Junta de Transporte de Superficie

La Junta proporciona un foro para resolver disputas sobre transporte terrestre y otros asuntos dentro de su jurisdicción. Tiene la autoridad para limitar o eliminar requisitos reglamentarios cuando corresponda. ^{[ 5 ]}

Miembros de la junta directiva al 5 de junio de 2026 son: ^{[ 7 ]}

El presidente Trump ha nominado a las siguientes personas para ocupar puestos en la junta directiva. Están a la espera de la confirmación del Senado. ^{[ 8 ]}

Fuente: ^{[ 9 ]}

• Linda J. Morgan 28 de abril de 1994 - 31 de diciembre de 2003
• Gus A. Owen 1995 – 1998
• JJ Simmons III 1 de enero de 1996 – finales de 1996
• William Clyburn, Jr. 1998 – 2001
• Wayne Burkes, 22 de febrero de 1999 – 31 de diciembre de 2002
• Roger Nober 2002 – 4 de enero de 2006
• Francis P. Mulvey 2004 – 3 de enero de 2013
• W. Douglas Buttrey 28 de mayo de 2004 – 13 de marzo de 2009
• Charles D. Nottingham Agosto 2006 – 2011
• Daniel R. Elliott III 2009 – 2017
• Ann D. Begeman 2 de mayo de 2011 - 17 de diciembre de 2021
• Deb Miller, 28 de abril de 2014 – 1 de enero de 2019
• Martin J. Oberman 22 de enero de 2019 – 10 de mayo de 2024
• Robert E. Primus 7 de enero de 2021 – 27 de agosto de 2025 ^{[ 10 ]}

La Oficina de Asistencia Pública, Asuntos Gubernamentales y Cumplimiento es el principal punto de contacto de la agencia con el Congreso, los gobiernos estatales y locales, los medios de comunicación, las partes interesadas de la industria y el público en general. Esta oficina incluye el Programa de Asistencia al Cliente Ferroviario y al Público, donde el personal de la Junta resuelve problemas que van desde una simple respuesta a una consulta telefónica hasta largos esfuerzos informales de resolución de disputas entre ferrocarriles y transportistas. ^{[ 11 ]}

La Oficina de Economía analiza los casos de tarifas , realiza análisis económicos y financieros de la industria ferroviaria y audita las compañías ferroviarias de Clase I.

La Oficina de Análisis Ambiental es responsable de llevar a cabo evaluaciones ambientales de las acciones propuestas por la Junta de Transporte de Ciencia y Tecnología (STB, por sus siglas en inglés) de conformidad con la Ley Nacional de Política Ambiental y otras leyes ambientales, así como de formular recomendaciones ambientales a la STB.

La Oficina del Director General se encarga de asuntos administrativos como personal, presupuesto y tecnología de la información.

La Oficina de Procedimientos (OP) es la principal responsable de elaborar el registro público en los casos formales (o procedimientos) presentados ante la STB, formular recomendaciones sobre la resolución de los problemas que se presentan en esos casos y preparar las decisiones emitidas por la Junta.

La Oficina de Procedimientos es una oficina legal compuesta casi en su totalidad por abogados y especialistas paralegales responsables de la mayoría de los casos en la STB. La oficina aplica la Ley de Comercio Interestatal , enmendada por la Ley de Terminación de la CCI de 1995 , así como las regulaciones de la Junta. ^{[ 12 ]} En el cumplimiento de sus responsabilidades, la Oficina de Procedimientos obtiene y aplica cualquier aporte necesario de expertos en economía, finanzas, operaciones, medio ambiente y otros expertos legales de toda la agencia.

La Oficina de Procedimientos incluye una unidad de autorización responsable de tabular los votos en los casos de la STB y registrar el resultado oficial de esos votos, y una unidad de registro que introduce datos sobre los documentos primarios y secundarios de una solicitud en la base de datos de registros de la STB, a la que el público puede acceder en el sitio web de la STB.

La Oficina del Asesor Jurídico General (OGC) responde a preguntas sobre diversos asuntos legales. Sin embargo, su misión principal es defender las decisiones de la STB ante los tribunales y evaluar la defendibilidad de las decisiones de la agencia que pudieran ser impugnadas ante los tribunales. A diferencia de la mayoría de las agencias federales, la STB tiene autoridad litigante independiente ( 49  U.SC § 703(d) ). Conforme a la Ley Hobbs , cuando una orden o decisión de la STB es impugnada ante el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos , tanto la STB (representada por los abogados de la agencia) como los Estados Unidos (representados por los abogados del Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ)) deben ser nombrados como "demandados" (demandados), y ambos tienen autoridad para comparecer ante el tribunal en tales casos. ^{[ 13 ]} Los abogados de la STB y del DOJ defienden conjuntamente las decisiones de la agencia, y los abogados de la STB preparan escritos (en consulta con los abogados del DOJ) y presentan argumentos orales en nombre del Gobierno Federal.  

Al realizar evaluaciones de la viabilidad de las decisiones judiciales, los abogados de la Oficina del Asesor Jurídico General (OGC) se reúnen con otros miembros del personal de la Junta de Tribunales de Justicia de Singapur (STB) para analizar los casos antes de elaborar los borradores de las decisiones. Estas evaluaciones son cruciales para emitir decisiones sólidas que tengan menos probabilidades de ser impugnadas y, en caso de serlo, tengan más probabilidades de ser confirmadas.

La Oficina de Ferrocarriles de Pasajeros apoya a la Junta en sus esfuerzos por cumplir con sus responsabilidades conforme a la Ley de Inversión y Mejora del Ferrocarril de Pasajeros de 2008. La Oficina proporciona a la Junta conocimientos especializados relacionados con el ferrocarril de pasajeros, que incluyen orientación legal y normativa, ingeniería, análisis de datos y operaciones ferroviarias. ^{[ 14 ]}