Articulo de referencia

Rockero (subcultura)

Tres mecedoras en el puente de Chelsea Los rockers (también conocidos como leather boys [ 1 ] y ton-up boys [ 2 ] ) son miembros o seguidores de una subcultura del rock and roll...

Tres mecedoras en el puente de Chelsea

Los rockers (también conocidos como leather boys [ 1 ] y ton-up boys [ 2 ] ) son miembros o seguidores de una subcultura del rock and roll y de las motos que se originó en el Reino Unido a finales de la década de 1950 y se mantuvo popular en la década de 1960, especialmente entre los jóvenes . Los rockers que montaban en moto eran conocidos como ton-up boys por alcanzar una velocidad de 100 mph (millas por hora). En 1965, el término greaser también se introdujo en Gran Bretaña [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] y, desde entonces, los términos greaser y rocker se han convertido en sinónimos dentro de las Islas Británicas , aunque se usan de manera diferente en Norteamérica y otros lugares. A los rockers también se les conocía despectivamente como coffee bar cowboys . [ 6 ] Su contraparte japonesa se llamaba kaminari-zoku ( tribu/clan/grupo del trueno , o thunderers ). [ 7 ]

Orígenes

Rockeros de los años 60 bajo un toldo en el exterior del Busy Bee Café, Watford, Inglaterra.

Hasta la posguerra , el motociclismo gozaba de prestigio y una imagen positiva en la sociedad británica, asociándose con la riqueza y el glamour. A partir de la década de 1950, la clase trabajadora pudo adquirir automóviles a precios asequibles, por lo que las motocicletas se convirtieron en el medio de transporte para los pobres. [ 8 ]

Muchos factores permitieron el surgimiento de la subcultura rockera: el fin del racionamiento de posguerra en el Reino Unido, un aumento general de la prosperidad para los jóvenes de clase trabajadora, la reciente disponibilidad de crédito y financiación para los jóvenes, la influencia de la música y el cine populares estadounidenses, la construcción de carreteras arteriales similares a pistas de carreras alrededor de las ciudades británicas, el desarrollo de los cafés de transporte y un auge en la ingeniería de motocicletas británicas. Durante la década de 1950, [ 9 ] se les conocía como "ton-up boys" porque " doing a ton " es jerga inglesa para conducir a una velocidad de 100 mph (160 km/h) o más.  

Los rockers o ton-up boys tomaron lo que era esencialmente un deporte y lo convirtieron en un estilo de vida, apartándose de la sociedad convencional [ 10 ] y "rebelándose en los puntos donde su voluntad se cruzaba con la de la sociedad". [ 11 ] Esto dañó la imagen pública del motociclismo en el Reino Unido. [ 8 ] Los medios de comunicación comenzaron a atacar a estos jóvenes socialmente desfavorecidos, creando un pánico moral [ 12 ] a través de representaciones exageradas y sin fundamento de ellos como "diablos populares", groseros, desaliñados, vaqueros motorizados, solitarios o marginados. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] A partir de la década de 1960, se les conoció más comúnmente como rockers, un término que antes era poco conocido fuera de pequeños grupos. [ 13 ]

La subcultura rockera se asoció con la música rock and roll de los años 50 y principios de los 60 de artistas estadounidenses como Gene Vincent , Eddie Cochran y Chuck Berry , música que George Melly llamó música "screw and smash". [ 15 ]

Café racers

Una motocicleta Triton clásica que consta de un motor bicilíndrico Triumph en un chasis Norton Featherbed , construida al estilo de una moto de carreras homologada para circular por la calle, con asiento individual, manillar bajo tipo clip-on y escapes tipo megáfono.

El término café racer se originó en la década de 1950, [ 16 ] cuando los motociclistas frecuentaban los cafés de transporte , usándolos como puntos de inicio y finalización para las carreras de carretera. Un café racer es una motocicleta que ha sido modificada para la velocidad y un buen manejo en lugar de para la comodidad. [ 17 ] Las características incluyen: un asiento de carreras individual, manillares bajos (como manillares tipo "ace bar" o semimanillares montados directamente en las horquillas delanteras para control y aerodinámica), grandes depósitos de gasolina de carreras (los de aluminio a menudo se pulían y se dejaban sin pintar), tubos de escape inclinados hacia atrás, estriberas retrasadas (para dar mayor espacio libre al tomar curvas a altas velocidades) con o sin carenados de carreras parciales o completos. [ 18 ]

Estas motocicletas eran ligeras, ágiles y se desenvolvían bien en diversas superficies. La máquina más representativa de la época dorada del rocker fue la Triton , una motocicleta personalizada construida con un chasis Norton Featherbed y un motor Triumph Bonneville . Utilizaba el motor de carreras más común y rápido combinado con el chasis de mejor manejo de su época. [ 19 ] [ 20 ] Otras marcas de motocicletas populares incluían BSA , Royal Enfield y Matchless .

El término café racer ahora también se usa para describir a los motociclistas que prefieren motocicletas clásicas británicas, italianas o japonesas de los años 50 a finales de los 70. Estos café racers modernos no se parecen a los rockers de décadas anteriores, y visten con un estilo más moderno y cómodo, con solo un toque de semejanza al estilo rocker, ni comparten la pasión por el rock'n'roll de los 50. Estos café racers modernos han tomado elementos de los estilos greaser americano, rocker británico y motociclista moderno para crear una apariencia propia. [ 21 ] [ 22 ] Los rockers en los años 2000 tienden a seguir conduciendo motocicletas clásicas británicas, sin embargo, ahora también se ven café racers europeas de estilo clásico, como Moto Guzzi o Ducati , así como motocicletas clásicas japonesas, algunas con chasis de fabricación británica como los fabricados por Rickman .

Características

Casco Aviakit Pudding tipo cuenco

Los rockeros compraban motocicletas estándar fabricadas en serie, las desmantelaban, las ponían a punto y las modificaban para que parecieran motos de carreras. Sus motos no eran simplemente un medio de transporte, sino que se utilizaban como un objeto de intimidación y masculinidad que los proyectaba peligrosamente cerca de la muerte, [ 15 ] un elemento exagerado por el uso de simbolismo de calaveras y tibias cruzadas.

Visto por primera vez en Estados Unidos y luego en Inglaterra, [ 13 ] el estilo de moda rocker nació de la necesidad y la practicidad. Los rockeros usaban chaquetas de cuero para motociclistas muy decoradas, a menudo adornadas con tachuelas metálicas, parches, insignias y, a veces, un adorno del hombre de la gasolinera Esso . Cuando conducían sus motocicletas, generalmente no usaban casco , o usaban un casco clásico abierto, gafas de aviador y una bufanda de seda blanca (para protegerse de las inclemencias del tiempo). Otros artículos comunes incluían: camisetas, gorras de cuero, jeans Levi's o Wrangler , [ 23 ] pantalones de cuero, botas altas de motociclista (a menudo hechas por Lewis Leathers y Goldtop) o creepers/escarabajos . También era popular un parche que declaraba la membresía del 59 Club of England, una organización juvenil de base religiosa que más tarde se convirtió en un club de motociclistas con miembros en todo el mundo. El peinado rockero, que se mantenía en su lugar con Brylcreem , solía ser un tupé discreto o exagerado , como el que era popular entre algunos músicos de rock and roll de la década de 1950.

Chaqueta de moto Lewis Leathers personalizada con detalles de Ace Cafe.

Debido principalmente a su estilo de vestir y su aspecto desaliñado, los rockeros no eran bien recibidos en lugares como pubs y salones de baile. Además, transformaron el baile rock and roll en una forma más violenta e individualista, fuera del control de la gerencia de los salones de baile. [ 15 ] En general, eran vilipendiados por la industria británica de motocicletas y los aficionados en general, considerándolos una vergüenza y algo perjudicial para la industria y el deporte. [ 24 ]

Originalmente, muchos rockeros se oponían al consumo recreativo de drogas . Según Johnny Stuart:

Desconocían los distintos tipos de drogas. Para ellos, las anfetaminas, el cannabis y la heroína eran todas drogas, algo que debían odiar. Su odio ritual hacia los Mods y otras subculturas se basaba, en parte, en la creencia de que estas personas consumían drogas y, por lo tanto, eran consideradas afeminadas. Su aversión hacia cualquiera relacionado con las drogas era intensa. [ 25 ]

legado cultural

Len Paterson, fundador del movimiento Rocker Reunion (izquierda), y el padre Graham Hullet, del Club 59 , sentados en una motocicleta, en la fábrica de Enfield Motorcycles , Reino Unido.

La estética y la actitud de los rockeros influyeron en grupos pop de los años 60, como The Beatles , [ 9 ] así como en bandas y fans de hard rock y punk rock a finales de los años 70. La imagen del joven rebelde y rockero fue retratada fielmente en la película de 1964, The Leather Boys . La subcultura rockera también ha influido en el resurgimiento del rockabilly y en la subcultura psychobilly .

El cantante inglés George Michael utilizó esta estética para su última aparición como Wham! en Top of the Pops y de forma destacada durante la época más madura de " Faith " (1987-88), vistiendo una chaqueta de cuero negra con " Rockers Revenge" (una referencia a la subcultura motera) y el logotipo de BSA , y unos vaqueros Levi's con botas. [ 26 ] [ 27 ]

Muchos rockeros contemporáneos todavía usan botas de ingeniero o botas de motociclista altas, pero los Winklepickers (zapatos puntiagudos) ya no son comunes. Algunos usan creepers de burdel (originalmente usados ​​por los Teddy Boys ) o botas militares . Los rockeros han continuado usando chaquetas de cuero de motociclista, a menudo adornadas con parches, tachuelas, pinchos y obras de arte pintadas; jeans o pantalones de cuero; y bufandas de seda blanca. Las gorras de cuero adornadas con tachuelas y cadenas de metal, comunes entre los rockeros en las décadas de 1950 y 1960, rara vez se ven ya. En cambio, algunos rockeros contemporáneos usan una clásica gorra plana de lana .

Reuniones de rockeros

A principios de la década de 1970, la escena británica de rockeros y motociclistas hardcore se fracturó y evolucionó bajo nuevas influencias provenientes de California: los hippies y los Hells Angels . [ 28 ] Los rockeros restantes pasaron a ser conocidos como greasers, y la escena prácticamente desapareció.

A principios de los años 80, Lenny Paterson y un puñado de rockeros originales impulsaron un resurgimiento de la escena rockera. Paterson organizaba bailes de reencuentro rockero llamados "piss-ups" , que atraían a personas de lugares tan lejanos como Europa. La primera concentración de rockeros en motocicleta, con 30 motocicletas británicas clásicas, se dirigió a Battersea, cuna de los Chelsea Bridge Boys. Las siguientes concentraciones tuvieron lugar en otros destinos con relevancia histórica para los rockeros, como Brighton .

En 1994, Mark Wilsmore [ 29 ] y otros organizaron la primera Reunión del Ace Cafe para conmemorar el 25 aniversario del cierre del famoso café de transporte, antes de reabrirlo y establecer una serie de eventos. [ 30 ] Estos eventos ahora atraen hasta 40 000 motociclistas. [ 31 ] [ 32 ]

Películas y documentales

Véase también

Referencias

  1. Stuart, John, ¡ Rockeros! Reyes de la carretera (Plexus Publishing, 1996). ISBN 0-85965-125-8.
  2. Donnelly, M. (2014). Sixties Britain: Culture, Society and Politics . Taylor & Francis. p. 48. ISBN  978-1-317-86662-6Consultado el 24 de junio de 2025 .
  3. Motor Cycle , 24 de junio de 1965, pág. 836. Sobre los Cuatro Vientos, por 'Nitor'. « Según fuentes fidedignas, fue una sorpresa tan grande para los llamados rockers descubrir que ahora eran "greasers" como para el público en general... Se espera que las personas en cuestión —¿rockers greasers?— se queden de brazos cruzados mientras eruditos caballeros de periódicos como The Guardian discuten los pros y los contras... Sugiero al corresponsal de The Guardian, y a cualquier otro comentarista erudito que se sienta obligado a participar, que se deje morir el tema de muerte natural. » Consultado el 20 de febrero de 2014.
  4. greaser, n. Oxford English Dictionary . 2.ª ed. (1989); versión en línea diciembre de 2011. < http://www.oed.com/view/Entry/81098 >
  5. El periódico The Sun escribió: "Puedes llamar 'greasers' a los rockeros si quieres... 'Greaser' simplemente significa que tienen que dedicarle mucho trabajo a las motos".
  6. Frame, Pete, La generación inquieta: Cómo la música rock cambió el rostro de la Gran Bretaña de los años 50 (Rogan House, 2007) ISBN 0-9529540-7-9.
  7. Bailey, Don CA, Glosario de neologismos japoneses (Arizona Press, 1962).
  8. 1 2 Suzanne McDonald-Walker, 'Motociclistas: Cultura, política y poder' Berg Publishers, 2000. ISBN 1-85973-356-5
  9. 1 2 Mods, rockers y la música de la invasión británica. James E. Perone. Praeger, 2008. ISBN 0-275-99860-6págs. 3, 65, etc.
  10. Skateboarding, Space and the City, Borden, Iain. Berg Publishers, (2003). ISBN 1-85973-493-6pág. 137
  11. ¡Bailando en las calles!: anarquistas, IWW, surrealistas, situacionistas, Franklin Rosemont, Charles Radcliffe. Charles H Kerr 2005 ISBN 0-88286-302-9
  12. Stanley Cohen ; (1972). Folk Devils and Moral Panics; The Creation of the Mods and Rockers. Routledge. ISBN 0-85965-125-8.
  13. 1 2 3 Nuttall, Jeff. Bomb Culture Paladin, Londres 1969. págs. 27-29
  14. Resistencia a través de rituales: subculturas juveniles en la Gran Bretaña de posguerra. Por Stuart Hall y Tony Jefferson. Routledge, 1990. ISBN 0-415-09916-1
  15. 1 2 3 4 La sociología de la cultura juvenil y las subculturas juveniles: sexo, drogas y rock 'n' roll por Mike Brake 1980 Routledge & Kegan Paul, ISBN 0-7100-0364-1
  16. McCallum, Duncan (8 de febrero de 2014). "El regreso de las cafe racers del motociclismo" . Herald Scotland . Herald & Times Group . Recuperado el 29 de diciembre de 2014. La personalización de motocicletas británicas se remonta a la década de 1950, cuando se acuñó el término cafe racer. Eran máquinas despojadas de todo lo superfluo, más ligeras que las de serie, con manillares bajos tipo clip-on para hacer la posición de conducción más aerodinámica, y eran el medio de transporte de bajo coste para el creciente grupo de rockeros de la posguerra que corrían a 160 km/h (100 mph) entre cafés de carretera, como el famoso Ace Cafe en la North Circular Road de Londres, a lo largo de la entonces tranquila red de autopistas.
  17. El fenómeno de las café racer (¡Qué tiempos aquellos!), Alastair Walker. Veloce Publishing 2009. ISBN 1-84584-264-2
  18. Reg Everett y Mick Walker . Rocker to Racer. Breedon Books. 2010. ISBN 1-85983-679-8
  19. Seate, Mike . Café Racer: La motocicleta: asientos con plumas, semimanillares, reposapiés traseros y la creación de un Ton-up Boy. Parker House (2008). ISBN 0-9796891-9-8
  20. ^ Welte, Sabine, Café Racer. Bruckmann Verlag GmbH, 2008. ISBN 3-7654-7694-3
  21. Clay, Mike. (1988) Cafe Racers: Rockers, Rock 'n' Roll and the Coffee-bar Cult . Londres: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-677-0
  22. Café racers de la década de 1960: máquinas, pilotos y estilo de vida, Mick Walker . Crowood (1994)
  23. Jeans: Una historia cultural de un ícono estadounidense, James Sullivan, Gotham, 2006. ISBN 1-59240-214-3
  24. La Estrella de Oro de la BSA, Mick Walker . Redline Books, 2004 ISBN 0-9544357-3-7
  25. ↑ ¡ Rockeros! Reyes de la carretera , de John Stuart, Plexus Publishing Ltd. ISBN 0-85965-125-8
  26. Jovanovic, Rob (2015). "George Michael: La biografía" . Recuperado el 31 de marzo de 2026 .
  27. Jovanovic, Rob (2015). "George Michael: La biografía" . Recuperado el 31 de marzo de 2026 .
  28. Cookson, Brian (2006), Cruzando el río, Edimburgo: Mainstream, ISBN 1-84018-976-2, OCLC 63400905
  29. Cycle World: El Ace Café. Recorriendo la Reunión
  30. ^ Missy D. Entrevista con Mark Wilsmore Ace Café, Londres (deutsche Übersetzung). Revista electrónica Speeding, julio de 2007
  31. Ayuntamiento de Brighton y Hove. Reunión del Ace Cafe, Madeira Drive (desplácese hacia abajo). Consultado el 26 de enero de 2014.
  32. Motorcycle News (MCN), Reino Unido. 17 de septiembre de 2008
  33. Autor: Driscoll, Frank. Rank Organisation Special Features Division, 1964. [ enlace eliminado ]

Bibliografía

  • Stanley Cohen ; (1972). Folk Devils and Moral Panics; The Creation of the Mods and Rockers . Routledge. ISBN 0-85965-125-8.
  • Johnny Stuart; (1987). ¡Rockeros! . Plexus Publishing Ltd. ISBN 0-85965-125-8
  • Danny Lyons ; (2003). Los motociclistas . Wild Palms 1968, Chronicle Books ISBN 0-8118-4160-X
  • Winston Ramsey; (2002). El Ace Cafe antes y ahora . Después de la batalla, ISBN 1870067436
  • Ted Polhemus ; (1994). Estilo callejero . Thames and Hudson / Museo V&A ISBN 0-500-27794-X
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  • Alastair Walker; (2009) El fenómeno de las café racer . Veloce Publishing ISBN 978-1-84584-264-2
  • Horst A. Friedrichs (2010): Or Glory: 21st Century Rockers . Prestel ISBN 978-3-7913-4469-0
  • El Club 59: Los forajidos de Londres (artículo en Visor Down)