El Red Bull Racing RB20 es un coche de Fórmula Uno ganador de campeonatos diseñado y construido por Red Bull Racing y propulsado por la unidad de potencia Honda RBPTH002 para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024. El coche, que es el sucesor del muy exitoso Red Bull RB19 , fue presentado en la fábrica del equipo en Milton Keynes el 15 de febrero de 2024. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] El RB20 fue conducido por el vigente Campeón Mundial Max Verstappen y su compañero de equipo Sergio Pérez , este último en la que resultó ser su última temporada con el equipo, [ 5 ] e hizo su debut competitivo en el Gran Premio de Bahréin de 2024 .
Las primeras rondas de la temporada mostraron un ritmo dominante, que se confirmó cuando Red Bull repitió sus actuaciones dominantes mostradas durante todo el año anterior , pero a medida que avanzaba la temporada, el equipo se vio presionado y superado por los equipos rivales, particularmente por McLaren y su MCL38 . Mientras el equipo intentaba introducir mejoras y cambios en su coche para volver a su dominio inicial de la temporada, un repunte en el rendimiento de McLaren y Ferrari los hizo caer al tercer lugar en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, Verstappen consiguió dos victorias más en los Grandes Premios de São Paulo y Qatar , la primera victoria contribuyó a que Verstappen finalmente se asegurara el Campeonato de Pilotos en el siguiente Gran Premio de Las Vegas , pero aun así, el pobre rendimiento de Pérez en particular, terminando octavo con 152 puntos frente a los 437 de Verstappen, significó que Red Bull quedara fuera de la lucha por el Campeonato de Constructores en el mencionado Gran Premio de Qatar, donde, a pesar de la victoria de Verstappen, Pérez no pudo terminar la carrera debido a un problema con el embrague. En definitiva, Red Bull terminó tercero en el Campeonato de Constructores, por detrás de Ferrari y del eventual ganador, McLaren. El RB20 logró 9 victorias (más 4 victorias al sprint, la última en el Gran Premio de Estados Unidos ), 18 podios y 8 poles (más 4 poles al sprint), y ostenta 4 récords de vuelta rápida.
El RB20 fue el último coche de Fórmula Uno de Red Bull diseñado por el ex director técnico Adrian Newey , quien dejó el equipo para unirse a Aston Martin a mitad de temporada. [ 6 ]
Historial competitivo
Pretemporada
Después de las pruebas de pretemporada en Sakhir, en el Circuito Internacional de Bahréin , se informó que el vigente campeón Max Verstappen estaba "satisfecho" con las características del coche; Red Bull, que solo lideró el primer día de pruebas, optó por no centrarse en los tiempos por vuelta. [ 7 ]
Primeras rondas: Forma dominante

El ritmo del RB20 se confirmó en el Gran Premio de Bahréin , donde Verstappen consiguió la pole position; luego logró su quinto grand chelem durante la carrera. Su compañero Pérez terminó segundo, a 22 segundos de él. [ 8 ] Verstappen obtuvo otra victoria dominante en el Gran Premio de Arabia Saudí . Mientras tanto, su compañero Pérez terminó segundo una vez más, esta vez a 13 segundos de él. Esto marcó el podio número 100 de Verstappen en su carrera. [ 9 ]
En el Gran Premio de Australia, el poleman Verstappen tuvo problemas al principio tras sufrir un fallo en los frenos, lo que marcó su primer abandono en más de dos años (ya se había retirado en la misma carrera en 2022 ), lo que permitió a Carlos Sainz Jr. de la Scuderia Ferrari conseguir la victoria. [ 10 ] Le siguieron más victorias y doble podio en el Gran Premio de Japón [ 11 ] y el Gran Premio de China [ 12 ] . En el Gran Premio de Miami , Verstappen estaba a punto de ganar la carrera, tras haber ganado el sprint, pero chocó contra un bolardo y dañó el fondo plano de su coche. Un periodo de coche de seguridad permitió entonces a Lando Norris adelantar a Verstappen y conseguir su primera victoria en un Gran Premio. Mientras tanto, Pérez terminó cuarto. [ 13 ]
Jornadas intermedias: Quedándose atrás respecto a los rivales
En el Gran Premio de Emilia Romagna , Verstappen lideró la mayor parte de la carrera desde la pole position y se alzó con la victoria, a pesar de que Norris se acercó en las últimas vueltas, mientras que Pérez terminó octavo, su primer resultado fuera de los cinco primeros esta temporada. [ 14 ] En el Gran Premio de Mónaco , Verstappen clasificó y terminó sexto, mientras que Pérez tuvo un fuerte choque con los coches de Haas , lo que provocó el abandono de los tres pilotos. [ 15 ] Verstappen ganó el Gran Premio de Canadá tras una ajustada sesión de clasificación con George Russell, y la carrera se disputó en condiciones intermedias que facilitaron los cambios en los compuestos de lluvia. [ 16 ] También ganó el Gran Premio de España . [ 17 ] Verstappen terminó por delante de Norris en ambas carreras. Mientras tanto, Pérez no logró terminar entre los cinco primeros en ninguna de las dos carreras; abandonó en Canadá tras hacer un trompo y romper su alerón trasero, y terminó octavo en España.
Verstappen consiguió la pole position y ganó la carrera sprint del Gran Premio de Austria . Estaba en camino de ganar la carrera principal, también desde la pole position, antes de que una parada lenta pusiera a Norris en la lucha. Los dos lucharon por el liderato antes de chocar en la vuelta 64, provocando pinchazos en ambos coches, con Norris en particular sufriendo daños que lo obligaron a abandonar la carrera. Verstappen también recibió una penalización de tiempo por causar el incidente, lo que no afectó su posición final de quinto lugar. Mientras tanto, Pérez terminó séptimo detrás de Nico Hülkenberg después de que Hülkenberg lo adelantara en las últimas vueltas de la carrera. [ 18 ] El Gran Premio de Gran Bretaña fue particularmente complicado para ambos pilotos de Red Bull, ya que Verstappen y Pérez cometieron errores durante la clasificación que enviaron a este último fuera de la Q1 y al primero a sufrir daños en el fondo plano. Verstappen, cuyo fondo plano fue reemplazado después de la clasificación, terminó segundo después de remontar posiciones, mientras que Pérez terminó decimoséptimo. [ 19 ] El Gran Premio de Hungría no fue mejor, con Verstappen luchando con el manejo y el ritmo del auto mientras Pérez se estrelló en la Q1 por segunda carrera consecutiva. Mientras Pérez se recuperó hasta el séptimo lugar, Verstappen terminó quinto después de chocar con Lewis Hamilton , lo que lo hizo caer detrás de Charles Leclerc . [ 20 ] En el Gran Premio de Bélgica , Verstappen, quien marcó el mejor tiempo en la clasificación, recibió una penalización en la parrilla. Su compañero de equipo, Pérez, quien marcó el segundo mejor tiempo en la clasificación, comenzó en la primera fila por primera vez desde el Gran Premio de China. Sin embargo, durante la carrera, Pérez cayó del segundo al séptimo lugar, mientras que Verstappen, quien comenzó undécimo, terminó cuarto (tras la descalificación de George Russell ). [ 21 ]

En el Gran Premio de los Países Bajos, Verstappen logró el segundo mejor tiempo en la clasificación. Tomó brevemente la delantera después de una mala salida de Norris, pero el piloto de McLaren mostró un ritmo constante detrás de su rival. En la vuelta 18, Norris tomó la delantera y amplió la diferencia con Verstappen a más de 22 segundos, llevándose la victoria; en comparación, Verstappen, cuando lideraba, solo pudo lograr una diferencia de menos de 1,5 segundos con Norris, y tuvo problemas para girar el auto. [ 22 ]
En el Gran Premio de Italia, ambos Red Bull se clasificaron séptimo y octavo para Verstappen y Pérez respectivamente. Pérez terminó en la misma posición en la que partió, octavo, mientras que Verstappen remontó un puesto para terminar sexto, pero finalizó a 37 segundos del ganador de la carrera, Charles Leclerc . [ 23 ]
Rondas finales: Cómo defenderse de los rivales y la victoria en el campeonato de pilotos
El Gran Premio de Azerbaiyán vio a Pérez, que se clasificó cuarto, superar a Verstappen en la clasificación por primera vez esta temporada; Verstappen salió sexto. Pérez estuvo luchando por un podio durante toda la carrera hasta que chocó con Sainz, dejando a ambos fuera de la carrera al final. El rival de Verstappen por el título, Norris, se abrió paso desde un modesto decimosexto en la parrilla para adelantarlo y colocarse cuarto durante las últimas etapas de la carrera. [ 24 ] La gran cantidad de puntos que McLaren obtuvo en este Gran Premio les permitió superar a Red Bull en el Campeonato de Constructores por primera vez. [ 25 ] Se esperaba que el RB20 tuviera problemas en el Gran Premio de Singapur , dados sus problemas con el roce con los bordillos. Sin embargo, los cambios en la configuración durante los entrenamientos mejoraron drásticamente la manejabilidad del coche, lo que permitió a Verstappen clasificarse y terminar segundo, aunque aún terminó a más de veinte segundos del ganador de la carrera, Norris . [ 26 ] Pérez tuvo problemas de ritmo en relación con su compañero de equipo, terminando solo décimo.
Después de un descanso de cuatro semanas, Red Bull introdujo un paquete de mejoras en el Gran Premio de Estados Unidos para revertir su reciente caída en la jerarquía. [ 27 ] Verstappen cosechó los beneficios de las mejoras para clasificar en la pole para el sprint. Convirtió esta ventaja en una victoria en el sprint después de contener a Norris y a los pilotos de Ferrari que venían atacando. Sin embargo, el RB20 tuvo problemas para mantener el ritmo de carrera durante la carrera principal, ya que Verstappen se vio superado por ambos pilotos de Ferrari y Norris. Norris adelantó a Verstappen en la vuelta 52, pero posteriormente fue penalizado por adelantar fuera de la pista, lo que permitió a Verstappen subir al podio. [ 28 ] Pérez solo logró terminar séptimo y perdió ante George Russell a pesar de que este último salió desde el pit lane.
Red Bull tuvo un fin de semana nefasto en México , ya que Verstappen sufrió múltiples problemas con la unidad de potencia durante los entrenamientos libres, reportando un "ruido extraño" proveniente del motor. [ 29 ] Pérez fue eliminado de la Q1 en su carrera de casa, y su carrera no fue mucho mejor, terminando decimoséptimo y último de los pilotos clasificados después de recibir una penalización de diez segundos por comenzar fuera de su cajón de parrilla. [ 30 ] Verstappen se clasificó segundo y tomó el liderato del poleman Sainz en la primera vuelta. Sin embargo, Verstappen recibió veinte segundos de penalización por sacar a Norris de la pista dos veces en la vuelta 10. [ 31 ] Verstappen tuvo problemas con el ritmo de carrera y solo pudo recuperarse hasta el sexto lugar. Con los pilotos de Ferrari Sainz y Leclerc terminando primero y tercero respectivamente, Red Bull cayó al tercer lugar en el Campeonato de Constructores detrás de McLaren y Ferrari.
Antes del Gran Premio de São Paulo, Red Bull optó por cambiar el ICE de Verstappen, lo que resultó en una penalización automática de cinco puestos en la parrilla para la carrera principal. [ 32 ] El RB20 demostró un fuerte ritmo de carrera en el sprint del Gran Premio de São Paulo , con Verstappen terminando tercero en la pista justo detrás de los dos McLaren, mientras que Pérez subió al octavo desde un modesto decimotercer puesto en la parrilla. Sin embargo, Verstappen fue penalizado con cinco segundos por una infracción del VSC, relegándolo al cuarto puesto detrás de Leclerc. [ 33 ] Ambos pilotos fueron eliminados en la Q2 después de que el Aston Martin de Lance Stroll chocara al final de la sesión, impidiendo que Verstappen y Pérez intentaran otra vuelta rápida. La duodécima clasificación de Verstappen en la clasificación significó que comenzaría decimoséptimo después de que se aplicara su penalización de cinco puestos en la parrilla, mientras que su rival por el título, Norris, se clasificó en la pole. [ 34 ] En condiciones difíciles, Verstappen se abrió paso entre los demás competidores para ganar contra todo pronóstico en la carrera principal, marcando su primera victoria y la del RB20 desde el Gran Premio de España . [ 35 ] Pérez lo tuvo mucho más difícil en este Gran Premio, ya que hizo un trompo en la primera vuelta y terminó undécimo, fuera de las posiciones que otorgan puntos.
En el Gran Premio de Las Vegas , el RB20 tuvo problemas para igualar la velocidad en línea recta de sus rivales, ya que el equipo no diseñó un alerón trasero de baja carga aerodinámica ideal para la configuración del circuito. [ 36 ] Esto significó que Verstappen solo se clasificó quinto para la carrera principal, mientras que Pérez fue eliminado en la Q1. Verstappen subió al segundo lugar en el primer stint de la carrera después de adelantar a Leclerc y Sainz, quienes experimentaron un granulado severo de los neumáticos. Verstappen tuvo problemas para mantener el ritmo de carrera con el neumático duro en el segundo y tercer stint y fue adelantado por Hamilton, Sainz y Leclerc antes del final de la carrera. Sin embargo, como Verstappen terminó por delante de Lando Norris, aseguró matemáticamente el campeonato mundial de pilotos de 2024 con dos carreras de sobra. [ 37 ] Pérez se recuperó hasta el décimo lugar en una carrera que incluyó un doble adelantamiento a Liam Lawson y Kevin Magnussen en la vuelta 38.
El RB20 inicialmente no fue competitivo en el Circuito Internacional de Lusail en el Gran Premio de Qatar . Verstappen se clasificó solo 6º en la clasificación sprint, mientras que Pérez saldría desde el pit lane después de ser eliminado en la SQ1. Verstappen perdió tres posiciones al comienzo de la carrera sprint, mientras que Pérez pasó toda la carrera en 20º, entrando a boxes a mitad de carrera para reemplazar su alerón delantero. Verstappen adelantó a Pierre Gasly para colocarse 8º durante el sprint, pero no pudo alcanzar a Nico Hulkenberg en 7º, alegando problemas con el sobreviraje. [ 38 ] En las 3 horas entre las sesiones sprint y de clasificación, Red Bull ajustó su configuración, lo que resultó en un equilibrio significativamente mejorado en el RB20 que permitió a Verstappen marcar el mejor tiempo en la Q3. [ 39 ] Esta habría sido la primera pole de Verstappen y el RB20 desde el Gran Premio de Austria de no ser por una penalización de un puesto en la parrilla por conducir demasiado lento en una vuelta de enfriamiento. [ 40 ] Sin embargo, Verstappen tomó el liderato del poleman George Russell en la curva 1, mientras que Pérez adelantó a Hamilton para colocarse séptimo. Ambos pilotos mantuvieron sus posiciones hasta que se desplegó el coche de seguridad debido a escombros en la pista. Sin embargo, Pérez hizo un trompo durante la reanudación tras el coche de seguridad, lo que provocó una falla en el embrague y lo obligó a abandonar la carrera. [ 41 ] Verstappen mantuvo el liderato durante el resto de la carrera para conseguir su novena victoria de la temporada, pero a pesar de esto, Red Bull quedó fuera de la lucha por el Campeonato Mundial de Constructores a falta de una carrera. [ 42 ]
En la final de temporada en Abu Dabi , el RB20 tuvo problemas de equilibrio durante las sesiones de práctica y clasificación, y Verstappen solo clasificó quinto después de deslizarse a la salida de la última curva en la Q3. [ 43 ] Verstappen fue ascendido posteriormente al cuarto puesto en la parrilla después de que Hulkenberg recibiera una penalización por adelantar ilegalmente a dos coches en la salida de boxes. [ 44 ] Ambos pilotos de Red Bull tuvieron una desastrosa primera vuelta: Verstappen cayó al undécimo puesto tras colisionar con Oscar Piastri en la curva 1, mientras que Pérez colisionó con Valtteri Bottas en la curva 6, tras lo cual perdió tracción y abandonó la carrera. [ 45 ] Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por su colisión en la primera vuelta y solo pudo recuperarse hasta el sexto puesto, ya que el RB20 volvió a mostrar un ritmo de carrera deficiente. [ 46 ]
Características
Aunque inicialmente dominante, el RB20 fue rápidamente desafiado por sus rivales McLaren, Ferrari y Mercedes. Uno de los principales problemas que Red Bull ha intentado solucionar es un problema de equilibrio que provoca subviraje, lo cual fue más evidente durante los Grandes Premios de Hungría y los Países Bajos . Además, el RB20 tenía problemas para mantenerse sobre los bordillos, lo cual fue particularmente notorio en el Gran Premio de Mónaco . [ 47 ]
Durante el Gran Premio de Hungría , Verstappen experimentó subviraje y se quejó por radio del equipo de que, a pesar de tener una configuración de -5 en su reparto de frenada, el coche seguía mostrando subviraje. [ 48 ] Después de la carrera, Verstappen sugirió que el ritmo del coche había caído por detrás del McLaren MCL38 . [ 49 ] El director del equipo, Horner, reconoció después del Gran Premio de Italia que Red Bull tenía un problema de equilibrio que causó una tendencia descendente en el rendimiento que el equipo ha intentado solucionar desde entonces. [ 50 ] Tras el Gran Premio de Azerbaiyán , donde Red Bull perdió el liderato del Campeonato de Constructores ante McLaren, Horner reveló que dichos problemas, que también coincidieron con un bajón en el rendimiento de Pérez, se debieron a una mejora del RB19 introducida en el Gran Premio de España de 2023 ; el equipo comenzó a centrar su desarrollo en el coche de Verstappen en lugar de solucionar cualquier problema potencial con su coche de 2023, que finalmente resultó dominante. [ 51 ]
Libreas

En marzo de 2024, Red Bull anunció REBL CUSTMS, un concurso de diseño de la decoración del RB20 para aficionados. Los diseños ganadores se usarían en el coche en tres carreras: los Grandes Premios de Gran Bretaña, Singapur y Estados Unidos. [ 52 ]
Durante el Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo utilizó la primera de las decoraciones especiales. El diseño se describió como “Rojo Semental” y fue diseñado por Chalaj Suvanish de Tailandia. [ 53 ]
Antes del Gran Premio de Singapur, Red Bull anunció que ya no usaría la decoración diseñada por los aficionados para los Grandes Premios de Singapur y Estados Unidos, alegando problemas de peso como motivo. [ 54 ]
Resultados completos de la Fórmula Uno
Referencias
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"Tenemos una desconexión en el equilibrio que simplemente no funciona", [Horner] reveló. [...] "Creo que Max no puede apoyarse en la parte trasera al entrar en la curva, o Checo. Y entonces terminas compensando eso. Entonces creas subviraje. Y está en una línea muy fina.
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Enlaces externos
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