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Articulo de referencia

Primer Grupo Expedicionario de Rescate

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El 1.er Grupo Expedicionario de Rescate es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, adscrita al Comando de Combate Aéreo, que puede activarse o desactivarse según sea necesario. Fue activada en el suroeste de Asia en septiembre de 2015 para proporcionar búsqueda y rescate en combate durante la Operación Resolución Inherente .

El grupo se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia . Tras entrenarse con la Armada de los Estados Unidos en Florida, el escuadrón se trasladó al Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde voló aviones Consolidated OA-10 Catalina (y posteriormente otras aeronaves) para realizar misiones de búsqueda y rescate en combate , obteniendo una Mención de Unidad Distinguida en agosto de 1944. Tras el Día de la Victoria en Europa , el escuadrón regresó a los Estados Unidos y fue desactivado en 1946.

El grupo se activó posteriormente en 1946 como el 1.er Escuadrón de Rescate y fue responsable de las operaciones de rescate aéreo en el Caribe y la zona del Atlántico medio. En 1952, se expandió para convertirse en el 1.er Grupo de Rescate Aéreo , pero fue desactivado en 1956 cuando se redujeron las operaciones de la Fuerza Aérea en el Caribe. Volvió a estar activo en 1995 en la Base de la Fuerza Aérea Patrick , Florida, donde proporcionó rescate y apoyo al campo de pruebas del Este . Fue desactivado en 1997, cuando sus escuadrones componentes se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Moody , Georgia, y fueron reasignados, mientras que la misión de apoyo al campo de pruebas del Este fue asumida por el Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea .

La misión del grupo es la búsqueda y el rescate en combate .

Unidades

El 1er Grupo Expedicionario de Rescate está compuesto por las siguientes unidades: [ 2 ]

Historia

Segunda Guerra Mundial

Rescate OA-10A Catalina

Entrenamiento como el primer escuadrón de su tipo.

El grupo se activó por primera vez como el 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia en el Campo Aéreo del Ejército de Boca Ratón , Florida, el 1 de diciembre de 1943, con un cuadro inicial de un oficial y cuatro suboficiales. El escuadrón y el 2.º Escuadrón de Rescate de Emergencia , activado dos semanas después en California, [ 3 ] fueron los primeros de su tipo en las Fuerzas Aéreas del Ejército . Dos oficiales navales fueron asignados al escuadrón para realizar vuelos de prueba para los pilotos, quienes habían recibido entrenamiento en el Consolidated PBY-5A Catalina en la Estación Aeronaval de Pensacola y la Estación Aeronaval de Jacksonville . El entrenamiento incluyó aterrizajes en el lago Okeechobee y entrenamiento de navegación. Después de dos meses y medio de entrenamiento, la unidad partió para una asignación en el extranjero. [ 4 ] El escuadrón partió hacia el extranjero desde Camp Patrick Henry , Virginia, [ 5 ] navegando a bordo del SS William L. Mitchell  el 3 de marzo. [ 6 ]

Operaciones en el Mediterráneo

El escuadrón llegó al puerto de Casablanca , Marruecos francés, el 12 de marzo y se dirigió al campamento de Camp Don B. Passage. Hicieron escala en Sidi Ahmed , Túnez, antes de llegar a su base operativa de Ajaccio , Córcega, Francia. Mientras tanto, las tripulaciones recogieron sus Catalinas en el aeródromo de Port Lyautey , Marruecos francés. [ 6 ] El escuadrón realizó su primera misión operativa desde Ajaccio el 10 de abril. Su primer rescate, de un miembro de la tripulación de un bombardero Vickers Wellington de la Real Fuerza Aérea , tuvo lugar una semana después. [ 7 ]

En mayo de 1944, el escuadrón inició una operación dividida para ampliar su área de cobertura de rescate. El cuartel general y el Escuadrón C permanecieron en Ajaccio, mientras que el Escuadrón B partió hacia el aeródromo principal de Foggia y el Escuadrón A hacia el aeródromo de Grottaglie , ambos en Italia. El Escuadrón B fue asignado al Ala 323 de la Real Fuerza Aérea para operaciones. El 10 de mayo, el escuadrón llevó a cabo una operación de rescate desde Vis , una isla controlada por partisanos yugoslavos , en busca de un avión de combate derribado sobre Yugoslavia. El 20 de mayo, el Escuadrón A realizó el primer rescate desde Italia, aterrizando un Catalina a pocas millas de la costa de Albania para recoger al piloto de un Supermarine Spitfire de la RAF que había sido derribado mientras atacaba un Q-Ship alemán . El Escuadrón B realizó su primer rescate, el de la tripulación de un Consolidated B-24 Liberator del 741.er Escuadrón de Bombardeo , cuatro días después. [ 8 ]

El escuadrón no solo rescató a pilotos aliados . El 14 de junio, por primera vez, el Escuadrón C respondió a una señal de socorro recibida por un centro de control de cazas. Al llegar al lugar de la señal, la tripulación descubrió que provenía de dos pilotos de la Luftwaffe . Fueron rescatados, lo que constituyó la primera captura de prisioneros de guerra del escuadrón . [ 9 ]

En julio de 1944, el Escuadrón B adquirió un Stinson L-5 Sentinel , que utilizó para la búsqueda de lugares de accidentes en tierra. [ 10 ] El escuadrón recibió una Mención de Unidad Distinguida por el período del 17 al 21 de agosto de 1944. Durante este período, con solo nueve aeronaves para cubrir su área de responsabilidad, el escuadrón rescató a 21 aviadores aliados, realizando aterrizajes en mar abierto en condiciones climáticas peligrosas y mar agitado. [ 1 ]

Durante el mes de octubre, el Escuadrón A operó temporalmente desde una base naval francesa . El escuadrón también incorporó una tripulación de lanchas a sus filas, pero esta unidad fue reasignada un mes después. [ 11 ] [ 12 ]

A finales de diciembre de 1944, el escuadrón y el Vuelo C se trasladaron a Foggia. [ 1 ] El traslado a Foggia también trajo consigo la asignación de Boeing B-17 Flying Fortress , transferidos de unidades de la Decimoquinta Fuerza Aérea . [ 13 ] Un mes después, la mayor parte de los Vuelos A y C se separaron del escuadrón para ser enviados al Teatro de Operaciones China-Birmania-India como cuadro del 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia , que se estaba organizando en Agartala . Con estos vuelos se fueron los B-17 del escuadrón, aunque una vez que el 1.er Escuadrón se reorganizó, volvió a volar el B-17. Esto redujo el escuadrón al (nuevo) Vuelo A en el Aeródromo de Falconara y al Vuelo B con el cuartel general del escuadrón en Foggia. [ 14 ] [ 15 ]

Regreso a los Estados Unidos

El último rescate en combate realizado por el escuadrón, el 1 de mayo de 1945, fue también el único realizado lanzando un bote salvavidas desde un B-17 Dumbo. Los combates en Italia terminaron al día siguiente. Después del Día de la Victoria en Europa , el Escuadrón A se unió al cuartel general del escuadrón en Foggia. [ 16 ] El 25 de mayo de 1945, el escuadrón abandonó el Mediterráneo y se reunió en Keesler Field , Mississippi, a finales de junio. El escuadrón pasó el año siguiente en Keesler antes de ser desactivado en junio de 1946. [ 1 ]

operaciones en el Caribe

El escuadrón fue reactivado como el 1er Escuadrón de Rescate en Howard Field , Zona del Canal de Panamá en noviembre de 1946 y asumió la responsabilidad de búsqueda y rescate en el Caribe. [ 1 ]

El escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea MacDill , Florida, en septiembre de 1949 y fue asignado al Servicio de Rescate Aéreo . [ 1 ] A pesar del traslado, el área de responsabilidad del escuadrón (el Caribe y hacia el este en el Atlántico medio hasta las Bermudas ) se mantuvo igual. [ 17 ] En MacDill, el escuadrón se convirtió en el 1.er Escuadrón de Rescate Aéreo . [ 1 ] El Escuadrón A estuvo ubicado con el escuadrón hasta principios de 1951, cuando su personal fue distribuido a otras unidades del Servicio de Rescate Aéreo. [ 18 ]

En 1951, el cuartel general del escuadrón regresó a la Zona del Canal, trasladándose a la Base de la Fuerza Aérea Albrook , [ 1 ] donde ya se encontraba su Escuadrón B. [ 19 ] En noviembre de 1952 se expandió y se convirtió en el 1er Grupo de Rescate Aéreo . Sus tres escuadrones fueron reemplazados por escuadrones. Los escuadrones A y B, ambos ubicados en Albrook con el cuartel general del grupo , se convirtieron en los Escuadrones de Rescate Aéreo 26º y 27º, el Escuadrón C en la Base de la Fuerza Aérea Ramey , Puerto Rico, se convirtió en el Escuadrón de Rescate Aéreo 28º, y el Escuadrón D en la Base de la Fuerza Aérea Kindley , Bermudas, se convirtió en el Escuadrón de Rescate Aéreo 29º. [ 20 ] Menos de un año después, en septiembre de 1953, el segundo escuadrón de rescate en Albrook fue desactivado. A medida que se redujeron las operaciones estadounidenses en el Caribe, el grupo y sus escuadrones restantes fueron desactivados en diciembre de 1956. [ 1 ]

Base de la Fuerza Aérea Patrick

Tripulación del 1er Grupo de Rescate acercándose a su HC-130P

En junio de 1995, el grupo, ahora denominado 1.er Grupo de Rescate , fue activado en la Base de la Fuerza Aérea Patrick , Florida, como elemento de mando para el 41.er Escuadrón de Rescate , que volaba helicópteros Sikorsky HH-60 Pave Hawk, y el 71.er Escuadrón de Rescate , que volaba aviones cisterna Lockheed HC-130 Hercules , aunque el grupo no estuvo operativo hasta mediados de julio. [ 21 ] Los escuadrones habían estado previamente bajo el mando del 1.er Grupo de Operaciones , estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Langley , Virginia. [ 1 ] [ 22 ] [ 23 ]

El grupo proporcionó capacidad de rescate, recuperación y evacuación médica para los lanzamientos del transbordador espacial . También realizó tareas de seguridad y vigilancia en el campo de pruebas oriental para los lanzamientos realizados por operadores gubernamentales y comerciales. [ 24 ] Mientras estaba destinado en Patrick, el grupo desplegó personal aviador en el suroeste de Asia. Cinco miembros del grupo estuvieron entre los fallecidos en el atentado con bomba contra las Torres Khobar . [ 25 ]

En abril de 1997, los dos escuadrones de vuelo del grupo se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Moody , Georgia, donde fueron reasignados al 347.º Grupo de Operaciones . [ 22 ] [ 23 ] El Comando de Combate Aéreo y el Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea habían estado transfiriendo la misión de apoyo del Campo de Pruebas del Este al 301.º Escuadrón de Rescate de la reserva . [ 24 ] El grupo permaneció en Patrick hasta septiembre de 1997, cuando fue desactivado, ya que la misión de rescate restante en Patrick fue transferida al 920.º Ala de Rescate de la reserva . [ 1 ]

Operaciones expedicionarias

Un HC-130P reabastece de combustible a un helicóptero HH-60 Pave Hawk.

El grupo fue convertido a estatus provisional como el 1er Grupo Expedicionario de Rescate y asignado al Comando de Combate Aéreo para activarlo o desactivarlo según fuera necesario en enero de 2015. [ 1 ] En septiembre, el grupo fue activado para apoyar la Operación Resolución Inherente , la operación militar para degradar al EIIL . La necesidad de una capacidad de rescate como parte de Resolución Inherente se puso de manifiesto por el fracaso en el rescate de Muath al-Kasasbeh , un piloto de la Real Fuerza Aérea Jordana , que fue capturado por el EIIL, luego torturado y asesinado bárbaramente después de que su caza se estrellara en Siria. [ 2 ] El Escuadrón de Combate Marítimo de Helicópteros Cinco ( HSC-5 ) de la Armada de los EE. UU. se desplegó con el grupo durante 2016 durante su despliegue con el Ala Aérea Embarcada 7 (CVW-7).

Linaje

  • Constituido como el 1er Escuadrón de Rescate de Emergencia el 25 de noviembre de 1943.
Activado el 1 de diciembre de 1943.
Desactivado el 4 de junio de 1946.
  • Redesignada como 1.er Escuadrón de Rescate el 26 de septiembre de 1946.
Activado el 1 de noviembre de 1946.
  • Redesignado como 1er Escuadrón de Rescate Aéreo el 20 de agosto de 1950.
  • Redesignado como 1er Grupo de Rescate Aéreo el 14 de noviembre de 1952.
Desactivado el 8 de diciembre de 1956.
  • Redesignado como 1er Grupo de Rescate el 31 de marzo de 1995.
Activado el 14 de junio de 1995.
Desactivada el 30 de septiembre de 1997.
  • Redesignado como 1er Grupo Expedicionario de Rescate , convertido a estatus provisional y asignado al Comando de Combate Aéreo para activarse o desactivarse en cualquier momento a partir del 9 de junio de 2015 [ 1 ].
Activado el 1 de septiembre de 2015 [ 2 ]

Tareas

  • Comando de Entrenamiento Técnico Oriental de las Fuerzas Aéreas del Ejército , 1 de diciembre de 1943
  • XII Comando de Caza , 12 de marzo de 1944 (adscrito a la Fuerza Aérea Costera Aliada del Mediterráneo después del 14 de septiembre de 1944)
  • Duodécima Fuerza Aérea , 1 de octubre de 1944 (permaneció adscrita a la Fuerza Aérea Costera Aliada del Mediterráneo hasta el 12 de mayo de 1945).
  • Comando de Entrenamiento Técnico Occidental de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 18 de junio de 1945
  • Comando de Entrenamiento Técnico Oriental de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 15 de octubre de 1945 – 4 de junio de 1946
  • Comando de Defensa del Caribe , 1 de noviembre de 1946
  • Ala 5600 (posteriormente Ala Compuesta 5600), 26 de julio de 1948
  • Comando Aéreo del Caribe , 25 de abril de 1949
  • Servicio de Rescate Aéreo, 1 de septiembre de 1949 – 8 de diciembre de 1956 (adscrito al Comando Aéreo del Caribe después del 14 de noviembre de 1952)
  • 1.ª Ala de Caza, 14 de junio de 1995
  • Ala 347 , 1 de abril – 30 de septiembre de 1997 [ 1 ]
  • 386.ª Ala Expedicionaria Aérea , 1 de septiembre de 2015 – presente

Componentes

  • 26.º Escuadrón de Rescate Aéreo (más tarde 26.º Escuadrón Expedicionario de Rescate): 14 de noviembre de 1952 – 8 de diciembre de 1956, 1 de septiembre de 2015 – presente [ 1 ] [ 2 ]
  • 27.º Escuadrón de Rescate Aéreo: 14 de noviembre de 1952 – 21 de septiembre de 1953 [ 1 ]
  • 28.º Escuadrón de Rescate Aéreo: 14 de noviembre de 1952 – 8 de diciembre de 1956 [ 1 ]
  • 29.º Escuadrón de Rescate Aéreo: 14 de noviembre de 1952 – 8 de diciembre de 1956 [ 1 ]
  • 41.º Escuadrón de Rescate: 14 de junio de 1995 – 1 de abril de 1997 [ 1 ]
  • 52.º Escuadrón Expedicionario de Rescate, 1 de septiembre de 2015 – presente [ 2 ]
  • 64.º Escuadrón Expedicionario de Rescate, 1 de septiembre de 2015 – presente [ 2 ]
  • 71.º Escuadrón de Rescate: 14 de junio de 1995 – 1 de abril de 1997 [ 1 ]
  • Tripulación de la lancha de rescate de emergencia de la 12.ª AAF, 29 de octubre de 1944 – 23 de noviembre de 1944 [ 11 ] [ 12 ]

Estaciones

  • Base aérea del ejército de Boca Ratón, Florida, 1 de diciembre de 1943 – 18 de febrero de 1944
  • Campamento Don B. Passage, Casablanca, Marruecos francés, 12 de marzo de 1944
  • Sidi Ahmed, Túnez, 29 de marzo de 1944
  • Ajaccio, Córcega, Francia, 8 de abril de 1944
  • Aeródromo principal de Foggia, Italia, 19 de diciembre de 1944 – 25 de mayo de 1945
  • Campo de Keesler, Misisipi, 18 de junio de 1945 – 4 de junio de 1946
  • Campo Howard (más tarde Base Aérea Howard), Zona del Canal de Panamá, 1 de noviembre de 1946
  • Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida, 1 de septiembre de 1949 – 15 de junio de 1951
  • Base Aérea de Albrook, Zona del Canal de Panamá, 15 de junio de 1951 – 8 de diciembre de 1956
  • Base de la Fuerza Aérea Patrick, Florida, 14 de junio de 1995 – 30 de septiembre de 1997 [ 1 ]
  • Ubicación no revelada en el suroeste de Asia, 1 de septiembre de 2015 – presente [ 2 ] [ nota 2 ]

Aeronave

Premios y campañas

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ↑ Aprobado el 23 de enero de 1951
  2. ↑ Unvideo de Facebook indica que esta ubicación es la Base Aérea de Diyarbakir . "The Rescue Triad" . Página de Facebook de la Base Aérea de Incirlik. 26 de abril de 2016. Archivado del original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016 .
Citas
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Haulman, Daniel L. (8 de julio de 2015). "Hoja informativa 1 Grupo de Rescate Expedicionario (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Archivado del original el 24 de noviembre de 2016. Recuperado el 2 de enero de 2017 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Watson, Racheal E. (3 de septiembre de 2015). "Siempre hay una primera vez: la activación del 1.er Grupo Expedicionario de Rescate" . Oficina de Asuntos Públicos del Ala Expedicionaria Aérea 386. Archivado del original el 2 de enero de 2017. Recuperado el 12 de julio de 2016 .
  3. ↑ Teegarden, Jim Bob (1 de mayo de 2015). "2.º Escuadrón de Rescate de Emergencia" . Archivado del original el 20 de octubre de 2001. Recuperado el 6 de mayo de 2015 .
  4. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 2" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Febrero de 1944. Archivado del original (PDF) el 26 de diciembre de 2016. Consultado el 10 de julio de 2016 .
  5. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 3" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Archivado del original (PDF) el 17 de mayo de 2016. Recuperado el 10 de julio de 2016 .
  6. 1 2 "Historia del 1er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 4" (PDF) . PBT.org El 1er y 7º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Marzo de 1944. Archivado del original (PDF) el 17 de mayo de 2016. Recuperado el 10 de julio de 2016 .
  7. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 5" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Abril de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 10 de julio de 2016 .
  8. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 6" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Mayo de 1944. Archivado del original (PDF) el 17 de mayo de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2016 .
  9. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 7" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Junio ​​de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2016 .
  10. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 8" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Julio de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  11. 1 2 "Historia del 1er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 9" (PDF) . PBT.org El 1er y 7º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Octubre de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Recuperado el 21 de agosto de 2016 .
  12. 1 2 "Historia del 1er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 10" (PDF) . PBT.org El 1er y 7º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Noviembre de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Recuperado el 21 de agosto de 2016 .
  13. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 12" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Diciembre de 1944. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  14. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 13" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Enero de 1945. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  15. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 14" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Febrero de 1945. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  16. ↑ "Historia del 1.er Escuadrón de Rescate de Emergencia, parte 17" (PDF) . PBT.org El 1.er y 7.º Escuadrón de Rescate de Emergencia. Mayo de 1945. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  17. ↑ "Resumen, Historia del 1.er Escuadrón de Rescate Aéreo, septiembre de 1949" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 1 de septiembre de 2020. Consultado el 18 de agosto de 2016 .
  18. ↑ "Resumen, Historia del 1.er Escuadrón de Rescate Aéreo, mayo de 1951" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 1 de septiembre de 2020. Consultado el 18 de agosto de 2016 .
  19. ↑ "Resumen, Historia del 1.er Escuadrón de Rescate Aéreo" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 16 de marzo de 1951. Archivado del original el 1 de septiembre de 2020. Consultado el 18 de agosto de 2016 .
  20. ↑ "Resumen, Historia 1 Grupo de Rescate Aéreo Jul–Dic 1952" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 1 de septiembre de 2020. Recuperado el 18 de agosto de 2016 .
  21. ↑ "Resumen, vol. I (de 8), Historia 1 Ala de Caza (sin fecha)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Archivado del original el 3 de enero de 2017. Recuperado el 18 de agosto de 2016 .
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Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

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  • "La tríada del rescate" . Página de Facebook del Ala de la Base Aérea 39. Consultado el 17 de julio de 2016 .