
La Wheeler-Schebler Trophy Race fue una carrera de automóviles que se llevó a cabo en el Indianapolis Motor Speedway en cada uno de los dos años anteriores a la primera Indianápolis 500. El trofeo fue patrocinado por la Wheeler-Schebler Carburetor Company . Frank Wheeler, uno de los cuatro cofundadores del Speedway , también fue presidente y cofundador de Wheeler-Schebler. La carrera de 1909 estaba originalmente programada para 300 millas, pero se terminó a las 235 millas debido al deterioro de las condiciones de la pista.
Resultados de la carrera
Trofeo Wheeler-Schebler en años posteriores
En 1911, la dirección del Indianapolis Motor Speedway dejó de celebrar varios eventos de carreras al año y optó por una única carrera importante al año: las 500 Millas de Indianápolis . Como resultado, se suspendió la carrera del Trofeo Wheeler-Schebler.
En 1914, el trofeo reapareció, ahora como un premio que se entregaba al propietario del coche que lideraba la Indianápolis 500 en la marca de 400 millas (vuelta 160). En numerosas ocasiones, el líder en la vuelta 160 ganó la carrera. Solo en la carrera de 1916, el trofeo se entregó al líder en la vuelta 100 (250 millas), ya que la carrera estaba programada para solo 300 millas.
El trofeo fue retirado y entregado de forma permanente al propietario del automóvil Harry Hartz después de que sus autos ganaran el trofeo en tres años consecutivos (1930, 1931, 1932). [1] Las reglas originales en 1909 estipulaban que el trofeo se convertía en posesión permanente del individuo que lo ganara tres veces. Muchos años después, en 1956, el trofeo fue adquirido nuevamente por el Museo del Indianapolis Motor Speedway .
Ganadores de trofeos (1914-1932)
- 1914: Louis Delâge ( René Thomas ) Ganador de la carrera
- 1915: EC Patterson ( Ralph DePalma ) Ganador de la carrera
- 1916: Peugeot Auto Racing Co. ( Dario Resta ) Ganador de la carrera
- 1919: Howdy Wilcox ( Howdy Wilcox ) Ganador de la carrera
- 1920: Ralph DePalma ( Ralph DePalma ) terminó en quinto lugar
- 1921: Louis Chevrolet ( Tommy Milton ) Ganador de la carrera
- 1922: Jimmy Murphy ( Jimmy Murphy ) Ganador de la carrera
- 1923: Harry C. Stutz ( Tommy Milton ) Ganador de la carrera
- 1924: Earl Cooper ( Earl Cooper ) terminó segundo
- 1925: Cliff Durant ( Dave Lewis ) terminó segundo
- 1926: Pete Kreis ( Frank Lockhart ) Ganador de la carrera
- 1927: Cooper Engineering Co. ( Bob McDonogh / Pete DePaolo ) terminó en sexto lugar
- 1928: JR Burgamy ( Tony Gulotta ) terminó décimo
- 1929: Maude "MA" Yagle ( Ray Keech ) Ganadora de la carrera
- 1930: Harry Hartz ( Billy Arnold ) Ganador de la carrera
- 1931: Harry Hartz ( Billy Arnold ) terminó 19º
- 1932: Harry Hartz ( Fred Frame ) Ganador de la carrera
Referencias
- ^ "Carta original otorgando a Harry Hartz el trofeo Wheeler-Schebler | First Super Speedway". www.firstsuperspeedway.com .
- Scott, D. Bruce; INDY: Carreras antes de las 500 ; Reflexiones sobre Indiana; 2005; ISBN 0-9766149-0-1 .
- Galpin, Darren; Un registro de las carreras de automovilismo antes de la Primera Guerra Mundial.
- Ruta del Campeonato Nacional AAA de 1909
- Ruta del Campeonato Nacional AAA de 1910