AO Racing

En lugar del enfoque convencional centrado en la exposición del patrocinador y el prestigio de la marca, AO Racing promueve una personalidad de marca lúdica y expresiva, utilizando un canon dedicado ^{[ 8 ]} , diseños de criaturas ficticias y mascotas con un gran enfoque en la participación de los fanáticos, una estrategia que les ha permitido convertirse en un equipo favorito de los fanáticos en las carreras de autos deportivos. ^{[ 9 ] [ 7 ]} Hyett le da crédito a Jeannette por originar el enfoque de marca de AO Racing, afirmando que se le ocurrió la idea basándose en la recepción del público hacia el casco de carrera de Hyett. ^{[ 10 ]} Su casco de carrera incluye un Tyrannosaurus rex y un unicornio a cada lado, un diseño que comenzó a usar en las 24 Horas de Daytona de 2023 inspirado en su hijo y su hija. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

A partir de 2026, el equipo tiene cuatro mascotas, cada una representada en los autos que usan. " Rexy ", un Tyrannosaurus rex macho verde , fue creado por el diseñador TJ Harley y presentado por primera vez en las 12 Horas de Sebring de 2023. [ ^{13 ] "} Roxy", una Tyrannosaurus rex hembra rosa , fue presentada cinco meses después en el Michelin GT Challenge de 2023 en VIR después de que el diseño de Rexy fue transferido al Porsche 911 RSR-19 de AO Racing y Project 1 Motorsport para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2023. [ ^{14 ] Roxy} ha reaparecido desde entonces como un sustituto ocasional del diseño de Rexy de tiempo completo del equipo en carreras selectas, lo que el equipo describe como Rexy "tomando unas vacaciones". ^{[ 14 ] [ 15 ]} "Spike", un dragón morado y naranja , fue presentado tras la expansión del equipo a la clase LMP2 para el Campeonato IMSA SportsCar 2024. [ ^{16 ] AO} Racing describe a Rexy y Roxy como hermanos y a Spike como su primo. ^{[ 17 ] [ 18 ]} "Rockie", una yegua alada roja basada en Pegaso , fue presentada antes de las 24 Horas de Le Mans de 2026 como su entrada LMP2 Pro-Am, derivada de la asociación del equipo con Mobil . ^{[ 19 ]}

AO Racing a veces se toma libertades creativas con los diseños de sus criaturas, incluyendo una decoración de esqueleto con temática de Halloween para Rexy y Spike, ^{[ 20 ]} y una versión de Spike con escamas doradas que celebra su título del Campeonato IMSA SportsCar LMP2 de 2025. ^{[ 21 ]} Rexy y Roxy también se modifican para incluir dientes dorados cada vez que el equipo consigue una victoria en una carrera. ^{[ 22 ]}

El 29 de noviembre de 2023, el equipo anunció que presentaría un coche LMP2 en la temporada 2024 de la European Le Mans Series en colaboración con TF Sport . El equipo fichó a Louis Delétraz , Jonny Edgar y al expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica para conducir el coche a tiempo completo. ^{[ 23 ]} La petrolera polaca Orlen patrocinaría el coche durante toda la temporada y el equipo competiría como Orlen Team AO by TF. El equipo ganaría el campeonato LMP2 por delante del coche número 43 de Inter Europol Competition .

El equipo regresó a la European Le Mans Series para una segunda temporada en 2025 , asociándose una vez más con TF Sport . ^{[ 24 ]} El campeón de la clase LMP2, Louis Delétraz, permaneció en el equipo, y el propietario del equipo, PJ Hyett, entró en la serie por primera vez. ^{[ 25 ]} El equipo competiría en la categoría LMP2 Pro-Am ya que Hyett es un piloto de bronce de la FIA.

En colaboración con Project 1 Motorsport , AO Racing presentó un Porsche 911 RSR-19 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2023. En la tercera ronda de la serie, las 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2023 , el equipo se vio obligado a retirarse tras un accidente sufrido por PJ Hyett en la clasificación, al considerar que el chasis de su coche estaba demasiado dañado para competir. ^{[ 26 ]} El equipo conjunto no pudo obtener buenos resultados, lo que significó que terminara en el puesto 11 de 14 equipos en la clasificación de la clase LM GTE. AO Racing abandonó la serie después de que Project 1 Motorsport se declarara en bancarrota en 2024. ^{[ 27 ]}

AO Racing completó su debut en carreras de autos deportivos en las 24 Horas de Daytona de 2023 , inscribiendo un Porsche 911 (992) GT3 R conducido por Harry Tincknell , Sebastian Priaulx y los fundadores del equipo Gunnar Jeannette y PJ Hyett . El equipo lució una decoración tributo basada en el Porsche 935 de Henn's Swap Shop Racing que ganó la carrera 40 años antes . ^{[ 28 ]} AO Racing tuvo una carrera difícil, terminando 19 vueltas por detrás del ganador de la clase GTD.

En las 12 Horas de Sebring de 2023 , AO Racing presentó por primera vez a "Rexy" como su nueva decoración para toda la temporada, un diseño que también se convertiría en la base de la audaz personalidad de marca del equipo. La decoración, que recibió gran fanfarria por su tema poco convencional en contraste con otros competidores, se inspiró en los dos hijos de PJ Hyett , quienes habían influido en el diseño de su casco que incluía un Tyrannosaurus rex y un unicornio . ^{[ 13 ]} La carrera resultó difícil, terminando 16 vueltas por detrás del líder de GTD. Pasaron el Campeonato IMSA SportsCar 2023 en la mitad de la parrilla, terminando la temporada en el puesto 13 de su clase.

Al ingresar al Campeonato IMSA SportsCar 2024 , el equipo anunció que presentaría un segundo auto, que competiría en la clase LMP2 . La tercera mascota del equipo, "Spike", fue revelada por primera vez en el anuncio, con el nuevo Oreca 07 de AO Racing luciendo la decoración con temática de dragón púrpura y naranja. ^{[ 16 ]} El equipo fichó a Matthew Brabham y Paul-Loup Chatin para acompañar a PJ Hyett para toda la temporada en la entrada LMP2 , con Alex Quinn uniéndose al equipo para la Michelin Endurance Cup . ^{[ 29 ]} La entrada GTD Pro vería a Michael Christensen , Laurin Heinrich y Sebastian Priaulx conduciendo el Porsche 911 GT3 R (992) del equipo para toda la temporada. En la tercera ronda de la temporada 2024 en Laguna Seca , el equipo logró su primera victoria como organización en la clase GTD Pro con Heinrich y Priaulx al volante de "Rexy". ^{[ 30 ]} Después de dos victorias más en Detroit e Indianápolis , el equipo, y posteriormente Laurin Heinrich , se convirtieron en campeones de GTD Pro por cuatro puntos en la última carrera en Road Atlanta . ^{[ 5 ]}

El equipo regresó para la temporada 2025 compitiendo una vez más en las clases LMP2 y GTD Pro . ^{[ 31 ]} El campeón del Campeonato IMSA SportsCar GTD Pro 2024, Laurin Heinrich, permaneció con el equipo para conducir el Porsche 911 GT3 R n .° 77. Junto a él estaban Klaus Bachler, quien condujo el Virginia International Raceway n.° 77 en 2024, y el piloto belga Alessio Picariello . ^{[ 32 ]} Para la entrada n.° 99 LMP2, el equipo contrató a Dane Cameron , Jonny Edgar y Christian Rasmussen para asociarse con el propietario del equipo , PJ Hyett . ^{[ 33 ]} El auto n.° 99 LMP2 ganó el título en su clase en el Campeonato IMSA SportsCar 2025 en la final de temporada de Petit Le Mans 2025. ^{[ 34 ]}

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)