Carretera A49

Desde la A6 en Bamber Bridge , al sur de Preston , la carretera discurre paralela a la autopista M6, atravesando Leyland hacia Wigan . Pasa por Ashton-in-Makerfield y Newton-le-Willows , llegando a Warrington vía Winwick . En junio de 2020, se inauguró un nuevo tramo de la A49 que forma parte de una conexión entre el centro de Wigan y el cruce 25 de la M6; el tramo al que sustituyó pasó a denominarse B5386. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

Desde el cruce 9 de la M62 , hay una carretera de doble calzada que atraviesa Warrington hasta Loushers Lane (con la excepción de un breve tramo en dirección norte tras la intersección con la A57 y otro en dirección norte antes de la intersección con la A5060 , que tiene un carril reservado para autobuses en hora punta). ^{[ 6 ]} En este tramo, pasa por debajo de la línea de ferrocarril de Liverpool a Manchester (ruta sur), luego tiene la rotonda de Cockhedge Green con la A57 y pasa al este y al sur del centro de Warrington. (Su trazado original norte-sur a través del centro de la ciudad ahora es parcialmente peatonal).

Pasa por una rotonda con la A5061 situada en el río Mersey , luego pasa por Priestley College . Pasa por el Canal de Navegación de Manchester , el Paseo del Canal de Anillo de Cheshire y el Canal de Bridgewater . En Pewterspear está la rotonda de Owens Corner . La carretera tiene un cruce con la B5356 en Stretton y se encuentra con la A559 en la salida 10 de la M56 . La carretera entra en Cheshire West And Chester . Hay un cruce con la A533 y la carretera cruza el Paseo del Canal de Anillo de Cheshire y el Canal Trent & Mersey antes de cruzar el puente giratorio de Acton sobre el Canal de Navegación Weaver.

El desvío de Weaverham de 3 millas (4,8 km) y 6 millones de libras (cerca de Northwich ) se inauguró en septiembre de 1992. La antigua ruta es ahora la B5144, que pasa cerca de la escuela secundaria de Weaverham . La carretera pasa por encima de la línea principal de ferrocarril de la costa oeste después de la rotonda de Weaverham . El tramo de Weaverham a Cuddington es un tramo nuevo que ha sido rectificado en gran medida. En Bryn, al norte de Cuddington, pasa por el antiguo emplazamiento de Lactalis - Nestlé que fabricaba los yogures Ski y Munch Bunch , que cerró en 2007 y trasladó la producción a Europa central, después de haber fabricado yogur desde 1968. En Cuddington cruza la línea Mid-Cheshire cerca de la estación de tren de Cuddington . Hay un cruce de Oakmere con la A556 (una calzada romana ) al sur de Cuddington , antes de que la carretera cruce Whitegate Way . A continuación, cruza la A54 cerca de Abbots Moss Hall, y la carretera pasa por Cotebrook, cerca del parque rural de Little Budworth . 

La circunvalación de Tarporley, de 3,2 km (2 millas ) y con un coste de 3,8 millones de libras, se inauguró en septiembre de 1986. La A51 se solapa con la A49. El instituto Tarporley Community High School se encuentra cerca. La carretera se desvía de la A51 hacia el oeste en Four Lane Ends, cerca del pub Red Fox . La carretera cruza el canal Shropshire Union y pasa por debajo de la línea férrea Welsh Marches Line (hacia Hereford ) al sur de Tiverton . Cruza el río Gowy al norte de Bunbury, junto al castillo de Beeston (llamado así por el verdadero castillo de Beeston, situado al oeste). 

La carretera se superpone brevemente a la A534 Wrexham Road desde el cruce en Ridley y cruza el río Weaver . En Cholmondeley está el Castillo de Cholmondeley . En el cruce de Bickerton Road (para el castillo) y Wrenbury Road , está el Cholmondeley Arms . Al pasar de las parroquias de Cholmondeley a Bickley al este de Moss Wood, también regresa a Cheshire West y Chester . Cruza el Canal de la Unión de Shropshire ( Canal de Llangollen ) de nuevo en Tushingham cum Grindley , donde cruza a Marbury cum Quoisley y regresa a Cheshire East . La carretera entra en Shropshire y es cruzada por el South Cheshire Way cerca de Hinton .

La circunvalación de Whitchurch comienza con una rotonda en la B5476, la antigua ruta que atraviesa la ciudad. La circunvalación de Whitchurch, de 4,8 km (3 millas ) y con un coste de 13,7 millones de libras (también parte de la A41 ), se inauguró en julio de 1992. Pasa cerca del Sir John Talbot's Technology College (en la A525), luego cruza la vía férrea y también se superpone a la A525 ( de Newcastle-under-Lyme a Rhyl ). Al final de la circunvalación, la carretera se superpone como autovía durante 4,0 km ( 2 millas y media ) con la A41, y luego se separa de la A41 en una rotonda cerca de Prees Heath, cerca del antiguo aeródromo de la RAF Tilstock . Sigue una calzada romana hacia el sur.  

La circunvalación de Prees, de 3,2 km (2 millas ) y 1,3 millones de libras, se inauguró en agosto de 1988. Hay un cruce escalonado con la B5065, luego la carretera pasa por encima del río Roden . La base aérea de Shawbury (RAF Shawbury ) está a 2,4 km (1 1/2 millas ) al este , luego la carretera pasa por la Shropshire Way y por Hadnall , pasando por el New Inn . La línea Welsh Marches Line sigue hacia el oeste. La circunvalación de Shrewsbury comienza en la rotonda de Battlefield (cerca del lugar de la batalla de Shrewsbury ) con la A53 y la A5124, cerca de un Travelodge . Hay una rotonda con la B5062. La circunvalación pasa por encima del río Severn y por debajo de la vía férrea y se superpone a la A5 desde la rotonda de Preston Island . Shrewsbury fue circunvalada cuando se construyó la circunvalación este-oeste de la A5, con un coste de 64 millones de libras, en agosto de 1992.  

La ruta se desvía de la A5 en la rotonda de Bayston Hill, al sur de la circunvalación, con la A5112 en dirección a Shrewsbury. Atraviesa Bayston Hill , pasando por el Compasses Inn . Pasa cerca del parque rural de Lyth Hill , siguiendo la línea de las Marcas Galesas (hasta Woofferton). Cruza el arroyo Cound cerca del Bridge Inn antes de pasar por Dorrington , con The Horseshoes y sobre la vía férrea. Atraviesa Leebotwood y pasa por The Pound .

La carretera atraviesa el desfiladero de Stretton siguiendo un trazado construido a finales de la década de 1930. Varios tramos siguen el trazado de una de las calzadas romanas, posteriormente conocida como Watling Street . La ruta mejorada circunvala All Stretton , Church Stretton y Little Stretton . La ruta original es la B5477 (antigua B4370) al oeste. En un cruce cerca de la estación de tren de Church Stretton , la carretera se une a la B4371. Más al sur, se une a la B4370 (oeste) en Marshbrook . En Upper Affcot, pasa junto a la White House . La carretera se une a la A489 en Wistanstow . En Craven Arms , se encuentra el Centro de Descubrimiento de Shropshire Hills , y se une a la B4368, que discurre de este a oeste. En Onibury , hay un paso a nivel , uno de los pocos que existen en las carreteras principales de Inglaterra. El tramo entre Shrewsbury y Ludlow es propenso a los accidentes.

En Bromfield , la carretera se une a la A4113 y cruza el río Onny . Cerca del cruce con la B4365, la carretera es cruzada por el Shropshire Way . La circunvalación de Ludlow, de 4,8 km (3 millas ) y 4 millones de libras, se inauguró en el verano de 1979. La circunvalación pasa por encima y por debajo de la vía férrea, y luego sobre el río Teme . La antigua ruta de la A49 es la B4361. Después de la circunvalación, la carretera pasa por encima de la vía férrea. En Woofferton , hay un cruce en T con la A456 y un cruce escalonado con la B4362 . Woofferton tiene una gran estación transmisora ​​de radio (la estación transmisora ​​de Woofferton ) con un transmisor de onda media para la BBC Hereford y Worcester . 

La carretera entra en Herefordshire . La circunvalación de Brimfield, de 1,6 km (1 milla ) y 1,4 millones de libras, se inauguró en marzo de 1983. Al sur de Ashton, la carretera pasa por el parque de Berrington Hall , diseñado por Capability Brown . La circunvalación de Leominster, de 6,4 km (4 millas ) y 9 millones de libras, se inauguró en noviembre de 1988. En el extremo sur de la circunvalación de Leominster, la A49 pasa junto a la fábrica de chocolate Cadbury Marlbrook . Poco después, la ruta A417 hacia Gloucester comienza en un cruce justo antes de que la A49 suba Dinmore Hill, pasando por Queen's Wood Country Park . La calzada en dirección sur tiene dos carriles en la subida y la calzada en dirección norte también tiene dos carriles en la otra ladera. Este tramo suele ser propenso a accidentes y salidas de pista.  

La carretera luego gira hacia Wellington con un corto tramo de autovía. La A49 luego llega a Hereford , el único destino importante en la carretera sin una circunvalación. La carretera pasa justo por el centro de la ciudad, causando una grave congestión tanto en el lado norte como en el sur del río Wye . El puente de autovía Greyfriars sobre el Wye se inauguró en 1967. ^{[ 7 ]} La A49 se encuentra con la A438 en la rotonda de Edgar Street . La carretera luego gira hacia el sureste saliendo de Hereford, encontrándose con la A465 en la rotonda de Belmont . En Ross-on-Wye la carretera termina, uniéndose a la A40 y la B4260 en la rotonda de Wilton .