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Articulo de referencia

Centro de Control de Tráfico Aéreo de Seattle

Coordenadas : 47°17′13″N 122°11′18″O / 47.2870°N 122.1882°O / 47.2870; -122.1882 El Centro de Control de Tráfico Aéreo de Seattle (ZSE) (comunicaciones por radio, "Centro de Sea...

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Coordenadas : 47°17′13″N 122°11′18″O / 47.2870°N 122.1882°O / 47.2870; -122.1882

El Centro de Control de Tráfico Aéreo de Seattle (ZSE) (comunicaciones por radio, "Centro de Seattle" ) es el centro de control de área responsable de controlar y garantizar la separación adecuada de las aeronaves IFR en el estado de Washington , la mayor parte de Oregón y partes de Idaho , Montana , Nevada y California , así como en el área vecina hacia el Océano Pacífico . [ 1 ] El Centro de Seattle es el 19.º más activo de los 22 ARTCC en los Estados Unidos. En 2024, el Centro de Seattle gestionó 1.174.034 aeronaves. [ 2 ]

El centro de control está ubicado en 3101 Auburn Way S, Auburn, Washington , a 18,5 km (11,5 millas  ) del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma , el único aeropuerto de Clase B al que presta servicio el centro. El centro se trasladó de Sea-Tac a una instalación de tres pisos en Auburn en agosto de 1962. [ 3 ] [ 4 ] La instalación de Auburn fue la primera en reemplazar sus sistemas de radar con pantallas digitales en 1999. [ 5 ]

Aeropuertos atendidos

Clase B

Clase C

Los siguientes aeropuertos de Clase C en el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Seattle (ARTCC) cuentan con torres de control operativas de forma continua:

Clase D

Los siguientes son aeropuertos de Clase D en el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Seattle. Aquellos con torres de control que operan continuamente (a diferencia de las torres de control cerradas durante la noche) están en cursiva .

Clase E

Los siguientes aeropuertos en el espacio aéreo del ARTCC de Seattle son aeropuertos de Clase E sin torre de control:

Subdivisiones

Área de control

Mapa de los Centros de Control de Tráfico Aéreo de EE. UU.

Referencias

  1. ↑ Stahl, Eric M. (3 de enero de 1992). "El centro de la FAA de Auburn se moderniza tecnológicamente". The News Tribune . pág.  B1.
  2. ↑ "Sistema de control de tráfico aéreo (ATADS)" . aspm.faa.gov . Archivado del original el 3 de febrero de 2025. Consultado el 9 de febrero de 2025 .
  3. ↑ "Aumenta el uso de aviones ligeros, afirma Halaby". The Seattle Times . 21 de agosto de 1962. pág. 25. 
  4. ^ "FAA dedicará centro". El Heraldo de Everett . 17 de mayo de 1972. pág. 7E. 
  5. ↑ Sunde, Scott (21 de enero de 1999). "Tiras de papel impidieron que los aviones de Sea-Tac chocaran". Seattle Post-Intelligencer . pág. B1. 
  • Unidad de Servicio Meteorológico del Centro de Seattle (CWSU) ( NWS / FAA )

47°17′13″N 122°11′18″O / 47.2870°N 122.1882°O / 47.2870; -122.1882