Puente Rip Van Winkle

El puente Rip Van Winkle es un puente en voladizo de 1540 metros (5040 pies) que cruza el río Hudson entre Hudson y Catskill, Nueva York . Con una altura libre de 44 metros (145 pies) sobre el agua, la estructura transporta la carretera NY 23 al otro lado del río, conectando la US 9W y la NY 385 en la orilla oeste con la NY 9G en la orilla este. El puente también pasa por encima de la isla Rogers y el arroyo Hallenbeck.

El puente recibe su nombre del cuento homónimo de Washington Irving , publicado en 1819 , que menciona a Hudson y Catskill.

Construcción

Construyendo el puente

El puente fue construido por la recién creada Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York , inaugurándose el 2 de julio de 1935, a un costo de $2.4 millones ($ 56,360,000 con inflación ^{[ 2 ]} ).

Un espectáculo de fuegos artificiales conmemoró el 50 aniversario de la construcción del puente en 1985. ^{[ 3 ]}

En 2009 se completó un proyecto de repintado que duró varios años y que eliminó toda la pintura con base de plomo.

En 2018 se terminó de construir una pasarela peatonal en el lado sur del puente. Está abierta desde el amanecer hasta el anochecer.

Los ciclistas pueden usar la calzada o caminar con sus bicicletas por la pasarela peatonal. ^{[ 4 ]} La pasarela también es un enlace en el Hudson River Skywalk, que conecta las casas de los pintores de la Escuela del Río Hudson Thomas Cole y Frederic Church . ^{[ 5 ]}

Peajes

En su inauguración, el peaje era de $0.80 ($ 18.79 con inflación ^{[ 2 ]} ) por automóvil de pasajeros y $0.10 ($ 2.35 con inflación ^{[ 2 ]} ) por pasajero hasta $1 ($ 23.48 con inflación ^{[ 2 ]} ). Originalmente, los peajes se cobraban en ambas direcciones. En agosto de 1970, se abolió el peaje para los conductores que circulaban hacia el oeste y, al mismo tiempo, los conductores que circulaban hacia el este vieron duplicados sus peajes. Los peajes de otros once cruces del río Hudson entre Nueva York y Nueva Jersey a lo largo de un tramo de 130 millas (210 km) , desde el Outerbridge Crossing en el sur hasta el puente Rip Van Winkle en el norte, también se cambiaron a solo para la dirección este en ese momento. ^[⁶^]

En 2019, la autoridad del puente anunció que los peajes en sus cruces del río Hudson aumentarían cada año a partir de 2020 y hasta 2023. El 1 de mayo de 2021, el peaje para automóviles que viajaban en dirección este por el puente Mid-Hudson pasó a ser de $1.75 en efectivo y de $1.45 para usuarios de E-ZPass. En mayo de 2022, los peajes aumentaron a $1.55 para usuarios de E-ZPass y a $2 para quienes pagaban por correo. En 2023, el peaje de E-ZPass subió a $1.65 y el peaje por correo aumentó a $2.15. ^{[ 7 ]}

A medianoche del 1 de noviembre de 2021, el puente pasó a contar con un sistema de peaje totalmente electrónico.

Véase también

Lista de cruces fijos del río Hudson

Referencias

↑ "Tarifas de peaje" . Autoridad de puentes del estado de Nueva York . Consultado el 20 de noviembre de 2024 .
1 2 3 4 1634–1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: Addenda et Corrigenda (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de los valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . American Antiquarian Society .1800–presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
↑ "Puente Rip Van Winkle: Historia" . Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
↑ "Caminando y andando en bicicleta por nuestros puentes | Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York" . nysba.ny.gov . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
↑ "Paseo Elevado del Río Hudson" . Paseo Elevado del Río Hudson . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
↑ Moran, Nancy (13 de agosto de 1970). "Los peajes de un solo sentido confunden a algunos conductores" . The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2018 .
↑ Doxsey, Patricia (12 de abril de 2021). "Los peajes del puente del río Hudson para los usuarios de E-ZPass aumentarán el próximo mes" . Daily Freeman . Kingston, Nueva York . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .

Enlaces y recursos externos

Foto panorámica desde el paseo del puente Rip Van Winkle
Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York - Sitio web oficial
Reseña histórica: Puente Rip Van Winkle - NYCRoads.com
Puente Rip van Winkle en Structurae

[1] "Tarifas de peaje" . Autoridad de puentes del estado de Nueva York . Consultado el 20 de noviembre de 2024 .

[inflation-US-2] 1 2 3 4 1634–1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: Addenda et Corrigenda (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para usar como deflactor de los valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . American Antiquarian Society .1800–presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 29 de febrero de 2024 .

[3] "Puente Rip Van Winkle: Historia" . Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York . Consultado el 21 de marzo de 2022 .

[4] "Caminando y andando en bicicleta por nuestros puentes | Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York" . nysba.ny.gov . Consultado el 21 de marzo de 2022 .

[5] "Paseo Elevado del Río Hudson" . Paseo Elevado del Río Hudson . Consultado el 21 de marzo de 2022 .

[6] Moran, Nancy (13 de agosto de 1970). "Los peajes de un solo sentido confunden a algunos conductores" . The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2018 .

[7] Doxsey, Patricia (12 de abril de 2021). "Los peajes del puente del río Hudson para los usuarios de E-ZPass aumentarán el próximo mes" . Daily Freeman . Kingston, Nueva York . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .

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