

La presencia en las Islas Cook de batatas , una planta originaria de América (llamada kūmara en maorí ), cuya datación por radiocarbono la sitúa en el año 1000 d. C., se ha citado como evidencia de que los nativos americanos podrían haber viajado a Oceanía. La teoría actual es que la batata fue introducida en la Polinesia central alrededor del año 700 d. C. y se extendió por toda la Polinesia desde allí, posiblemente por polinesios que habían viajado a Sudamérica y regresado. [ 60 ] Una explicación alternativa plantea la dispersión biológica ; las plantas y/o semillas podrían haber flotado a través del Pacífico sin ningún contacto humano. [ 61 ]

Un estudio de 2007 publicado en las Actas de la Academia Nacional de Ciencias examinó huesos de pollo encontrados en El Arenal, Chile , cerca de la península de Arauco . Los resultados sugirieron un contacto entre Oceanía y América. La domesticación de los pollos se originó en el sur de Asia, mientras que se cree que la raza Araucana de Chile fue introducida en América por los españoles alrededor del año 1500. Los huesos hallados en Chile fueron datados por radiocarbono entre 1304 y 1424, antes de la llegada documentada de los españoles. Las secuencias de ADN obtenidas coincidieron exactamente con las secuencias de pollos del mismo período en Samoa Americana y Tonga , ambas a más de 8000 kilómetros de Chile. Las secuencias genéticas también fueron similares a las encontradas en Hawái y la Isla de Pascua , la isla polinesia más cercana, a tan solo 4000 kilómetros. Las secuencias no coincidieron con ninguna raza de pollo europea. [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] Aunque este informe inicial sugería un origen polinesio precolombino, un informe posterior que examinó los mismos especímenes concluyó: [ 65 ]

Un espécimen chileno publicado, aparentemente precolombino, y seis especímenes polinesios preeuropeos también se agrupan con las mismas secuencias europeas/subcontinentales indias/del sudeste asiático, lo que no respalda la introducción de pollos en Sudamérica por parte de los polinesios. Por el contrario, las secuencias de dos yacimientos arqueológicos en la Isla de Pascua se agrupan con un haplogrupo poco común de Indonesia, Japón y China, y podrían representar una huella genética de una dispersión polinesia temprana. El modelado de la posible contribución de carbono marino al espécimen arqueológico chileno genera más dudas sobre las afirmaciones de la existencia de pollos precolombinos, y la prueba definitiva requerirá análisis adicionales de secuencias de ADN antiguo y datos de radiocarbono e isótopos estables de excavaciones arqueológicas tanto en Chile como en Polinesia.

Sin embargo, en un estudio posterior, los autores originales ampliaron y elaboraron sus hallazgos, concluyendo: [ 66 ]

Este enfoque integral demuestra que el análisis de secuencias de ADN de pollos modernos no contribuye a nuestra comprensión de los orígenes de los primeros pollos de Chile. Las interpretaciones basadas en poblaciones de pollos modernos con escasa documentación y fuentes, desvinculadas de la evidencia arqueológica e histórica, no resisten un análisis riguroso. En cambio, este estudio ampliado confirmará la antigüedad precolombina de los restos de El Arenal y respaldará nuestra hipótesis original de que su aparición en Sudamérica se debe probablemente al contacto polinesio con América en la prehistoria.

En 2005, un lingüista y un arqueólogo propusieron una teoría sobre el contacto entre los hawaianos y el pueblo chumash del sur de California entre los años 400 y 800 d. C. Las canoas de tablones cosidos, elaboradas por los chumash y los vecinos tongva, son únicas entre los pueblos indígenas de Norteamérica, pero su diseño es similar al de las canoas más grandes utilizadas por los polinesios y melanesios para viajes de alta mar. Tomolo'o , la palabra chumash para este tipo de embarcación, podría derivar de tumula'au / kumula'au , el término hawaiano para los troncos de los que los constructores navales tallan los tablones para coserlos en canoas. [ 67 ] [ 68 ] El término tongva análogo, tii'at , no guarda relación. De haber ocurrido, este contacto no dejó ningún legado genético en California ni en Hawái. Esta teoría ha recibido poca atención mediática en California, pero la mayoría de los arqueólogos de las culturas Tongva y Chumash la rechazan argumentando que el desarrollo independiente de la canoa de tablones cosidos a lo largo de varios siglos está bien documentado en el registro material. [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]

Se ha sugerido el contacto polinesio con la cultura mapuche prehispánica en el centro-sur de Chile debido a rasgos culturales aparentemente similares, incluyendo palabras como toki (hachas y azuelas de piedra), mazas de mano similares a la wahaika maorí , la dalca –una canoa de tablones cosidos como la que se usa en el archipiélago de Chiloé, el horno de tierra curanto ( umu polinesio ) común en el sur de Chile, técnicas de pesca como cercas de muros de piedra, palín –un juego parecido al hockey– y otros posibles paralelismos. [ 72 ] [ 73 ] Algunos fuertes vientos del oeste y el viento de El Niño soplan directamente desde el centro-este de Polinesia hacia la región mapuche, entre Concepción y Chiloé . Es posible una conexión directa desde Nueva Zelanda, navegando con los Cuarenta Rugientes . En 1834, algunos fugitivos de Tasmania llegaron a la isla de Chiloé después de navegar durante 43 días. [ 73 ] [ 74 ]

Una leyenda de Mangareva cuenta que Anua Matua navegó en dirección suroeste hasta llegar al extremo sur de Sudamérica. [ 72 ]

Historia de la investigación poscolonial

El navegante Mau Piailug (1932–2010) de la isla de Satawal , Micronesia.

El conocimiento de los métodos tradicionales de navegación polinesios se perdió en gran medida tras el contacto con los europeos y la colonización. Esto provocó debates sobre las razones de la presencia de los polinesios en zonas tan aisladas y dispersas del Pacífico. Según Andrew Sharp , el explorador Capitán James Cook , ya familiarizado con los relatos de Charles de Brosses sobre grandes grupos de isleños del Pacífico que, desviados por las tormentas, acabaron a cientos de kilómetros de distancia sin saber dónde estaban, se encontró en el transcurso de uno de sus viajes con un grupo de tahitianos náufragos que se habían perdido en el mar durante un vendaval y habían sido arrastrados 1600 kilómetros hasta la isla de Atiu . Cook escribió que este incidente «servirá para explicar, mejor que las mil conjeturas de los pensadores especulativos, cómo pudieron haber sido pobladas las partes aisladas de la tierra y, en particular, los Mares del Sur». [ 75 ]

Desde finales del siglo XIX hasta principios del XX, se popularizó una visión más generosa de la navegación polinesia, creando una imagen muy romántica de su destreza marinera, sus canoas y su experiencia en navegación. Escritores de finales del siglo XIX y principios del XX, como Abraham Fornander y Percy Smith, narraron historias de polinesios heroicos que migraron en grandes flotas coordinadas desde Asia hasta la actual Polinesia. [ 59 ]

Otra perspectiva fue presentada por Andrew Sharp, quien cuestionó la hipótesis de la "visión heroica", afirmando en cambio que la pericia marítima polinesia era muy limitada en el campo de la exploración y que, como resultado, el poblamiento de Polinesia fue fruto de la suerte, avistamientos fortuitos de islas y la deriva, en lugar de viajes organizados de colonización. Posteriormente, el conocimiento oral transmitido de generación en generación permitió dominar finalmente los viajes entre lugares conocidos. [ 76 ] La reevaluación de Sharp causó gran controversia y provocó un punto muerto entre las visiones románticas y escépticas. [ 59 ]

Recreación de viajes

Marumaru Atua en Rarotonga , 2010.

En la década de 1960, David Lewis navegó su catamarán desde Tahití hasta Nueva Zelanda, vía Rarotonga, utilizando navegación estelar sin instrumentos. [ 77 ] Lewis buscó navegantes de las Islas Carolinas , las Islas Santa Cruz y Tonga para confirmar que las técnicas tradicionales habían sido conservadas por navegantes de Polinesia, Micronesia y Melanesia. Los viajes en su ketch Isbjorn incluyeron: Tevake navegando entre las Islas Santa Cruz; e Hipour de Puluwat navegando en las Islas Carolinas ; y también conversaciones con Fe'iloakitau Kaho, Ve'ehala y Kaloni Kienga de Tonga ; Temi Rewi de Beru e Iotiabata Ata de Tarawa en las Islas Gilbert ; y Yaleilei de Satawal en las Islas Carolinas. [ 78 ] Escribió Nosotros los navegantes en 1972 sobre sus experiencias, cuyo título es un juego de palabras con el clásico Nosotros los Tikopia del antropólogo neozelandés Raymond Firth , sobre la isla del mismo nombre , cuyos habitantes eran navegantes talentosos.

La investigación etnográfica en las Islas Carolinas de Micronesia puso de manifiesto que los métodos tradicionales de navegación estelar seguían utilizándose en la vida cotidiana. La construcción y prueba de canoas proa ( wa ) inspiradas en diseños tradicionales, el aprovechamiento del conocimiento de micronesios expertos , así como los viajes mediante navegación estelar, permitieron extraer conclusiones prácticas sobre la navegabilidad y la maniobrabilidad de las canoas polinesias tradicionales y comprender mejor los métodos de navegación que probablemente utilizaban los polinesios y cómo se adaptaban a la navegación marítima. [ 79 ] Las recreaciones recientes de los viajes polinesios han utilizado en gran medida métodos micronesios y las enseñanzas de un navegante micronesio, Mau Piailug . [ 80 ]

El antropólogo e historiador Ben Finney construyó Nalehia , una réplica de 12 metros (40 pies) de una canoa doble hawaiana . Finney probó la canoa en una serie de experimentos de navegación y remo en aguas hawaianas. En 1973, fundó la Sociedad de Navegación Polinesia para investigar la controvertida cuestión de cómo los polinesios descubrieron sus islas. El equipo afirmó ser capaz de replicar antiguas canoas hawaianas de doble casco capaces de navegar a través del océano utilizando técnicas de navegación estrictamente tradicionales. [ 81 ] 

En 1978, el Hōkūleʻa naufragó en ruta a Tahití. Eddie Aikau , campeón mundial de surf y miembro de la tripulación, intentó remar con su tabla hasta la isla más cercana para buscar ayuda. Nunca más se le volvió a ver, pero la tripulación fue rescatada. [ 82 ]

En 1980, un hawaiano llamado Nainoa Thompson inventó un nuevo método de navegación sin instrumentos (denominado "sistema moderno de orientación hawaiana"), que le permitió completar el viaje de Hawái a Tahití y de regreso. En 1987, Matahi Whakataka-Brightwell y su mentor Francis Cowan navegaron de Tahití a Nueva Zelanda sin instrumentos en la waka Hawaiki-nui . [ 83 ]

En Nueva Zelanda, un destacado navegante y constructor naval maorí fue Hector Busby , quien también se inspiró e influyó en el viaje de Nainoa Thompson y Hokulea allí en 1985. [ 84 ]

En 2008, la expedición Lapita navegó dos catamaranes desde su construcción en Filipinas hasta Tikopia y Anuta , islas periféricas polinesias de las Islas Salomón. Los diseñadores de catamaranes británicos Hanneke Boon y James Wharram siguieron fielmente la forma del casco de la embarcación tradicional de Tikopia, [ 85 ] representada por Rakeitonga, una canoa de balancín de 9 m adquirida por el Museo de Auckland en 1916. [ 86 ] La expedición utilizó navegación polinesia para navegar a lo largo de la costa del norte de Nueva Guinea y luego navegó 150 millas hasta una isla para la que tenían cartas náuticas modernas, demostrando que es posible navegar un catamarán moderno a lo largo de la ruta de la migración del Pacífico de Lapita. [ 87 ] El 'Lapita Tikopia' y su barco gemelo 'Lapita Anuta' tardaron cinco meses en navegar hasta las islas, siguiendo la antigua ruta migratoria del pueblo Lapita hacia el Pacífico. Este viaje de arqueología marítima culminó con la donación de estas embarcaciones a los isleños, con la intención de poner fin a "una era de aislamiento de las islas circundantes y sus conexiones familiares extensas" y permitirles nuevamente la pesca de altura. [ 88 ] A diferencia de muchos otros viajes modernos de "réplica" polinesios, los catamaranes de Wharram nunca fueron remolcados ni escoltados por una embarcación moderna con un sistema de navegación GPS moderno, ni estaban equipados con un motor.

En 2010, O Tahiti Nui Freedom , una canoa de vela con balancín, recreó la ruta de la migración polinesia navegando desde Tahití hasta China a través de las Islas Cook, Tonga, Fiyi, Vanuatu, las Islas Salomón, Papúa Nueva Guinea, Palaos y Filipinas en 123 días. [ 89 ]

En 2013, se lanzó una expedición moderna, sin instrumentos musicales, llamada Mālama Honua. Recorrió el mundo partiendo inicialmente de Hilo, Hawái. No se trataba de una recreación de una expedición histórica conocida. El espíritu de la expedición era difundir el mensaje de la conservación. De hecho, "mālama honua" significa, aproximadamente, cuidar la Tierra, en hawaiano. El viaje se realizó en dos embarcaciones: el Hōkūle'a y el Hikianalia. Nainoa Thompson formaba parte de la tripulación. [ 90 ]

Véase también

Notas

  1. ↑ Bellwood, Peter (1978). Los polinesios: Prehistoria de un pueblo insular . Nueva York: Thames and Hudson. 39 págs . ISBN  978-0-500-02093-7.
  2. ↑ Clark, Liesl (15 de febrero de 2000). "Los geniales navegantes de Polinesia" . PBS . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
  3. ↑ Bellwood, Peter (1978). Los polinesios: Prehistoria de un pueblo insular . Nueva York: Thames and Hudson. 42 págs . ISBN  978-0-500-02093-7.
  4. 1 2 Holmes, Lowell Don (1 de junio de 1955). "Migraciones insulares (1): Los navegantes polinesios siguieron un plan único" . XXV(11) Pacific Islands Monthly . Recuperado el 1 de octubre de 2021 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Holmes, Lowell Don (1 de agosto de 1955). "Migraciones insulares (2): las aves y las corrientes marinas ayudaron a los navegantes en canoa" . XXVI(1) Pacific Islands Monthly . Recuperado el 1 de octubre de 2021 .
  6. ↑ Anderson, Atholl (enero de 2001). "No hay carne en esa hermosa costa: el abandono prehistórico de las islas polinesias subtropicales" . Revista Internacional de Osteoarqueología . 11 ( 1–2 ): 14–23 . doi : 10.1002/oa.542 . ISSN 1047-482X . 
  7. ↑ Eckstein, Lars; Schwarz, Anja (2 de enero de 2019). "La creación del mapa de Tupaia: una historia sobre el alcance y el dominio de la navegación polinesia, los sistemas de orientación en competencia en el Endeavour de James Cook y la invención de un ingenioso sistema cartográfico" . The Journal of Pacific History . 54 (1): 1– 95. doi : 10.1080/00223344.2018.1512369 . ISSN 0022-3344 . 
  8. ↑ Kirch, Patrick V. (1980). "Prehistoria polinesia: Adaptación cultural en ecosistemas insulares: Las islas oceánicas sirven como laboratorios arqueológicos para estudiar la compleja dialéctica entre las poblaciones humanas y sus entornos" . American Scientist . 68 (1): 39– 48. ISSN 0003-0996 . JSTOR 27849718 .  
  9. ↑ Howe, K. R (2006), Vaka Moana: Viajes de los ancestros: el descubrimiento y la colonización del Pacífico , Albany, Auckland: David Bateman, págs . 92–98 
  10. ↑ Kayser, M.; Brauer, S.; Weiss, G.; Underhill, PA; Roewer, L.; Schiefenhövel, W.; Stoneking, M. (2000), "Origen melanesio de los cromosomas Y polinesios", Current Biology , 10 (20): 1237– 1246, Bibcode : 2000CBio...10.1237K , doi : 10.1016/S0960-9822(00)00734-X , PMID 11069104 
  11. ↑ Kayser, M.; Brauer, S.; Weiss, G.; Underhill, PA; Roewer, L.; Schiefenhövel, W.; Stoneking, M. (2001), "Corrección: Origen melanesio de los cromosomas Y polinesios", Current Biology , 11 (2): I– II, doi : 10.1016/S0960-9822(01)00029-X
  12. ↑ Bellwood 1987 , págs. 45–65.
  13. ↑ "Cultura Lapita: ancestros de los polinesios, micronesios y algunas zonas costeras de Melanesia" . Originalpeople.org . Consultado el 11 de abril de 2018 .
  14. ↑ Walter, Richard; Dickenson, WR (1989). "Un fragmento de cerámica de Ma'uke en las Islas Cook del Sur". The Journal of the Polynesian Society . 98 (4): 465– 470. JSTOR 20706311 . 
  15. ↑ E. Tetahiotupa, Au gré des vents et des courants ( Éditions des Mers Australes ) 2009.
  16. ↑ Niespolo, Elizabeth M. ; Sharp, Warren D.; Kirch, Patrick V. (2019). "Datación 230TH de abraders de coral de depósitos estratificados en Tangatatau Rockshelter, Mangaia, Islas Cook: Implicaciones para la construcción de cronologías precisas en Polinesia" . Journal of Archaeological Science . 101 : 21– 33. Bibcode : 2019JArSc.101...21N . doi : 10.1016/j.jas.2018.11.001 . S2CID 134955488 – vía Elsevier Science Direct. 
  17. ^ Howe, KR, ed. (2006). Vaka Moana . Honolulu, HI: Prensa de la Universidad de Hawaii. ISBN 0-8248-3213-2.
  18. ↑ Bellwood 1987 , págs. 29, 54.
  19. ↑ Bayard, DT (1976). Las relaciones culturales de los pueblos atípicos polinesios . Universidad de Otago, Estudios en antropología prehistórica, vol. 9.
  20. ↑ Kirch, PV (1984). "Los atípicos polinesios: continuidad, cambio y reemplazo". Journal of Pacific History . 19 (4): 224– 238. doi : 10.1080/00223348408572496 .
  21. ↑ Crowe, Andrew (2018). Pathway of the birds: the voyaging achievements of Māori and their Polynesian ancestors . Auckland: bateman. ISBN 978-1-86953-961-0OCLC 1044553799 .​ 
  22. ↑ Gill, William W. (1977) [1876]. Mitos y canciones del Pacífico Sur (PDF) . Londres: HS King. ISBN 0-524-00838-8.
  23. ^ Kamakau, SM (1992) [1961]. Jefes gobernantes de Hawái . Honolulu, Hawaii: Kamehameha Publishing. ISBN 0-87336-014-1.
  24. ↑ Thompson, Nainoa. "Sobre la navegación" . Polynesian Voyaging Society . Consultado el 11 de abril de 2018 .
  25. 1 2 3 4 Gatty 1999 .
  26. ↑ Lewis, David (1974). "Viento, ola, estrella y pájaro". National Geographic . 146 (6): 747– 754.
  27. 1 2 Lewis, David (1972). Nosotros, los navegantes . HI: University of Hawaii Press. ISBN 978-0-8248-0229-5.
  28. ↑ " Sé tu propio guía ", Smithsonian Libraries Unbound , 11 de febrero de 2016.
  29. ↑ Harold Gatty (1943). El libro de la balsa: tradiciones del mar y del cielo . Nueva York: George Grady Press.
  30. ↑ "Brújulas Estelares" . Sociedad de Navegación Polinesia. Archivado del original el 24 de octubre de 2011.
  31. 1 2 3 4 5 Holmes, Lowell Don (1 de septiembre de 1955). "Migraciones insulares (3): La navegación era una ciencia exacta para los líderes" . XXVI(2) Pacific Islands Monthly . Recuperado el 1 de octubre de 2021 .
  32. ↑ Harold Gatty (1958). La naturaleza es tu guía , pág. 45
  33. ↑ Diagramas de brújula estelar con traslaciones
  34. ↑ Halpern, MD (1985) Los orígenes de la brújula sideral caroliniana , tesis de maestría, Universidad de Texas A&M
  35. ↑ Gooley, Tristan (2016). Cómo interpretar el agua: pistas, señales y patrones desde los charcos hasta el mar . Nueva York: Hodder & Stoughton. ISBN 978-1-4736-1520-5.
  36. ↑ "Navegantes de la Polinesia Oriental" . VII(8) Pacific Islands Monthly . 23 de marzo de 1937. Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
  37. ↑ George, Marianne (2011). "Navegación polinesia y Te Lapa-"El destello"" . Tiempo y Mente: Revista de Arqueología, Conciencia y Cultura . 5 (2): 135– 174. Consultado el 23 de octubre de 2022 .
  38. ↑ Howe, KR, ed. (2006). Vaka Moana: Viajes de los ancestros . Auckland, Nueva Zelanda: Bateman. pp. 175–177 . ISBN  978-1-86953-625-1.
  39. ↑ McGrail, Sean (2014). Los primeros barcos y la navegación marítima: el transporte acuático más allá de Europa . Barnsley: Pen and Sword Books Limited. ISBN 978-1-4738-2559-8.
  40. 1 2 Salmond, Anne (2010). La isla de Afrodita . Berkeley: University of California Press. págs. 36–37, 175, 203–204 , 288. ISBN  978-0-520-26114-3.
  41. ↑ Druett, Joan (1987). Tupaia: La extraordinaria historia del navegante polinesio del capitán Cook . Nueva Zelanda: Random House. págs. 226–227 . 
  42. ↑ Druett, Joan (1987). Tupaia: La extraordinaria historia del navegante polinesio del capitán Cook . Nueva Zelanda: Random House. págs. 218–233 . 
  43. ↑ O'Sullivan, Dan (2008). En busca del capitán Cook . IB Taurus. pág. 148. ISBN  978-1-84511-483-1.
  44. ↑ Crowe, pág. 236
  45. 1 2 Anderson A, Binney J, Harris A (2015). Tangata Whenua, A History . Bridget Williams Books. pág. 28. ISBN  978-0-908321-53-7.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  46. ↑ "Los resultados preliminares de la datación por radiocarbono arrojan nueva luz sobre el descubrimiento de la waka" . Ministerio de Cultura y Patrimonio. 20 de noviembre de 2025. Consultado el 11 de marzo de 2026 .
  47. ↑ O'Connor, Tom. Los polinesios en el océano Austral: la ocupación de las islas Auckland en la prehistoria en Nueva Zelanda. Geographic 69 (septiembre-octubre de 2004): 6-8.
  48. ↑ Anderson, Atholl y Gerard R. O'Regan "Hacia la última orilla: colonización prehistórica de las islas subantárticas en la Polinesia del Sur" en Arqueólogo australiano: Artículos recopilados en honor a Jim Allen Canberra: Universidad Nacional Australiana, 2000. 440–454.
  49. ↑ Anderson, Atholl y Gerard R. O'Regan. La arqueología polinesia de las islas subantárticas: un informe inicial sobre el proyecto de los márgenes meridionales de la isla Enderby. Dunedin: Informe de desarrollo de Ngai Tahu, 1999.
  50. ↑ Anderson, Atholl (2005). "Asentamiento subpolar en la Polinesia del Sur". Antiquity . 79 (306): 791– 800. doi : 10.1017/S0003598X00114930 . S2CID 162770473 . 
  51. 1 2 Anderson, Atholl; Becerra-Valdivia, Lorena; Cadd, Haidee; Marjo, Christopher E.; Palmer, Jonathan; Turney, Chris; Wilmshurst, Janet M. (3 de octubre de 2024). "La edad y la posición del límite sur de la dispersión polinesia prehistórica" . Archaeology in Oceania . 59 (3): 479– 494. doi : 10.1002/arco.5337 . ISSN 0728-4896 . 
  52. ↑ «Nga-Iwi-o-Aotea» . Te Ao Hou (59): 43. 1967.
  53. ↑ "Capitán Fairchild al Secretario del Departamento Marítimo, Wellington" . Apéndice de los Diarios de la Cámara de Representantes, Sesión I de 1886, H-24 Página 6 .
  54. ↑ "Expedition Cruises Fathom Expeditions Custom Cruise" . Archivado del original el 23 de junio de 2010. Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  55. ↑ "Todo sobre la Antártida" . Archivado del original el 4 de septiembre de 2011. Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  56. ↑ "The Left Coaster: freeze frame" . Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  57. ↑ "Ui-te-Rangiora" . Encyclopædia Britannica . Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  58. ↑ Sharp 1963 , págs. 122–128 . 
  59. 1 2 3 Finney 1963 , pág. 5 . 
  60. ↑ Van Tilburg, Jo Anne (1994). Isla de Pascua: Arqueología, ecología y cultura . Washington, DC: Smithsonian Institution Press.
  61. ↑ Montenegro, A.; et al. "Modelado de la llegada prehistórica de la batata a Polinesia" (PDF) . Revista de Ciencias Arqueológicas . Universidad de Victoria. Archivado del original (PDF) el 28 de junio de 2011. Recuperado el 6 de septiembre de 2011 . 
  62. ↑ Whipps, Heather (4 de junio de 2007), "Huesos de pollo sugieren que los polinesios encontraron América antes que Colón" , Live Science , consultado el 5 de junio de 2007 .
  63. ↑ Maugh, Thomas H. II (5 de junio de 2007). "Los polinesios llegaron a Sudamérica antes que los españoles, según un estudio" . Los Angeles Times .
  64. ↑ Storey, AA; et al. (2007). "Evidencia de radiocarbono y ADN de una introducción precolombina de pollos polinesios a Chile" . Actas de la Academia Nacional de Ciencias . 104 (25): 10335– 10339. Bibcode : 2007PNAS..10410335S . doi : 10.1073/pnas.0703993104 . PMC 1965514. PMID 17556540 .   
  65. ↑ Gongora, J.; et al. (2008). "Orígenes indoeuropeos y asiáticos de los pollos chilenos y del Pacífico revelados por el ADNmt" . Actas de la Academia Nacional de Ciencias . 105 (30): 10308– 10313. Bibcode : 2008PNAS..10510308G . doi : 10.1073/pnas.0801991105 . PMC 2492461. PMID 18663216 .   
  66. ↑ Storey, Alice A.; Quiroz, Daniel; Beavan, Nancy; Matisoo-Smith, Elizabeth (2013). "Pollos polinesios en el Nuevo Mundo: una aplicación detallada de un enfoque comensal" . Arqueología en Oceanía . 48 (2): 101– 119. doi : 10.1002/arco.5007 .
  67. ↑ ¿Visitaron los antiguos polinesios California? Quizás sí. , San Francisco Chronicle
  68. ↑ Jones, Terry L.; Kathryn A. Klar (3 de junio de 2005). "Reconsideración del difusionismo: evidencia lingüística y arqueológica del contacto polinesio prehistórico con el sur de California" . American Antiquity . 70 (3): 457– 484. Bibcode : 2005AmAnt..70..457J . doi : 10.2307/40035309 . JSTOR 40035309. S2CID 161301055. Archivado del original el 27 de septiembre de 2006. Recuperado el 6 de marzo de 2008 .  y Adams, James D.; Cecilia Garcia; Eric J. Lien (23 de enero de 2008). "Una comparación de la medicina china y la medicina indígena americana (Chumash)" . Medicina complementaria y alternativa basada en la evidencia . 7 (2): 219– 25. doi : 10.1093/ecam/nem188 . PMC 2862936. PMID 18955312 .  Véase también la página web de Terry Jones, archivada el 11 de mayo de 2008 en la Wayback Machine de la Universidad Estatal Politécnica de California.
  69. ↑ Para el argumento en contra de la teoría del contacto chumash-polinesio, véase Arnold, JE (2007). "Credit Where Credit is Due: The History of the Chumash Oceangoing Plank Canoe". American Antiquity . 72 (2): 196– 209. Bibcode : 2007AmAnt..72..196A . doi : 10.2307/40035811 . JSTOR 40035811 . S2CID 145274737 .  
  70. ↑ Arnold, Jeanne E. (ed.) 2001. Los orígenes de un cacicazgo de la costa del Pacífico: Los chumash de las Islas del Canal. Salt Lake City: University of Utah Press.
  71. ↑ Gamble, Lynn H. (2002). " Evidencia arqueológica del origen de la canoa de tablones en Norteamérica". American Antiquity . 67 (2): 301– 315. Bibcode : 2002AmAnt..67..301G . doi : 10.2307/2694568 . JSTOR 2694568. S2CID 163616908 .  
  72. ^ Ramírez -Aliaga, José-Miguel (2010). "La conexión polinesia-mapuche: evidencia dura y blanda y nuevas ideas". Diario Rapa Nui . 24 (1): 29-33 .
  73. 1 2 "Rapa Nui" (en español). Archivado del original el 6 de junio de 2007. Recuperado el 5 de junio de 2007 .
  74. ↑ Lewis, David (1972). Nosotros, los navegantes: El antiguo arte de encontrar tierra en el Pacífico . Canberra: Australian National University Press .
  75. ↑ Sharp 1963 , pág. 16 . 
  76. ↑ Sharp 1963 .
  77. ↑ Lewis 1994 .
  78. ↑ Lewis, David (1974). "Viento, ola, estrella y pájaro". National Geographic . 146 (6): 747– 754, 771– 778.
  79. ↑ Finney 1963 , págs. 6–9 . 
  80. ↑ Véase también: Sociedad Polinesia de Viajes , Hokulea .
  81. ↑ Finney, Ben. "Viajando al pasado de la Polinesia: La fundación de la Sociedad de Navegación Polinesia" . Hokule'a . Consultado el 11 de abril de 2018 .
  82. ↑ R., Howe, K. (8 de agosto de 2007). Vaka moana : viajes de los ancestros: el descubrimiento y la colonización del Pacífico . University of Hawaii Press. ISBN  978-0-8248-3213-1OCLC 929920261​​ {{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  83. ↑ «Hawaiki-nui» . Museo Marítimo de Nueva Zelanda . Consultado el 13 de noviembre de 2021 .
  84. ↑ «Perfil: Hekenukumai (Hector) Busby» . Toi maorí Aotearoa . Consultado el 12 de octubre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  85. ↑ "Lapita Voyage - James Wharram Designs" . 24 de octubre de 2024. Consultado el 10 de diciembre de 2024 .
  86. ↑ "Rakeitonga" . Museo Conmemorativo de Guerra de Auckland . Consultado el 10 de diciembre de 2024 .
  87. ↑ Hympendahl, Klaus. "El viaje de Lapita: la primera expedición que siguió la ruta migratoria de los antiguos polinesios" . Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  88. ↑ "Dos islas remotas" . www.lapitavoyage.org . Consultado el 10 de diciembre de 2024 .
  89. ↑ "Tahití: Cultura Marítima" . SEA Semester . Consultado el 11 de abril de 2019 .
  90. ^ LaFeir, Letise (ed.). Mālama honua: viaje mundial . OCLC 917779207 . 

Referencias

  • Bellwood, Peter (1987). Los polinesios: prehistoria de un pueblo insular . Thames and Hudson. págs. 45–65 . ISBN  978-0-500-27450-7.
  • Crowe, Andrew (2018). Pathway of the Birds: The Voyaging Achievements of the Maori and Their Polynesian Ancestors . David Bateman Ltd. ISBN 978-1-86953-961-0.
  • Downes, Lawrence (16 de julio de 2010), "Star Man", New York Times.
  • Finney, Ben R (1963), "Nueva investigación, no teórica", en Finney, Ben R (ed.), Navegación y viajes por el Pacífico , The Polynesian Society.
  • Finney, Ben R., ed. (1976), Navegación y viajes por el Pacífico , The Polynesian Society.
  • Gatty, Harold (1943), El libro de la balsa: Sabiduría del mar y del cielo , Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
  • Gatty, Harold (1999) [1958], Cómo encontrar el camino sin mapa ni brújula , Dover Publications, ISBN 978-0-486-40613-8.
  • King, Michael (2003), Historia de Nueva Zelanda , Penguin Books, ISBN 978-0-14-301867-4.
  • Lewis, David (1963), "Un viaje de regreso entre Puluwat y Saipán utilizando técnicas de navegación micronesias", en Finney, Ben R (ed.), Navegación y viajes en el Pacífico , The Polynesian Society.
  • Lewis, David (1994), Nosotros los navegantes: El antiguo arte de encontrar tierra en el Pacífico , University of Hawaii Press.
  • Lusby, et al. (2009/2010) "Navegación y descubrimiento en el imperio oceánico polinesio" Revista Hidrográfica Nos. 131, 132, 134.
  • Sharp, Andrew (1963), Viajeros antiguos en Polinesia , Longman Paul Ltd..
  • O'Connor, MR (2019). Wayfinding: The Science and Mystery of How Humans Navigate the World . St. Martin's Press. ISBN 978-1-250-09696-8..
  • Sutton, Douglas G., ed. (1994), Los orígenes de los primeros neozelandeses , Auckland University Press.
  • Kawaharada, Dennis. «Orientación: Métodos y técnicas modernas de navegación sin instrumentos, basados ​​en las tradiciones del Pacífico» . Estrategias y tácticas de orientación . Honolulu, HI, EE. UU.: Polynesian Voyaging Society . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
  • "Orientación" . Honolulu, HI, EE. UU.: Polynesian Voyaging Society . Archivado del original el 17 de septiembre de 2009. Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
  • Exploratorium . "Nunca perdidos | Navegación polinesia" (Flash) . San Francisco, CA, EE. UU.: Exploratorium . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .Una presentación interactiva con opciones en inglés y hawaiano.