Ruta Estatal 10 de Virginia

La SR 10 comienza en la US 360 (Hull Street) en el lado sur de Richmond. La carretera estatal se dirige hacia el sur a lo largo de Broad Rock Road, una calle de dos carriles sin división, que continúa al norte de la intersección como una calle urbana. La SR 10 se amplía a una calle de cuatro carriles sin división al acercarse a su intersección con la SR 161 (Belt Boulevard) en el Centro Médico de la Administración de Veteranos Hunter Holmes McGuire . Las dos carreteras discurren simultáneamente a lo largo de Broad Rock Boulevard, una calle de cuatro carriles dividida . Las dos carreteras divergen justo al norte del cruce de la SR 10 con la línea CSX que pasa por el West End de Richmond . La carretera estatal se cruza con Warwick Road y Walmsley Boulevard al pasar por los barrios al sur de la línea férrea, incluido Broad Rock . El nombre de la SR 10 cambia a Iron Bridge Road poco antes de salir de los límites de la ciudad al cruzar un embalse a lo largo de Falling Creek . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La SR 10 se encuentra con la SR 150 (Chippenham Parkway) en un cruce de trébol poco después de que la ruta entra en la comunidad de Meadowbrook del condado de Chesterfield. La carretera estatal tiene un cruce de trébol con otra autopista, la SR 288 , justo al sur del aeropuerto del condado de Chesterfield . La SR 10 continúa hacia el sur a través del Palacio de Justicia de Chesterfield , donde la carretera pasa por el complejo de oficinas del condado y junto a la histórica casa Magnolia Grange . La carretera estatal se encuentra con el extremo occidental de la SR 145 (Centralia Road) en el lado sur de la sede del condado. La SR 10 gira hacia el este para pasar por Chester , donde la carretera tiene un tramo concurrente corto con la SR 144 , que se dirige hacia el sur como Harrowgate Road y hacia el norte como Chester Road a ambos lados de la línea principal de ferrocarril Richmond - Petersburg CSX. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La SR 10 continúa hacia el este como West Hundred Road, que tiene una intersección con la US 1 y la US 301 (Jefferson Davis Highway) seguida de un intercambio de trébol con la Interestatal 95 (I-95, Richmond – Petersburg Turnpike). La carretera estatal cruza la subdivisión Hopewell de CSX mientras pasa por un área industrial. Después de la intersección con Old Bermuda Hundred Road, la SR 10 continúa hacia el sureste como East Hundred Road, que tiene un intercambio de trébol con la I-295 en Enon . La carretera estatal se dirige hacia el sureste a través de la comunidad de Rivermont antes de cruzar el río Appomattox por los puentes Charles Hardaway Marks hacia la ciudad de Hopewell. La SR 10, que se llama Randolph Road dentro de la ciudad independiente , pasa al este de la plantación Weston Manor y el cementerio nacional City Point y se encuentra con el extremo este de la SR 36 (Sixth Avenue). La carretera estatal también pasa al sur de City Point , la península en la confluencia de los ríos Appomattox y James donde se encuentra la plantación Appomattox Manor . Al este del centro de Hopewell, la SR 10 se reduce a una carretera de dos carriles sin división central y cruza por debajo de las vías del ferrocarril hacia una zona industrial donde la carretera se une a la SR 156 (Winston Churchill Drive), donde la carretera se amplía nuevamente a una carretera dividida de cuatro carriles. Las dos carreteras estatales salen de la ciudad cruzando Bailey Creek hacia el condado de Prince George. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

SR 10 y SR 156 continúan hacia el este como James River Drive y se unen a SR 106 (Ruffin Road) por una corta distancia antes de que SR 106 y SR 156 se dirijan hacia el norte por Jordan Point Road hacia Jordan Point , donde las carreteras cruzan el río James en el puente Benjamin Harrison Memorial . SR 10 se reduce a una carretera de dos carriles sin división y se dirige hacia el sureste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosque. La carretera estatal cruza Powell Creek en Garysville , que se encuentra al sur del Refugio Nacional de Vida Silvestre del Río James y la plantación Flowerdew Hundred . La carretera estatal atraviesa Wards Creek en Burrowsville , que está al suroeste de las plantaciones Upper y Lower Brandon . SR 10 cruza Upper Chippokes Creek hacia el condado de Surry, donde la carretera continúa como Colonial Trail y se encuentra con el extremo este de SR 40 (Martin Luther King Highway) en Spring Grove . El tramo norte de la intersección conduce al pueblo de Claremont y la plantación Four Mile Tree . La SR 10 discurre paralela a la SR 31 (Autopista Rolfe) a través de la ciudad de Surry . La SR 31 se dirige al norte hacia el ferry de Jamestown . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La SR 10 pasa por la aldea de California Crossroads, donde la SR 633 (Chippokes Farm Road) se dirige al norte hacia el Parque Estatal Chippokes Plantation . La carretera estatal atraviesa Lower Chippokes Creek y pasa por Old Brick Church y Bacon's Castle , un raro ejemplo estadounidense de arquitectura jacobina , en la aldea homónima. La SR 10 continúa como Old Stage Highway después de cruzar Lawnes Creek hacia el condado de Isle of Wight, donde la carretera discurre brevemente paralela al río James a través de Rushmere . Al sur de Rushmere, Old Stage Highway se bifurca hacia el sureste como SR 10 Business, que pasa por la planta de Smithfield Foods y atraviesa el centro de Smithfield. La SR 10 cruza el río Pagan y entra en la ciudad de Smithfield justo antes de cruzar Main Street, que se dirige al suroeste como US 258 y al noreste como US 258 Business hacia el centro de Smithfield. La SR 10 y la US 258 tienen un cruce en forma de diamante con Fairway Drive y cruzan Cypress Creek antes de encontrarse con el otro extremo de la US 258 Business y la SR 10 Business (Church Street) justo al sur de los límites de la ciudad. La SR 10 y la US 258 continúan juntas hacia el sur como Benns Church Road, una carretera dividida de cuatro carriles, hasta Benns Church , donde se encuentra la histórica iglesia de San Lucas . La US 258 gira hacia el este en Brewers Neck Road, que también lleva la SR 32, para dirigirse hacia el puente del río James hacia Newport News . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La SR 32 se une a la SR 10 en una concurrencia que continúa hasta el término oriental de la SR 10 en Suffolk. En el límite norte de la ciudad de Suffolk en Wills Corner, las carreteras se reducen a dos carriles y se convierten en Godwin Boulevard. La SR 10 y la SR 32 cruzan Chuckatuck Creek y se encuentran con el extremo occidental de la SR 125 (Kings Highway) en la comunidad de Chuckatuck . Después de cruzar el ramal occidental del río Nansemond, las dos carreteras se amplían a una carretera dividida de cuatro carriles y entran en un área suburbana. La SR 10 y la SR 32 pasan por el Hospital Sentara Obici antes de un intercambio parcial en forma de trébol con la circunvalación de Suffolk, que lleva la US 13 , la US 58 y la US 460. Al sur del intercambio, las dos carreteras se convierten en una carretera de cinco carriles con un carril central para giros a la izquierda . Las carreteras se encuentran y se unen a la US 460 Business (Pruden Boulevard) en Elephant Fork. Justo al sur de su cruce del río Nansemond , las carreteras se cruzan con Constance Road, que cuenta con la US 58 Business a ambos lados de la intersección. La US 460 Business gira hacia el este en Constance Road, mientras que la US 13 Business se une a la SR 10 y la SR 32 hacia el sur por la Main Street, una carretera de cuatro carriles sin división, hasta el centro de Suffolk. La SR 10 llega a su extremo oriental en la SR 337 (Washington Street), donde la SR 32 y la US 13 Business continúan hacia el sur por Main Street en dirección a Carolina del Norte . ^{[ 1 ] [ 2 ]}