Red Bull Racing RB22

Para 2026 , el reglamento de la Fórmula 1 sufrió cambios significativos relacionados con la aerodinámica y el motor del coche. Debido a esto, el RB22 presenta cambios importantes con respecto a su predecesor, el RB21 . El RB22 es el primer coche de Red Bull desde el Red Bull Racing RB14 de 2018 que no está propulsado por un motor Honda , tras el cambio del fabricante japonés a Aston Martin como equipo oficial. ^{[ 2 ]}

El 15 de enero de 2026 se celebró un evento especial en Detroit para presentar el RB22 y el VCARB 03. La decoración marcó un cambio del azul marino oscuro mate de los coches anteriores a una combinación de colores azul brillante y negro, acompañada de un patrón "jacquard". ^{[ 3 ]}

Después de un buen comienzo de fin de semana en el Gran Premio de Australia de 2026 , Max Verstappen se estrelló en la primera sesión de clasificación y no logró marcar un tiempo. Mientras tanto, Isack Hadjar se clasificó tercero, detrás del dúo de Mercedes, en su carrera de debut con el equipo principal. Durante la carrera, Hadjar tuvo un problema de motor en la vuelta 11 y se retiró. Verstappen terminó la carrera en sexta posición, detrás del vigente campeón Lando Norris . Al equipo no le fue mejor en el Gran Premio de China : terminando fuera de los puntos durante el sprint, los Red Bull se vieron superados en la clasificación por el Alpine del ex piloto junior de Red Bull Pierre Gasly , y Verstappen sufrió problemas en la caja de cambios que lo obligaron a retirarse mientras Hadjar terminó detrás de Oliver Bearman ( Haas ), Gasly y el piloto del equipo hermano y ex titular de Red Bull Liam Lawson . El equipo cayó al quinto lugar detrás de Haas. En Japón , Pierre Gasly mantuvo a raya a Verstappen durante la mayor parte de la carrera, manteniéndose así en el séptimo lugar, con Hadjar en el duodécimo puesto detrás del Audi de Nico Hülkenberg . ^{[ 4 ]}