Hispanopedia WikiEl Campeonato Mundial de Turismos de 2008 fue una competición de automovilismo para coches Super 2000 y Diesel 2000. Organizado por la FIA , comprendía el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA para Pilotos y el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA para Fabricantes. [ 1 ] El campeonato comenzó el 2 de marzo y finalizó el 16 de noviembre, tras veinticuatro carreras. Fue el quinto Campeonato Mundial de Turismos y el cuarto desde su regreso en 2005.
El francés Yvan Muller se alzó con el título de pilotos por 26 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en SEAT, Gabriele Tarquini , mientras que Robert Huff, de Chevrolet , finalizó tercero a tan solo un punto de Tarquini. El Campeonato de Constructores fue otorgado a SEAT.
Equipos y pilotos
Lista completa de participantes de la temporada. [ 2 ]
Nota: El equipo RPM Racing Team, con sede en Macao, había planeado competir con un Toyota Altezza y un Honda Civic Type-R para los pilotos macaenses Lei Kit Meng y Jo Rosa Merszei en las carreras finales en Macao . [ 3 ] Aunque se les asignaron números de coche (n.º 64 para Meng (Toyota Altezza) y n.º 65 para Merszei (Honda Civic)), la Oficina de Turismos de la FIA rechazó las inscripciones porque ninguno de estos coches había sido homologado por la FIA. [ 4 ]
Cambios en el conductor
Los cambios de pilotos con respecto al Campeonato Mundial de Turismos de 2007 fueron:
Equipos cambiados
- Olivier Tielemans : N-Technology → Wiechers-Sport
- Tom Coronel : GR Asia → Ingeniería SUNRED
- Stefano D'Aste : Wiechers-Sport → Scuderia Proteam Motorsport
Entrada al WTCC, incluyendo a quienes participaron en rondas únicas en 2007.
- Rickard Rydell : Sin conductor a tiempo completo → SEAT Sport
- Ibrahim Okyay : Campeonato Turco de Turismos → Borusan Otomotiv Motorsport
- Viktor Shapovalov : Dutch Supercar Challenge → Russian Bears Motorsport
- Jaap van Lagen : Supercopa Porsche → Russian Bears Motorsport
- Franz Engstler : Serie Asiática de Turismos → Equipo Liqui Moly Engstler
- Andrey Romanov : Serie Asiática de Turismos → Equipo Liqui Moly Engstler
Dejando WTCC
- Michel Jourdain Jr .: SEAT Sport → Sin conducción a tiempo completo
- Roberto Colciago : SEAT Sport Italia → Campeonato Italiano de Turismos de Resistencia
- Emmet O'Brien : GR Asia → Campeonato Danés de Turismos
- Maurizio Ceresoli : GR Asia → No conducir a tiempo completo
- Luca Rangoni : Scuderia Proteam Motorsport → Porsche Carrera Cup Italia
- Miguel Freitas : Racing for Belgium → SEAT León Supercopa España
Calendario
En noviembre de 2007 se publicó un calendario provisional. [ 5 ] [ 6 ]
Suecia iba a estar incluida en el calendario del 21 de septiembre, pero la FIA confirmó el 3 de mayo de 2008 que la ronda sueca en el Scandinavian Raceway fue reemplazada por una ronda en Italia en el renovado circuito de Imola . [ 7 ]
Resultados y clasificaciones
carreras
Clasificación del campeonato
Campeonato de Pilotos
La clasificación final del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA de 2008 para pilotos fue la siguiente :
† — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados ya que completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Los puntos del Campeonato de Pilotos se otorgaron según una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 a los ocho primeros clasificados en cada carrera.
Campeonato de Fabricantes
Los puntos del Campeonato de Fabricantes se otorgaron según la siguiente escala: 10-8-6-5-4-3-2-1, a los ocho primeros clasificados de cada carrera. Sin embargo, solo se tuvieron en cuenta los resultados de los dos mejores coches de cada fabricante.
Trofeo de los Independientes de Yokohama
El promotor del campeonato, KSO (Kigema Sport Organisation Ltd), organizó los Trofeos de Independientes de Yokohama dentro del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA de 2008. [ 8 ]
La elegibilidad para el Trofeo de Pilotos Independientes fue decidida exclusivamente por KSO, teniendo en cuenta el historial y los récords del equipo, el historial y los récords del piloto y las características técnicas del coche. [ 8 ]
El Trofeo de Independientes de Yokohama utilizaba un sistema similar al del Campeonato de Pilotos; sin embargo, en Macao se otorgan puntos dobles. [ 8 ]
Trofeo de los Equipos de Yokohama
Todos los equipos que participaron en cualquiera de las rondas del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA de 2008 eran elegibles para sumar puntos para el Trofeo de Equipos de Yokohama. [ 8 ] Se otorgaron puntos a los dos autos mejor clasificados de cada equipo, siempre que fueran conducidos por pilotos independientes. [ 8 ] Todos los demás autos de ese mismo equipo se consideraron invisibles en lo que respecta a la obtención de puntos. [ 8 ]
Referencias
- ↑ Reglamento WTCC 2008 Archivado el 11 de septiembre de 2008 en Wayback Machine. Consultado en www.wtcc.com el 7 de septiembre de 2008.
- ↑ "Lista de participantes de 2008" . Archivado del original el 5 de julio de 2008. Consultado el 21 de febrero de 2008 .
- ↑ "EL EQUIPO DE MACANESE SE UNE PARA LA CARRERA EN CASA" . Sitio web oficial del Campeonato Mundial de Turismos. 3 de noviembre de 2008. Archivado del original el 13 de noviembre de 2008. Consultado el 7 de noviembre de 2008 .
- ↑"FIA BUREAU REJECT RPM ENTRIES". World Touring Car Championship official website. 2008-11-06. Archived from the original on November 12, 2008. Retrieved 2008-11-07.
- ↑"2008 FIA WTCC Calendar Approved". Archived from the original on 2008-07-05. Retrieved 2007-11-18.
- ↑"WTCC Calendar Approved by WMSC". Archived from the original on 2008-11-13. Retrieved 2007-12-12.
- ↑"Imola to replace Anderstorp". fiawtcc.com. 2008-05-03. Archived from the original on November 14, 2008. Retrieved 2008-05-03.
- 123456Yokohama Independents’ Trophies Regulations - FIA World Touring Car Championship (2008)
External links
- FIA World Touring Car Championship official website: Archives
- 2008 Entry list
- 2008 Race results
- 2008 Championship point standings
- 2008 Independents' Trophies point standings
- 2008 WTCC race results Retrieved from www.teamdan.com on 1 January 2008
- 2008 World Touring Car Championship season