Gran Premio de Suecia de 1973

El Gran Premio de Suecia de 1973 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el Scandinavian Raceway , Anderstorp, el 17 de junio de 1973. Fue la carrera 7 de 15 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1973 como en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1973. ^[2] La carrera de 80 vueltas fue ganada por el piloto de McLaren Denny Hulme después de que comenzara desde la sexta posición. Ronnie Peterson terminó segundo para el equipo Lotus y el piloto de Tyrrell François Cevert llegó en tercer lugar.

El éxito de Ronnie Peterson con John Player Team Lotus fue el catalizador para un Gran Premio de Suecia y la carrera se celebró por primera vez, a nivel de Campeonato Mundial, en el grandilocuentemente llamado Scandinavian Raceway en 1973. ^{[3] [4]}

En total, se inscribieron 29 coches de Fórmula 1 para este evento, pero solo llegaron 22 para la carrera. El número de participantes fue menor de lo habitual, ya que no hubo tiempo para que los equipos repararan los coches dañados después de Mónaco , ya que tuvieron que ser transportados 1.900 kilómetros desde Mónaco hasta Anderstorp . ^{[3] [5]}

Varios pilotos no pudieron competir: Arturo Merzario ( Scuderia Ferrari ), Chris Amon ( Martini Racing Team Tecno ), Andrea de Adamich ( Ceramica Pagnossin Brabham ), David Purley ( LEC Refrigeration Racing March ) y James Hunt ( Hesketh Racing March). Mientras tanto, Nanni Galli había decidido retirarse, por lo que Frank Williams Racing Cars inscribió al piloto danés Tom Belsø , sin embargo, quedó claro que no había fondos disponibles de sus patrocinadores para la carrera. El piloto sueco Reine Wisell había alquilado el March 731 de LEC . ^{[3] [6] [7]}

Ronnie Peterson no decepcionó a sus seguidores en la clasificación, consiguiendo la pole con su Lotus 72 E, superado por François Cevert de Tyrrell . Cevert estuvo cerca de conseguir la pole, pero Peterson se la llevó por tan solo 0,089 de segundo. Los aspirantes al Campeonato del Mundo compartieron la segunda fila, con Jackie Stewart por delante de Emerson Fittipaldi , mientras que Carlos Reutemann y Denny Hulme ocuparon la tercera fila. ^{[3] [8] [9]}

La carrera se desarrolló a lo largo de 80 vueltas al circuito Scandinavian Raceway , frente a una multitud de más de 50.000 espectadores. Hubo un retraso en la salida debido a que la Asociación de Pilotos de Grandes Premios se quejó de que había fotógrafos en lugares peligrosos alrededor del circuito. ^{[5] [3] [9]}

Emerson Fittipaldi hizo la mejor salida y se colocó segundo detrás del héroe local, Ronnie Peterson . El Tyrrell 006 de François Cevert fue tercero con su compañero de equipo Jackie Stewart detrás de él. Carlos Reutemann y Denny Hulme completaron los seis primeros, aunque en la cuarta vuelta, el McLaren de Hulme había superado al Brabham . El orden se mantuvo estable hasta que Stewart superó a Cevert y comenzó a perseguir a los dos JPS Lotus. En ese momento, Cevert estaba teniendo problemas con sus neumáticos y se quedó atrás y fue superado por Hulme en la vuelta 62. Hulme luego comenzó cerca de Stewart. ^[3]

Durante 70 vueltas parecía que iba a ser un doblete para John Player Team Lotus, con Peterson primero y el actual campeón del mundo, Fittipaldi segundo. Sin embargo, el desastre se produjo cuando Fittipaldi se retiró por un fallo en la caja de cambios. A solo tres vueltas del final, Hulme adelantó a Stewart, cuando el escocés sufrió un fallo en el freno trasero. Hulme rápidamente redujo la diferencia con el líder, Peterson tuvo grandes problemas con el desgaste de los neumáticos y luchó por mantenerse en la pista. ^{[3] [4]}

En la 79.ª y penúltima vuelta, Hulme pudo adelantar al héroe local y hacerse con la victoria. La decisión del neozelandés de montar neumáticos más duros en su McLaren-Cosworth M23 dio sus frutos. Peterson no pudo defenderse y acabó a cuatro segundos en el segundo puesto, lo más cerca que estuvo cualquier sueco de ganar en su tierra natal. Hulme expresó su tristeza por " haberle quitado eso a Ronnie ". Cevert estaba a 10,6 segundos más de Peterson. ^{[3] [4]}

• Este fue el debut en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 del piloto danés Tom Belsø . Fue el primer piloto danés en la Fórmula 1.
• Esta fue la quinta pole position y el décimo podio para un piloto sueco .
• Esta carrera marcó la 50.ª vuelta más rápida establecida por un automóvil con motor Ford .

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.