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Adolfo Greely

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Adolphus Washington Greely (27 de marzo de 1844  - 20 de octubre de 1935) fue un oficial del Ejército de los Estados Unidos y explorador polar . Alcanzó el rango de general de división y fue condecorado con la Medalla de Honor .

Nacido en Newburyport, Massachusetts , y graduado en 1860 de la escuela secundaria Brown (actualmente Newburyport High School ), en 1861 se alistó en el Ejército de la Unión para la Guerra Civil Estadounidense . Recibió su nombramiento como subteniente en 1863 y fue ascendido a teniente primero en 1864 y a capitán en 1865. Al finalizar la guerra, recibió un ascenso honorífico a mayor en reconocimiento a sus logros bélicos.

Tras la guerra, Greely aceptó el rango de subteniente en el ejército regular. En 1881, fue nombrado comandante de la Expedición a la Bahía de Lady Franklin , una expedición de 25 hombres organizada para realizar exploraciones en el Ártico . La expedición sufrió escasez de alimentos y varias misiones de reabastecimiento y rescate fracasaron, y para cuando Greely y sus hombres fueron rescatados en 1884, solo quedaban seis supervivientes.

En marzo de 1887, Greely era capitán cuando el presidente Grover Cleveland lo nombró jefe de señales del Ejército con el rango de general de brigada . Como jefe de señales, fue responsable de crear y mantener las redes de comunicaciones mundiales necesarias durante y después de la Guerra Hispano-Estadounidense y durante la Guerra Filipino-Estadounidense . Greely fue ascendido a general de división en febrero de 1906. En abril de ese mismo año, se le asignó el mando de las labores de socorro tras el terremoto de San Francisco . Greely dejó el Ejército en 1908 al alcanzar la edad de jubilación obligatoria de 64 años.

Tras su retiro, Greely escribió numerosos artículos para revistas y libros sobre sus experiencias en el Ártico. En marzo de 1935, recibió la Medalla de Honor en reconocimiento a su destacada trayectoria de servicio público. Greely falleció en Washington, D.C. , el 20 de octubre de 1935 y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington .

Primeros años y educación

Greely nació en Newburyport, Massachusetts , el 27 de marzo de 1844, hijo de John Balch Greeley y Frances Dunn Cobb Greely. [ 1 ] Recibió educación en Newburyport y se graduó en 1860 de la Brown High School (ahora Newburyport High School ). [ 1 ]

Inicio de carrera

Después de haber sido rechazado dos veces, el 26 de julio de 1861, se unió al Ejército de la Unión para la Guerra Civil Estadounidense , alistándose en el 19.º Regimiento de Infantería de Massachusetts . [ 1 ] Durante los siguientes dos años ascendió en el escalafón militar hasta alcanzar el rango de sargento primero . [ 1 ] El 18 de marzo de 1863, fue nombrado subteniente en el 81.º Regimiento de Infantería de Color de los Estados Unidos. [ 1 ] Fue ascendido a teniente primero el 26 de abril de 1864 y a capitán el 4 de abril de 1865. [ 1 ] Después de la guerra, recibió un ascenso honorífico a mayor en reconocimiento a su meritorio servicio. [ 1 ] Fue licenciado del Ejército de Voluntarios el 22 de marzo de 1867. [ 1 ]

Durante su servicio en la Guerra Civil, Greely participó en varias batallas, incluidas Ball's Bluff , Antietam y Fredericksburg . [ 2 ] De 1865 a 1867, Greely participó en la ocupación de Nueva Orleans después de la guerra . [ 2 ]

Fue nombrado subteniente en el 36.º Regimiento de Infantería del Ejército Regular el 7 de marzo de 1867 y fue reasignado al 5.º Regimiento de Caballería el 14 de julio de 1869 tras la disolución del 36.º Regimiento de Infantería. [ 1 ] Greely fue asignado al Cuerpo de Señales de 1871 a 1880 y fue ascendido a teniente primero el 27 de mayo de 1873. [ 1 ] [ 3 ]

En el Cuerpo de Señales, que también incluía la Oficina Meteorológica , Greely fue reconocido como un experto pronosticador del tiempo. [ 1 ] Sus esfuerzos ayudaron a establecer las llanuras aluviales de los ríos Misisipi , Misuri y Ohio , lo que facilitó los proyectos de control de inundaciones del Cuerpo de Ingenieros . [ 1 ] Además, supervisó la planificación, construcción y mantenimiento de varias líneas telegráficas , incluidas líneas en áreas remotas del Territorio Indio , Texas , el Territorio de Dakota y el Territorio de Montana . [ 1 ]

Expedición a Lady Franklin Bay

El vapor Proteus en el Ártico, 1881
Los exploradores de la bahía de Lady Franklin antes de su partida en 1881. Fotografía de Moses Rice.

En 1881, el teniente primero Greely fue nombrado comandante de la Expedición a la Bahía de Lady Franklin . [ 1 ] Promovida por Henry W. Howgate , su propósito era establecer una de las estaciones de observación meteorológica de una cadena, como parte del Primer Año Polar Internacional . [ 4 ] La expedición también fue comisionada por el gobierno de los Estados Unidos para recopilar datos astronómicos y magnéticos polares, tarea que llevó a cabo el astrónomo Edward Israel , quien formaba parte de la tripulación de Greely. [ 5 ] Otro objetivo de la expedición era buscar cualquier rastro del USS Jeannette  , perdido en el Ártico dos años antes. [ 6 ]

La expedición navegó en el vapor SS Proteus . [ 1 ] Greely no tenía experiencia previa en el Ártico, pero él y su grupo lograron descubrir y explorar gran parte de la costa del noroeste de Groenlandia . [ 1 ] La expedición también cruzó la isla Ellesmere de este a oeste, y James B. Lockwood y David Legge Brainard lograron un nuevo récord de "más al norte" de 83° 23' 8" en la isla Lockwood . [ 7 ] En 1882, Greely avistó una cadena montañosa durante una exploración en trineo de perros hacia el interior del norte de la isla Ellesmere y la llamó Cordillera Conger . [ 8 ] También avistó las montañas Innuitianas desde el lago Hazen . [ 9 ]

El grupo de Greely tuvo dificultades cuando dos grupos de suministros no lograron llegar al campamento de Greely en Fort Conger en la isla Ellesmere en 1882 y 1883. [ 1 ] De acuerdo con sus instrucciones, Greely decidió en agosto de 1883 abandonar Fort Conger y viajar hacia el sur. [ 10 ] Su equipo llegó a Cabo Sabine esperando encontrar alimentos y equipo dejados por los barcos de suministros, pero estos no habían sido entregados. [ 1 ] Con la llegada del invierno, Greely y sus hombres se vieron obligados a permanecer en Cabo Sabine con raciones insuficientes y poco combustible. [ 11 ]

Los seis supervivientes de la expedición ártica Greely del Ejército de los EE. UU. con sus rescatadores de la Armada de los EE. UU., en Upernavik, Groenlandia, 2-3 de julio de 1884. Probablemente fotografiados a bordo del USS Thetis . (22: Adolphus Greely, 23: Julius Frederick, 24: David L. Brainard, 25: Henry Bierderbick, 26: Maurice Connell, 27: Francis Long

Se envió una expedición de rescate, liderada por el capitán Winfield Scott Schley a bordo del USRC Bear (un antiguo ballenero construido en Greenock, Escocia ), para rescatar al grupo de Greely. [ 1 ] Para cuando el Bear y los barcos Thetis y Alert llegaron el 22 de junio de 1884, 18 de los 25 hombres de Greely habían perecido de inanición, ahogamiento, hipotermia y, en un caso, por un disparo durante la ejecución de un soldado ordenada por Greely como castigo por robar comida repetidamente. [ 12 ] [ 13 ]

Imagen estereoscópica de la exposición de la expedición Greely en la Exposición Mundial Colombina de 1893.

Greely y los demás supervivientes estuvieron al borde de la muerte; uno falleció durante el viaje de regreso. [ 14 ] Fueron venerados como héroes, aunque su heroísmo se vio empañado temporalmente por sensacionales acusaciones de canibalismo, que Greely negó. [ 15 ] [ 16 ] Una exposición sobre la expedición de Greely formó parte de la Exposición Colombina de 1893 y fue capturada en imágenes estereoscópicas . [ 17 ]

Carrera posterior

Greely recibe la Medalla de Honor del Secretario de Guerra George Dern (1935).

En junio de 1886, Greely fue ascendido a capitán . [ 2 ] En marzo de 1887, el presidente Grover Cleveland lo nombró Jefe de Señales del Ejército de los Estados Unidos con el rango de general de brigada . [ 2 ] Durante su mandato como Jefe de Señales del Ejército, supervisó la construcción, operación y mantenimiento de numerosas líneas telegráficas durante y después de la Guerra Hispano-Estadounidense , incluyendo: Puerto Rico , 800 millas (1300 kilómetros) ; Cuba , 3000 millas (4800 km) ; y Filipinas , 10200 millas (16400 km) . [ 18 ] Greely también supervisó la construcción en condiciones adversas de un sistema telegráfico para Alaska que consistía en casi 4000 millas (6400 km) de cables submarinos, cables terrestres y 107 millas (172 km) de telegrafía inalámbrica , que en ese momento era el sistema comercial en funcionamiento regular más largo del mundo. [ 18 ] Greely se embarcó en el buque cablero USAT Burnside en 1903 para supervisar personalmente el tendido del cable submarino para el sistema. [ 19 ]        

Las innovaciones de Greely como Jefe de Señales llevaron al despliegue por parte del Ejército de telegrafía inalámbrica, aviones, automóviles y camiones motorizados, y otros equipos modernos. [ 2 ] Representó a los Estados Unidos en el Congreso Internacional de Telegrafía de 1903 en Londres y en el Congreso Internacional de Telegrafía Inalámbrica de 1903 en Berlín . [ 2 ] Como experto en telégrafo, Greely trabajó en algunos de los primeros tratados internacionales de telecomunicaciones. [ 2 ]

El 10 de febrero de 1906, fue ascendido a mayor general y asignado al mando de la División del Pacífico . [ 2 ] En 1906, dirigió las labores de socorro tras el terremoto de San Francisco . [ 2 ] Como comandante de la División del Norte, Greely fue responsable de negociar el fin de la Rebelión Ute de 1905-1906. [ 2 ] Greely comandó el Departamento de Columbia en 1907. [ 2 ] Su último destino fue comandante del Departamento de Dakota a finales de 1907 y principios de 1908. [ 20 ] En 1908, Greely alcanzó la edad de jubilación obligatoria de 64 años. [ 2 ]

Muerte

Greely murió en Washington, D.C. , el 20 de octubre de 1935. [ 21 ] Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [ 21 ] Entre los portadores honorarios del féretro se encontraban David L. Brainard , Charles McKinley Saltzman , George Sabin Gibbs , Irving J. Carr , Leon Kromer , Billy Mitchell y Gilbert Hovey Grosvenor . [ 22 ]

Vida personal

En 1890, Greely fue miembro fundador de la Sociedad del Distrito de Columbia de los Hijos de la Revolución Americana (SAR) y fue elegido vicepresidente. [ 23 ] Tras la muerte del almirante David D. Porter en febrero de 1891, Greely se convirtió en presidente y sirvió hasta finales de 1892. [ 23 ] Greely fue compañero de la Comandancia del Distrito de Columbia de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos . [ 24 ] También fue miembro de la Sociedad General de la Guerra de 1812 [ 25 ] y del Gran Ejército de la República . [ 26 ]

Greely fue miembro del Cosmos Club de Washington . [ 27 ] En 1904, fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Estadounidense . [ 28 ] En 1905, fue seleccionado como el primer presidente del Explorers Club . [ 29 ] En 1911, Greely representó al Ejército en la coronación del rey Jorge V. [ 20 ]

Matrimonio y familia

Henrietta Nesmith

En 1878, Greely se casó con Henrietta Nesmith, y permanecieron casados ​​hasta la muerte de ella en 1918. [ 2 ] [ 30 ] Henrietta Greely fue miembro de las Hijas de la Revolución Americana y una de las vicepresidentas generales fundadoras de los Hijos de la Revolución Americana . [ 31 ] [ 32 ] Los Greely fueron padres de siete hijos, de los cuales seis llegaron a la edad adulta: [ 21 ] [ 33 ]

  • Antoinette (1879–1968), una trabajadora social que nunca se casó y vivió en New Hampshire y Texas.
  • Adola (1881–1961), la esposa del reverendo Charles Lawrence Adams.
  • Niño pequeño (1881–1881), gemelo de Adola
  • John (1885–1965), veterano de la Primera y la Segunda Guerra Mundial que alcanzó el rango de general de brigada en el Ejército.
  • Rose (1887–1969), un destacado arquitecto paisajista. [ 34 ]
  • Adolphus (1889–1956), ingeniero y veterano del ejército de la Primera Guerra Mundial que alcanzó el rango de mayor
  • Gertrude (1891–1969), la esposa del Dr. G. Harold Shedd

Honores

El USS General AW Greely (AP-141)   , un buque de transporte del siglo XX operado primero por la Armada de los Estados Unidos y luego por el Ejército y el Servicio de Transporte Marítimo Militar , fue nombrado en honor a Greely. [ 35 ] Fort Greely , ubicado a 100 millas al sureste de Fairbanks, Alaska, fue nombrado en honor a Greely en 1942. [ 36 ] Un Fort Greely anterior, también llamado así en honor a Adolphus Greely, estaba ubicado en la isla Kodiak , Alaska . [ 37 ] Junto con la Base de Operaciones Navales de Kodiak y Fort Abercrombie, ahora forma parte de la Base de la Guardia Costera de Kodiak y es uno de los ocho monumentos históricos nacionales que conmemoran la Segunda Guerra Mundial en Alaska. [ 37 ]

Premios

condecoraciones militares

Greely recibió la Medalla de Honor en 1935: "Por su espléndida vida de servicio público, que comenzó el 27 de marzo de 1844, habiéndose alistado como soldado raso en el Ejército de los Estados Unidos el 26 de julio de 1861, y por sucesivos ascensos fue nombrado mayor general el 10 de febrero de 1906, y se retiró por ley en su 64.º cumpleaños". [ 38 ]

Greely fue la segunda persona (después de Frederick W. Gerber ) en recibir el premio por su trayectoria profesional en lugar de por actos de valentía física arriesgando su propia vida. [ 39 ]

Durante la Guerra Civil, Greely fue herido dos veces, una en la Batalla de Glendale y otra en la Batalla de Antietam. [ 20 ] Cuando se creó el Corazón Púrpura en 1932, Greely recibió la medalla con un racimo de hojas de roble en reconocimiento a sus heridas. [ 20 ]

premios civiles

Greely recibió la Medalla del Fundador de la Royal Geographical Society en 1886. [ 40 ] En 1886, Greely también recibió la Medalla Roquette de la Société de Geographie . [ 2 ] Su asistencia a la coronación de Jorge V fue conmemorada con la concesión de la Medalla de la Coronación del Rey Jorge V. [ 20 ] En 1922, recibió la Medalla Charles P. Daly de la American Geographical Society . [ 41 ]

Fechas de rango

Las fechas efectivas de ascenso de Greely fueron: [ 3 ] [ 42 ]

Véase también

Obras

  • Tres años de servicio en el Ártico (1886)
  • Manual de Alaska (ed. revisada, 1925)
  • Recuerdos de aventura y servicio (1927)
  • Las regiones polares en el siglo XX (1928).

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Hombres de Mark en América . Vol. I. Washington , DC: Men of Mark Publishing Company. 1905. págs. 396–400 – vía Google Books .  
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "Fuego y hielo: Adolphus W. Greely" . Army Heritage.org . Carlisle, PA: Army Heritage Center Foundation . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  3. 1 2 Heitman, Francis B. Heitman (1903). Registro histórico y diccionario del ejército de los Estados Unidos, 1789 a 1903. Vol. I. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pág. 473 – vía Google Books .  
  4. ↑ Guttridge, Leonard F. (1 de septiembre de 2000). "Fantasmas del cabo Sabine: la desgarradora historia real de la expedición Greely" . Instituto Ártico de América del Norte de la Universidad de Calgary . Recuperado el 14 de abril de 2008 .
  5. ↑ "Miembros de la expedición Greely" . American Experience . Boston, MA: WGBH Educational Foundation . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
  6. ↑ Berton, Pierre (1988). El Grial Ártico: La búsqueda del Paso del Noroeste y el Polo Norte . Toronto: Random House of Canada Ltd., pág. 437.
  7. ↑ Elementos geográficos sobre el norte de Groenlandia Enciclopedia Arctica 14: Groenlandia
  8. ↑ Dick, Lyle (2001). Muskox Land: Ellesmere Island in the Age of Contact . Calgary, Alberta: University of Calgary Press. p. 197. ISBN  978-1-5523-8050-5– vía Google Libros .
  9. ↑ Bennett, Jack (199). No se gana en un día: Escalando los puntos más altos de Canadá . Calgary, Alberta: Rocky Mountain Books. pág. 133. ISBN  978-0-9211-0270-0– vía Google Libros .{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
  10. ↑ Smucker, Samuel Mosheim (1886). Exploraciones y descubrimientos del Ártico durante el siglo XIX . Nueva York: John W. Lovell Company. pág. 618 – vía Google Books . 
  11. ↑ Lotz, J. 2009. El héroe ártico olvidado de Canadá: George Rice y la expedición a Lady Franklin Bay, 1881-1884 . Breton Books, Wreck Cove, Nueva Escocia. ISBN 1-895415-94-2
  12. ↑ Schley, Winfield S Comandante, Armada de los EE. UU. [1887] 1884 Expedición de socorro de Greely Oficina de imprenta de Washington (a través de Bibliotecas Americanas )
  13. ↑ 'El regalo de Inglaterra a América; Alerta de barco de vapor para la expedición de búsqueda de Greely' 23/4/1884 New York Times. (vía Archivos del NYT )
  14. ↑ "Rodeados de hielo: La expedición a Lady Franklin Bay" . Army Heritage.org . Carlile, PA: Army Heritage Center Foundation . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
  15. ↑ "American Experience: The Greely Expedition" . pbs.org . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
  16. ↑ Shattuck, George B., ed. (21 de agosto de 1884). "Antropofagia" . The Boston Medical and Surgical Journal . Boston, MA: Houghton , Mifflin and Company. págs. 185–187 – vía Google Books . 
  17. ↑ Scott (22 de marzo de 2021)."El extremo norte": Un cuadro ártico en la Exposición Universal de 1893. WorldsFairChicago1893.com . La Exposición Universal: Chicago 1893.
  18. 1 2 Tucker, Spencer C., ed. (2009). La enciclopedia de las guerras hispanoamericanas y filipinoamericanas . Vol. I. Santa Bárbara, CA: ABC CLIO. pág. 259. ISBN   978-1-8510-9952-8– vía Google Libros .
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  20. 1 2 3 4 5 McSwain, John J. (18 de marzo de 1935). "Discurso ante la Cámara: Adolphus W. Greely" . Congressional Record . Vol. 79, Parte 4. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pág. 3861 – vía Google Books .  
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  28. ↑ "Historial de miembros de APS" . search.amphilsoc.org . Consultado el 28 de junio de 2021 .
  29. ↑ "Asuntos personales: General de brigada AW Greely" . Army and Navy Register . Nueva York, NY. 28 de octubre de 1905. pág. 18 – vía Google Books . 
  30. ↑ "La Sra. Greely muere en su casa en el este" . The San Diego Union . San Diego, CA. 16 de marzo de 1918. pág. 1 – vía GenealogyBank.com . 
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Lecturas adicionales

  • Ellsberg, Edward: "Infierno sobre hielo", Nueva York, 1936.
  • Greeley, GH (1905). Genealogía de la familia Greely-Greeley . Boston: Mass: F. Wood, impresor. OCLC 4579981 . 
  • Powell, Theodore: "El largo rescate", WH Allen, Londres, 1961.
  • Todd, AL (2001). Abandonada: la historia de la expedición ártica de Greely, 1881-1884 . Fairbanks, Alaska: University of Alaska Press. ISBN 1-889963-29-1.
  • Robinson, MF (2006). El crisol más frío: la exploración del Ártico y la cultura estadounidense . Chicago: Univ. de Chicago Press. ISBN 0-226-72184-1.
  • Waterman, Laura (2006). Starvation Shore . Madison, Wisconsin: Univ. of Wisconsin Press. ISBN 978-0-299-32340-0.