La base aérea Royal Air Force Bircham Newton , o simplemente RAF Bircham Newton, es una antigua base de la Real Fuerza Aérea ubicada a 3,2 km al sureste de Docking , Norfolk, y a 21,6 km al noreste de King's Lynn , Norfolk, Inglaterra.
Historia
El emplazamiento se utilizó por primera vez durante la Primera Guerra Mundial y recibió el bombardero británico más grande de la época, el Handley Page V/1500 . Habrían llevado a cabo misiones de bombardeo contra Berlín , pero el armisticio se acordó antes de que se realizara ninguna misión. [ 2 ]
En 1919, varios escuadrones de comunicaciones estuvieron activos en el aeródromo.
El aeródromo estaba equipado con un hangar de reparación de aeronaves y tres hangares de servicio general de doble bahía, aunque estos habían sido demolidos en 1937. Tenía dos hangares Belfast, tres hangares tipo C, tres hangares Bellman y diez hangares Blister . [ 3 ]
Operó durante la Segunda Guerra Mundial como parte del Grupo n.º 16 de la RAF, que a su vez formaba parte del Mando Costero de la RAF . [ 4 ]
El Escuadrón n.º 206 de la RAF fue uno de los escuadrones con base allí, realizando tareas de patrulla marítima. [ 5 ] Se abrieron dos aeródromos satélite, RAF Docking [ 6 ] y RAF Langham, para albergar unidades. [ 7 ]
En 1965, el aeródromo se utilizó para ensayos de evaluación del avión Hawker Siddeley Kestrel V/STOL. [ 8 ]
Escuadrones
- Primera Guerra Mundial y período de entreguerras.
- Escuadrón nº 7 de la RAF 1923–1927 Vickers Vimy , Vickers Virginia . [ 9 ]
- Escuadrón nº 11 de la RAF 1923–1924 de Havilland DH.9A , Fairey Fawn . [ 10 ]
- Escuadrón nº 18 de la RAF, 1936 , Hawker Hart , Hawker Hind . [ 11 ]
- Escuadrón nº 21 de la RAF 1935–1936 Hawker Hind . [ 12 ]
- Escuadrón nº 34 de la RAF 1935–1936 Hawker Hind . [ 13 ]
- Escuadrón nº 35 (Presidencia de Madrás) RAF 1929–1935 Fairey IIIF , Fairey Gordon . [ 14 ]
- Escuadrón nº 39 de la RAF, 1928 , de Havilland DH.9A . [ 15 ]
- Escuadrón nº 49 de la RAF, Hawker Hind de 1936. [ 16 ]
- Cuadro de mando del Escuadrón Nº 60 de la RAF de 1920 para su disolución. [ 17 ]
- Escuadrón nº 90 de la RAF, Bristol Blenheim , 1928. [ 18 ]
- Escuadrón nº 99 de la RAF 1924–1928 Aldershot, Vickers Vimy , Handley Page Hyderabad . [ 19 ]
- Escuadrón nº 101 de la RAF 1928–1929 Boulton Paul Sidestrand , de Havilland DH.9 . [ 20 ]
- Escuadrón nº 166 de la RAF 1918–1919 Handley Page V/1500 . [ 2 ]
- Escuadrón nº 167 de la RAF 1918–1919 Handley Page V/1500 . [ 2 ]
- Escuadrón nº 207 de la RAF 1920–1922 de Havilland DH.9A y 1929–1935 Fairey IIIF , Gordon. [ 5 ]
- Avro Anson del Escuadrón Nº 220 de la RAF , 1936-1939 . [ 21 ]
- Avro Anson del Escuadrón Nº 269 de la RAF , 1936. [ 22 ]
- Escuadrón nº 274 de la RAF 1919–1920 Handley Page V/1500 . [ 23 ]
- Escuadrón nº 5 (Comunicación) de la RAF [ 24 ] (marzo – junio de 1919) [ 25 ]
- Escuadrón nº 6 (Comunicación) de la RAF [ 24 ] (marzo – octubre de 1919) [ 25 ]
- Escuadrón nº 7 (Comunicación) de la RAF (marzo de 1919 – 1 de octubre de 1919) [ 24 ]
- Escuadrón nº 8 (Comunicación) de la RAF (marzo de 1919 – septiembre de 1919) [ 24 ]
- Segunda Guerra Mundial
- Escuadrón nº 42 de la RAF 1939–1940 Vickers Vildebeest . [ 26 ]
- Escuadrón nº 53 de la RAF, 1941, Lockheed Hudson . [ 27 ]
- Escuadrón nº 119 de la RAF, Fairey Swordfish de 1945. [ 28 ]
- Escuadrón nº 200 de la RAF, 1941, Lockheed Hudson . [ 29 ]
- Escuadrón nº 206 de la RAF 1926–1941 Avro Anson , Lockheed Hudson . [ 5 ]
- Escuadrón nº 221 de la RAF 1940–1941 Vickers Wellington . [ 21 ]
- Escuadrón nº 229 de la RAF, destacamento de 1940, Hawker Hurricane . [ 30 ]
- Escuadrón nº 233 de la RAF, 1944, Lockheed Hudson . [ 31 ]
- Escuadrón nº 235 de la RAF 1940–1941 Bristol Blenheim . [ 31 ]
- Escuadrón nº 248 de la RAF, Bristol Blenheim , 1941. [ 32 ]
- El Escuadrón Nº 252 de la RAF se reconstituyó en 1940 y se trasladó a la base aérea de Chivenor para operar el Bristol Blenheim . [ 32 ]
- Escuadrón nº 254 de la RAF, Bristol Blenheim , 1940. [ 33 ]
- Escuadrón nº 279 de la RAF 1941–1944 Lockheed Hudson . [ 34 ]
- Avro Anson del Escuadrón Nº 280 de la RAF , 1942-1943 . [ 34 ]
- Escuadrón nº 320 (Países Bajos) de la RAF, 1942, Lockheed Hudson . [ 35 ]
- Escuadrón nº 407 RCAF 1942 Lockheed Hudson . [ 36 ]
- Escuadrón nº 415 RCAF 1943–1944 Vickers Wellington . [ 37 ]
- Escuadrón nº 500 (Condado de Kent) AAF 1941–1942 Bristol Blenheim , Lockheed Hudson . [ 38 ]
- Escuadrón nº 502 (Ulster) AAF 1942 Armstrong Whitworth Whitley . [ 39 ]
- Escuadrón nº 521 de la RAF, 1942-1943, varios tipos. [ 40 ]
- Escuadrón nº 524 de la RAF 1944–1945 Vickers Wellington . [ 40 ]
- Escuadrón nº 598 de la RAF, 1945, varios tipos. [ 41 ]
- Escuadrón nº 695 de la RAF, 1943-1945, varios tipos. [ 42 ]
- Marina Real
Unidades
- Escuadrón 'B' de la Unidad de Cooperación Antiaérea de la RAF (junio-septiembre de 1936) [ 43 ]
- La Escuela Nº 3 de Combate Aéreo y Artillería de la RAF (mayo de 1918) [ 44 ] se convirtió en la Escuela de Combate Nº 3 de la RAF (mayo-noviembre de 1918) [ 45 ]
- Escuadrón 'B' de la Unidad de Cooperación Antiaérea n.º 1 de la RAF (1 AACU) (febrero-mayo de 1937 y septiembre de 1937-abril de 1938) [ 43 ]
- Escuadrón 'C' de la AACU n.º 1 (mayo-septiembre de 1938 y abril-septiembre de 1939) [ 43 ]
- Escuadrón 'D' de la AACU n.º 1 (abril-septiembre de 1938 y abril-septiembre de 1939) [ 43 ]
- Segunda Guerra Mundial y Guerra Fría
- El escuadrón 'K' de la AACU n.º 1 (septiembre de 1940 - diciembre de 1941) [ 43 ] se convirtió en el escuadrón n.º 1611 (Cooperación Antiaérea) de la RAF [ 24 ]
- Escuadrón 'M' de la AACU n.° 1 [ 24 ] (septiembre-octubre de 1940) [ 46 ]
- Campo de prácticas de armamento nº 2 de la RAF
- Unidad de Reconocimiento General Nº 2 de la RAF (marzo – mayo de 1940) [ 47 ]
- Unidad de Cooperación Antiaérea nº 7 de la RAF (marzo – mayo de 1943) [ 48 ]
- Unidad de Retención de Tripulaciones Aéreas N.º 18 (RCAF) [ 24 ]
- Unidad de espera para tripulaciones aéreas n.° 27 [ 24 ]
- Destacamento de la Unidad de Mantenimiento Nº 54 de la RAF (junio de 1943) [ 49 ]
- Ala nº 157 (Reconocimiento General) de la RAF (octubre de 1944 y mayo de 1945) [ 50 ]
- Escuadrón Meteorológico Nº 1401 de la RAF (octubre de 1941 – agosto de 1942) [ 51 ]
- El Escuadrón Meteorológico Nº 403 de la RAF (noviembre de 1910 - marzo de 1941) se convirtió en el Escuadrón Meteorológico Nº 1403 de la RAF (marzo de 1941 - febrero de 1942) [ 52 ]
- Escuadrón nº 1525 (Entrenamiento de aproximación por haz) RAF (julio de 1942 – junio de 1945) [ 53 ]
- Escuadrón nº 1555 (Entrenamiento en Ayudas Radioeléctricas) RAF (marzo – agosto de 1947) [ 54 ]
- Escuadrón nº 1559 (Entrenamiento en Ayudas Radioeléctricas) RAF (marzo – agosto de 1947) [ 54 ]
- Escuadrón nº 1612 (Cooperación Antiaérea) de la RAF (diciembre de 1942 – diciembre de 1943) [ 55 ]
- Escuadrón nº 1626 (Cooperación Antiaérea) de la RAF (noviembre-diciembre de 1943) [ 56 ]
- Escuadrón nº 2743 del Regimiento de la RAF [ 24 ]
- Escuadrón nº 2749 del Regimiento de la RAF [ 24 ]
- Escuadrón nº 2765 del Regimiento de la RAF [ 24 ]
- Centro de Asignación de Tripulaciones Aéreas [ 24 ]
- Centro de preparación del mando costero de la RAF (junio de 1944 – agosto de 1945) [ 57 ]
- Escuela de Entrenamiento Avanzado de Oficiales de la RAF (octubre de 1948 – 1962) [ 58 ]
- Unidad de conversión inicial del Comando de Transporte de la RAF (octubre de 1946 – septiembre de 1948) [ 59 ]
- Unidad de Entrenamiento de Warwick de la RAF (julio-octubre de 1943) [ 60 ] se convirtió en la Unidad de Entrenamiento de Rescate Aéreo y Marítimo de la RAF (octubre de 1943) [ 61 ]
Uso actual
Tras su cierre como aeródromo operativo en 1966, el aeródromo se convirtió en la sede de la Junta de Capacitación de la Industria de la Construcción . El área del aeródromo que antes ocupaban las pistas de hierba ha desaparecido debido a las actividades de la maquinaria de construcción, pero la mayoría de los edificios del sitio siguen siendo utilizados por la CITB. [ 62 ] La torre de control fue demolida en 2010 debido a su mal estado. [ 3 ]
En febrero de 2020, el CITB anunció que había vendido el terreno a West Suffolk College , con sede en Bury St Edmunds , con el objetivo de continuar ofreciendo formación para la industria de la construcción en Bircham Newton. [ 63 ] Más adelante en 2020, el CITB decidió no seguir adelante con la venta de Bircham Newton a WSC, sino continuar siendo un proveedor de formación comercial y de aprendizaje para la industria de la construcción, donde continúa hasta el día de hoy.
Véase también
Referencias
Citas
- ↑ Falconer 2012 , pág. 52.
- 1 2 3 Jefford 1988 , pág. 64.
- 1 2 "Aeródromo RAF Bircham Newton" . Torres de control . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- ↑ "RAF Bircham Newton" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- 1 2 3 Jefford 1988 , pág. 69.
- ↑ Bowyer 1979 , pág. 61.
- ↑ Bowyer 1979 , pág. 139.
- ↑ Bowyer 1979 , pág. 68.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 26.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 27.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 30.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 31.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 36.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 37.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 38.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 41.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 44.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 51.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 53.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 54.
- 1 2 Jefford 1988 , pág. 72.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 81.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 82.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 "Bircham Newton" . Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 11 de febrero de 2013 .
- 1 2 Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 96.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 39.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 42.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 57.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 67.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 74.
- 1 2 Jefford 1988 , pág. 75.
- 1 2 Jefford 1988 , pág. 78.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 79.
- 1 2 Jefford 1988 , pág. 83.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 86.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 89.
- ↑ Jefford 1988 , pág. 90.
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- ↑ Jefford 1988 , pág. 95.
- 1 2 Jefford 1988 , pág. 96.
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- 1 2 3 4 5 Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 69.
- ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 43.
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- ↑ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997 , pág. 61.
- ↑ Arqueología de aeródromos – Bircham Newton Archivado el 9 de octubre de 2008 en Wikiwix
- ↑ Lorenzato-Lloyd, Alice (24 de febrero de 2020). "CITB cierra un acuerdo para vender la casa de Bircham Newton" . Building . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
Bibliografía
- Bowyer, M JF (1979). Action Stations: Vol 1. Wartime military airfields of East Anglia 1939-1945 . Cambridge : Patrick Stephens Limited. ISBN 0-85059-335-2.
- Falconer, J (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro exhaustivo del movimiento y el equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecesores desde 1912. Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Unidades de entrenamiento y apoyo de vuelo de la Real Fuerza Aérea . Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-252-1.
Enlaces externos
- Proyecto conmemorativo de la RAF Bircham Newton
- Proyectos de memoria de tiempos de guerra – Bricham Newton
- Fotografías de Bircham Newton del período de entreguerras.
- Asociación de Aprendices Administrativos de la Real Fuerza Aérea Real Fuerza Aérea Bircham Newton
- Bases de la Real Fuerza Aérea en Norfolk
- Bases de la Real Fuerza Aérea británica durante la Segunda Guerra Mundial en el Reino Unido
- Bases aéreas militares establecidas en 1918.
- Las bases aéreas militares cerraron en 1966.