Qvale

Qvale ( / k ə ˈ v ɑː l i / kə- VAHL -ee ) fue un fabricante de automóviles independiente fundado en 2000 por Bruce Qvale, hijo del empresario Kjell Qvale . Con sede en Módena , Italia, el único producto de Qvale fue el Mangusta , originalmente el De Tomaso Biguà. Kjell Qvale fundó British Motors en 1947 en San Francisco , California, y fue un conocido importador de automóviles de lujo europeos. Fue el primer distribuidor de Jaguar en la costa oeste de Estados Unidos y uno de los fundadores del Salón del Automóvil de San Francisco. ^{[ 1 ]}

Alejandro de Tomaso , fabricante de automóviles italiano con raíces argentinas , eligió el Biguà para revitalizar su marca. El coche fue diseñado por Marcello Gandini , diseñador de Lamborghini y Maserati . El Biguà se presentó por primera vez en 1996 en Ginebra .

Los problemas financieros obligaron a De Tomaso a buscar un socio comercial, al que encontró en el estadounidense Bruce Qvale, importador y distribuidor de varios automóviles exclusivos en Estados Unidos . El De Tomaso Biguà pasó a llamarse Mangusta , un nombre histórico (véase De Tomaso Mangusta ) .

Justo antes de la entrega de los primeros coches, Qvale y De Tomaso separaron sus caminos. Qvale se hizo cargo de la fábrica y de la producción. De Tomaso, sin embargo, se negó a que se utilizara su nombre. Los primeros Mangusta se entregaron a sus clientes con emblemas de De Tomaso, que posteriormente tuvieron que cambiarse en los concesionarios por los logotipos oficiales de Qvale.

Entre 2000 y 2002, Qvale fabricó 284 automóviles, la mayoría de los cuales se exportaron a Estados Unidos. La falta de una marca reconocida, la desaceleración económica y el diseño inusual dificultaron la comercialización del vehículo. En 2003, Qvale vendió los derechos del Mangusta al grupo británico MG Rover .

En 2004, MG lanzó los modelos MG SV y SVR. Diseñado por MGSR (MG Sport & Racing, la división de competición del Grupo MG Rover), el SV se basaba en la estructura, la suspensión, el motor y la caja de cambios del Mangusta. El coche se fabricaba principalmente en Italia, con algunos ajustes y personalizaciones previas a la entrega en el Reino Unido.

• Historia de los distribuidores británicos de automóviles
• Sitio web de Qvale (Archivo, última instantánea)