Aeródromo de Chalgrove

Aeródromo de Chalgrove ( ICAO : EGLJ)) es un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en Oxfordshire , Inglaterra. Está aproximadamente a 3 millas (4,8 km) al norte-noreste de Benson en el corazón del sur de Oxfordshire entre Henley y Oxford; a unas 42 millas (68 km) al norte-noroeste de Londres .    

Inaugurado en 1943, fue utilizado tanto por la Real Fuerza Aérea Británica como por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Durante la guerra, se utilizó principalmente como aeródromo de reconocimiento de combate. Fue clausurado a finales de 1946.

Actualmente, el aeródromo es utilizado principalmente por la empresa Martin-Baker para probar asientos eyectables . Ha sido destinado a la construcción de viviendas.

Tras el fin del control militar, el Ministerio de Defensa arrendó el aeródromo de Chalgrove a Martin-Baker en julio de 1946 para el desarrollo y las pruebas de asientos eyectables . Si bien la mayoría de las plataformas de estacionamiento se han eliminado con el paso de los años, todas las pistas y el perímetro de la pista aún existen y Martin-Baker sigue utilizándolos. Dos de los hangares T2 de la época de la guerra se utilizan como parte del aeródromo, y el polígono industrial Monument, situado al sureste del aeródromo, alberga algunos edificios antiguos de la USAAF que en su día formaron parte del mismo.

El aeródromo de Chalgrove posee una licencia ordinaria de la CAA (número P683) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo, según lo autorizado por el titular de la licencia (Martin-Baker (Engineering) Limited). El aeródromo no está autorizado para uso nocturno. ^{[ 4 ]} Las pistas 06/24 y 18/36 dejaron de estar autorizadas en 2012. ^{[ 5 ]}

En 2016, en el marco de la revisión A Better Defence Estate , la propiedad del terreno se transfirió del Ministerio de Defensa a Homes England con la intención de reurbanizar el terreno para la construcción de 3.000 viviendas. ^{[ 6 ]}

El 6 de septiembre de 2016 se anunció que el aeródromo de Chalgrove había sido objeto de una transferencia ministerial del Ministerio de Defensa a la Agencia de Vivienda y Comunidades (ahora llamada Homes England ), con vistas a construir un desarrollo de uso mixto centrado en viviendas en parte del aeródromo como parte del Plan Local 2034 del Consejo del Distrito de South Oxfordshire. ^{[ 7 ]} Esto está sujeto a revisión y consulta, y el examen público comenzará en julio de 2020.

Homes England presentó una solicitud de planificación preliminar ^{[ 8 ]} el 19 de junio de 2020 para 3.000 viviendas, una escuela secundaria y dos escuelas primarias, un nuevo centro urbano y 40.000 metros cuadrados de espacio para empleo, junto con usos comunitarios y de ocio que serán determinados por el Consejo del Distrito de South Oxfordshire.

Los planes han resultado controvertidos, y Freddie van Mierlo , diputado local por Henley y Thame , los describió como planes que presentan "graves consecuencias para la seguridad nacional y los servicios de emergencia" debido a su impacto en el uso actual del sitio por parte de Martin-Baker. ^{[ 9 ]}

Chalgrove apareció en un episodio de la serie británica The Professionals , donde un fugitivo supuestamente se estrellaba contra un edificio de un aeródromo con un Cessna 172. Chalgrove también participó en un episodio de la serie de culto The Prisoner , incluyendo secuencias con un Martin-Baker Gloster Meteor .

• Lista de antiguas bases de la Real Fuerza Aérea

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Compañía Aeronáutica Martin-Baker Ltd.
• pueblo de Chalgrove
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