Instituto Superior de Aeronáutica y Espacio

El Instituto Superior de Aeronáutica y del Espacio ( ISAE-SUPAERO ; lit. ' Instituto Superior de Aeronáutica y del Espacio ' ) es una gran escuela de ingeniería francesa , fundada en 1909. Es el primer instituto del mundo dedicado a la ingeniería aeroespacial . ISAE-SUPAERO es parte de la Universidad de Toulouse , ISSAT , PEGASUS , GEA , Toulouse Tech , CESAER ^[1] y Aerospace Valley . El instituto ocupa un lugar destacado entre las escuelas de ingeniería de Europa.  

Históricamente, el ISAE-SUPAERO es el resultado de la fusión entre SUPAERO y ENSICA ^[2] en el verano de 2007. El objetivo de esta fusión era aumentar la visibilidad internacional de SUPAERO y ENSICA (ambas dependientes del Ministerio de Defensa francés ), compartiendo su facultad y sus medios experimentales. El instituto también ofrece formación continua a través de su filial EUROSAE.

En 2011, ISAE fundó Groupe ISAE con la escuela de ingeniería ENSMA . En 2012, Groupe ISAE se unió a ESTACA y a la École de l'air et de l'espace . En enero de 2018, Supméca , ahora llamada ISAE-SUPMECA, se unió al grupo. ^[3] En febrero de 2022, la École nationale de l'aviation civile , la universidad de aviación más grande de Europa, también se unió al grupo. ^[4]

Desde su fundación en 1909, ISAE-SUPAERO ha formado a más de 21.500 personas, entre las que se encuentran Henri Coandă , el descubridor del efecto Coandă ; Henri Ziegler , el padre del programa Airbus; Frédéric d'Allest, primer presidente de Arianespace; y Jean-François Clervoy , astronauta.

El ISAE fue creado por el decreto 2007-1384 del 24 de septiembre de 2007.

El Instituto, dependiente del Ministerio de Defensa y supervisado por la DGA (Dirección General de Adquisiciones de Defensa), es una institución pública con vocación científica, cultural y profesional. Se rige por los artículos R.3411-1 a R.3411-28 del Código de Defensa y está acreditado por la Comisión de Enseñanza de Ingenieros. El ISAE SUPAERO también imparte doctorados y másteres nacionales y másteres superiores acreditados por la Conferencia de Grandes Escuelas, una organización cuyos miembros son las escuelas de comercio y de ingeniería más prestigiosas de Francia.

El instituto está dirigido por un consejo ejecutivo de 27 miembros, encabezado por el presidente. El consejo se reúne tres veces al año. El instituto también cuenta con un consejo educativo, un consejo de investigación y un consejo de educación continua. Los miembros de los consejos asesores provienen del instituto, del mundo académico y de la industria.

ISAE-SUPAERO ha implantado un sistema de gestión de calidad ISO 9001 (versión 2008) para todas sus actividades (educación, investigación y apoyo).

El logotipo histórico de la antigua escuela SUPAERO: el búho, asociado a la diosa griega Atenea, es un símbolo del conocimiento. Hoy en día, el búho sigue formando parte del logotipo de ISAE-SUPAERO.

En 1909, el coronel Jean-Baptiste Roche, oficial de ingeniería civil y graduado de la Escuela Politécnica, tuvo la visión y la previsión de anticipar las necesidades y el alcance futuro de la industria aeronáutica en el mundo y fundó la Escuela Superior de Aeronáutica y Construcción Mecánica en París.

En 1930, la escuela pasó a llamarse "École Nationale Supérieure de l'Aéronautique", bajo la dirección del ingeniero francés Albert Caquot , y en 1972 se convirtió en la École Nationale Supérieure de l'Aeronautique et de l'Espace, o Escuela Superior de Aeronáutica y del Espacio, más conocida como "SUPAERO". También en 1930, la Escuela se trasladó a edificios más modernos en la "Cité de l'Air", situada en el bulevar Victor de París.

En 1968, SUPAERO se trasladó al gran centro aeroespacial de Toulouse-Lespinet, en el corazón de un estimulante entorno de enseñanza superior e investigación, muy cerca de la Escuela Nacional de Aviación Civil (ENAC), que también se trasladó a Toulouse ese mismo año. En 1970, las antiguas instalaciones parisinas de la Escuela albergaron la Escuela Nacional Superior de Técnicas Avanzadas (ENSTA ParisTech o Escuela Superior de Técnicas Avanzadas), hasta que esta última se trasladó a nuevas instalaciones en el campus de la Escuela Politécnica de Palaiseau . Se transformaron en el Palacio de Congresos del Ministerio de Defensa.

Se crearon varios laboratorios de investigación en torno al centro ONERA de Toulouse, en asociación con la Escuela. En la actualidad, el laboratorio, afiliado a la Escuela, lleva a cabo investigaciones teóricas y aplicadas en materia de defensa en una amplia gama de campos, como la aerodinámica, la automatismo, la robótica avanzada, la electrónica aeroespacial, los sistemas informáticos, los vehículos aeroespaciales, la mecánica aeroespacial y los sistemas de propulsión.

En 1975, SUPAERO fue una de las primeras escuelas de ingeniería de Francia en ser acreditada para otorgar el título de doctorado.

En 1994, SUPAERO se convirtió en un organismo público con personalidad jurídica dependiente del Ministerio de Defensa. En la práctica, el instituto está supervisado por la DGA, Dirección General de Armamento (organismo francés de adquisiciones de defensa) y bajo la dirección de un "ingeniero general de armamento".

La ENSICA fue creada en París durante la Liberación, bajo el nombre de "École nationale des travaux aéronautiques" (ENTA o Escuela Nacional de Construcción Aeronáutica), de conformidad con el artículo 8 de la ley de finanzas de 1946. La primera promoción estuvo compuesta por 25 estudiantes que ingresarían en el cuerpo militar de ingenieros especializados en aeronáutica.

El 4 de junio de 1957, por decreto, la escuela cambió su nombre a "Escuela Nacional de Ingenieros de Construcciones Aeronáuticas" (ENICA). La carrera se amplió a tres años, con un nuevo enfoque industrial y una mayor participación de estudiantes civiles.

En 1961, ENICA se trasladó a Toulouse. Bajo la dirección del director, Émile Blouin, la Escuela adquirió una identidad propia y una nueva dimensión. Se cortó el vínculo geográfico con SUPAERO, que hasta entonces albergaba la escuela en sus instalaciones del Boulevard Victor, en París. La construcción de un nuevo centro de estudiantes en el campus permitió crear una identidad cohesionada y reunir a las diferentes clases de graduados.

En 1969, la Escuela se afilió al concurso de oposición común para las escuelas superiores de ingeniería (ENSI). En 1979, la escuela fue distinguida con la Medalla de Aeronáutica, otorgada por el Ingeniero General de Armamento, Georges Bousquet. Ese mismo año, la Escuela pasó a denominarse l'école nationale supérieure d'ingénieurs de constructions aéronautiques (ENSICA).

En 2007, la ENSAE SupAéro se fusionó con la ENSICA para crear una única institución: el Instituto Superior de Aeronáutica y del Espacio (ISAE), que reúne los recursos y las instalaciones de las dos antiguas escuelas en una organización común. En 2015, el programa de grado de ingeniero ISAE-SUPAERO dio su nombre a la escuela, que pasó a llamarse ISAE-SUPAERO. A partir del verano de 2015, todas las instalaciones del instituto se encuentran reunidas en el campus de Rangueil .

El Instituto imparte los siguientes programas educativos:

• El programa ingeniero ISAE-SUPAERO,
• El programa conjunto de aprendizaje o cooperación CNAM-ISAE,
• Un programa de maestría internacional en ingeniería aeroespacial,
• 6 programas de maestría en investigación,
• 15 programas de maestría avanzada,
• 6 Escuelas de Doctorado,
• Programas de educación continua.

Los estudiantes admitidos en el programa de ingeniero ISAE-SUPAERO son seleccionados en función de sus resultados en el examen de oposición de Mines-Ponts común a las escuelas de ingeniería más selectivas de Francia. Desde 2015, el instituto forma a estos estudiantes en el marco de un nuevo plan de estudios común de ingeniería ISAE-SUPAERO.

ISAE-SUPAERO es una escuela de aplicación de la Escuela Politécnica y forma en particular a ingenieros del cuerpo de armamento. También forma a ingenieros militares con especialización aeronáutica que hayan realizado un primer año en otra escuela de ingeniería francesa, ENSTA Bretagne, en Brest, Francia.

En 2011, ISAE fundó el Grupo ISAE con la escuela de ingeniería ENSMA. En 2012, el Grupo ISAE se unió a ESTACA y a la Escuela del Aire.

El instituto también ofrece formación continua a través de su filial, EUROSAE.

Ranking nacional (clasificado por su Maestría en Ciencias en Ingeniería)

ISAE-SUPAERO es una de las escuelas de ingeniería más selectivas de Francia con tasas de aceptación inferiores al 10%.

La admisión de estudiantes de grado a ISAE-SUPAERO en el ciclo de ingeniería se realiza a través de dos vías: la primera vía por la que se recluta a la mayoría de los estudiantes, es un examen muy selectivo que requiere al menos dos años de preparación muy intensiva después de la escuela secundaria en clases preparatorias . ^[9] La otra vía corresponde al reclutamiento de una veintena de estudiantes de grado de universidades. ^[10] Para ambas vías, la admisión incluye una semana de exámenes escritos durante la primavera seguida de exámenes orales que se manejan en lotes (séries) durante el verano. ^{[11] [12] [13]}

Sólo unos 200 estudiantes procedentes de clases preparatorias o universidades francesas son admitidos cada año en la prestigiosa escuela. ^{[14] [15]}

Las tasas medias de aceptación del examen nacional realizado por los estudiantes de las clases preparatorias se indican a continuación: ^[17]

Entre sus ex alumnos más destacados se incluyen:

• Raoul Badin, S-1910, uno de los principales inventores del indicador de velocidad aerodinámica y precursor del vuelo por instrumentos.
• Henri Coandă , S-1910, descubrió el efecto Coandă ; diseñador rumano del primer avión a reacción.
• Henry Potez , S-1911, fundador de la compañía de aviones Potez .
• Mikhail Gurevich , S-1913, fundador de MiG
• Marcel Bloch-Dassault , S-1913, fundador de la compañía de aviones Dassault .
• René Couzinet , S-1925, diseñador de aviones, concibió el Couzinet 30 Arc-en-Ciel , el famoso avión pilotado por Jean Mermoz , y también inventó el tren de aterrizaje retráctil y el yugo moderno .
• Henri Ziegler , S-1931, padre del programa Airbus .
• Guy du Merle , nacido en 1932, primer director general de la Escuela Nacional de Aviación Civil (École nationale de l'aviation civile).
• François Hussenot , S-1935, inventor del "hussenógrafo" (una forma temprana de grabadora de datos de vuelo o "caja negra"); también participó en la creación de EPNER .
• Jean-Claude Laprie (1944-2010), E-1968, director de investigación del CNRS, antiguo director del LAAS-CNRS, medalla de plata del CNRS.
• Serge Dassault , S-1951, director general de Dassault Aviation .
• Jacques Darricau, E-1961, especialista en radar reconocido internacionalmente, ex presidente de EUROSAE y director de la SAE.
• Daniel Ferbeck, S-1963, creador de VAL (sistema de metro automatizado).
• Eric Hayat, S-1964, Fundador de STERIA.
• Louis Le Portz, E-1964, ex comisario general del Salón Aeronáutico de París, ex director general de Thomson Training & Simulation (1994-1998).
• Francis Bernard , E-1965, primer director ejecutivo de Dassault Systèmes .
• Frédéric d'Allest, S-1966, primer presidente de Arianespace .
• Seddik Belyamani, E-1967, MS MIT, ex vicepresidente ejecutivo de Boeing. (1998-2002) ^[18]
• Rachid BenMokhtar Benabdellah, E-1967, Ministro de Educación Nacional de Marruecos (1995-1998 y desde 2013). ^[19]
• Jean Laurent, S-1967, ex director ejecutivo de Crédit Agricole y presidente y director ejecutivo de Crédit Lyonnais .
• Bernard Ramanantsoa , ​​S-1971, Director de HEC París (1996-2015).
• Philippe Wallet, E-1973, Director de Ingeniería y Mantenimiento de Aeronaves, Air France.
• Serge Massart, E-1975, Asesor especial del Director General de EDF , ex Director de la División de Ingeniería Nuclear y luego Director de Operaciones Nucleares.
• Jean-Paul Herteman , S-1975, antiguo director general de Safran .
• Alain Pechon, E-1977, fundador y ex director general de Sun Microsystems Francia.
• Charles Champion , S-1978, Vicepresidente Senior de Ingeniería de Airbus.
• Marie-Laure Roux, E-1981, Directora de la fábrica de Toulouse St Eloi de Airbus desde 2011.
• Jean-François Clervoy , S-1983, astronauta.
• Alain Bellemare , E-1985, MBA McGill 93, CEO de Bombardier , ex CEO de Pratt & Whitney Canadá. ^[20]
• Marc Guinot, E-1985, Vicepresidente e Ingeniero Jefe del A380, Airbus.
• Jean Kayanakis, E-1986, Director ejecutivo de Dassault Falcon Services. ^[21]
• Marwan Lahoud , S-1989, Director de Estrategia y Marketing de Airbus Group.
• Christophe Robin, E-1991, Director técnico de Daher-Socata , Fundador de DynAero, empresa de construcción aeronáutica.
• Diego Díaz, E-1992, MS MIT, MBA MIT Sloan, Vicepresidente de SNCF Internacional.
• Guillaume Faury , S-1992, actual director general de Airbus Group y ex presidente de Airbus Commercial Aircraft .
• Thomas Pesquet , S-2001, astronauta.
• Samantha Cristoforetti , S 2007 (ERASMUS), astronauta.
• Luca Parmitano , MI-2009, astronauta.
• Vincent Lecrubier , S-2011, Juegos Olímpicos 2008-2012, Campeón de kayak.
• Pascal Vasselon , 2000-2004 Michelin Competition, Director de F1, desde 2010 Toyota MotorsportGmbH, Director Técnico

• Lista de escuelas de ingeniería aeroespacial

• Sitio web de ISAE-SUPAERO (en inglés)
• Asociación de ex alumnos de SUPAERO

43°34′00″N 1°28′30″E / 43.56667°N 1.47500°E / 43.56667; 1.47500