Schleicher ASW 19

El ASW 19 es un planeador monoplaza fabricado por Alexander Schleicher GmbH & Co. , que realizó su primer vuelo en 1975. Originalmente fue diseñado para la Clase Estándar , pero actualmente compite principalmente en la Clase Club . El ASW 19 es conocido por su manejo sencillo y algunos clubes lo utilizan como planeador de entrenamiento. Fue sucedido por el nuevo Schleicher ASW 24 .

Diseño

Las alas son del ASW 15 , con frenos aerodinámicos metálicos Schempp-Hirth en la superficie superior añadidos. Los modelos posteriores recibieron frenos modificados con un panel adicional para mejorar su eficacia.

El fuselaje, completamente nuevo y fabricado en fibra de vidrio, se construyó sin la estructura de panal que se utilizaba en los ASW 15 y ASW 17. Cuenta con un gancho para el cabrestante, que queda oculto por las compuertas de las ruedas principales, y un gancho de remolque aéreo situado aproximadamente a 30 cm (12 pulgadas) del morro.

Las alas se mantienen en su lugar mediante dos pasadores principales. Puede transportar hasta 80 kg (180 lb) de lastre de agua. La unidad de cola también es de sándwich de fibra de vidrio y espuma, y el estabilizador horizontal cuenta con un estabilizador fijo.

Variantes

Con la versión ASW 19b , se incrementó la cantidad máxima permitida de lastre de agua y el peso al despegue se elevó a 454 kg. Posteriormente, los ASW 19B se entregaron con un panel de instrumentos que se eleva junto con la cabina. Esta característica se puede instalar en modelos anteriores.

El ASW 19 Club es una versión con una rueda monoplaza fija sin suspensión y sin lastre de agua. Solo se construyeron cinco para la Real Fuerza Aérea , donde se les conocía como Valiant TX.1 .

En la Universidad Tecnológica de Delft, se equipó un único ASW 19 con un nuevo perfil de ala que incorporaba orificios de ventilación para turbulencias. Este ASW 19X demostró una capacidad de planeo mejorada, con una relación de planeo óptima de aproximadamente 41:1.

Operadores

Reino Unido

Real Fuerza Aérea
Club de vuelo sin motor del University College de Londres

Francia

3 Fuerza Aérea Francesa ("F05" n°276, "F06" n°277,"F07" n°323)

Estados Unidos

Club de vuelo sin motor del Gran Boston

Especificaciones (ASW 19b)

Datos de Jane's all the World's Aircraft 1980–81 ^{[ 1 ]}

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 80 kg (180 lb) de lastre de agua
Longitud: 6,82 m (22 pies 5 pulgadas)
Envergadura: 15 m (49 pies 3 pulgadas)
Altura: 1,45 m (4 pies 9 pulgadas)
Superficie del ala: 11 m² (120 ^pies cuadrados )
Relación de aspecto : 20,4
Perfil aerodinámico : raíz: Wortmann FX-61-163; consejo: Wortmann FX-60-126
Peso en vacío: 245 kg (540 lb)
Peso máximo al despegue: 454 kg (1001 lb)

Actuación

Velocidad de pérdida: 67 km/h (42 mph, 36 nudos)
Nunca exceda la velocidad de 255 km/h (158 mph, 138 nudos).
Velocidad máxima en condiciones de viento fuerte: 170 km/h (110 mph; 92 nudos)
Velocidad máxima de remolque aéreo: 170 km/h (110 mph; 92 nudos)
Velocidad máxima de lanzamiento con cabrestante: 125 km/h (78 mph; 67 nudos)
Relación de planeo máxima: 38,5:1 a 112 km/h (70 mph; 60 nudos)
Velocidad de hundimiento: 0,55 m/s (108 pies/min) a 75 km/h (47 mph; 40 nudos)
Carga alar: 41,3 kg/m² ⁽ 8,5 lb/pie² ) máximo

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Lista de planeadores

Referencias

↑ Taylor, John WR, ed. (1980). Jane's all the World's Aircraft 1980–81 . Londres: Jane's Publishing Co. págs. 573, 590–591 . ISBN 0-7106-0705-9.

Enlaces externos

Sitio web de Schleicher
Sitio web del Club de Vuelo sin Motor de Geelong
Directorio de planeadores
Lista de producción del ASW 19
Johnson R, Evaluación de pruebas de vuelo del ASW-19, Soaring, agosto de 1977

[JAWA80-81-1] Taylor, John WR, ed. (1980). Jane's all the World's Aircraft 1980–81 . Londres: Jane's Publishing Co. págs. 573, 590–591 . ISBN 0-7106-0705-9.

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