Aficionado a los trenes

Un aficionado a los trenes , entusiasta de los trenes , aficionado a los trenes , aficionado a los trenes ( inglés americano ), aficionado a los ferrocarriles , aficionado a los ferrocarriles , anorak ( inglés británico ), ^{[ 1 ]} gunzel ( inglés australiano ), ^{[ 2 ]} trainspotter (inglés británico) o ferroequinólogo es una persona que tiene un interés recreativo en los trenes y los sistemas de transporte ferroviario. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Los aficionados al ferrocarril suelen combinar su afición con otros pasatiempos, especialmente la fotografía y la videografía , la escucha de emisoras de radio , el modelismo ferroviario , el estudio de la historia del ferrocarril y la participación en proyectos de conservación de estaciones y material rodante . Existen numerosas revistas y sitios web dedicados a los aficionados al ferrocarril, como Trains , Railfan & Railroad , The Railway Magazine , Locomotive Magazine y Railway Gazette International .

En el Reino Unido, a los aficionados al ferrocarril se les suele llamar "trainspotters " o "anoraks" . El término "gricer " se utiliza en el Reino Unido desde al menos 1969 y, según el Diccionario Oxford de la Lengua Inglesa , se dice que ya se usaba en 1938 entre los miembros de la Sociedad de Locomotoras de Manchester . Se ha especulado con que el término deriva de "grouser", persona que recoge urogallos muertos tras una cacería , pero también se han sugerido otras etimologías. ^{[ 5 ]}

En Australia, a veces se les denomina " gunzels ". ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En Japón, a los aficionados a los trenes se les conoce como densha otaku , aunque existen numerosos términos para describir las actividades que entran dentro de esta categoría, como Toritetsu para los aficionados a fotografiar y/o filmar trenes, Nori-tetsu (personas que disfrutan viajando en tren) y Eki-tetsu (entusiastas de la arquitectura de las estaciones de tren). ^{[ 8 ]}

En Estados Unidos, se les puede llamar peyorativamente " foamers ". ^{[ 9 ] [ 10 ]} Existe controversia sobre el origen de este término. Algunos citan el uso extensivo de poliestireno expandido para crear escenarios y paisajes en la construcción de maquetas de trenes , mientras que otros rastrean su origen al término relacionado "foamite" (que significa "Far Out and Mentally Incompetent Train Enthusiast", o afirman que se refiere a "la noción de locura descontrolada" de manera similar a los animales rabiosos . ^{[ 11 ]}

El término "ferroequinólogo" deriva del uso de " caballo de hierro " como apodo para las primeras locomotoras de vapor.

Esta afición abarca todos los aspectos de los sistemas de transporte ferroviario. Los aficionados al ferrocarril pueden tener uno o más intereses particulares, como por ejemplo:

• Locomotoras y material rodante ferroviario
• Líneas ferroviarias, puentes, túneles, estaciones , casetas de señales y demás infraestructura, tanto en uso como en desuso.
• Metro y otros sistemas de transporte ferroviario local
• Historia del ferrocarril
• Fotografía ferroviaria
• Libros y revistas sobre ferrocarriles
• Viajes en tren
• Señalización ferroviaria
• Jugar a simuladores de trenes
• Modelismo ferroviario , tanto físico como virtual, coleccionismo de trenes de juguete , ferrocarriles en miniatura a vapor y al aire libre , e ingeniería de modelos .
• Colección de objetos ferroviarios, en particular: billetes, horarios, carteles, documentos ferroviarios, mapas de rutas, silbatos de locomotora , placas de matrícula, placas de fabricantes , fotos de fabricantes , insignias, uniformes, vajilla ferroviaria y otros artículos relacionados con el ferrocarril . Muchos objetos, como los horarios y los documentos ferroviarios (es decir, documentos internos de la compañía), se coleccionan para su estudio y no solo como objetos de colección.
• Arte o arquitectura ferroviaria
• Operaciones ferroviarias, economía o comercio
• La defensa de los ferrocarriles y la política relacionada con ellos (en algunos países democráticos )
• Preservación /restauración de ferrocarriles
• Los pasos a nivel y su infraestructura. Aquí es donde el aficionado a los trenes también puede interesarse por las señales de los pasos a nivel.
• Monitoreo de las comunicaciones de radio ferroviarias con un escáner de radio .

El tema abarca un ámbito tan amplio que los aficionados pueden, además, centrar su interés en un país, ciudad, compañía ferroviaria , sector de actividad o época histórica en particular, o una combinación de cualquiera de los anteriores.

Fotografía ferroviaria

La fotografía de trenes es una actividad común entre los aficionados al ferrocarril. La mayoría de estos aficionados toman sus fotografías desde terrenos públicos, a menos que cuenten con permiso para usar la propiedad de un particular. En ocasiones, se topan con problemas con las fuerzas del orden, especialmente debido a las preocupaciones de seguridad posteriores al 11-S , ya que a veces se les considera sospechosos. En 2004, por ejemplo, el metro de la ciudad de Nueva York intentó prohibir las fotografías, lo que generó una fuerte oposición y finalmente se descartó. ^{[ 12 ]} En marcado contraste, el sistema de trenes Port Authority Trans-Hudson (PATH) implementó con éxito una prohibición de fotografías que aún está vigente (aunque es anterior a los ataques del 11 de septiembre y al atentado contra el World Trade Center en 1993); esto ha dado lugar a confiscaciones y arrestos en el sistema PATH. ^{[ 13 ]}

• En el Reino Unido, se permite fotografiar en todas las estaciones de la red ferroviaria nacional . ^{[ 14 ]} Sin embargo, Transport for London no permite fotografiar sin permiso y una autorización emitida por la Oficina de Cine de TfL. No obstante, se permite fotografiar para uso personal, sin equipo auxiliar, sin necesidad de permiso. ^{[ 15 ]} El Metro de Tyne & Wear prohibía anteriormente toda fotografía sin autorización por escrito de Nexus , los operadores del sistema. ^{[ 16 ]} Ahora se permite filmar fotografías personales sin necesidad de permiso. ^{[ 17 ]}
• En Singapur, la fotografía privada está permitida en cualquier momento, excepto en producciones cinematográficas o sesiones fotográficas de bodas, que pueden requerir aprobación de las oficinas de los operadores de transporte público. ^{[ 18 ]}
• La compañía ferroviaria española Renfe solía solicitar un permiso, pero desde 2018 ya no es necesario. ^{[ 19 ]}
• En Grecia , la fotografía ferroviaria está permitida en todas las redes ^{[ 20 ].}
• En Rusia, la fotografía ferroviaria está permitida en todas las redes ^{[ 21 ].}
• En Italia, el Real Decreto n.° 1161, promulgado el 11 de julio de 1941, relativo a los "secretos militares", prohibía toda fotografía y grabación de vídeo en las inmediaciones de diversas instalaciones civiles y militares, incluidos los ferrocarriles públicos. La fotografía ferroviaria se toleraba en gran medida por acuerdo tácito, pero podía ser objeto de enjuiciamiento penal. La ley fue derogada por el Decreto Legislativo n.° 66, promulgado el 15 de marzo de 2010. ^{[ 22 ] [ 23 ]}
• En Alemania, Deutsche Bahn permite la fotografía no comercial siempre que no se utilice equipo adicional como trípodes. ^{[ 24 ]}
• En Indonesia, Kereta Api Indonesia permite tomar fotografías en las estaciones de tren y dentro de los trenes siempre que sea para uso privado, en un área pública y sin equipo auxiliar como trípodes o drones. Dicho equipo requiere autorización adicional del jefe de estación o del departamento de relaciones públicas de las divisiones operativas. ^{[ 25 ]}

Debido a su presencia en estaciones y cerca de otras áreas de la infraestructura ferroviaria, en ocasiones se ha solicitado a los aficionados al ferrocarril que ayuden tanto a las compañías ferroviarias como a las autoridades legales a observar e informar sobre infracciones de seguridad e incidentes delictivos. BNSF ha pedido a los aficionados al ferrocarril en los EE. UU. que contribuyan a que las zonas ferroviarias sean más seguras informando sobre delitos y actividades sospechosas. ^{[ 39 ]}

En el Reino Unido, la Policía de Transporte Británica ha pedido a los aficionados a observar trenes que informen sobre cualquier comportamiento o actividad inusual en las estaciones. ^{[ 40 ]}

En Estados Unidos, la preocupación por el terrorismo ha dado lugar a situaciones en las que los aficionados al ferrocarril son seguidos o confrontados por las fuerzas del orden locales o la policía de transporte . ^{[ 41 ] [ 42 ]} Esto también ha dado lugar a situaciones en las que ciertas agencias de transporte (como Port Authority Trans–Hudson ; PATH) han implementado prohibiciones de fotografía en todo el sistema.

Un aficionado a los trenes fue un factor en la colisión de trenes de Chatsworth en 2008 , ya que el maquinista responsable del accidente se había distraído enviándole mensajes de texto mientras estaba al mando de su tren, lo que finalmente provocó que este se saltara una señal de peligro y chocara contra un tren de carga de Union Pacific que venía en sentido contrario, causando la muerte de 25 personas y heridas a otras 135. ^{[ 43 ]}

BNSF implementó el programa "Ciudadanos por la Seguridad Ferroviaria" ^{[ 44 ]} (CRS) para que el público en general reportara actividades sospechosas en sus vías férreas. Obtener esta tarjeta era común entre los aficionados al ferrocarril y deriva del programa "On Guard" de BNSF para empleados. Sin embargo, esta tarjeta no reconoce a sus miembros como empleados o contratistas, les pide que se mantengan alejados de las instalaciones ferroviarias y ya no está disponible. Amtrak ofrece un programa similar, "Partners for Amtrak Safety and Security" (PASS). ^{[ 45 ]}

En Japón, los toritetsu han sido frecuentemente criticados por su comportamiento al fotografiar trenes, incluyendo incidentes de vandalismo y allanamiento de áreas restringidas para instalar cámaras, destrucción de propiedades y plantas al borde de la vía para despejar la vista de la vía, robo de mercancías para venderlas y financiar cámaras costosas, ^{[ 46 ]} robo de equipo ferroviario, ser groseros con el personal de la estación y los maquinistas, ^{[ 47 ]} agresión física , ^{[ 48 ]} e intentar intimidar a pasajeros y usuarios de la carretera por interferir inadvertidamente con sus actividades. ^{[ 49 ]}

Network Rail , el propietario de la infraestructura ferroviaria y operador de estaciones británico, ha elaborado directrices sobre el comportamiento y las responsabilidades de los aficionados al ferrocarril en sus estaciones. ^{[ 50 ]} En mayo de 2010, se destacaron los peligros de actuar con negligencia en las proximidades de una vía férrea en funcionamiento después de que un aficionado, que se encontraba justo al lado de una vía doble fotografiando el Oliver Cromwell , no se percatara de que un tren expreso Bombardier Turbostar  se aproximaba a unos 112 km/h (70 mph  ) por la vía más cercana en la dirección opuesta, y estuvo a centímetros de ser golpeado por él. ^{[ 51 ] [ 52 ]}

• Ingeniería ferroviaria , el estudio profesional de los ferrocarriles.
• Anorak (jerga)
• Lista de publicaciones periódicas relacionadas con el ferrocarril
• Terminología ferroviaria
• Modelización del transporte ferroviario
• Asociaciones de aficionados al ferrocarril en el Reino Unido
• RR (película de James Benning de 2007 para aficionados a los trenes )
• Sensible Train Spotting , el primer simulador informático de localización de trenes del mundo.
• El agente de la estación , película de 2003 protagonizada por Peter Dinklage en el papel de un aficionado a los trenes que hereda una estación de tren.
• Silbato del tren
• Aficionados a los trenes en el Reino Unido
• Vías por delante

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