El 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado) , abreviado como 160.º SOAR(A) , es una fuerza de operaciones especiales del Ejército de los Estados Unidos que proporciona apoyo aéreo con helicópteros a las fuerzas de operaciones especiales. Sus misiones han incluido ataque, asalto y reconocimiento, y estas misiones se realizan habitualmente de noche, a alta velocidad, a baja altitud y con poco preaviso.
Apodados los Night Stalkers y llamados Task Force Brown dentro del JSOC , [ 2 ] el 160th SOAR(A) tiene su sede en Fort Campbell , Kentucky .
Descripción general
El 160.º SOAR(A) está compuesto por algunos de los aviadores , jefes de tripulación y soldados de apoyo mejor cualificados del Ejército . Todos los oficiales son voluntarios; los soldados rasos se alistan voluntariamente o son asignados por el Comando de Recursos Humanos del Ejército de los EE. UU . Hasta 2013, solo los hombres podían ser pilotos en el 160.º. [ 3 ]
Al incorporarse al 160.º, todos los soldados son asignados al "Pelotón Verde", donde reciben entrenamiento intensivo en "métodos avanzados de las cinco habilidades básicas de combate: primeros auxilios, navegación terrestre, combate cuerpo a cuerpo, armas y trabajo en equipo". [ 4 ] El entrenamiento con armas incluye disparar miles de cartuchos con carabinas M4/M4A1 y pistolas SIG Sauer M17/M18 . [ 5 ]
Los soldados que reprueben el curso la primera vez pueden volver a tomarlo, pero no hay garantía de que alguien asignado al Pelotón Verde lo apruebe y continúe con el 160. [ 5 ] El curso básico de Night Stalker para soldados rasos dura cinco semanas. [ 4 ] El curso de oficiales dura de 20 a 28 semanas.
Un nuevo piloto de Night Stalker llega a una unidad como Calificado Básico para la Misión (BMQ). Tras una serie de pruebas de aptitud, experiencia, liderazgo y evaluaciones orales que pueden durar hasta tres años, el Night Stalker es designado Calificado Completamente para la Misión (FMQ). Después de tres a cinco años como FMQ, el Night Stalker puede ser nominado y evaluado mediante un largo proceso que consta de varias evaluaciones de vuelo para obtener la calificación de líder de vuelo.
Los médicos de vuelo de SOAR pueden calificarse como médicos de combate de operaciones especiales completando el curso de 36 semanas de Médico de Combate de Operaciones Especiales (SOCM) en Fort Bragg . [ 6 ]
Historia
Décadas de 1980 y 1990
Tras el fracaso de la Operación Garra de Águila en abril de 1980 para rescatar a los rehenes estadounidenses retenidos en Teherán , Irán, el presidente Jimmy Carter ordenó al exjefe de Operaciones Navales , el almirante James L. Holloway III, que determinara la mejor manera para que las fuerzas armadas estadounidenses pudieran llevar a cabo otro intento. En aquel momento, no existían unidades de helicópteros estadounidenses entrenadas para este tipo de misiones de operaciones especiales, sigilosas y de rápida ejecución.
El Ejército recurrió al 101.er Grupo de Aviación, la rama aérea de la 101.ª División Aerotransportada (Asalto Aéreo), que contaba con la experiencia operativa más diversa entre las unidades de helicópteros del servicio, y seleccionó elementos del 158.º Batallón de Aviación, el 101.er Batallón de Aviación, el 229.º Batallón de Aviación y el 159.º Batallón de Aviación. Los pilotos elegidos entraron inmediatamente en un entrenamiento intensivo de vuelo nocturno.
Esta unidad provisional fue denominada Fuerza de Tarea 158, ya que la mayoría de sus pilotos eran aviadores de Black Hawk separados del 158. Sus distintivos parches del 101.º, el "Águila Gritona", permanecieron en sus uniformes. Los Black Hawk y los Chinook continuaron operando alrededor del aeródromo militar Campbell, al norte de la base, y el helipuerto militar Saber, al sur. Los OH-6 Cayuse , aeronaves que habían desaparecido de la división después de Vietnam, fueron ocultados en la base en un área de almacenamiento de municiones aún conocida como "SHOC Pad", por "Special Helicopter Operations Company" (Compañía de Operaciones Especiales con Helicópteros).
Cuando el primer grupo de pilotos completó su entrenamiento en el otoño de 1980, se planeó un segundo intento de rescate de los rehenes para principios de 1981. Denominada Operación Tejón de Miel , fue cancelada cuando los rehenes fueron liberados la mañana de la toma de posesión del presidente Ronald Reagan .
La Fuerza Operativa 158 era la única unidad de aviación de operaciones especiales del Ejército, y sus miembros ya eran reconocidos como los mejores cazas nocturnos de la aviación del Ejército. Su capacidad se consideró demasiado valiosa como para perderla, así que, en lugar de regresar a la 101.ª División Aerotransportada, los pilotos y los aviones modificados se convirtieron en una nueva unidad. Los miembros originales de los Night Stalkers se refieren a ese día como «el día en que los Eagles despegaron».
Originalmente se crearon como la Fuerza de Tarea 160, cuando la 101.ª División Aerotransportada estuvo al mando de Jack V. Mackmull desde junio de 1980 hasta agosto de 1981. Cuando el mando se organizó formalmente como regimiento, Mackmull fue elegido para servir como su coronel honorario. [ 7 ] [ 8 ]
La unidad se creó oficialmente el 16 de octubre de 1981, cuando fue designada como el 160.º Batallón de Aviación.
En 1983, el 160.º entró en combate por primera vez durante la Operación Urgent Fury , la invasión estadounidense de Granada .
En 1986, pasó a llamarse 160.º Grupo de Aviación (Aerotransportado). En mayo de 1990, su nombre cambió a 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado). Ante la creciente demanda de personal de aviación de operaciones especiales altamente capacitado, el regimiento activó tres batallones, un destacamento independiente e incorporó una unidad de la Guardia Nacional del Ejército , el 1.er Batallón, 245.º de Aviación (OK ARNG).
En 1987 y 1988, sus pilotos participaron en la Operación Earnest Will , la protección de buques cisterna kuwaitíes con bandera extranjera en el Golfo Pérsico durante la guerra Irán-Irak . Volaron desde buques de guerra de la Armada estadounidense y barcazas petroleras alquiladas en una suboperación secreta denominada Operación Prime Chance . Se convirtieron en los primeros pilotos de helicópteros en utilizar gafas de visión nocturna y dispositivos infrarrojos de visión frontal (FLIR) en combate nocturno.

En junio de 1988, la unidad recibió una directiva de última hora para recuperar un helicóptero de ataque Mi-25 Hind de fabricación soviética (versión de exportación del Mi-24 Hind ) de una ubicación remota en Chad . El Hind había sido abandonado por los libios después de 15 años de combates y era de gran valor de inteligencia para los EE. UU. En abril de 1988, dos CH-47 Chinook, un C-5 Galaxy de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y 75 miembros del personal de mantenimiento y tripulación volaron a la Base de la Fuerza Aérea White Sands , Nuevo México , para ensayar la misión. A finales de mayo de 1988, un equipo de avanzada fue a Yamena , Chad, para esperar sus aeronaves. [ 9 ]
Dos semanas después, dos Chinooks y 76 tripulantes y personal de mantenimiento llegaron en un C-5. A medianoche del 11 de junio de 1988, dos MH-47 volaron 490 millas de noche sin ayudas de navegación externas hasta el lugar de destino, el aeródromo de Ouadi Doum en el norte de Chad. El primer Chinook aterrizó y configuró el Hind, mientras que el segundo sobrevoló la zona y lo cargó mediante eslingas para su regreso a Yamena. Una inesperada tormenta de arena retrasó el viaje de regreso, pero menos de 67 horas después de la llegada del C-5 a Chad, el personal de tierra tenía el Hind y los Chinooks a bordo y listos para regresar a los EE. UU. [ 9 ]
En 1989, los Night Stalkers encabezaron la Operación Causa Justa , la invasión de Panamá .
En 1991, participaron en Irak, durante la Operación Tormenta del Desierto .

En octubre de 1993, en Somalia , los Night Stalkers combatieron en la batalla de Mogadiscio , que inspiró el libro Black Hawk Down y su adaptación cinematográfica . Dos helicópteros Black Hawk de los Night Stalkers fueron derribados durante la batalla: el Super 6-1, pilotado por Cliff Wolcott, y el Super 6-4, pilotado por Mike Durant . Cinco de los dieciocho hombres fallecidos (sin contar una decimonovena baja posterior a la operación) eran miembros del equipo Night Stalkers, que perecieron junto con los dos helicópteros.
Guerra mundial contra el terrorismo
2001–2005

Durante la invasión de Afganistán en 2001 , los Night Stalkers del 2.º Batallón apoyaron a dos fuerzas de tarea establecidas a principios de octubre de 2001: Dagger y Sword . Su unidad en TF Sword fue designada como Task Force Brown. [ 10 ] En la noche del 18 al 19 de octubre de 2001, dos helicópteros SOAR MH-47E , escoltados por MH-60L (Direct Action Penetrators) (DAP), transportaron por aire tropas estadounidenses desde la base aérea de Karshi-Khanabad en Uzbekistán [ 11 ] a lo largo de más de 300 kilómetros (190 millas) a través de las montañas Hindu Kush de 4900 metros (16 000 pies ) de altura hasta Afganistán.
Los pilotos de los Chinooks, que volaban en condiciones de visibilidad cero, fueron reabastecidos de combustible en vuelo tres veces durante la misión de 11 horas, estableciendo un nuevo récord mundial para helicópteros de combate. Las tropas —dos equipos de Boinas Verdes de 12 hombres del 5.º Grupo de Fuerzas Especiales denominados Destacamento Operacional Alfa (ODA) 555 y 595 [ 12 ] más cuatro controladores de combate de la Fuerza Aérea— se unieron a la CIA y a la Alianza del Norte . En pocas semanas, la Alianza del Norte, con la ayuda de las fuerzas terrestres y aéreas estadounidenses, capturó varias ciudades clave de manos de los talibanes. [ 13 ] [ 14 ]
En noviembre de 2001, los helicópteros AH-6J Little Bird del Night Stalker participaron en las misiones Objetivo Wolverine y Raptor y en la Operación Golpe Implacable . [ 15 ] En diciembre de 2001, las tripulaciones del Night Stalker reabastecieron a más de 150 agentes de la Delta Force , el Servicio Especial de Embarcaciones británico y la División de Actividades Especiales de la CIA mientras buscaban a Osama bin Laden en el complejo montañoso de Tora Bora . [ 16 ]
El 21 de febrero de 2002, mientras realizaba labores de reconocimiento en la isla de Basilan en el marco de la Operación Libertad Duradera - Filipinas , con el objetivo de rescatar a una enfermera y a una pareja de misioneros estadounidenses, un helicóptero MH-47 se estrelló en el estrecho de Bohol , al sur de Filipinas , causando la muerte de 10 militares (ocho de la compañía E, 160.º SOAR y dos del 353.º Grupo de Operaciones Especiales ). [ 17 ] [ 18 ]
En marzo de 2002, los Night Stalkers de la Compañía B, 2.º Batallón, 160.º SOAR apoyaron a las tropas de la coalición durante la Operación Anaconda . En la Batalla de Takur Ghar , el 4 de marzo, uno de sus MH-47E, con distintivo de llamada Razor 03, resultó dañado por granadas propulsadas por cohete y se estrelló transportando Mako 30. Un segundo MH-47E, con distintivo de llamada Razor 01, respondió con una Fuerza de Reacción Rápida ; resultó dañado por armas ligeras y granadas propulsadas por cohete, y también se estrelló. Un Night Stalker murió en la batalla. [ 19 ]
En junio de 2002, en Filipinas, los helicópteros MH-47E Night Stalker participaron en la operación que acabó con la vida de Abu Sabaya , un alto líder de Abu Sayyaf . Un dron Predator estadounidense marcó a Sabaya con un láser infrarrojo mientras intentaba escapar en una embarcación de contrabandistas. Los MH-47E apuntaron sus reflectores hacia la embarcación mientras operadores del Grupo de Operaciones Especiales Navales de Filipinas abrían fuego, abatiendo al líder terrorista y capturando a otros cuatro terroristas que se encontraban con él. [ 19 ]
Más adelante en 2002, en Afganistán, la Fuerza de Tarea 11 (anteriormente conocida como Fuerza de Tarea Sword, pero renombrada en enero de 2002) estaba compuesta por DEVGRU y una compañía de Rangers, y contaba con el apoyo de una compañía de helicópteros del 160.º SOAR. [ 20 ]

Durante la invasión de Irak de 2003 , el 3.er Batallón del 160.º SOAR se desplegó como el Destacamento Aéreo Conjunto de Operaciones Especiales del Oeste bajo la CJSOTF-West (Fuerza de Tarea Conjunta Combinada de Operaciones Especiales del Oeste/Fuerza de Tarea Dagger). Estaba equipado con ocho helicópteros MH-47E Chinook, cuatro MH-60L DAP y dos MH-60L Black Hawk. A las 21:00 horas del 19 de marzo de 2003, miembros del 160.º SOAR llevaron a cabo el primer ataque de la Operación Libertad Iraquí contra puestos de observación visual iraquíes a lo largo de las fronteras sur y oeste de Irak. Los grupos de ataque incluían una formación de MH-60L DAP y cuatro formaciones "Black Swarm", cada una compuesta por un par de AH-6M Little Bird; un MH-6M equipado con FLIR para la localización de objetivos; y un par de A-10A de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. [ 21 ]

En siete horas, se destruyeron más de 70 emplazamientos, privando efectivamente al ejército iraquí de cualquier alerta temprana sobre la inminente invasión. A medida que se eliminaban los emplazamientos, los primeros equipos de SOF helitransportados despegaron de la base aérea H-5 en Jordania, incluyendo patrullas en vehículos de las fuerzas especiales británicas y australianas, que fueron transportadas por los MH-47E del 160.º SOAR. Los Night Stalkers del 1.er Batallón del 160.º SOAR, con base en Ar'Ar , apoyaron a la Fuerza de Tarea 20 con MH-60L/K Black Hawks, MH-60L DAP, transporte MH-6M y AH-6M Little Birds. El 26 de marzo, el 160.º SOAR participó en la misión Objetivo Beaver , una incursión del DEVGRU en el Centro de Investigación de Al Qadisiyah, del que se sospechaba que albergaba arsenales de armas químicas y biológicas. [ 21 ]

El 1 de abril de 2003, el 160.º SOAR participó en el rescate de la soldado Jessica Lynch , quien había sido hecha prisionera durante la Batalla de Nasiriyah . El 2 de abril, un escuadrón de la Delta Force que operaba en Irak fue emboscado por media docena de vehículos blindados de los Fedayín , un grupo anti-fuerzas especiales . Dos helicópteros MH-60K Black Hawk que transportaban un equipo médico de paracaidistas y dos helicópteros MH-60L DAP del 160.º SOAR respondieron y se enfrentaron a los iraquíes, lo que permitió a los operadores de la Delta trasladar a sus dos heridos a una zona de aterrizaje de emergencia. Un operador de la Delta Force sucumbió a sus heridas. [ 21 ]
En la noche del 13 de diciembre de 2003, Saddam Hussein fue capturado por las fuerzas estadounidenses en la Operación Amanecer Rojo . Fue evacuado por un helicóptero MH-6 Little Bird del 160.º SOAR y puesto bajo custodia en el Aeropuerto Internacional de Bagdad. [ 22 ]
En 2004, participaron en el rescate de tres contratistas italianos y un empresario polaco que estaban retenidos a cambio de un rescate por insurgentes iraquíes.
En Afganistán, en 2005, ocho Night Stalkers (cuatro de la Compañía del Cuartel General y cuatro de la Compañía Bravo del 3.er Batallón [ 23 ] ) murieron junto con ocho SEALs de la Armada en una misión de rescate de Marcus Luttrell , después de que su helicóptero MH-47 Chinook fuera alcanzado por una granada propulsada por cohete. Fueron enviados a buscar a Luttrell después de que la Operación Red Wings , en la que participó con otros tres SEALs, se viera comprometida y los compañeros de Luttrell murieran.
2006–2009
En marzo de 2006, miembros de los SEAL del DEVGRU y de los Rangers fueron transportados por aire por el 160.º SOAR a Waziristán del Norte , Pakistán , para asaltar un campo de entrenamiento de Al Qaeda, supuestamente bajo el nombre en clave: Operación Cosecha Vigilante. Los asaltantes mataron a unos 30 terroristas, incluido el comandante del campo. [ 24 ]
El 14 de mayo de 2006, helicópteros del 160.º SOAR transportaron a operadores del Escuadrón B de la Delta Force a Yusufiyah , Irak, para combatir a combatientes de Al Qaeda en varios edificios. Al desembarcar de sus helicópteros, los operadores fueron atacados desde una casa cercana, y pronto se unieron más combatientes de Al Qaeda al tiroteo. Los artilleros de puerta de los Black Hawk del 160.º abrieron fuego contra los insurgentes; un par de AH-6M Little Bird realizaron ataques aéreos. Un Little Bird del 1.er Batallón, Compañía B del 160.º fue derribado. Se estima que murieron 25 combatientes de Al Qaeda. [ 25 ] [ 26 ]

En julio de 2006, dos MH-47E del 160.º SOAR intentaron desplegar un elemento de ataque combinado de DEVGRU, Rangers y comandos afganos en la provincia de Helmand , Afganistán, para atacar un complejo. Con algunas tropas en tierra, una gran fuerza insurgente les tendió una emboscada. Ambos helicópteros fueron alcanzados por fuego de armas ligeras. Un piloto del MH-47E se expuso al fuego para proteger al otro MH-47E mientras su equipo de asalto desembarcaba. Un RPG impactó en el MH-47E que protegía al helicóptero, cuyo piloto realizó un aterrizaje forzoso sin que los operadores ni la tripulación sufrieran heridas graves. El comandante Ranger y un operador del 2.º Regimiento de Comandos, que estaba adjunto , organizaron una defensa perimetral mientras el otro MH-47E contenía a los insurgentes que avanzaban hasta que sus ametralladoras se quedaron sin munición. Un AC-130 Spectre se unió a la batalla y mantuvo a salvo a la tripulación y los pasajeros derribados hasta que un helicóptero del Equipo de Respuesta Inmediata británico los rescató. El AC-130 luego destruyó los restos del MH-47E, impidiendo que cayeran en manos de los talibanes. [ 27 ]
Elementos del 3.er Batallón del 160.º SOAR han realizado despliegues episódicos en apoyo de la Operación Libertad Duradera—Caribe y Centroamérica , iniciada en 2008. [ 28 ] Los helicópteros Night Stalker estuvieron presentes durante los ejercicios antiterroristas del SOCOM de 2008 en Denver. [ 29 ] El 24 de abril de 2008, la Compañía D, 3.er Batallón, 160.º SOAR fue desactivada en una ceremonia realizada en Hunter Army Airfield, Georgia, como parte de un plan de transformación regimental. [ 30 ] El 160.º SOAR también participó en la incursión de Abu Kamal de 2008 .

El 19 de agosto de 2009, cuatro Night Stalkers de la Compañía D, 1.er Batallón, 160.º SOAR perdieron la vida en un accidente de helicóptero MH-60 Black Hawk en Leadville , Colorado, durante un entrenamiento de montaña y medio ambiente. [ 31 ] El 9 de septiembre de 2009 en Afganistán, los Night Stalkers desplegaron al SBS y al SFSG británicos en la provincia de Kunduz para rescatar al periodista del Times Stephen Farrell después de que él y su intérprete afgano fueran capturados por los talibanes. [ 32 ]
En septiembre de 2009, en Somalia, los Night Stalkers participaron en la Operación Celestial Balance , cuyo objetivo era un alto líder terrorista vinculado a organizaciones afiliadas a Al Qaeda. La fuerza de asalto (4 AH-6M Little Birds y 4 MH-60L Black Hawks) transportaba operadores del DEVGRU para matar o capturar al líder. Los AH-6M ametrallaron el convoy de dos vehículos, matando al líder junto con otros tres terroristas de Al Shabaab , y luego realizaron una vigilancia mientras el DEVGRU inspeccionaba los vehículos y recuperaba el cuerpo. [ 32 ]
El 22 de octubre de 2009, un helicóptero del 3.er Batallón se estrelló contra el USNS Arctic durante un ejercicio de entrenamiento conjunto que incluía descenso rápido con cuerda, a unas 20 millas de Fort Story , Virginia. El accidente causó la muerte de un soldado, el sargento de primera clase James R. Stright, de 29 años, e hirió a otros ocho, tres de ellos de gravedad. [ 33 ] [ 34 ]
2010–2020

En mayo de 2011, los Night Stalkers participaron en la incursión al complejo de Osama bin Laden . [ 35 ] La operación consistió en volar sigilosamente a Abbottabad , Pakistán, en un par de helicópteros MH-60 Black Hawk, especialmente modificados para el sigilo y pilotados por el 160.º SOAR, para llevar a un equipo de Navy SEALs directamente al complejo de bin Laden. Si bien uno de los helicópteros se estrelló al llegar, [ 36 ] todos a bordo sobrevivieron.
Los SEALs fueron desplegados con éxito en la propiedad mientras la tripulación lograba retirarse, brindar cobertura a los SEALs y luego partir en el otro helicóptero. La misión se consideró un éxito en general. El dramático asalto nocturno fue recreado minuciosamente en la película Zero Dark Thirty , [ 36 ] que narra los esfuerzos de la CIA para localizar a Bin Laden, desde los atentados del 11 de septiembre hasta el audaz asalto diez años después. [ 36 ]
El 28 de mayo de 2012 tuvo lugar la Operación Jubilee : helicópteros Black Hawk del 160.º SOAR transportaron equipos del 22.º SAS británico y del DEVGRU a la provincia de Badakhshan , Afganistán, para rescatar a un cooperante británico, un trabajador de una ONG keniana y dos afganos que habían sido tomados como rehenes por bandidos en la provincia. El rescate fue un éxito. [ 37 ]
El 15 de enero de 2014, un MH-60M Black Hawk del 160.º realizó un aterrizaje forzoso en el aeródromo militar Hunter en Georgia. Un soldado, el capitán Clayton Carpenter de Nueva York, ascendido póstumamente a mayor, [ 38 ] murió y otros dos resultaron heridos. [ 39 ] [ 40 ]
El 4 de julio de 2014, durante la Operación Resolución Inherente , los Night Stalkers desplegaron operadores de la Delta Force en Siria para rescatar a James Foley y otros rehenes estadounidenses. Un estadounidense resultó herido, no se encontraron rehenes, pero un número considerable de terroristas fueron abatidos. El CENTCOM publicó por error en internet un vídeo de un vuelo de cuatro MH-60M del 160.º SOAR realizando un reabastecimiento de combustible en pleno vuelo sobre Irak en octubre de 2014; el vídeo fue retirado rápidamente. El 26 de noviembre de 2014, los MH-60 pilotados por los Night Stalkers participaron en la primera incursión de las operaciones de rescate de rehenes de 2014 en Yemen . [ 41 ]
El 22 de octubre de 2015, el 160.º SOAR proporcionó apoyo de transporte aéreo a una fuerza de tarea conjunta compuesta por operadores de la Delta Force y miembros del Departamento Antiterrorista Kurdo (CTD) durante el asalto a la prisión de Hawija de 2015 , que tenía como objetivo rescatar a los rehenes retenidos por el Estado Islámico (ISIS) que se enfrentaban a una ejecución inminente. [ 42 ]
Los Night Stalkers continúan desplegados en Afganistán como parte de la Misión de Apoyo Resuelto de la OTAN después de que la Operación Libertad Duradera-Afganistán terminara a finales de 2014 y fuera reemplazada por la Operación Centinela de la Libertad . Durante la noche del 5 de diciembre de 2015, un grupo de Rangers se enfrentó a tiros con tropas enemigas cerca de la frontera afgano-pakistaní. Alrededor de las 5 de la mañana, su comandante solicitó una extracción tras enterarse de que se acercaba un grupo enemigo más numeroso. Un helicóptero del 160.º SOAR llegó y fue atacado con fuego enemigo intenso. Un AH-64 Apache del 1.er Batallón del 101.er Regimiento de Aviación , que escoltaba al helicóptero, se posicionó directamente entre las tropas estadounidenses, el helicóptero de extracción y las fuerzas enemigas para atraer el fuego. Como resultado, la extracción fue exitosa. [ 43 ]
El 29 de enero de 2017, el 160.º SOAR participó en la incursión de Yakla en Yemen, distinguiéndose cuando sus helicópteros volaron repetidamente bajo fuego enemigo intenso para apoyar a los SEAL de la Armada de los EE. UU. atrapados en tierra. El 25 de agosto de 2017, un helicóptero Black Hawk pilotado por el 160.º SOAR se estrelló frente a la costa de Yemen mientras realizaba un entrenamiento de izado, al perder potencia y caer al mar. Seis militares sobrevivieron, un miembro del servicio estadounidense permaneció desaparecido. [ 44 ] El 27 de octubre de 2017, un helicóptero estadounidense del 4.º Batallón del 160.º SOAR se estrelló en la provincia de Logar, Afganistán, causando la muerte de un militar estadounidense y heridas a otros seis. El accidente no fue resultado de una acción enemiga. [ 45 ]
El 20 de agosto de 2018, el suboficial de tercera clase Taylor Galvin falleció a causa de las heridas sufridas en un accidente de un helicóptero MH-60M mientras realizaba una misión conjunta de lucha contra el terrorismo en apoyo de la Operación Inherent Resolve. [ 46 ]
2021–present
El 18 de septiembre de 2021, un hombre que blandía una katana atacó a varios soldados de SOAR en el aeropuerto de Inyokern , California, hiriendo a dos y obligando a más de veinte de ellos, incluyendo al menos a un sargento y un capitán, a refugiarse en un hangar. [ 47 ]
El 10 de noviembre de 2023, cinco soldados del SOAR murieron cuando un UH-60 Black Hawk se estrelló en el mar Mediterráneo a 30 millas de la costa de Chipre durante un ejercicio de entrenamiento. [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]
El 17 de septiembre de 2025, un MH-60 se estrelló cerca de Summit Lake , en Washington, a cuarenta millas de la Base Conjunta Lewis-McChord, causando la muerte de los cuatro soldados a bordo. [ 51 ]
En octubre de 2025, elementos de SOAR fueron desplegados en el Caribe a raíz de la declaración de la administración Trump de un "conflicto armado no internacional" con "combatientes ilegales" presuntamente involucrados en el tráfico de drogas a los Estados Unidos. [ 52 ]
En enero de 2026, durante los ataques estadounidenses en Venezuela , elementos del SOAR sobrevolaron Caracas para capturar al presidente venezolano Nicolás Maduro y a su esposa Cilia Flores antes de que fuera acusado de cargos de narcotráfico y terrorismo. [ 53 ]
En abril de 2026, elementos de SOAR participaron en la operación de rescate de F-15E de Estados Unidos en Irán durante la guerra de Irán de 2026. [ 54 ]
Aeronave

Lista de operaciones conocidas
Organización
160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado) [160.º SOAR(A)] [ 59 ]
Véase también
- Helicóptero negro
- Fort Campbell , Kentucky
- Aeródromo militar Hunter , Georgia
- Base Conjunta Lewis-McChord , Washington
Unidades estadounidenses comparables
- 7.º Escuadrón de Operaciones Especiales ( 352.ª Ala de Operaciones Especiales , Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea )
- 8.º Escuadrón de Operaciones Especiales ( 1.ª Ala de Operaciones Especiales , Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea )
- 20.º Escuadrón de Operaciones Especiales ( 27.ª Ala de Operaciones Especiales , Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea )
- Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo 85 (HSC-85) ( Reserva de la Armada de los EE. UU. , Comando de Guerra Especial Naval )
Unidades internacionales comparables
6º Regimiento de Aviación
427 Escuadrón de Aviación de Operaciones Especiales
4.º Regimiento de Helicópteros de Fuerzas Especiales
3er Regimiento de Helicópteros de Operaciones Especiales
1.ª Brigada de Helicópteros
Unidad de Aviación de Operaciones Especiales
Ala de Aviación de Fuerzas Especiales Conjuntas
Referencias
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Este artículo incorpora material de dominio público de 160th Aviation Regiment (Night Stalkers) Lineage and Honors . United States Army Center of Military History .
Enlaces externos
- Sitio web oficial del 160.º SOAR(A)
- Fotografías del 160.º SOAR (archivadas el 22 de junio de 2008)
- 1981 establecimientos en los Estados Unidos
- Regimientos de aviación del Ejército de los Estados Unidos
- La batalla de Mogadiscio (1993)
- Unidades y formaciones de helicópteros
- Asesinato de Osama bin Laden
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1981
- Vuelos nocturnos
- Unidades y formaciones militares involucradas en la Guerra Civil Somalí
- Regimientos de operaciones especiales del Ejército de los Estados Unidos
- Comando de Operaciones Especiales del Ejército de los Estados Unidos