Campeonato de Fórmula E 2014-15

El Campeonato FIA de Fórmula E 2014-15 fue la temporada inaugural de la Fórmula E , un nuevo campeonato de la FIA para coches eléctricos. ^{[ 1 ]} Comenzó el 13 de septiembre de 2014 en Pekín , China , y finalizó el 28 de junio de 2015 en Londres tras once carreras. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Nelson Piquet Jr. quedó primero en la clasificación general y, por lo tanto, se convirtió en el primer campeón de la Fórmula E. ^{[ 4 ]}

Para la primera temporada, todos los equipos recibieron un coche de carreras eléctrico construido por Spark Racing Technology , llamado Spark-Renault SRT 01E . El chasis fue diseñado por Dallara , con un motor eléctrico desarrollado por McLaren (el mismo que se usa en su superdeportivo P1 ), un sistema de baterías creado por Williams Grand Prix Engineering y una caja de cambios Hewland de cinco velocidades. Michelin fue el proveedor oficial de neumáticos. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} La FIA encargó 42 coches eléctricos. ^{[ 8 ]}

Para la temporada 2014-15, diez equipos compitieron en la serie. Cada equipo contaba con dos pilotos, y cada piloto con dos coches. Esto significaba que los equipos necesitaban 40 coches. Todos los equipos tenían su base en la sede técnica del deporte en el circuito de Donington Park , en el Reino Unido, aunque algunos equipos tenían mayor presencia allí que otros. La propia FEH, organizadora de la Fórmula E, tiene oficinas allí para su personal administrativo y operativo.

Se confirmó la participación de los diez equipos en abril de 2014. Sin embargo, en junio de 2014, Drayson Racing se retiró del campeonato, y su lugar fue ocupado por Trulli , un nuevo equipo formado por el expiloto de Fórmula Uno Jarno Trulli . Drayson inscribió al equipo mediante un acuerdo de suministro y patrocinio, para ser su principal socio tecnológico. ^{[ 9 ]}

• Mike Conway tenía previsto competir para Dragon Racing , pero se retiró antes de la temporada para centrarse en sus compromisos con Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . ^{[ 45 ]} Fue reemplazado por su compañero de equipo en IndyCar, Oriol Servià . ^{[ 15 ]}

La temporada incluyó 11 carreras, celebradas entre septiembre de 2014 y junio de 2015. El calendario inicial tenía diez carreras y fue aprobado por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA en diciembre de 2013. ^{[ 2 ]} Sin embargo, en abril de 2014, se hicieron cambios en el calendario, incluyendo la eliminación de Río de Janeiro , que previamente había reemplazado a Hong Kong , y el traslado de la ronda de Los Ángeles al 4 de abril. ^{[ 46 ]} El 22 de mayo de 2014, los funcionarios del condado de Los Ángeles anunciaron que su carrera se llevaría a cabo a 40 km (25 mi) de distancia en una versión modificada del circuito urbano de Long Beach . ^{[ 47 ]} El 3 de febrero de 2015, se reveló que se celebraría una carrera en Moscú el 6 de junio para restaurar el calendario a su programa original de diez carreras. ^{[ 3 ]} El 19 de febrero de 2015, se anunció que la ronda final en Londres sería una doble jornada, ampliando el calendario a once carreras. ^{[ 48 ]}  

Ubicaciones de ePrix

Buenos Aires

Ciudad de México

Putrajaya

Punta del Este

Playa larga

Pekín

Londres

Moscú

Berlina

Miami

Ubicación del ePrix en la temporada 1. ( : ePrix – carrera individual) ( : ePrix – carrera doble)

Sistema de puntos

Los puntos del campeonato se otorgaron de la siguiente manera: ^{[ 46 ]}

La ronda con la puntuación más baja de cada piloto se eliminó de su total; sin embargo, las rondas en las que el piloto fue excluido de la carrera no se podían eliminar.

• Sitio web oficial