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modelo de queso suizo

El modelo del queso suizo sobre la causalidad de los accidentes ilustra que, si bien existen muchas capas de defensa entre los peligros y los accidentes, cada capa presenta fall...

El modelo del queso suizo sobre la causalidad de los accidentes ilustra que, si bien existen muchas capas de defensa entre los peligros y los accidentes, cada capa presenta fallas que, si se alinean, pueden permitir que ocurra el accidente. En este diagrama, las defensas detienen tres vectores de peligro, pero uno de ellos pasa por donde se alinean las "agujeros".

El modelo del queso suizo para la causalidad de accidentes es un modelo utilizado en el análisis y la gestión de riesgos . Compara los sistemas humanos con múltiples rebanadas de queso suizo , cada una con agujeros de tamaño y ubicación aleatorios, apiladas una al lado de la otra. En este modelo, el riesgo de que una amenaza se materialice se mitiga mediante los diferentes tipos de defensas que se superponen. Por lo tanto, en teoría, las fallas y debilidades en una defensa (por ejemplo, un agujero en una rebanada de queso) impiden que un riesgo se materialice, ya que existen otras defensas (por ejemplo, otras rebanadas de queso) que evitan un único punto de falla .

El modelo fue propuesto formalmente por primera vez por James T. Reason de la Universidad de Manchester [ 1 ] y desde entonces ha obtenido una amplia aceptación. A veces se le denomina «efecto de acción acumulativa». Sus aplicaciones incluyen la seguridad aérea , la ingeniería , la atención médica , las organizaciones de servicios de emergencia y como principio fundamental de la seguridad por capas, tal como se utiliza en la seguridad informática y la defensa en profundidad de las TI .

Aunque el modelo del queso suizo es respetado y considerado un método útil para relacionar conceptos, ha sido objeto de críticas por usarse de forma demasiado amplia y sin suficientes otros modelos o apoyo. [ 2 ]

Agujeros y rebanadas

Queso Emmental con ojos. Al cortarlo en lonchas, cada loncha tendrá agujeros de diferentes tamaños y posiciones.

En el modelo del queso suizo, las defensas de una organización contra el fallo se modelan como una serie de barreras imperfectas, representadas como rebanadas de queso, específicamente queso suizo con agujeros conocidos como " ojos ", como el queso Emmental . Los agujeros en las rebanadas representan debilidades en partes individuales del sistema y varían continuamente en tamaño y posición a lo largo de las rebanadas. El sistema produce fallos cuando los agujeros en cada rebanada se alinean momentáneamente, permitiendo (en palabras de Reason) "una trayectoria de oportunidad de accidente" [ 3 ] , de modo que un peligro pasa a través de los agujeros en todas las rebanadas, lo que lleva a un fallo. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Frosch [ 8 ] describió el modelo de Reason en términos matemáticos como un modelo en la teoría de la percolación , que analiza como una red de Bethe .

Fallos activos y latentes

El modelo incluye fallos activos y latentes . Los fallos activos comprenden los actos inseguros que pueden vincularse directamente a un accidente, como (en el caso de accidentes aéreos) un error de navegación . Los fallos latentes incluyen factores contribuyentes que pueden permanecer inactivos durante días, semanas o meses hasta que contribuyen al accidente. Los fallos latentes abarcan los tres primeros dominios de fallo en el modelo de Reason. [ 9 ]

En los inicios del modelo del queso suizo, desde finales de 1980 hasta aproximadamente 1992, se intentó combinar dos teorías: el modelo de defensa multicapa de James Reason y la teoría del trípode de Willem Albert Wagenaar sobre la causalidad de los accidentes . Esto dio como resultado un período en el que el diagrama del queso suizo se representaba con rebanadas de queso etiquetadas como "fallas activas", "precondiciones" y "fallas latentes". [ 10 ]

Los intentos de combinar estas teorías aún generan confusión hoy en día. Una versión más precisa de las teorías combinadas se muestra con las fallas activas (ahora llamadas causas inmediatas ), las precondiciones y las fallas latentes (ahora llamadas causas subyacentes ) como la razón por la que cada barrera (rebanada de queso) tiene un agujero, y las rebanadas de queso como las barreras. [ 10 ]

Ejemplos de aplicaciones

El modelo de queso suizo de Nueva Zelanda para gestionar la COVID-19 [ 11 ]

El marco se ha aplicado a una variedad de áreas, incluyendo la seguridad aérea , varios dominios de ingeniería , organizaciones de servicios de emergencia y como principio detrás de la seguridad por capas, tal como se utiliza en la seguridad informática y la defensa en profundidad . [ 12 ]

El modelo se utilizó en algunas áreas de la atención médica . Por ejemplo, un fallo latente podría ser el empaquetado similar de dos medicamentos que luego se almacenan cerca uno del otro en una farmacia. Este fallo contribuiría a la administración del medicamento incorrecto a un paciente. Dicha investigación llevó a la conclusión de que el error médico puede ser el resultado de "fallos del sistema, no de defectos de carácter", y que la codicia, la ignorancia, la malicia o la pereza no son las únicas causas de error. [ 13 ]

En ingeniería, el modelo del queso suizo se utiliza ampliamente en la seguridad de procesos . Cada rebanada de queso suele asociarse a un sistema crítico para la seguridad , a menudo con el apoyo de diagramas de corbata de lazo . Este uso se ha vuelto particularmente común cuando se aplica a la perforación y producción de petróleo y gas, tanto con fines ilustrativos como para respaldar otros procesos, como la gestión de la integridad de los activos y la investigación de incidentes . [ 14 ]

Lubnau, Lubnau II y Okray aplican el modelo a la ingeniería de sistemas de extinción de incendios, con el objetivo de reducir los errores humanos mediante la "inserción de capas adicionales de queso en el sistema", concretamente las técnicas de Gestión de Recursos de la Tripulación . [ 15 ]

Olson y Raz aplican el modelo para mejorar el engaño en la metodología de los estudios experimentales, con múltiples capas delgadas de queso que representan componentes sutiles del engaño que ocultan la hipótesis del estudio. [ 16 ]

Véase también

Referencias

  1. Reason, James (1990-04-12). "La contribución de los fallos humanos latentes al colapso de los sistemas complejos". Philosophical Transactions of the Royal Society of London. Serie B, Ciencias Biológicas . 327 (1241): 475– 84. Bibcode : 1990RSPTB.327..475R . doi : 10.1098 / rstb.1990.0090 . JSTOR 55319. PMID 1970893 .  
  2. "Revisando el modelo del queso suizo de los accidentes" . Eurocontrol. Octubre de 2006.
  3. Reason, James (1990). Error humano . Nueva York, NY: Cambridge University Press . ISBN 978-0-521-30669-0.
  4. Daryl Raymond Smith; David Frazier; LW Reithmaier y James C Miller (2001). Control del error del piloto . McGraw-Hill Professional. pág. 10. ISBN  0-07-137318-7.
  5. Jo. H. Wilson; Andrew Symon; Josephine Williams y John Tingle (2002). Gestión del riesgo clínico en partería: ¿el derecho a un bebé perfecto? Elsevier Health Sciences. págs. 4–6 . ISBN  0-7506-2851-0.
  6. Tim Amos y Peter Snowden (2005). «Gestión de riesgos». En Adrian JB James; Tim Kendall y Adrian Worrall (eds.). Gobernanza clínica en los servicios de salud mental y discapacidad intelectual: una guía práctica . Gaskell. pág. 176. ISBN  1-904671-12-8.
  7. Stranks, J. (2007). Factores humanos y seguridad conductual . Butterworth-Heinemann. págs. 130–131 . ISBN  978-0-7506-8155-1.
  8. Robert A. Frosch (2006). «Notas para una teoría de la gestión de la vulnerabilidad». En Philip E. Auerswald; Lewis M. Branscomb; Todd M. La Porte; Erwann Michel-Kerjan (eds.). Semillas del desastre, raíces de la respuesta: cómo la acción privada puede reducir la vulnerabilidad pública . Cambridge University Press. pág. 88. ISBN  0-521-85796-1.
  9. Wiegmann, Douglas A.; Shappell, Scott A. (2003). Un enfoque de error humano para el análisis de accidentes de aviación: El sistema de análisis y clasificación de factores humanos . Ashgate Publishing . págs. 48–49 . ISBN  0-7546-1873-0.
  10. 1 2 Larouzee, Justin; Le Coze, Jean-Christophe (2020). "Buenas y malas razones: El modelo del queso suizo y sus críticos" . Safety Science . 126 104660. Elsevier BV. doi : 10.1016/j.ssci.2020.104660 . ISSN 0925-7535 . 
  11. Wiles, Siouxsie (22 de octubre de 2020). "Siouxsie Wiles y Toby Morris: Covid-19 y el sistema del queso suizo" . The Spinoff . Recuperado el 28 de octubre de 2020 .
  12. Taylor, GA; Easter, KM; Hegney, RP (2004). Mejora de la seguridad y la salud en el trabajo . Elsevier. págs. 140–41 , 147–53 , 241–45 . ISBN  0-7506-6197-6.
  13. Patricia Hinton-Walker; Gaya Carlton; Lela Holden y Patricia W. Stone (30 de junio de 2006). «La intersección entre la seguridad del paciente y la investigación en enfermería». En Joyce J. Fitzpatrick y Patricia Hinton-Walker (eds.). Annual Review of Nursing Research Volumen 24: Enfoque en la seguridad del paciente . Springer Publishing. págs. 8-9 . ISBN  0-8261-4136-6.
  14. CCPS en asociación con Energy Institute (2018). Corbatas de moño en la gestión de riesgos: Un libro conceptual para la seguridad de procesos . Nueva York, NY y Hoboken, NJ: AIChE y John Wiley & Sons . ISBN 978-1-119-49039-5.
  15. Thomas Lubnau II; Randy Okray y Thomas Lubnau (2004). Gestión de recursos de tripulación para el servicio de bomberos . PennWell Books. págs. 20–21 . ISBN  1-59370-006-7.
  16. Olson, Jay A.; Raz, Amir (2021). "Aplicación de conocimientos de la magia para mejorar el engaño en la investigación: El modelo del queso suizo" . Journal of Experimental Social Psychology . 92 104053. doi : 10.1016/j.jesp.2020.104053 . S2CID 228919455 .