Articulo de referencia

51.ª Ala de Caza

Ravenstein, p. 85. {{cite web|last=Okonski|first=John|url=https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/126174/wings-shield-preserves-long-heritage/|title=Wing's shield preser...

La 51.ª Ala de Caza (51 FW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la unidad anfitriona en la Base Aérea de Osan , Corea del Sur. El ala ha estado basada en el Lejano Oriente desde 1948, con una breve interrupción en 1971. Operó como la 51.ª Ala de Caza-Interceptora durante la Guerra de Corea .

La 51.ª Ala de Caza está bajo el mando de la Séptima Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Esta unidad es el ala con mayor despliegue en el mundo, proporcionando fuerzas listas para el combate para apoyo aéreo cercano, control de ataques aéreos, contramedidas aéreas, interdicción, transporte aéreo en el teatro de operaciones y comunicaciones en la defensa de la República de Corea. El ala ejecuta operaciones militares para establecer, mantener y emplear fuerzas de apoyo para la base de armas combinadas, que incluye tres unidades aéreas principales y grandes unidades de combate multiservicio.

El ala está equipada con escuadrones de General Dynamics F-16 Fighting Falcon y Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, así como con una miríada de agencias de apoyo a la base que llevan a cabo todo el espectro de misiones para la defensa de la República de Corea.

Misión

La misión del 51.º Ala de Caza es proporcionar personal de la Fuerza Aérea listo para la misión, capaz de ejecutar operaciones de combate y recibir refuerzos. El ala cumple esta misión mediante:

  • Realizamos ejercicios para garantizar que nuestras fuerzas mantengan el máximo grado de preparación para defender la base aérea de Osan contra ataques aéreos y terrestres.
  • Mantener y administrar las operaciones estadounidenses en Osan y en cinco bases operativas contiguas —Taegu, Suwon, Kwang Ju, Kimhae y Cheong Ju— para la recepción y el alojamiento de las fuerzas de relevo.
  • Proporcionar apoyo aéreo oportuno y preciso en apoyo de las operaciones militares dirigidas por el alto mando.

Unidades

El 51.er Ala de Caza se compone de cuatro grupos, cada uno con funciones específicas. El Grupo de Operaciones controla todas las operaciones de vuelo y de aeródromo. El Grupo de Mantenimiento se encarga del mantenimiento de aeronaves, equipos terrestres y componentes aeronáuticos. El Grupo de Apoyo a la Misión tiene una amplia gama de responsabilidades, entre las que destacan la seguridad, la ingeniería civil, las comunicaciones, la gestión de personal, la logística, los servicios y el apoyo a la contratación, mientras que el Grupo Médico proporciona atención médica y dental.

Historia

Para obtener información adicional sobre la historia y el linaje, consulte el Grupo de Operaciones 51.

En 1948, asumió la defensa aérea de las islas Ryukyu.

Guerra de Corea

Un F-80C del 51.er Ala de Caza-Interceptor despegando de la base aérea de Suwon con una bomba JATO.
Aviones North American F-86E-10-NA Sabre del 25.º Escuadrón de Caza-Interceptores (51.º) FBG sobre Corea. Se puede identificar por su número de serie: 51-2742.

Con el estallido de la Guerra de Corea en 1950, elementos de la 51.ª FIW fueron enviados primero a Japón y luego a Corea del Sur . Los escuadrones operativos de la Guerra de Corea fueron:

  • 16.º Escuadrón de Caza-Interceptores: duración (F-80C, F-86F)
  • 25.º Escuadrón de Caza-Interceptores: duración (F-80C, F-8)
  • 39.º Escuadrón de Caza-Interceptores: adscrito desde el 1 de junio de 1952 (F-80C, F-86F)
  • 68.º Escuadrón de Cazas Todo Tiempo: adscrito del 25 de septiembre al 9 de octubre de 1950 (F-82F/G)
  • 80.º Escuadrón de Caza-Bombarderos: adscrito del 25 de septiembre al 20 de diciembre de 1950 (F-80C)

Entró en servicio de combate volando el F-80C Shooting Star el 22 de septiembre de ese año, cuando se trasladó a la base aérea de Itazuke, Japón, para apoyar la ruptura del cerco del Octavo Ejército estadounidense en el perímetro de Pusan . Durante casi cuatro años, la 51.ª Ala de Caza Interceptora desempeñó un papel clave en la defensa de Corea del Sur, a pesar de haberse trasladado a cuatro ubicaciones diferentes en el plazo de un año y operar en condiciones precarias.

El ala se trasladó a Corea del Sur en octubre, para luego regresar a Japón en diciembre, dejando atrás elementos de combate. En mayo de 1951, la 51.ª Ala de Caza Interceptora se trasladó a la Base Aérea de Suwon , al suroeste de Seúl , pero conservó elementos de mantenimiento y suministro en la Base Aérea de Tsuiki, Japón, para brindar apoyo de retaguardia. En noviembre de 1951, la 51.ª Ala de Caza Interceptora adoptó el F-86 Sabre con dos escuadrones (16.º y 25.º), añadiendo un tercer escuadrón (39.º) en mayo del año siguiente.

El grupo operó un destacamento en la base aérea de Suwon, Corea, a partir de mayo de 1951, y se trasladó allí en octubre de 1951, mientras que los elementos de mantenimiento y suministro permanecieron en Japón hasta agosto de 1954. El ala cesó el combate el 27 de julio de 1953. El historial bélico de la 51.ª Ala de Caza Interceptora fue impresionante. Los pilotos del ala realizaron más de 45 000 salidas y derribaron 312 MiG-15 ; esto produjo 14 ases aéreos, incluido el máximo as de la guerra, el capitán Joseph C. McConnell . La proporción de victorias aéreas a pérdidas fue de 10 a 1. Desafortunadamente, el ala perdió 32 pilotos en acción enemiga; sin embargo, nueve que fueron hechos prisioneros de guerra fueron repatriados posteriormente.

Ases de la Guerra de Corea

El capitán Joseph McConnell, principal as de la aviación estadounidense durante la Guerra de Corea, con 16 victorias aéreas. Fotografía oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Guerra fría

Tres aviones McDonnell Douglas F-4E-37-MC Phantom del 36.º Escuadrón de Caza en vuelo. Se pueden identificar los números de serie 68-0328 y 68-0365.
Tres F-16C del 36º Escuadrón de Caza en vuelo.

El 1 de agosto de 1954, la 51.ª Ala de Caza Interna regresó a la base aérea de Naha para reanudar la cobertura de defensa aérea de las islas Ryukyu . Los escuadrones operativos fueron:

Al mismo tiempo, el ala demostró su capacidad de movilidad en respuesta a tres crisis regionales.

Desde agosto de 1958 hasta enero de 1959, la 51.ª Ala de Caza Interceptora (51 FIW) desplegó ocho F-86 D en la base aérea de Ching Chuan Kang, Taiwán, para realizar misiones de apoyo aéreo de combate a las fuerzas nacionalistas chinas después de que las fuerzas comunistas chinas continentales bombardearan las islas de Quemoy y Matsu , controladas por los nacionalistas . Seis años más tarde, el ala desplegó 12 F-102 en Filipinas y Vietnam del Sur desde agosto hasta octubre de 1964 para la defensa aérea contra posibles ataques aéreos de los comunistas norvietnamitas .

Durante la Guerra de Vietnam , las tripulaciones del 51.er Ala de Caza Interceptora proporcionaron defensa aérea a la Base Aérea de Naha, Okinawa, con F-102 del 82.º Escuadrón de Caza Interceptor, que fue asignado al 51.er Ala de Caza Interceptora desde la Base Aérea de Travis en enero de 1966. Durante la crisis del Pueblo de 1968 , el ala desplegó 12 de sus 33 aeronaves en la Base Aérea de Suwon. El 31 de mayo de 1971, el 51.er Ala de Caza Interceptora fue desactivada, poniendo fin a casi 17 años de servicio en el Pacífico desde Naha, cuando la Fuerza Aérea comenzó a reducir sus actividades en el sudeste asiático . En 1975, la Base Aérea de Naha cerró sus puertas.

Dos Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II del 25.º Escuadrón de Caza y dos F-16 Fighting Falcon del 36.º Escuadrón de Caza sobrevuelan la Base Aérea de Osan en formación, 2010.

El 51.º estuvo inactivo solo cinco meses. El 1 de noviembre de 1971, el ala fue redesignada como 51.ª Ala de Base Aérea y activada en la Base Aérea de Osan , Corea del Sur. En Osan, el 51.º asumió las responsabilidades de la inactiva 6314.ª Ala de Apoyo, incluyendo el campo de tiro de Koon-ni y diversos emplazamientos remotos. Los escuadrones operativos del 51.º en Osan han sido:

Escuadrones de cazas

El 1 de octubre de 1993, tras media docena de cambios de nombre, el ala recuperó su denominación original y actual como la 51.ª Ala de Caza . Desde entonces, la 51.ª ha seguido operando como ala de caza y ataque a tierra, y continúa encomendándose la tarea de recibir e integrar fuerzas de refuerzo en Corea en caso de crisis.

Linaje

  • Establecida como 51.ª Ala de Caza el 10 de agosto de 1948.
Activado el 18 de agosto de 1948.
Redesignada como 51.ª Ala de Caza-Interceptora el 1 de febrero de 1950.
Desactivado el 31 de mayo de 1971.
  • Redesignada como 51.ª Ala de Base Aérea el 20 de octubre de 1971.
Activado el 1 de noviembre de 1971.
Redesignada: 51.ª Ala Compuesta (Táctica) el 30 de septiembre de 1974.
Redesignada: 51.ª Ala de Caza Táctica el 1 de julio de 1982.
Redesignada: Ala 51 el 7 de febrero de 1992
Redesignada: 51.ª Ala de Caza el 1 de octubre de 1993.

Tareas

Adscrito a la Quinta Fuerza Aérea , del 25 de septiembre de 1950 al 1 de agosto de 1954.
Posteriormente adscrito al 8.º Ala de Caza-Bombarderos , del 25 de septiembre al 12 de octubre de 1950.

Componentes

Grupos

Escuadrones

Estaciones

Aviones históricos del 51.er Ala de Caza; póster creado por L. Vance Fleming, historiador del 51.er Ala de Caza. Las fotografías utilizadas proceden de fuentes abiertas. No todos los aviones fueron asignados específicamente al 51.er Ala de Caza, pero son representativos del tipo de aeronaves que sí fueron asignadas.

Aeronave asignada

Las tripulaciones aéreas del 51.º Ala de Caza han volado una variedad de aeronaves, incluyendo el P/F-51 Mustang , F-80 Shooting Star , F-82 Twin Mustang , F-86 Sabrejet , F-94 Starfire , F-102A Delta Dagger , F-4E Phantom II , RF-4C Phantom II, F-106A Delta Dart , OV-10 Bronco , A-10 y OA-10 Thunderbolt II y varias versiones del F-16 Fighting Falcon .

Comandantes

La lista de comandantes del 51.er Ala de Caza y sus predecesoras incluye a un héroe de guerra, el coronel Francis Gabreski , y a un pionero de la aviación, el coronel Benjamin O. Davis Jr., aviador de Tuskegee . Esta lista incluye a aquellos que solo ocuparon el mando brevemente como comandantes interinos. [ 4 ]

El Muro de los Mustang 1: Antiguos Comandantes del 51.er Ala de Caza, ubicado en el cuartel general del ala en la Base Aérea de Osan, República de Corea.
El Muro de los Mustang 1: Antiguos Comandantes del 51.er Ala de Caza, ubicado en el cuartel general del ala en la Base Aérea de Osan, República de Corea.

Miembros destacados

  • Buzz Aldrin sirvió en el 16º Escuadrón de Caza durante la Guerra de Corea; logró dos victorias aéreas.
  • El teniente coronel William A. Campbell comandó el 25.º Escuadrón de Caza Interceptor (25FIS) en 1954; sirvió con los aviadores de Tuskegee en la Segunda Guerra Mundial, realizando 106 misiones con una victoria aérea.
  • El sargento mayor de la Fuerza Aérea James A. Cody , asignado al 51.er Escuadrón de Apoyo a las Operaciones desde mayo de 1993 hasta mayo de 1994, se convirtió en el 17.º sargento mayor de la Fuerza Aérea.
  • El general Benjamin O. Davis, Jr. , antiguo comandante de los Tuskegee Airmen, que se convirtió en comandante del ala y fue ascendido a oficial general (cuatro estrellas) tras su jubilación.
  • John Glenn , piloto de intercambio del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el 25.º Escuadrón de Caza, logró tres victorias aéreas en la Guerra de Corea.
  • Chuck Norris , asignado a las fuerzas de seguridad de Osan, fue donde comenzó a practicar artes marciales.
  • El sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea, Kaleth O. Wright , fue asignado al 51.er Escuadrón Dental de 1994 a 1995 y de 2007 a 2009; se convirtió en el 18.º sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea.

Referencias

  1. Ravenstein, pág. 85.
  2. Okonski, John (26 de julio de 2007). "El escudo del Ala conserva una larga tradición" . Oficina de Historia del 51.er Ala de Caza.
  3. Fisher, Franklin (26 de marzo de 2004). "Los aviadores de Osan practican el 'reabastecimiento de combustible en caliente'"." . Estrellas y barras . No apagar los motores ahorra tiempo de respuesta", dijo el capitán Dominick Martin, oficial a cargo de la 25.ª Unidad de Mantenimiento de Aeronaves, parte del 51.er Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves.
  4. "Comandantes experimentados han liderado la 'Estampida de Mustangs'"" . Oficina de Historia del 51.º Ala de Caza. 26 de julio de 2007. Consultado el 5 de febrero de 2017 .
  5. "Noticias" . Archivado del original el 14 de julio de 2019.
  6. "Cambio de mando de la 51.ª Ala de Caza" . osan.af.mil/News . Consultado el 13 de febrero de 2025 .
  7. "El 51.º Ala de Caza da la bienvenida a su nuevo comandante" . osan.af.mil/News . Consultado el 13 de febrero de 2025 .

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Números de serie de aeronaves de USAAS-USAAC-USAAF-USAF: 1908 hasta la actualidad
  • Este artículo contiene información procedente de la ficha informativa de la Base Aérea de Osan , que es un documento oficial del Gobierno de los Estados Unidos y se presume que es de dominio público.
  • Maurer, Maurer (1961). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial: historia e insignias . Zenger Publishing. ISBN 978-0-89201-092-9.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
  • Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings . Schiffer Publishing Limited. ISBN 978-0-88740-513-6.
  • Ravenstein, Charles A.; Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea (1984). Linaje e historias de honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea, 1947–1977 . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. ISBN 978-0-912799-12-4.
  • Rogers, Brian (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-197-2.
  • Thompson, Warren (1999). Unidades de cazabombarderos F-86 Sabre sobre el frente de Corea. Color 1. Osprey Publishing Company. ISBN 978-1-85532-929-4.
  • Thompson, Warren (2001). Unidades F-80 Shooting Star sobre Corea . Osprey Publishing Company. ISBN 978-1-84176-225-8.
  • Hoja informativa del 51.er Ala de Caza de la AFHRA
  • Página principal de Osan AB
  • Vídeo de 1952 que describe las actividades cotidianas del Ala.