Articulo de referencia

Nueva arquitectura global de Toyota

La arquitectura global nueva de Toyota (abreviada como TNGA ) es una plataforma modular para automóviles que sirve de base a varios modelos de Toyota y Lexus , comenzando con el...

La arquitectura global nueva de Toyota (abreviada como TNGA ) es una plataforma modular para automóviles que sirve de base a varios modelos de Toyota y Lexus , comenzando con el Prius de cuarta generación a finales de 2015. [ 1 ] Las plataformas TNGA se adaptan a diferentes tamaños de vehículos y también a configuraciones de tracción delantera , trasera y total . [ 2 ]

Las plataformas se desarrollaron como parte de un esfuerzo de toda la compañía para simplificar los vehículos que producía Toyota. Antes de la introducción de la TNGA, Toyota fabricaba aproximadamente 100 variantes de plataforma diferentes. [ 3 ] A partir de 2020Las cinco plataformas TNGA sustentaban más del 50% de los vehículos Toyota vendidos en todo el mundo y se esperaba que sustentaran alrededor del 80% para 2023. [ 4 ]

Cada plataforma se basa en una altura de asiento estandarizada que permite compartir componentes interiores clave como sistemas de dirección, palancas de cambio, pedales, estructuras de asientos y bolsas de aire. [ 5 ] Estos componentes suelen ser menos visibles, lo que permite que los autos que comparten plataformas tengan interiores únicos. En comparación con las plataformas más antiguas de Toyota, la TNGA cuesta un 20  por ciento menos de producir, a la vez que ofrece mayor rigidez del chasis , centros de gravedad más bajos para un mejor manejo y capós más bajos para una mejor visibilidad frontal. [ 3 ]

La plataforma TNGA se desarrolló junto con el motor Dynamic Force , que de manera similar está reemplazando más de 800 variantes de motor con una gama mucho más simple de 17 versiones de nueve motores. [ 3 ] Toyota también está simplificando su gama de transmisiones, sistemas híbridos y sistemas de tracción total.

TNGA-B (GA-B)

La plataforma TNGA-B sustenta vehículos monocasco en las categorías de segmento A o coche urbano , segmento B o coche subcompacto , SUV crossover subcompacto y mini MPV . Desarrollada por la división interna "Toyota Compact Car Company", [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] la plataforma se ofrece en variantes de tracción delantera y tracción total y se combina con un motor transversal . [ 9 ] [ 10 ] La plataforma también admite una longitud de distancia entre ejes de 2430–2750 mm (95,7–108,3 in) , mientras que solo admite motores de tres cilindros. [ 11 ] La TNGA-B reemplaza a la antigua plataforma B.  

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

TNGA-C (GA-C)

La plataforma TNGA-C sirve de base para vehículos monocasco del segmento C ( automóviles compactos) , SUV crossover subcompactos/ compactos y monovolúmenes compactos / medianos . Se ofrece en versiones de tracción delantera y tracción integral, y se combina con un motor transversal. Además, admite una distancia entre ejes de 2640 a 2850 mm (103,9 a 112,2 pulgadas) . La TNGA-C reemplaza a las plataformas MC/New MC anteriores .  

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

TNGA-F (GA-F)

La plataforma TNGA-F sirve de base para vehículos con carrocería sobre bastidor en las categorías de SUV medianos y grandes y camionetas pickup medianas y grandes . [ 31 ] Admite una longitud de distancia entre ejes de 2850–4180 mm (112,2–164,6 in) .  

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

TNGA-K (GA-K)

La plataforma TNGA-K sirve de base para vehículos monocasco de los segmentos D ( automóviles medianos) , E ( automóviles grandes) , SUV crossover compactos/ medianos y monovolúmenes grandes . Se ofrece en versiones de tracción delantera y tracción integral, y se combina con un motor transversal. Además, admite una distancia entre ejes de 2690 a 3060 mm (105,9 a 120,5 pulgadas) . La TNGA-K reemplaza a la antigua plataforma K.  

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

TNGA-L (GA-L)

La plataforma TNGA-L sirve de base para vehículos monocasco de los segmentos E ( automóviles ejecutivos) , F ( automóviles de lujo de gran tamaño) y S ( gran turismo) . Se ofrece en versiones de tracción trasera y tracción total, y se combina con un motor longitudinal . Además, admite una distancia entre ejes de 2870 a 3125 mm (113,0 a 123,0 pulgadas) . El Crown también se fabricó en una versión estrecha de 1800 mm (70,9 pulgadas) de ancho. La TNGA-L sustituye a la antigua plataforma N.    

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

e-TNGA

e-TNGA es una plataforma modular dedicada a vehículos eléctricos de batería , que se anunció en octubre de 2019. [ 57 ] Conocida internamente como la plataforma 40PL, [ 58 ] la plataforma permitirá ofrecer varios tipos y tamaños de vehículos, diferentes capacidades de batería y con tracción delantera, tracción trasera o tracción total con doble motor. Esta arquitectura de vehículo está dividida en cinco módulos. Estos son el módulo delantero, el módulo central, el módulo trasero, la batería y el motor. Hasta tres versiones de cada módulo están en desarrollo, incluyendo tres capacidades para la batería de iones de litio . [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] El primer modelo basado en e-TNGA es el crossover bZ4X , que se presentó por primera vez en abril de 2021. [ 62 ] Otros vehículos planeados para 2025 incluyen un SUV mediano, una minivan mediana, un sedán mediano y un SUV grande. [ 63 ] Para los modelos con la insignia Subaru , la plataforma también se conoce como Plataforma Global e-Subaru ( e-SGP ). [ 64 ] [ 65 ]

Vehículos que utilizan la plataforma (años naturales):

Véase también

Referencias

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  2. Akita, Masahiro (11 de marzo de 2013). "Oportunidades y riesgos relacionados con el abastecimiento de piezas para el Prius de próxima generación" . Credit Suisse . págs. 1-3 . Archivado del original el 17 de julio de 2014. 
  3. 1 2 3 Reynolds, Kim (7 de mayo de 2015). "Cómo la nueva arquitectura global de Toyota impactará la fabricación de automóviles en masa" . Motor Trend . Recuperado el 24 de agosto de 2020 .
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  5. Lin, Kelly (27 de marzo de 2015). "Toyota presenta su nueva arquitectura global este año, probablemente en el nuevo Prius" . Motor Trend . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
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