Infraestructura de confianza

Reliance Infrastructure, a través de su filial Reliance Airport Developers Limited (RADL), operaba cinco aeropuertos menores en terrenos industriales abandonados en varias ciudades pequeñas de Maharashtra : el aeropuerto de Nanded , el aeropuerto de Latur , el aeropuerto de Baramati , el aeropuerto de Yavatmal y el aeropuerto de Osmanabad . En marzo de 2015, el Gobierno de Maharashtra consideró cancelar los acuerdos y retomar el control de los aeropuertos debido al lento progreso. ^{[ 18 ]}

En marzo de 2019, la empresa recibió un contrato de la Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI) por un valor de 648 crores de rupias ( 92 millones de dólares estadounidenses ) para la construcción del aeropuerto Rajkot Greenfield en Hirasar, en el distrito de Rajkot del estado de Gujarat . ^{[ 19 ]}

• Línea 1 de la Fase 1 del Metro de Bombay : Una de las tres líneas de metro de esta fase se adjudicó a un consorcio liderado por R-Infra. Las otras dos líneas se adjudicaron a otras partes. Mumbai Metro One Pvt Ltd , un consorcio formado por R-Infra, Veolia Transport y la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bombay (MMRDA), obtuvo el contrato para el tramo Versova - Andheri - Ghatkopar , valorado en 23.560 millones de rupias (250 millones de dólares estadounidenses ) . El Metro de Bombay I está operativo. ^{[ 20 ]} El proyecto se implementará bajo la modalidad Construir-Operar-Transferir , en la que el consorcio recaudará ingresos durante 35 años y luego entregará la infraestructura al gobierno. ^{[ 21 ]} 
• Línea 4 de la Fase 2 del Metro de Bombay : Los contratos para tres "paquetes" (18 estaciones) se adjudicaron a un consorcio liderado por R-Infra, pero aparentemente, el contrato no incluye la colocación de las vías. La Línea 4 tiene una longitud total de 32,32  km (20,08  millas) con 32 estaciones, y conectará Wadala con Kasarvadavali pasando por Ghatkopar y Mulund . De este total, el contrato para la construcción de tres "paquetes" (18 estaciones) se adjudicó a la empresa conjunta Reliance- Astaldi . La construcción comenzó en junio de 2018 y se espera que finalice en 2021.
• Línea Airport Express (Línea Naranja) : La línea Airport Express del metro de Delhi conecta la estación de tren de Nueva Delhi con la estación de metro Dwarka Sector-21, pasando por el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . Se inauguró el 23 de febrero de 2011. Cuenta con 6 estaciones y una longitud de 22,7  km. Las seis estaciones de la línea naranja se denominan Terminales de Aeropuerto Urbano (CAT).

Reliance Infrastructure es el mayor concesionario de la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI), habiendo recibido hasta once contratos para la construcción de carreteras en el marco de la Fase V del NHDP . Estos once contratos comprenden la construcción de aproximadamente 1000  km de autopistas y autovías por un valor de 120 mil millones de rupias (1300 millones de dólares estadounidenses ) . Todos los proyectos se rigen por el esquema de financiación Construir-Operar-Transferir , en el que R-Infra debe recaudar todos sus propios fondos y cobra los peajes durante un período de treinta años. Tres de los proyectos (todos en Tamil Nadu ) ya están en funcionamiento. ^{[ 22 ]} Los once proyectos son: 

• Autopista de peaje DA (180  km de seis carriles entre Delhi y Agra en la NH-2 en el estado de Haryana y Uttar Pradesh ) ^{[ 23 ]}
• Autopista de peaje PS (  carretera de seis carriles de 140 km que conecta Pune y Satara en Maharashtra por la NH-4)
• Autopista de peaje de Hong Kong (60  km de seis carriles que conecta Hosur y Krishnagiri en Tamil Nadu sobre la NH-7)
• Autopista de peaje DS (53  km de cuatro carriles que conecta Dindigul con Samayanallur en Tamil Nadu en la NH-7)
• Autopista de peaje NK (43  km de cuatro carriles que conecta Namakkal y Karur en Tamil Nadu sobre la NH-7)
• Autopista de peaje KM (71  km de cuatro/seis carriles que conecta los puertos de Kandla y Mundra en Gujarat sobre la NH-8A)
• Autopista de peaje JR (52  km, cuatro o seis carriles, que conecta Jaipur y Reengus en Rajastán , en la NH-11)
• Autopista de peaje TD (87  km de cuatro carriles que conecta Trichy y Dindigul en Tamil Nadu sobre la NH-45)
• Autopista de peaje TK (82  km de cuatro carriles que conecta Trichy y Karur en Tamil Nadu por la NH-67)
• Carretera de peaje SU (  carretera de cuatro carriles de 136 km que conecta Salem con Ulundurpet en Tamil Nadu en la NH-68) ^{[ 24 ]}
• Autopista de peaje GF (cuatro carriles que conecta Gurgaon – Faridabad (33,1  km) y Ballabgarh – Sohna (33,9  km) para la carretera estatal en Haryana )

Reliance Infrastructure y Hyundai Engineering formaron una empresa conjunta para construir el enlace marítimo Worli-Haji Ali , parte de la autopista Western Freeway . ^{[ 25 ] [ 26 ]} El consorcio también debía cobrar peaje en el enlace marítimo Bandra Worli durante 40 años. ^{[ 27 ]} A principios de 2012, la Corporación Municipal de Gran Bombay propuso construir una  carretera costera de 35 km entre Nariman Point y Kandivali . ^{[ 28 ]}

Reliance protestó contra este proyecto alegando que le ocasionaría pérdidas. ^{[ 29 ]} Posteriormente, el Gobierno de Maharashtra designó un comité para investigar el asunto. ^{[ 30 ]} Más tarde, se informó que la MSRDC probablemente cancelaría el acuerdo con Reliance debido a que esta última no había comenzado la construcción dos años después de la firma del acuerdo. ^{[ 31 ]} Posteriormente, se anunció que el acuerdo se cancelaba ya que el informe de mediación indicaba que era imposible construir. ^{[ 32 ]}

Proyectos en los que el contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) se adjudicó a Reliance Infrastructure Limited:

• Proyecto de energía ultra mega Sasan de 3960 MW : (6 × 660 MW) en la aldea de Sasan en el distrito de Singrauli , Madhya Pradesh . Este está designado como UMPP por el Gobierno de la India .
• Proyecto de central térmica de Samalkot de 2400 MW: (3×800 MW) proyecto de central térmica de gas en Samalkot , en el distrito de East Godavari de Andhra Pradesh .
• Proyecto de central térmica Rosa de 1200 MW : (4×300 MW) central térmica de carbón ubicada en la aldea de Rosa, distrito de Shahjahanpur , Uttar Pradesh . La central está en pleno funcionamiento.
• Proyecto de energía térmica de Raghunathpur de 1200 MW : (2×600 MW) proyecto energético en Bengala Occidental . La planta es propiedad de Damodar Valley Corporation .
• Proyecto de central térmica Rajiv Gandhi de 1200 MW (2×600 MW): ubicada cerca de Barwala en el distrito de Hisar , Haryana . La planta es propiedad de Haryana Power Generation Corporation .
• Proyecto de central térmica Deenbandhu Chhotu Ram de 600 MW (2×300 MW) en el distrito de Yamunanagar , Haryana . La planta es propiedad de Haryana Power Generation Corporation.
• Proyecto de central térmica de Butibori de 600 MW : (2×300 MW), en Butibori, cerca de Nagpur , Maharashtra . La planta no está en funcionamiento.
• Proyecto de energía térmica de Dahanu de 500 MW : (2×250 MW) central eléctrica de carbón ubicada en la ciudad costera de Dahanu en el distrito de Palghar en Maharashtra .

Proyectos en los que el contrato de Balance of Plant (BoP) se adjudicó a Reliance Infrastructure Limited:

• Unidades (5 y 6) del Proyecto de Energía Térmica de Parichha : ubicada en Parichha cerca de Jhansi en Uttar Pradesh , la planta es propiedad de Uttar Pradesh Rajya Vidyut Utpadan Nigam .
• Unidades (7 y 8) del proyecto de energía térmica de Panipat II : (2×250 MW) ubicadas en Panipat . La planta es propiedad de Haryana Power Generation Corporation Limited (HPGCL).

• El Parque Aeroespacial Dhirubhai Ambani , ubicado en MIHAN ( Nagpur) y con una extensión de 400 acres , fue diseñado para crear un ecosistema integral mediante la integración vertical, en el marco del programa "Make in India" del Gobierno de la India , para la fabricación nacional de componentes aeroespaciales. Este parque, el primero de su tipo en la India, albergará un grupo de fabricantes que suministrarán localmente los principales componentes aeronáuticos, repuestos y sistemas de aviónica que requiere la industria aeroespacial.
• 18 de junio de 2025: Durante el Salón Aeronáutico de París se anunció que Dassault Aviation de Francia fabricará el avión ejecutivo Dassault Falcon 2000LXS en la India en asociación con Reliance Aerostructure Limited (RAL), filial de Reliance Infrastructure Ltd. La empresa conjunta, Dassault Reliance Aerospace Ltd (DRAL) , se convertirá en el primer Centro de Excelencia (CoE) para la serie Falcon , incluidos los programas Falcon 6X y Falcon 8X , fuera de Francia. Tras el acuerdo, se transferirán las operaciones completas de ensamblaje del fuselaje y las alas, así como las principales mejoras de las instalaciones de DRAL en MIHAN , en el aeropuerto de Nagpur , Maharashtra . Se prevé que el primer vuelo del primer Falcon 2000 indio se realice en 2028. La planta se estableció en 2017 y las operaciones comenzaron ese mismo año con la puesta en marcha de una moderna instalación de fabricación en MIHAN. La primera sección frontal del Falcon 2000 se entregó en 2019. Para 2025, se obtendrán 100 componentes principales de la planta. ^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]}
• 30 de junio de 2025: Reliance Defence anunció una alianza estratégica con Coastal Mechanics Inc. (CMI) , empresa autorizada por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos , para aprovechar conjuntamente el sector de mantenimiento de aeronaves de defensa de la India . La colaboración incluirá servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), actualizaciones y soporte del ciclo de vida para múltiples plataformas de las Fuerzas Armadas de la India, incluyendo el SEPECAT Jaguar , el Mikoyan MiG-29 , el Boeing AH-64 Apache y el Bofors 40 mm L/70, entre otros sistemas heredados. Las empresas también establecerán una empresa conjunta en MIHAN, en el aeropuerto de Nagpur. ^{[ 36 ]}
• 5 de septiembre de 2025: Reuters informó que la compañía venderá el 2% de su participación en Dassault Reliance Aerospace Ltd (DRAL) a Dassault Aviation . La transacción, valorada en 1760 millones de rupias (18 millones de dólares estadounidenses ) , cederá la participación mayoritaria de la empresa conjunta a esta última. Se espera que el acuerdo se cierre antes del 1 de noviembre. ^{[ 37 ]} 

• 22 de mayo de 2025: Reliance Defence anunció una alianza estratégica con la alemana Rheinmetall en el campo de la munición. Reliance suministrará explosivos y propelentes para munición de calibre medio y pesado desde una nueva planta de fabricación en la zona industrial de Watad , en Ratnagiri , Maharashtra , que forma parte de la Ciudad de Defensa Dhirubhai Ambani. Las empresas también colaborarán en actividades de marketing conjuntas para determinados productos. La alianza podría ampliarse en el futuro según las necesidades. La nueva planta de Reliance, que se convertirá en una de las más grandes de su tipo en el sur de Asia, producirá 200 000 proyectiles de artillería, 10 000 toneladas de explosivos y 2000 toneladas de propelentes. ^{[ 38 ] [ 39 ]}
• 9 de junio de 2025: Reliance Infrastructure se convirtió en la primera empresa del sector privado de la India en diseñar y desarrollar cuatro categorías de munición de artillería de 155  mm de nueva generación , bajo el modelo de Socio de Desarrollo y Producción (DcPP) con el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento (ARDE) de la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa (DRDO). Con la finalización de los cuatro proyectos, diez empresas se integraron en la cadena de suministro y la producción pudo iniciarse de inmediato. ^{[ 40 ]}
• 10 de junio de 2025: Reliance Defence anunció otro acuerdo de cooperación estratégica con la empresa alemana Diehl Defence . El acuerdo, valorado en 10 000 millones de rupias (1 000 millones de dólares estadounidenses ) , contempla la producción local del proyectil de artillería guiado de precisión Vulcano de 155 mm . El Vulcano ofrece mayor alcance y precisión que los proyectiles de artillería estándar gracias a su guiado GPS y láser . Reliance Defence actuará como contratista principal, liderando la fabricación, mientras que Diehl Defence suministrará la tecnología central y aportará su experiencia a nivel de sistema. Los proyectiles se producirán en una nueva planta de fabricación en la zona industrial de Watad, en Ratnagiri, Maharashtra. ^{[ 41 ] [ 42 ]}  
• 26 de junio de 2025: La empresa recibió un pedido de exportación por valor de 600 millones de rupias (63 millones de dólares estadounidenses ) de Rheinmetall Waffe Munition GmbH . El contrato forma parte de la alianza estratégica más amplia con la importante empresa alemana de defensa Rheinmetall. ^{[ 43 ] [ 44 ]}