Hispanopedia WikiEl Tyrrell 011 fue un coche de Fórmula Uno diseñado por Maurice Philippe para la Tyrrell Racing Organisation .
Diseño
El 011 estaba propulsado por un motor Cosworth DFV e inicialmente utilizaba neumáticos Avon antes de que el equipo cambiara a neumáticos Goodyear.
Actualizaciones
Para 1982, Tyrrell introdujo una pequeña modificación en el 011, rediseñando el efecto suelo y eliminando el alerón delantero.
En 1983, Tyrrell mejoró el 011, convirtiéndolo en una versión derivada, el 011B . Las diferencias radicaban en la eliminación del efecto suelo, pontones laterales más pequeños, una cubierta del motor abierta y alerones delanteros y traseros rediseñados.
Historia de las carreras
Hizo su debut de la mano del estadounidense Eddie Cheever en el Gran Premio de Alemania de 1981, donde se clasificó en la 18ª posición y terminó la carrera en los puntos, en el 5º puesto.
El 011 compitió en tres temporadas de Fórmula 1 ( 1981-1983 ) , aunque su única temporada completa fue la de 1982. Entre los pilotos de Tyrrell en ese período se encontraban Cheever, Michele Alboreto , Brian Henton , Slim Borgudd y Danny Sullivan . Tyrrell logró dos victorias con el 011, ambas con Alboreto al volante. La primera victoria, en el Gran Premio de Caesars Palace de 1982, fue también la primera de Alboreto, y la última victoria del 011 fue en el Gran Premio de Detroit de 1983. Esta carrera fue también la última de las 155 victorias en Grandes Premios del motor Cosworth DFV, que había debutado en la F1 16 años antes, en 1967 .
El modelo 011 fue reemplazado a dos tercios de la temporada de 1983 por el Tyrrell 012 .
Librea
A lo largo de las tres temporadas, el 011 lució diferentes diseños y obtuvo numerosos patrocinios, entre los que destaca el diseño en verde y negro patrocinado por la marca de moda italiana Benetton para los coches de 1983.
Galería
Un Tyrrell 011 de 1982 fotografiado en 2022.
Un Tyrrell 011 de 1982 fotografiado en 2011.
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave ) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
* 6 puntos anotados en 1981 usando el Tyrrell 010 * 1 punto anotado en 1983 usando el Tyrrell 012
Referencias
Enlaces externos
- Coches de la temporada de Fórmula Uno de 1981
- Coches de la temporada de Fórmula Uno de 1982
- Coches de la temporada de Fórmula Uno de 1983
- Coches de Fórmula Uno Tyrrell