Proyecto de Adaptación Costera de Tuvalu

El Proyecto de Adaptación Costera de Tuvalu ( TCAP ) se lanzó en 2017 para hacer frente a los desafíos que enfrenta Tuvalu como resultado del cambio climático y el aumento del nivel del mar que afectan a las islas de Tuvalu . ^{[ 1 ]} Tuvalu fue el primer país del Pacífico en acceder a financiamiento climático del Fondo Verde para el Clima , con el apoyo del PNUD . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Las actividades diarias de TCAP son gestionadas por un equipo ubicado dentro de la Unidad de Cambio Climático y Políticas de Tuvalu, y la Unidad de Gestión de Proyectos de TCAP rinde cuentas a la Junta del Proyecto. ^{[ 3 ]} TCAP está previsto que se ejecute durante 7 años. Los proyectos que forman parte de TCAP son obras en Funafuti para proporcionar una plataforma por encima del nivel de las marejadas ciclónicas, y proyectos en las islas exteriores de Nanumea y Nanumaga que tienen como objetivo reducir la exposición a la erosión costera al proporcionar una zona de amortiguación durante las tormentas. ^{[ 1 ]}

TCAP también tiene como objetivo desarrollar la capacidad del gobierno nacional en Funafuti y las comunidades locales de la isla para adaptarse al cambio climático. ^{[ 4 ]}

El Fondo Verde para el Clima aportó 36 millones de dólares estadounidenses ^{[ 5 ]} y el Gobierno de Tuvalu cofinanció 2,9 millones de dólares estadounidenses ^{[ 4 ]} . El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia (DFAT) también proporcionó financiación al TCAP por un monto de 2 millones de dólares australianos para ayudar a cubrir los costos adicionales relacionados con la COVID-19 ^{[ 1 ] .}

El 10 de noviembre de 2023, Tuvalu firmó la Unión Falepili, una relación diplomática bilateral con Australia , en virtud de la cual Australia aumentará su contribución al TCAP y al Fondo Fiduciario de Tuvalu . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} Australia también proporcionará una vía para que los ciudadanos de Tuvalu migren a Australia, para facilitar la movilidad relacionada con el clima para los tuvaluanos. ^{[ 7 ]}

La implementación del TCAP en Nanumaga consistió en la construcción de barreras superiores de berma en la cresta de la principal berma natural de tormenta que corre paralela a la zona costera del pueblo principal en la costa occidental de Nanumaga. ^{[ 9 ]}

Las barreras superiores del terraplén consisten en 665 metros (2182 pies) de megacontenedores geotextiles enterrados, cada uno de aproximadamente 20 metros (66 pies) de largo, lo que eleva la altura del terraplén de tormenta en alrededor de 1,5 metros (4,9 pies) . ^{[ 10 ]}   

La implementación del TCAP en Nanumea consistió en la construcción de barreras en la parte superior del dique a lo largo de la cresta del principal dique natural de tormenta, con el fin de proteger aproximadamente 1500 metros (4900 pies) de costa de alto valor. Para aproximadamente 160 metros (520 pies) de costa frente a la iglesia, tras consultar con el Falekaupule , se propone restaurar la antigua costa mediante la construcción de un nuevo muro de contención hecho de unidades Seabee de hormigón prefabricado entrelazadas, que son bloques hexagonales de hormigón con un núcleo hueco, ^{[ 11 ]} donde se encuentran los restos de medidas de protección costera rígidas existentes pero desmoronadas. ^{[ 9 ]}  

La implementación del TCAP en Funafuti fue un proyecto de recuperación de tierras que comenzó en diciembre de 2022. Se dragó arena de la laguna para construir una plataforma en el islote Fongafale de 780 metros (2560 pies) de largo y 100 metros (330 pies) de ancho, lo que da un área total de aproximadamente 7,8 ha (19,27 acres), que está diseñada para permanecer por encima del aumento del nivel del mar y del alcance de las olas de tormenta más allá del año 2100. ^{[ 1 ]}  

La plataforma comienza en el límite norte del área de recuperación de tierras del Parque Queen Elizabeth (QEP) y se extiende hasta el espigón norte de la playa Tausoa y el puerto de Catalina Ramp. ^{[ 12 ]}

La Comunidad del Pacífico (SPC) colaboró ​​con TCAP para crear una plataforma en línea que permite a Tuvalu identificar, planificar y reducir los riesgos asociados con el aumento del nivel del mar y las tormentas más frecuentes e intensas provocadas por el cambio climático. ^{[ 13 ]} La plataforma en línea abarca los nueve atolones e islas de Tuvalu. Permite al gobierno y a las comunidades locales tomar decisiones informadas sobre el desarrollo en relación con la ubicación de las construcciones en las islas de Tuvalu . ^{[ 13 ]} Incluye modelos de inundación costera debido al aumento del nivel del mar y las olas de tormenta, detección y monitoreo de cambios en la línea costera, daños y pérdidas, y herramientas para identificar la exposición a peligros marinos. ^{[ 13 ]}

En mayo de 2019, TCAP firmó un acuerdo con Fugro para que realizara un estudio LIDAR (detección y medición de luz) aéreo en las nueve islas de Tuvalu . ^{[ 14 ]} LIDAR es un método de teledetección que utiliza luz en forma de láser pulsado para producir mapas de alta calidad de la batimetría de arrecifes y lagunas (mapeo del fondo marino hasta 50 metros de profundidad) y topografía precisa (datos de elevación del terreno). ^{[ 14 ]} Este estudio aéreo proporcionará datos de referencia de alta calidad para evaluar la relación entre los niveles del agua y la dinámica de las olas y su impacto en las islas de Tuvalu. ^{[ 14 ]} El estudio también proporcionará datos de referencia para el monitoreo de la línea costera, la evaluación de la vulnerabilidad costera y la planificación. ^{[ 14 ]}