Spencer Gallagher

Gallagher hizo su debut en la ARCA Racing Series en Indianapolis Raceway Park en 2011, y corrió dos carreras más con un mejor resultado de 15.º en el Chevrolet Allegiant Air n.º 05. Corrió el calendario completo de diecinueve carreras en 2012, obteniendo seis top-ten y terminando séptimo en puntos. Sus resultados mejoraron en 2013, con doce vueltas lideradas, cinco top-cinco y ocho top-ten. Sin embargo, no logró clasificarse para dos carreras y se perdió una carrera después de una conmoción cerebral en Michigan , lo que lo relegó a un décimo lugar en puntos. ^{[ 5 ]} Gallagher también intentó cinco carreras, no logró clasificarse para dos, en la Camping World Truck Series , con un mejor resultado de vigésimo en Texas .

Gallagher compitió en todo el calendario de ARCA en 2014, además de participar en parte del calendario con el coche número 23 en la Truck Series, compartiendo el volante con Max Gresham .

Gallagher se vio involucrado en un incidente con John Wes Townley en la carrera de camiones de Iowa en julio, lo que derivó en un enfrentamiento físico entre ambos y sus respectivos equipos después de la carrera. Townley y Gallagher, ambos competidores también en la serie ARCA, sintieron que existía una mala relación entre ellos. Posteriormente, mantuvieron una conversación más amistosa. ^{[ 6 ]}

En octubre de 2014, Gallagher obtuvo su primera victoria en la vigésima y última carrera de la temporada de ARCA, la ARCA 98.9 en Kansas Speedway . Gallagher partió en la 32.ª posición y lideró las últimas 32 vueltas de la carrera. ^{[ 1 ] [ 7 ]} Más tarde ese mes, logró su mejor resultado en la Truck Series, un tercer puesto en Talladega , tras una remontada en la última vuelta. ^{[ 8 ]}

Gallagher pasó a tiempo completo en el camión 23 de GMS Racing para 2015. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Gallagher obtuvo un segundo puesto en Gateway Motorsports Park en junio. ^{[ 9 ]}

Gallagher comenzó la temporada con una nota baja al chocar temprano en Daytona y se recuperó para terminar en el lugar 21. A partir de Phoenix, Gallagher corrió un calendario limitado de la Serie Xfinity usando el No. 21, logrando su primer top 10 en Daytona. En la Serie Truck logró cinco top 10 consecutivos hasta Texas. El 25 de junio de 2016 en Gateway Motorsports Park , Gallagher estuvo involucrado en un choque con John Wes Townley en la vuelta 155 que provocó una pelea incómoda entre los dos pilotos durante varios segundos antes de que los oficiales de NASCAR los separaran. ^{[ 10 ]} Fue multado con $12,000 y puesto en libertad condicional al final del año. Gallagher terminó segundo en Talladega detrás de su compañero de equipo Grant Enfinger .

Gallagher pasó a la Serie Xfinity a tiempo completo en 2017 con GMS, conduciendo el Chevy No. 23. ^{[ 11 ]} Durante la práctica para la OneMain Financial 200 en Dover International Speedway , Gallagher hizo trompear a Joey Gase al entrar en la curva tres después de que Gase redujera la velocidad. Gase, corriendo para el equipo de un solo auto Jimmy Means Racing , criticó duramente a Gallagher en una entrevista con Fox Sports 1 después, afirmando que Gallagher "realmente, realmente apesta" por estar solo un puesto por delante de Gase en la clasificación a pesar de correr para un equipo de primer nivel. ^{[ 12 ]} Esto ocurrió después de que Gallagher le dijera a Gase que "se largara" en su conversación después del incidente. ^{[ 13 ]}

En abril, Gallagher consiguió su primera victoria en la Xfinity Series en Talladega; superó al líder Tyler Reddick en la última vuelta del tiempo extra para registrar la victoria. ^{[ 14 ]} Sin embargo, cuatro días después, fue suspendido indefinidamente por la NASCAR por violar su política de abuso de sustancias. ^{[ 15 ]} Debido a la suspensión, Gallagher perdió su lugar en el Dash 4 Cash para la siguiente carrera ante Ryan Sieg y también perdió su elegibilidad para los playoffs. ^{[ 16 ]} Su suspensión terminó y volvió al auto número 23 en Kentucky.

En agosto, Gallagher se unió a BK Racing para su debut en la Monster Energy NASCAR Cup Series en Watkins Glen International . ^{[ 17 ]} Después de comenzar en el puesto 34, terminó en el puesto 35. ^{[ 18 ]}

Gallagher originalmente debía reemplazar a Dalton Sargeant en Mosport debido a su liberación, pero se resintió del hombro en una sesión de entrenamiento unos días antes y Timothy Peters condujo el camión número 25 en su lugar. ^{[ 19 ]} Mientras Peters continuó pilotando el camión en las siguientes carreras, Gallagher reemplazó a Cody Coughlin en la carrera de Talladega en el camión número 2 debido a su liberación. Se vio involucrado en el gran accidente en medio de la carrera y terminó en el puesto 25.

El 19 de octubre de 2018, se anunció que Gallagher se retiraría de la competición de NASCAR para centrarse en la gestión de la organización de carreras de su padre, con el objetivo de explorar nuevas oportunidades fuera de las pistas.

El 11 de abril de 2025, se anunció que Gallagher regresará a ARCA en la carrera de la Serie Este en Rockingham Speedway , al volante del Chevrolet n.° 24 de Sigma Performance Services , marcando su primera participación en cualquier serie de carreras desde 2018. También conducirá el n.° 23 en la serie principal de ARCA en Talladega Superspeedway , Kansas Speedway y Charlotte Motor Speedway . ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )