Muelle Whitney

Whitney Pier (población en 2016: 4612) es un barrio urbano en Sydney, Nueva Escocia , Canadá . Antes del siglo XX, esta zona se conocía como «Eastmount» o «South Sydney Harbour», y durante mucho tiempo fue un distrito pesquero y agrícola. ^{[ 1 ]} Es un área triangular al norte del estuario de Muggah Creek que se extiende a lo largo de la costa este del puerto de Sydney.

Antes de la fusión municipal de 1995, que dio lugar a la formación de CBRM, Whitney Pier era un barrio situado en el límite norte de la antigua ciudad de Sídney .

El muelle Whitney debe su nombre a Henry Melville Whitney , un industrial estadounidense que fundó la Dominion Coal Company (DOMCO) a principios de la década de 1890 y su filial, la Dominion Iron & Steel Company Ltd. (DISCO), en 1899. La Sydney Steel Corporation (la planta siderúrgica) se terminó de construir en 1901.

El desarrollo del muelle Whitney fue designado como un evento histórico nacional en 2014. ^{[ 2 ]}

La geografía de Whitney Pier está definida por su relación con las industrias pesadas de la minería del carbón y la fabricación de acero . Whitney Pier estaba separado del distrito comercial central de Sydney por terrenos ocupados por Sydney Steel Corporation , que en su momento fue la acería integrada más grande de Canadá (actualmente fuera de servicio), así como por una gran estación de ferrocarril y vías que iban desde el puerto hasta las minas de carbón en las cercanas New Waterford y Glace Bay .

El muelle de carga internacional está ubicado en el extremo sur del vecindario, junto a la propiedad de la planta siderúrgica, y es el lugar actual para las importaciones de carbón que alimentan la central eléctrica de Lingan , transportado por el ferrocarril Sydney Coal Railway . Entre 1968 y 2001, el ferrocarril Devco de la Cape Breton Development Corporation transportaba carbón desde las minas de carbón al noreste del muelle Whitney hasta este muelle para su exportación internacional; la última mina de carbón en el área conocida como Industrial Cape Breton cerró en noviembre de 2001, lo que obligó a la central eléctrica a depender de las importaciones de carbón por primera vez.

Desde la década de 1880 hasta 1968, el ferrocarril Sydney and Louisburg y sus predecesores transportaron carbón desde varias minas de carbón hasta los muelles de embarque en este lugar; fue el propietario del S&L durante las décadas de 1890 y 1900, Henry M. Whitney, de quien la comunidad toma su nombre: "el muelle Whitney".

La acería fue responsable del crecimiento económico del barrio durante el siglo XX, pero también de su declive. Desde su inauguración en 1901 hasta mediados de la década de 1980, la acería se alimentaba con coque , un subproducto de la cocción de carbón crudo durante varias horas. Para ello, el carbón era transportado por el ferrocarril Sydney & Louisburg (y posteriormente por el ferrocarril Devco) desde las minas hasta una gran batería de hornos de coque ubicada junto a las vías del tren en el lado sur del barrio, a lo largo de la calle Frederick, en una colina con vistas a la acería. Los hornos de coque producían coque para los altos hornos de oxígeno de la acería las 24 horas del día, los 365 días del año, durante casi 90 años.

Los vertidos contaminantes procedentes de la producción de coque, así como los contaminantes generales de la propia acería, desembocaban en Muggah Creek, un estuario de mareas que separaba geográficamente la acería y el muelle Whitney del distrito financiero central de Sídney.

Tras varias décadas de evaluaciones ambientales y estudios científicos, los gobiernos federal y provincial emprendieron una limpieza del sitio por valor de 400 millones de dólares, mediante la cual se contuvieron los contaminantes industriales en el estuario a través de un proceso de estabilización y solidificación. La remediación del sitio fue llevada a cabo por Nova Scotia Lands Incorporated y Harbourside Commercial Park Inc. , una corporación pública creada para reurbanizar el sitio como un polígono industrial y comercial. La limpieza se completó en 2013 con la inauguración de Harbourside Commercial Park y Open Hearth Park, ubicados en el emplazamiento de la antigua Sydney Steel Corporation. ^{[ 3 ]}

Whitney Pier ha sido el principal asentamiento para los barbadenses , y un número menor de afroamericanos y afro-novaescoceses , en Cabo Bretón desde 1901. ^{[ 4 ]} En la década de 1920, el garveyismo y el panafricanismo se popularizaron entre los 600 residentes afrocaribeños y afro-novaescoceses de Whitney Pier, lo que dio lugar al establecimiento de la Iglesia Ortodoxa Africana de San Felipe y el Salón de la Asociación Universal para el Mejoramiento del Negro . ^{[ 5 ]} La comunidad negra de Whitney Pier se distingue de otros asentamientos afro-novaescoceses, debido a la fuerte influencia caribeña en el vecindario. Versos de la popular canción de Bob Marley " Redemption Song " fueron tomados de un discurso pronunciado por Marcus Garvey en Whitney Pier en octubre de 1937, que también fue publicado en su revista Black Man : ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Vamos a emanciparnos de la esclavitud mental porque, si bien otros pueden liberar el cuerpo, solo nosotros mismos podemos liberar la mente. La mente es tu único gobernante, soberano. El hombre que no es capaz de desarrollar y usar su mente está condenado a ser esclavo del otro hombre que sí usa la suya... ^{[ 8 ]}

En una carta dirigida al Primer Ministro de Canadá, líderes negros escribieron sobre el éxito de la comunidad en la década de 1950:

Muchos trabajan en las minas, pero hay tres o cuatro tiendas de comestibles, dos paradas de taxis, un restaurante, un taller de recauchutado de neumáticos, un zapatero, una farmacia, un médico, maestros, algunas enfermeras y una tintorería. La comunidad negra de Sydney, originaria de las Indias Occidentales, es un ejemplo de lo que otras personas negras pueden hacer y están haciendo en todo Canadá. ^{[ 9 ]}

La población de Whitney Pier ha disminuido de más de 8.000 en la década de 1920 a 4.612 en 2016. ^{[ 10 ]} La población negra del barrio también ha disminuido de un máximo de 600 en la década de 1920 a 355 en 2016. ^{[ 11 ]}

El barrio se centra en Victoria Road, extendiéndose hacia el norte desde un paso elevado ferroviario en el límite norte de la propiedad de la acería hasta un tramo de la carretera conocido como "Dead Man's Turn". Además, la escuela secundaria Whitney Pier Memorial Junior High, la escuela primaria Harbourside Elementary School y el Cape Breton Business College (CBBC) son las tres instituciones educativas ubicadas en Whitney Pier.

Victoria Road ha albergado una variedad de tiendas, restaurantes y lugares comunitarios muy conocidos.

Los residentes de Whitney Pier pueden rastrear sus orígenes hasta múltiples etnias. La inauguración de la planta siderúrgica Sydney por parte de Dominion Steel Company en 1901 atrajo a muchos trabajadores de Estados Unidos , de todo Canadá , el Caribe , Croacia , Italia , Terranova , Polonia , Ucrania y muchos otros lugares del mundo para establecerse en el muelle.

Algunos de los residentes de Whitney Pier también pueden rastrear sus orígenes hasta los lealistas negros .

Entre las personas destacadas de Whitney Pier se incluyen:

En mayo, la Sociedad de Artes de Whitney Pier organiza el Festival de Arte PierScape, que exhibe obras de decenas de artistas de Cape Breton en diversas técnicas. El festival también ofrece talleres y eventos artísticos para el público y reconoce a artistas, músicos y colaboradores destacados de la comunidad.

La primera semana de agosto se celebra una fiesta vecinal anual llamada "Semana de Acción". En los últimos años, esta celebración ha consistido en eventos como una carrera solidaria en memoria de los fallecidos, bailes callejeros, un festival caribeño, un partido de béisbol, picnics y diversas actividades para niños.

• Sitio web de Whitney Pier
• Festival de Arte PierScape
• La canción del apodo de Whitney Pier
• El largo camino a casa
• Marco Garvey
• Iglesia Ortodoxa Africana de San Felipe

46°09′35″N 60°11′05″O / 46.15972°N 60.18472°O / 46.15972; -60.18472