Articulo de referencia

Isaac Hadjar

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Isack Alexandre Hadjar [ a ] ​​(nacido el 28 de septiembre de 2004) es un piloto de carreras francés y argelino que compite bajo la bandera francesa en la Fórmula Uno para Red Bull Racing .

Nacido y criado en París en el seno de una familia argelina, Hadjar comenzó a competir en karting a los siete años. Tras debutar en las carreras de deportivos en la Ginetta Junior Winter Series , Hadjar pasó a las fórmulas junior en 2019. Terminó tercero en el Campeonato Francés de F4 de 2020 con la FFSA Academy , antes de avanzar al Campeonato Europeo de Fórmula Regional en 2021 , logrando múltiples victorias al terminar quinto en su temporada de debut. Luego entró en la Fórmula Regional Asiática y la FIA Fórmula 3 en 2022 con Hitech , quedando tercero en la primera y logrando múltiples victorias en ambas. Hadjar pasó a la FIA Fórmula 2 en 2023 , terminando subcampeón detrás de Gabriel Bortoleto la temporada siguiente con Campos ; sus éxitos en la Fórmula 2 le valieron el apodo de "le Petit Prost " en los medios franceses. [ b ]

A member of the Red Bull Junior Team since 2022, Hadjar signed for Racing Bulls in 2025, making his Formula One debut at the Australian Grand Prix, where he crashed on the formation lap. He scored several points finishes across his rookie season, including his maiden podium at the Dutch Grand Prix. Hadjar was promoted to the senior Red Bull team in 2026 alongside Max Verstappen.

Early and personal life

Isack Alexandre Hadjar was born on 28 September 2004 in Paris, France, to an Algerian family of physicians and physicists.[5] His father, Yassine Hadjar, is a researcher in quantum mechanics and also served as his kart mechanic.[6][7] He holds dual Algerian and French citizenship.[8][5] Isack is named after famous physicist Isaac Newton.[9]

Hadjar initially grew fond of motorsport after watching the Pixar animated movie Cars.[5] His parents bought him a go-kart when he was seven, a year after he started watching Formula One.[5] He also competed in boxing and judo at a young age.[6]

Junior racing career

Karting (2012–2018)

Hadjar started competitive kart racing in 2012.[10][5] After initially competing in national championships, Hadjar progressed to the international scene in 2017. Hadjar competed in the 2018 Karting World Championship and finished 22nd.[11]

Formula 4 (2019–2020)

2019

En 2019, Hadjar hizo su debut en monoplazas en el Campeonato Francés de F4 . [ 12 ] A pesar de tener dificultades para presionar completamente los pedales del coche debido a su baja altura al comienzo de la temporada, Hadjar pudo lograr su primera victoria en monoplazas en Spa durante la tercera ronda. [ 13 ] Hadjar obtuvo otro podio en el Circuito de Lédenon , con un segundo lugar en la carrera final. [ 14 ] Las últimas tres rondas de la temporada se vieron afectadas por tres abandonos, pero aun así logró obtener una cantidad decente de puntos para terminar séptimo en la clasificación, obteniendo el segundo lugar en la categoría junior por detrás de Victor Bernier .

2020

Hadjar compitió en dos fines de semana del Campeonato F4 de los Emiratos Árabes Unidos durante el invierno de 2020 con 3Y Technology. [ 15 ] [ 16 ] Su mejor resultado fue un cuarto puesto en la ronda final. En total, obtuvo 56 puntos y se ubicó undécimo en el campeonato.

Hadjar volvió a competir en el Campeonato Francés de F4 . [ 17 ] Tras conseguir un podio en su debut, Hadjar logró podios regulares en la primera mitad de la temporada, pero no obtuvo ninguna victoria. [ 18 ] Sin embargo, en la penúltima ronda en Paul Ricard , Hadjar consiguió la pole position y superó a Ayumu Iwasa para ganar su primera carrera del año. [ 19 ] [ 20 ] Hadjar también ganó la tercera carrera de la ronda tras otra batalla con Iwasa. [ 21 ] En la tercera ronda de Paul Ricard, se alzó con la victoria por tercera vez durante la primera carrera; terminó quinto y sexto en las dos últimas carreras. [ 22 ] Con ocho podios más, dos pole positions y tres victorias, Hadjar finalizó tercero en la clasificación de pilotos con 233 puntos, siendo el piloto francés mejor clasificado . [ 23 ]

Fórmula Regional (2021–2022)

2021

Hadjar compite en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional 2021.

Hadjar debutó en el nivel de Fórmula Regional en 2021, compitiendo en las tres primeras rondas del Campeonato Asiático de F3 con Evans GP . [ 24 ] Impresionó desde el principio, consiguiendo un podio durante la primera ronda en el Autódromo de Dubái . [ 25 ] Durante la segunda ronda en Yas Marina , Hadjar demostró un ritmo fuerte y terminó en el podio en las tres rondas. [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] Hadjar consiguió otro tercer lugar durante la carrera final de la tercera ronda. [ 29 ] A pesar de no participar en las últimas rondas de la campaña, Hadjar logró terminar sexto en la clasificación, el más alto de todos los participantes a tiempo parcial.

La campaña principal de Hadjar se desarrollaría en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional , donde se asoció con Zane Maloney , Léna Bühler y su compatriota Hadrien David en R-ace GP . [ 30 ] Hadjar obtuvo sus primeros puntos, junto con su primera victoria como novato, en la primera ronda en Imola . [ 31 ] Luego procedió a obtener su primer podio en el siguiente evento en Barcelona , ​​[ 32 ] y logró su primera victoria en Fórmula Regional en la primera carrera en las calles de Mónaco , desde la pole position. [ 33 ] [ 34 ] En ese mismo fin de semana, Hadjar terminó segundo en la segunda carrera, solo detrás de su compañero de equipo Maloney, y se acercó al liderato del campeonato que ostentaba Grégoire Saucy . [ 35 ] Sin embargo, Hadjar no lograría obtener un podio hasta la última ronda de la temporada, a pesar de acumular varios resultados entre los seis primeros. Tras una ronda decepcionante en Mugello donde no sumó puntos, Hadjar se recuperó con un doble podio en la ronda final en Monza , logrando una victoria en la segunda carrera después de que los dos líderes colisionaran. [ 36 ] [ 37 ] Hadjar terminó quinto en la clasificación, a solo cuatro puntos de su compañero de equipo Maloney, y ganó el premio al mejor novato de la temporada. [ 38 ]

2022

At the start of 2022, Hadjar raced in the Formula Regional Asian Championship with Hitech Grand Prix.[39] Hadjar started off the season with a podium in Yas Marina,[40] he would also claim a double rostrum in round 2.[41] Hadjar secured his first win of the year during the first race at the Dubai Autodrome, where he withstood heavy pressure from Paul Aron.[42] Hadjar would once again triumph in the final race of the campaign in Abu Dhabi from pole,[43] meaning he finished third in the standings.[44]

FIA Formula 3 (2022–2023)

2022: Third in the championship

Hadjar driving the Dallara F3 2019 during the 2022 Spielberg Formula 3 round

En noviembre de 2021, Hadjar condujo para Hitech Grand Prix en la prueba de postemporada de la FIA Fórmula 3. [ 45 ] Finalmente , en enero, se anunció que conduciría para el equipo en la temporada 2022. [ 46 ] Comenzó su temporada de la mejor manera posible, heredando la victoria en la carrera sprint de Sakhir después de que el ganador original, Oliver Bearman, recibiera una penalización de cinco segundos por infracciones de los límites de la pista. [ 47 ] [ 48 ] La carrera principal sería menos exitosa, ya que Hadjar terminó 25º después de sufrir un pinchazo causado por un contacto con Alexander Smolyar . [ 49 ] Clasificando séptimo en Imola , Hadjar llegó a los puestos del podio en la carrera sprint, pero una colisión con Caio Collet en la última vuelta lo relegó al quinto lugar. [ 50 ] Hadjar regresó al podio durante la carrera principal, beneficiándose de una colisión en la última curva entre Bearman y Grégoire Saucy para terminar tercero. [ 51 ] [ 52 ] Un cuarto lugar en la clasificación siguió en Barcelona , ​​luchó en la parte baja de los puntos y terminó décimo. [ 53 ] Terminaría tercero al día siguiente, después de que Hadjar adelantara a Smolyar al comienzo de la vuelta 1. [ 54 ] [ 55 ] En Silverstone , un error en su vuelta de clasificación lo confinó al noveno en la parrilla. [ 56 ] En la carrera sprint, subió dos lugares al segundo en la primera mitad de la carrera antes de adelantar a Victor Martins en la penúltima vuelta, lo que permitió a Hadjar obtener su segunda victoria. antes de terminar quinto el domingo después de una feroz lucha con su compañero junior de Red Bull Jak Crawford . [ 57 ] [ 58 ] Hadjar realizó adelantamientos para terminar quinto en la carrera principal. [ 59 ]

Hadjar put himself into championship contention by taking pole in Spielberg.[60][61] After scoring one point on Saturday,[62] Hadjar converted his pole into a lights-to-flag feature race win in rainy conditions.[63][64][65] Hadjar qualified tenth in Hungary and moved up to second in the sprint race, but a mistake saw him slip to fourth place.[66] Hadjar experienced a challenging race on Sunday as a poor start meant he ended up in 18th.[67] A mixed-weather qualifying session at Spa yielded a disappointing 23rd place for Hadjar,[68][69] though he progressed enough to score two points in the sprint race, where he finished ninth.[70][71] Hadjar lost the championship lead at the penultimate round in Zandvoort, despite scoring a sixth and fifth place in the races.[72][73] In a close championship fight between seven drivers, Hadjar put a dent into his title aspirations by crashing at the final corner during qualifying in Monza, meaning he would start from 16th.[74] Contact with Kush Maini during the sprint race necessitated a front wing change, which left him down in 27th.[75] He would finish ninth on Sunday,[76] meaning that Hadjar finished fourth in the drivers' standings, with three wins, one pole, five podiums and 123 points.[77]

2023: Return to F3 in Macau

Hadjar in the 2023 Macau Grand Prix

Hadjar returned to Formula 3 to participate in the 2023 Macau Grand Prix with Hitech Pulse-Eight for the final edition of the FIA Formula 3 World Cup.[78] He would qualify fourth for the Qualification Race before finishing ninth and seventh in the Qualification Race and Main Race respectively.[79]

FIA Formula 2 (2023–2024)

2023: Rookie season

Hadjar driving the Dallara F2 2018 during the 2023 Spielberg Formula 2 round

Después de probar para Hitech en el test de postemporada de F2 de 2022 en Yas Marina , Hadjar se unió al equipo para la temporada de Fórmula 2 de 2023 junto con su entonces compañero junior de Red Bull, Jak Crawford . [ 80 ] [ 81 ] En su debut en Bahrain , Hadjar se clasificó 14º y terminó 20º el sábado después de tener problemas con sus neumáticos, pero terminó séptimo en la carrera principal. [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] Consiguió más puntos en Jeddah , terminando noveno el domingo después de clasificarse 19º. [ 85 ] [ 86 ] Luego se clasificó cuarto en Albert Park y terminó sexto el sábado, pero terminó fuera de los puntos el domingo después de sufrir daños en el alerón delantero debido a un contacto con Oliver Bearman durante una parada en boxes, así como una penalización posterior. [ 87 ] [ 88 ] A esto le siguió una remontada del 18.º al octavo puesto en la carrera sprint de Bakú , aunque fue relegado al 11.º puesto por adelantar ilegalmente a Jack Doohan durante la reanudación tras el coche de seguridad. [ 89 ] [ 90 ] Se recuperó terminando séptimo en la carrera principal después de probar una estrategia alternativa. [ 91 ]

Hadjar se clasificó décimo en Mónaco , lo que significaba que saldría desde la pole en el sprint; [ 92 ] lideró hasta la vuelta 6 cuando una falla mecánica lo dejó fuera de la carrera. [ 93 ] Posteriormente terminó 12º en la carrera principal y luego experimentó otro fin de semana sin puntos en Barcelona . [ 94 ] [ 95 ] Hadjar se clasificó 21º en Austria y se arriesgó en la carrera sprint, comenzando con neumáticos lisos en una pista que se estaba secando. [ 96 ] Esto dio sus frutos, ya que avanzó hasta el cuarto lugar al cruzar la meta, antes de ser ascendido al tercer lugar tras la descalificación de Clément Novalak . [ 97 ] [ 98 ] En la carrera principal Hadjar terminó 12º. [ 99 ] Hadjar se clasificó noveno en Silverstone , [ 100 ] donde luchó por los puestos del podio en la carrera sprint pero finalmente terminó quinto. [ 101 ] Una mala elección de estrategia en la carrera principal lo llevó a terminar fuera de los puntos. [ 102 ] Hadjar se clasificó quinto en Hungría y contuvo al líder del campeonato, Frederik Vesti, para terminar octavo en la carrera al sprint. [ 103 ] En su mejor actuación dominical del año hasta el momento, Hadjar terminó donde comenzó, en quinto lugar. [ 104 ]

A week later, Hadjar crashed into the pit exit wall during the feature race in Spa-Francorchamps, ending his chance for points.[105] He started the Zandvoort sprint race from the front and held the lead as a multi-car accident caused the race to be halted; the subsequent rain shower led to the event's abandonment, as Hadjar was awarded victory but no points as less than two racing laps had been completed.[106] He finished the feature race in sixth place.[107][108] A frustrating weekend at Monza followed, as Hadjar qualified fourth but failed to score points during the races, most notably damaging his front wing on the opening lap of the feature race.[109] At the season finale in Yas Marina Hadjar ran second in the opening laps of the sprint race, though he eventually dropped to fifth by the end.[110] Hadjar ended his season with an eighth place in the feature race, his second double-points result of the season.[111][112]

Hadjar finished the year 14th in the drivers' standings with 55 points, two behind teammate Crawford.[113]

2024: Title battle vs. Bortoleto and le Petit Prost

Hadjar driving for Campos Racing during the 2024 Spielberg Formula 2 round

Hadjar cambió a Campos Racing para la temporada 2024 de Fórmula 2 , haciendo equipo con su compañero junior de Red Bull, Pepe Martí . [ 114 ] Después de clasificar segundo en Sakhir , [ 115 ] fue remontando posiciones y terminó la carrera sprint en cuarto lugar, después de una batalla con su compañero de equipo Martí. [ 116 ] Sin embargo, Hadjar fue hecho trompear por Gabriel Bortoleto y golpeado por Enzo Fittipaldi en la primera curva de la carrera principal, terminando su carrera. [ 117 ] En Jeddah , Hadjar tuvo un fin de semana nefasto, ya que se vio obligado a retirarse de la carrera sprint cuando iba sexto en la penúltima vuelta debido a un problema de motor y se retiró nuevamente el domingo con otro problema. [ 118 ] Hadjar clasificó octavo en Melbourne . Al comienzo de la carrera sprint, Hadjar metió a su compañero de equipo Martí contra Bortoleto mientras tomaba el liderato. Luego dominó el sprint para ganar su primera carrera en F2, [ 119 ] [ 120 ] pero fue relegado al sexto lugar después de recibir una penalización de diez segundos por el incidente. [ 121 ] En la carrera principal, Hadjar adelantó a varios autos después de una interrupción del auto de seguridad y mantuvo el liderato neto de la carrera a partir de entonces para conseguir su primera victoria. [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ] Después de la victoria, Le Parisien describió a Hadjar como "le Petit Prost " ( lit. ' el Pequeño Prost ' ). [ 125 ]

La impresionante forma de clasificación de Hadjar continuó en Imola , donde clasificó tercero. [ 126 ] Estuvo involucrado en una colisión múltiple de autos durante la primera vuelta de la carrera sprint, lo que lo dejó fuera de la contienda. A pesar de eso, se recuperó al ganar su segundo evento principal consecutivo, después de tomar el liderato después de una parada en boxes lenta de Oliver Bearman antes de defenderse de Bortoleto en las últimas vueltas. [ 127 ] [ 128 ] Hadjar clasificó tercero en Mónaco nuevamente, [ 129 ] terminó la carrera sprint en octavo lugar. [ 130 ] Otra victoria del domingo parecía estar en el horizonte cuando lideró después de que el poleman Richard Verschoor sufriera problemas con el auto, pero un auto de seguridad virtual (VSC) tardío en la penúltima vuelta permitió a Zak O'Sullivan hacer su parada en boxes obligatoria y salir por delante de Hadjar, quien terminó terminando segundo. [ 131 ] [ 132 ] La buena racha de Hadjar se vio interrumpida al clasificarse 11º en Barcelona , ​​aunque logró terminar sexto y quinto en las carreras. [ 133 ] [ 134 ] Hadjar luego se clasificó séptimo en Austria tras sufrir un fallo de motor durante la sesión; un problema posterior con el nuevo motor obligó al equipo a hacerlo funcionar con potencia limitada. [ 135 ] El problema se rectificó antes de la carrera del domingo, donde Hadjar terminó tercero tras una batalla con su compañero de equipo Martí antes de ser superado por Franco Colapinto en la última vuelta. [ 136 ]

Una semana después, Hadjar consiguió su primera pole de F2 para Silverstone . [ 137 ] [ 138 ] Se retiró del sprint tras hacer un trompo en la curva Copse en la vuelta 8. [ 139 ] A pesar de un comienzo lento, Hadjar se recuperó para ganar la carrera principal, heredando la victoria después de que Jak Crawford fuera penalizado por una salida insegura; esto puso a Hadjar al frente del campeonato. [ 140 ] [ 141 ] Hadjar se clasificó tercero en Hungría . [ 142 ] En la carrera sprint, a pesar de comenzar con los neumáticos blandos, Hadjar los manejó bien para terminar cuarto en la ruta, antes de ser ascendido al podio debido a una descalificación del ganador original Verschoor. [ 143 ] Sin embargo, Hadjar se vio obligado a comenzar desde el pit lane el domingo y finalmente terminó 18º. [ 144 ] [ 145 ] Hadjar se clasificó tercero en Bélgica y terminó el sprint acortado en noveno lugar. [ 146 ] En la carrera principal, Hadjar tomó la delantera en la vuelta 8 y mantuvo a raya a su rival por el título, Bortoleto, después de sus paradas en boxes para conseguir su cuarta victoria de la temporada, lo que le dejó con una ventaja de 36 puntos sobre Bortoleto al llegar al receso de verano. [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]

Sin embargo, la siguiente ronda en Monza no le reportó puntos a Hadjar, a pesar de clasificarse en la primera fila. [ 150 ] Después de terminar décimo en la carrera sprint, su suerte cambió para peor cuando entró a boxes justo antes del despliegue del coche de seguridad, lo que le hizo perder posiciones. Por el contrario, Bortoleto se benefició del coche de seguridad para ganar la carrera principal. [ 151 ] [ 152 ] Comenzó 20º en ambas carreras de Bakú después de estrellarse en la curva 1 durante la clasificación debido a frenos sobrecalentados. [ 153 ] Su baja posición de salida significó que Hadjar no añadiera puntos de nuevo, lo que provocó que Bortoleto lo superara en la clasificación. [ 154 ] Después de un descanso de dos meses, Hadjar se clasificó noveno para la ronda en Qatar , lo que significa que comenzó segundo el sábado. [ 155 ] Adelantó a Oliver Bearman en la vuelta 2 del sprint y logró una ventaja de tres segundos antes de que sus neumáticos se desgastaran y Bearman lo volviera a adelantar en la vuelta 21. Hadjar entonces hizo un trompo, cayendo al cuarto lugar al cruzar la meta. [ 156 ] En la carrera principal, Hadjar se benefició de un coche de seguridad que le permitió ascender al tercer lugar detrás de sus rivales por el título, Bortoleto y Paul Aron . Bortoleto recibió una penalización por cruzar la línea de entrada a boxes y Hadjar fue ascendido al segundo lugar al final, lo que le permitió reducir la ventaja de Bortoleto a medio punto antes de la última carrera de la temporada. [ 157 ] [ 158 ] [ 159 ]

Hadjar se clasificó cuarto en Abu Dabi y terminó quinto el sábado, después de sufrir daños en el alerón delantero en la primera vuelta tras un contacto con Kush Maini . [ 160 ] [ 161 ] Aunque Hadjar fue ascendido al tercer puesto en la parrilla de la carrera principal después de que Aron se viera obligado a salir desde el pit lane, fue en vano, ya que Hadjar caló el motor al inicio de la carrera principal; con Bortoleto terminando segundo, el brasileño se llevó el título, condenando a Hadjar a terminar segundo en la general. [ 162 ] Sobre la pérdida de su título, Hadjar dijo: "Todo ese trabajo duro para que esto suceda, no puedo creerlo, este es el peor momento de mi vida". Hadjar terminaría su última temporada de F2 como subcampeón del Campeonato de Pilotos, con cuatro victorias, ocho podios, una pole position, una vuelta rápida y 192 puntos en comparación con los 62 de su compañero de equipo Marti. [ 163 ]

carrera en la Fórmula Uno

En junio de 2021, Red Bull anunció que Hadjar se convertiría en miembro del Red Bull Junior Team en 2022. [ 164 ] Hadjar hizo su debut en los entrenamientos libres en el Gran Premio de Ciudad de México de 2023 con AlphaTauri , para cumplir con la regla obligatoria para pilotos novatos. [ 165 ] Antes del fin de semana, Hadjar admitió que sentía "aprehensión", ya que no había conducido un coche de Fórmula Uno anteriormente. [ 166 ] Terminó la sesión en decimoséptimo lugar, el segundo mejor de los cinco novatos que participaron. [ 167 ] Luego condujo para Red Bull durante los entrenamientos de Abu Dabi , terminando la sesión nuevamente en decimoséptimo lugar. [ 168 ] [ 169 ]

En 2024 , Hadjar terminó decimonoveno en la primera práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña con Red Bull. [ 170 ] [ 171 ] En septiembre, fue ascendido para reemplazar a Liam Lawson como piloto reserva tanto para Red Bull como para el renombrado Racing Bulls, ya que Lawson reemplazó a Daniel Ricciardo a partir del Gran Premio de Estados Unidos . [ 172 ] [ 173 ] Más tarde ese año, participó en la práctica libre durante el Gran Premio de Abu Dabi , conduciendo el RB20 de Max Verstappen ; terminó la sesión en decimoquinta posición. [ 174 ] [ 175 ] Hadjar también condujo el RB20 en la prueba de novatos de Abu Dabi posterior a la temporada, donde su ritmo, más rápido que el de su futuro compañero de equipo Yuki Tsunoda , impresionó al director del equipo, Christian Horner . [ 176 ]

Toros de carreras (2025)

Hadjar al volante del Racing Bulls VCARB 02 en el Gran Premio de Japón de 2025.
Hadjar (en la foto durante el Gran Premio de Japón ) debutó en la Fórmula Uno con Racing Bulls en 2025 .

Tras el ascenso de Liam Lawson a Red Bull , Hadjar se asoció con Yuki Tsunoda en Racing Bulls para 2025. [ 177 ] Se clasificó undécimo en su debut en el Gran Premio de Australia , [ 178 ] antes de trompear contra las barreras en la vuelta de formación y no poder comenzar la carrera. [ 179 ] Después de terminar decimotercero en el sprint del Gran Premio de China , [ 180 ] se clasificó séptimo para la carrera principal y terminó undécimo debido a un error estratégico. [ 181 ] Se clasificó séptimo de nuevo en Japón , antes de terminar octavo para conseguir su primer final de puntos , ahora asociado con Lawson. [ 182 ] Quedó fuera de los puntos con decimotercero en Bahréin , [ 183 ] antes de conseguir décimo en el Gran Premio de Arabia Saudí con una estrategia alternativa. [ 184 ] Décimo en el sprint de Miami , se clasificó y terminó undécimo en la carrera principal. [ 185 ] [ 186 ] Volvió a puntuar en los siguientes tres Grandes Premios: noveno, donde comenzó, en Emilia Romagna ; [ 187 ] sexto después de clasificar quinto en Mónaco , donde ayudó a su compañero de equipo Lawson a terminar octavo; [ 188 ] y séptimo desde noveno en España , ascendiendo al noveno puesto en el Campeonato Mundial de Pilotos . [ 189 ] [ 190 ] Cayó al decimosexto en el Gran Premio de Canadá después de una penalización en la parrilla por obstaculizar y duodécimo en Austria en medio de preocupaciones de rendimiento con el VCARB 02. [ 191 ] [ 192 ] Abandonó el Gran Premio de Gran Bretaña afectado por la lluvia en una colisión por alcance con Kimi Antonelli en condiciones de baja visibilidad. [ 193 ] Su octavo puesto en el sprint final en Bélgica was followed by the same result in qualifying for the main race, where he dropped to last with a mechanical issue,[194][195] before claiming eleventh at the Hungarian Grand Prix.[196] He qualified fourth for the Dutch Grand Prix, where he held position from frontrunners Charles Leclerc and George Russell before passing the retiring Lando Norris near the end to clinch third,[197] becoming the fifth-youngest podium finisher in Formula One history and the first Arab driver to do so.[198][199] His sixteenth-placed qualifying in Italy led to a power unit switch under parc fermé conditions and a subsequent pit lane start for the Grand Prix, where he climbed to tenth.[200] Following further points in Azerbaijan (10th), São Paulo (8th) and Las Vegas (6th after disqualifications for both McLaren drivers[201]), Hadjar finished 12th in the Drivers' Championship, with 51 points.[202]

Red Bull (2026)

Hadjar driving the RB22 at the 2026 Chinese Grand Prix

In December 2025, it was announced that Hadjar would be replacing Yuki Tsunoda at Red Bull for 2026.[203][204]

Hadjar made his racing debut with Red Bull at the Australian Grand Prix. After his teammate, Max Verstappen, crashed out of Q1, Hadjar qualified in third place, only to lose it with an early engine failure during the race. Both Red Bulls - with Hadjar in fifteenth - came out pointless at the Chinese Grand Prix sprint event, though was the team's only points-scorer in eighth from a ninth-place start after Verstappen experienced a coolant leak. He qualified in eighth in Japan, though finished a pointless twelfth.

Hadjar experienced a poor Miami Grand Prix: after another pointless finish during the sprint, qualifying and finishing ninth, he was disqualified from ninth in Grand Prix qualifying, broke parc fermé, started from the pit lane, and then crashed out of the race on lap four while trying to navigate the turn 14 chicane.

Following a top-five finish next time out in Canada, Hadjar finished fourth on the road at the Monaco Grand Prix, and was promoted to third after a time penalty for Pierre Gasly, but was removed from the podium following an appeal that overturned Gasly's penalty.

Karting record

Karting career summary

Complete CIK-FIA Karting European Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Racing record

Racing career summary

* La temporada aún está en curso.

Resultados completos del Campeonato Francés de F4

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Asiático de Fórmula Regional

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

Resultados completos del Campeonato Europeo de Fórmula Regional

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Gran Premio de Macao

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

Resultados completos de la Fórmula Uno

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

* La temporada aún está en curso.

Asociaciones

Hadjar fue nombrado embajador global de la marca por  Devialet  en abril de 2026. [ 208 ]

Notas

  1. Francés: [ i.zak alɛksɑ̃dʁ(ə) a.d͡ʒaʁ ] ; Árabe : إسحاق حجار , romanizado :  Isḥāq Ḥajar
  2. lit. ' el Pequeño Prost ' Según varias fuentes: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Referencias

  1. ^ Primo, Víctor (20 de diciembre de 2024). "«  Petit Prost  », «  Zébulon  », «  boule d'énergie  »  : qui est Isack Hadjar, le nouveau pilote français en F1" [ "Petit Prost", "Zébulon", "bola de energía": quién es Isack Hadjar, el nuevo piloto francés en la F1 ] . Le Parisien (en francés). LVMH . Consultado el 25 de diciembre de 2024 .
  2. "Fórmula 1: bonne nouvelle pour la France, «Le Petit Prost» Isack Hadjar, pilotera chez Racing Bulls en 2025" [ Fórmula 1: buenas noticias para Francia, "Le Petit Prost" Isack Hadjar, piloto de Racing Bulls en 2025 ] . Le Fígaro (en francés). Grupo Fígaro . 20 de diciembre de 2024 . Consultado el 25 de diciembre de 2024 .
  3. ""Le petit Prost"  : qui est Isack Hadjar, le nouveau pilote français de la Formule 1?" [ "Le petit Prost": ¿quién es Isack Hadjar, el nuevo piloto francés de Fórmula 1? ] . RMC (en francés). BFM TV . 21 de diciembre de 2024. Consultado el 25 de diciembre de 2024 .
  4. «Le Français Isack Hadjar rejoint Pierre Gasly et Esteban Ocon en formule 1» [ El francés Isack Hadjar se une a Pierre Gasly y Esteban Ocon en la Fórmula 1 ] . Le Monde (en francés). Grupo Le Monde . 20 de diciembre de 2024 . Consultado el 25 de diciembre de 2024 .
  5. 1 2 3 4 5 Harrington, Alex (20 de diciembre de 2024). "Isack Hadjar: lo que necesitas saber antes de su temporada debut en la F1 junto a Yuki Tsunoda" . Sports Illustrated . Minute Media . Recuperado el 21 de marzo de 2025 .
  6. 1 2 Colineau, Stéphane (9 de marzo de 2025). "Formule 1 : Hadjar, la nouvelle star ?" [ Fórmula 1: Hadjar, ¿la nueva estrella? ] . La Tribune (en francés). CMA CGM . ISSN 2139-0193 . Archivado del original el 9 de marzo de 2025. Recuperado el 23 de marzo de 2025 .   
  7. Abulleil, Reem (8 de diciembre de 2024). "El ajetreado fin de semana de Isaac Hadjar en Abu Dabi podría culminar con un futuro en la F1" . The National . International Media Investments . Consultado el 19 de diciembre de 2024 .
  8. "Horner nombra al joven piloto de Red Bull 'presentando argumentos sólidos' para debutar en la F1 en 2025" . Fórmula 1. Formula One Group . 17 de julio de 2024. Consultado el 24 de noviembre de 2023 .
  9. ¿De quién recibe su nombre Isack Hadjar...? 🤔 . Consultado el 22 de mayo de 2026 vía www.youtube.com.
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  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata
  • Resumen de la trayectoria profesional de Isack Hadjar en DriverDB.com
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