Óblast de Arkhangelsk

En el período en que fueron la autoridad más importante en el óblast (1937 a 1991), se nombraron los siguientes primeros secretarios ^{[ 17 ].}

• 1937 Dmitry Alexeyevich Kontorin, ejecutado durante la Gran Purga ;
• 1937–1939 Alexander Filippovich Nikanorov, ejecutado durante la Gran Purga;
• 1939–1945 Georgy Petrovich Ogorodnikov;
• 1945–1948 Boris Fyodorovich Nikolayev;
• 1948–1955 Iván Sergueyevich Latunov;
• 1955–1960 Savely Prokhorovich Loginov;
• 1960–1967 Konstantin Alexandrovich Novikov;
• 1967–1983 Borís Veniaminovich Popov;
• 1983–1989 Piotr Maksimovich Telepnyov;
• 1989–1990 Yuri Alexandrovich Guskov;
• 1990–1991 Anatoli Ivanovich Gromoglasov.

Desde 1991, los gobernadores a veces eran nombrados y a veces elegidos, ^{[ 17 ]}

• 1991–1996 Pavel Nikolayevich Balakshin , jefe de la administración, fue nombrado;
• 1996 Valentin Stepanovich Vlasov , jefe interino de la administración;
• 1996–2004 Anatoly Antonovich Yefremov , elegido;
• 2004–2008 Nikolay Kiselyov , elegido;
• 2008-2012 Ilya Mikhalchuk , nombrado;
• 2012–2020 Igor Anatolyevich Orlov , nombrado;
• 2020 – Alexander Vitalyevich Tsybulsky , nombrado;

El 8 de septiembre de 2013 se celebraron en la región las elecciones ordinarias de diputados a la Asamblea de Diputados del Óblast de Arkhangelsk. Resultados electorales por partido:

• Rusia Unida — 40,66%
• Partido Comunista de la Federación Rusa : 12,89%
• Partido Liberal Democrático de Rusia : 12,24%
• Una Rusia justa — 10,50%
• Rodina — 6,18%

La Asamblea Regional de Diputados de la sexta legislatura inició sus trabajos el 25 de septiembre de 2013.

Viktor Novozhilov fue elegido presidente de la Asamblea de Diputados del Óblast de Arkhangelsk, elegido por la rama regional de Arkhangelsk de Rusia Unida.

Facciones del partido formadas: ^{[ 18 ]}

• 45 diputados — facción de Rusia Unida, encabezada por Vitaly Fortygin,
• 6 diputados — facción del CPRF, encabezada por Alexander Novikov,
• 4 diputados — facción del LDPR, encabezada por Olga Ositsyna,
• 3 diputados — Una facción de Rusia Justa, encabezada por Tatyana Sedunova,
• 2 diputados — facción Rodina, encabezada por Vladimir Petrov.

Los diputados de la Duma Estatal de Rusia, como representantes del Óblast de Arkhangelsk y miembros de los partidos de Rusia, en la presente legislatura son:

• Alexander Spiridonov (partido Rusia Unida);
• Elena Vtorygina (facción Rusia Unida);
• Olga Yepifanova (Partido Rusia Justa);
• Andrei Palkin (partido Rusia Unida).

Amplias zonas dentro de los límites del óblast están incluidas en la zona de seguridad fronteriza , destinada a proteger las fronteras de la Federación Rusa de actividades no deseadas. Estas zonas restringidas incluyen todas las islas del océano Ártico y del mar de Barents , la isla de Morzhovets y la mayor parte de la costa del mar Blanco en el distrito de Mezensky. En particular, la zona incluye la ciudad de Mezen y el asentamiento urbano de Kamenka . Para visitar la zona, se requiere un permiso expedido por el departamento local del FSB . ^{[ 20 ]}

El óblast de Arkhangelsk es una de las regiones industriales de Rusia. La región cuenta con una desarrollada industria pesquera , forestal, maderera, celulósica y papelera. Posee grandes reservas de recursos naturales: madera , petróleo , bauxita , titanio , oro , manganeso y basalto . En 2011, la producción de papel y las industrias relacionadas representaron el 55% de la producción industrial total del óblast, la producción de alimentos  el 11%, y el procesamiento de madera (excluyendo la producción de papel) y la producción de muebles  el 12%. ^{[ 21 ]}

Las principales empresas industriales del óblast de Arkhangelsk son los astilleros de Arkhangelsk y Severodvinsk (incluido Sevmash ), las fábricas de pulpa y papel de Koryazhma y Novodvinsk, y la planta de extracción de bauxita de Severoonezhsk . Casi todas las ciudades cuentan con alguna explotación maderera.

La pesca fue tradicionalmente el principal medio de subsistencia en las aldeas pomor de la costa del Mar Blanco. Durante la época soviética , los pescadores se organizaron en granjas colectivas y estatales ( sovjós ) y la pesca recibió fuertes subsidios. En la década de 1990, se suspendieron los subsidios y la pesca entró en una grave crisis; algunas aldeas quedaron desiertas.

En los valles de los ríos principales, se practica la cría de ganado y el cultivo de cereales y patatas, aunque esto último resulta difícil debido al clima frío. El distrito de Ustyansky destaca por la apicultura. Dos razas notables son originarias del óblast de Arkhangelsk. El ganado Kholmogory , de las zonas rurales de Kholmogory y Arkhangelsk, mayoritariamente blanco y negro, demostró ser particularmente resistente al clima frío del norte de Rusia y con el tiempo se extendió mucho más allá de la región de Arkhangelsk. ^{[ 22 ]} Los caballos Mezen , criados en el valle del río Mezen, son de tamaño pequeño pero aptos para trabajos pesados ​​y sobreviven fácilmente a los inviernos fríos. ^{[ 23 ]}

La zona del actual óblast de Arkhangelsk siempre se ha situado en las rutas comerciales que conectaban la Rusia central con el mar Blanco, y, de hecho, en el siglo XVII el mar Blanco era la principal ruta de exportación marítima de Rusia. Todo el curso del Dvina Septentrional es navegable, así como el curso inferior de algunos de sus afluentes, sobre todo el Vychegda, el Vaga y el Pinega. El Mezen también es navegable en su curso inferior. El Onega no es navegable, salvo en dos tramos relativamente cortos, debido a los rápidos . Sin embargo, a excepción del curso inferior del Vychegda y algunas partes del Dvina Septentrional, actualmente hay muy poca o ninguna navegación regular de pasajeros en estos ríos. No obstante, se utilizan para el transporte de mercancías.

En 1765, se construyó una carretera entre San Petersburgo y Arkhangelsk, principalmente para el servicio postal. ^{[ 24 ]} La carretera aún existe y pasa por Kargopol y Plesetsk , y fue pavimentada en 2011. ^{[ 25 ]} Una de las principales autopistas de Rusia, la M8 , conecta Moscú y Arkhangelsk, y pasa por Velsk . Esta autopista está pavimentada y es muy transitada. En general, la red de carreteras está muy poco desarrollada. Solo algunas autopistas transitables durante todo el año, además de la M8, cruzan los límites de la región: la (parcialmente sin pavimentar) que conecta Kotlas con Syktyvkar ; la (pavimentada) que conecta Kotlas con Veliky Ustyug y finalmente con Vologda y Nikolsk , la (pavimentada) desde Konosha hacia el sur, y dos (sin pavimentar) desde Kargopol a Pudozh y a Solza y Belozersk . La mayoría de las carreteras locales no están pavimentadas. Hasta 2008, no existían carreteras transitables durante todo el año que conectaran la red vial principal con el noreste de la región, incluyendo la ciudad de Mezen y el distrito de Leshukonskoye. Aún hoy no hay carreteras que lleguen al distrito autónomo de Nenets, en la margen izquierda del río Onega, aguas abajo de Severoonezhsk, y muy pocas en la margen derecha del Dvina Septentrional. Muchos ríos solo se pueden cruzar en transbordador, lo que significa que no se pueden cruzar durante el deshielo. Hay servicio regular de autobuses en las carreteras principales.

La principal línea ferroviaria de la región es la que conecta Moscú con Arkhangelsk. El tramo entre Vologda y Arkhangelsk se construyó en la década de 1890 y atravesaba zonas previamente deshabitadas entre los valles del Dvina Septentrional y el Onega. La construcción del ferrocarril impulsó el crecimiento demográfico y la explotación de estas zonas. En la década de 1940 se construyó un ramal desde Konosha hacia el este, hasta Kotlas y posteriormente hasta Vorkuta, para facilitar el transporte de carbón desde la República de Komi . Desde Kotlas, otro ramal continúa hacia el sur hasta Kirov . Durante la Segunda Guerra Mundial se construyó un ramal desde Obozersky hacia el oeste, hasta Onega y posteriormente hasta Belomorsk , para garantizar el transporte de mercancías desde el puerto de Murmansk hasta el centro de Rusia. También se construyó un tramo de ferrocarril entre Arkhangelsk y Karpogory en la década de 1970 y se espera que pase a formar parte del proyecto Belkomur ^{[ 26 ]} , una línea ferroviaria que conecta Arkhangelsk a través de la República de Komi con el Krai de Perm y los Montes Urales . Casi toda la red ferroviaria pertenece al Ferrocarril del Norte , que al oeste de Onega conecta con el Ferrocarril Oktyabrskaya . También hay una línea ferroviaria desde Severoonezhsk hacia el oeste hasta Yangory (una extensión de la línea de Puksa a Navolok), que pertenece al Departamento de Correcciones. En las décadas de 1950 y 1960 se construyó un gran número de ferrocarriles de vía estrecha para facilitar el transporte de madera, pero desde entonces la mayoría de ellos dejaron de ser rentables y fueron destruidos. 

En las décadas de 1970 y 1980, la aviación era activa, con todos los centros de distrito conectados a Arkhangelsk mediante vuelos regulares, siendo Kotlas el segundo centro más importante. Actualmente, prácticamente ha desaparecido. Arkhangelsk cuenta con dos aeropuertos, pero los vuelos locales regulares solo se realizan a destinos que carecen de conexiones ferroviarias o por carretera, como Novaya Zemlya , las islas Solovetsky, el distrito autónomo de Nenets , la península de Onega y el norte del óblast. Las excepciones con aeropuertos en funcionamiento son Mezen , Leshukonskoye y Onega .

El sistema de transporte de petróleo, el Sistema de Oleoductos del Báltico , atraviesa la región, con dos estaciones de bombeo de petróleo ubicadas en Urdoma y Privodino .

En 2010, el ferrocarril de vía estrecha de Kudemskaya apareció en la clasificación de Forbes de las 10 rutas ferroviarias más bellas del mundo.

• El ferrocarril de vía estrecha Konetsgorskaya, utilizado para el transporte de troncos talados, opera en el distrito de Vinogradovsky .
• El ferrocarril de vía estrecha Loyginskaya, utilizado para el transporte de troncos talados, opera en el distrito de Ustyansky .
• El ferrocarril de vía estrecha Nyubskaya, utilizado para el transporte de troncos talados, opera en el distrito de Kotlassky .
• El ferrocarril de vía estrecha de Udimskaya, utilizado para el transporte de troncos talados, opera en el distrito de Kotlassky .
• El ferrocarril de vía estrecha Zelennikovskaya, utilizado para el transporte de troncos talados, opera en el distrito de Verkhnetoyemsky .

Según una encuesta de 2012 ^{[ 36 ],} el 29,1% de la población del óblast de Arkhangelsk se adhiere a la Iglesia Ortodoxa Rusa , el 6% son cristianos genéricos no afiliados , el 1% son creyentes cristianos ortodoxos sin pertenecer a ninguna iglesia o miembros de otras iglesias ortodoxas , y el 1% se adhiere a la fe nativa eslava (Rodnovery). Además, el 32% de la población se declaró "espiritual pero no religiosa", el 16% es atea y el 17,9% sigue otras religiones o no respondió a la pregunta. ^{[ 36 ]}

La región de Arkhangelsk es famosa por sus edificios de madera, que incluyen iglesias, capillas, casas campesinas, granjas y viviendas urbanas. La elección de la madera como material de construcción es natural para una región cubierta casi exclusivamente por taiga y que sigue siendo uno de los mayores productores de madera. Algunos de estos edificios datan del siglo XVII. Las iglesias y capillas se consideran particularmente bellas, y casi todas las construidas antes de la década de 1920 han sido declaradas patrimonio cultural a nivel federal o local. Más de 600 edificios (tanto de madera como de piedra) están protegidos a nivel federal. ^{[ 38 ]} Se inauguró un museo etnográfico al aire libre en la aldea de Malye Korely , cerca de Arkhangelsk, con el propósito de preservar este patrimonio.

Las iglesias de madera más notables son los conjuntos de tres iglesias, que constan de dos iglesias (una más grande, sin calefacción, utilizada en verano, y una más pequeña, con calefacción, utilizada en invierno) y un campanario. No sobreviven más de una docena de estos conjuntos de tres iglesias de madera, siendo el más conocido el ubicado en Kizhi Pogost, en la República de Karelia , y clasificado como Patrimonio de la Humanidad . La mayoría de estos conjuntos se encuentran en el óblast de Arkhangelsk, en particular, en las aldeas de Varzogory y Abramovskaya ( distrito de Onezhsky ). Otras iglesias de madera notables se encuentran en los distritos de Kargopolsky ( Oshevenskoye , Krasnaya Lyaga , Saunino y otros), Verkhnetoyemsky ( Soyezerskaya Pustyn ), Onezhsky, Primorsky y Plesetsky ( Porzhensky Pogost ). A pesar de estar catalogados como patrimonio cultural, la mayoría de estos edificios están descuidados y se incendian con frecuencia. De hecho, la mayoría de las iglesias consideradas obras maestras se han perdido. ^{[ 39 ]} Por ejemplo, Verkhnemudyugsky Pogost en el distrito de Onezhsky, un conjunto de tres iglesias, se incendió en 1997. ^{[ 40 ]} Una iglesia y el campanario del conjunto triple en Lyadiny ( distrito de Kargopolsky ) se incendiaron el 6 de mayo de 2013. ^{[ 41 ]}

La región conserva algunos de los mejores conjuntos arquitectónicos de piedra de Rusia. El conjunto del Monasterio de Solovetsky (fundado en 1436, cuyos edificios más antiguos que se conservan datan del siglo XVI) ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad. La ciudad de Kargopol alberga varias iglesias de piedra blanca, la más antigua de las cuales, la Catedral de la Natividad de Cristo , data de 1552. La Iglesia de la Presentación (1688-1712) en Solvychegodsk es una aclamada obra maestra del barroco y una de las cinco iglesias barrocas de Stroganov que aún se conservan .

Dos de las ciudades del óblast  – Kargopol y Solvychegodsk  – están clasificadas como ciudades históricas por el Ministerio de Cultura de la Federación Rusa, lo que implica ciertas restricciones a la construcción en sus centros históricos. ^{[ 42 ]}

Los monasterios facilitaron el desarrollo de la pintura de iconos, que existió en la zona hasta bien entrado el siglo XIX. No surgió un estilo unificado de iconos, y los iconos producidos en los actuales óblasts de Arkhangelsk y Vologda se conocen comúnmente como pintura de iconos del norte ( Северные письма ). Se produjeron iconos en Solovetsky , Antoniev Siysky , Kozheozersky y otros monasterios, así como en las ciudades de Kholmogory y Solvychegodsk. La pintura de iconos de Solvychegodsk fue patrocinada por los Stroganov y dio origen a la escuela de pintura de iconos Stroganov, que a finales del siglo XVII desarrolló su actividad principalmente en Moscú. ^{[ 43 ]}

Las técnicas de pintura de iconos se transfirieron a la pintura tradicional sobre madera, conocida desde el siglo XVII en los valles del Dvina Septentrional ( Nizhnyaya Toyma , Borok , Puchuga , Permogorye ), Pinega y Mezen. Se utilizaba para decorar diversas superficies de madera, como ruecas o cofres , y empleaba figuras geométricas, así como imágenes de plantas, animales y seres humanos. La pintura tradicional sobre madera de Arkhangelsk es especial porque la superficie se preparaba de una manera particular antes de comenzar a pintar, de forma similar a los iconos. ^{[ 44 ]}

A pesar de que varios artistas rusos notables, entre ellos Vasily Vereshchagin, viajaron a la región en el siglo XIX, la pintura profesional (no iconográfica) no se desarrolló en Arkhangelsk hasta la década de 1890. Aleksandr Borisov , Stepan Pisakhov y Tyko Vylka , todos ellos paisajistas interesados ​​en los paisajes del norte y del Ártico, son considerados los fundadores de la pintura de Arkhangelsk. ^{[ 45 ]}

En la zona se desarrollaron diversas artesanías . Las más notables son las tallas de hueso de Kholmogory , que existen desde el siglo XVII, ^{[ 46 ]} y los juguetes de Kargopol , figuras de arcilla pintadas y moldeadas de personas y animales.

Al igual que otras zonas del norte de Rusia , el óblast de Arkhangelsk destaca por su folclore . Hasta mediados del siglo XX, los cuentos de hadas y las bylinas se representaban a diario por artistas profesionales, algunos de los cuales, como Mariya Krivopolenova , alcanzaron renombre en Moscú y San Petersburgo. Uno de los primeros recopiladores del folclore de Arkhangelsk fue Alexander Hilferding , quien falleció en Kargopol durante uno de sus viajes. A partir de la década de 1890, se organizaron expediciones folclóricas a la región del Mar Blanco y, posteriormente, a otras zonas de la gobernación de Arkhangelsk, con el fin de transcribir los cuentos y las bylinas, en particular, en dialectos pomor. En la década de 1920, gracias principalmente a los esfuerzos de Anna Astakhova , estas expediciones se sistematizaron y sus resultados se publicaron. Para la década de 1960, este arte escénico prácticamente había desaparecido. Sin embargo, estos motivos folclóricos y cuentos de hadas inspiraron las obras literarias de Stepan Pisakhov y Boris Shergin , ambos oriundos de Arkhangelsk.

El protopapa Avvakum , monje del siglo XVII que lideró la oposición ( raskol ) contra las reformas de la Iglesia Ortodoxa Rusa, fue exiliado a Mezen durante dos años en 1664 y, en 1667, encarcelado en Pustozyorsk , actualmente en el distrito autónomo de Nenets, durante 14 años antes de ser quemado vivo. Avvakum es autor de unas sesenta obras literarias, entre ellas la Vida de Avvakum , la mayoría escritas en Pustozyorsk y consideradas entre las obras literarias rusas más destacadas del siglo XVII. ^{[ 47 ]}

Mikhail Lomonosov , polímata y poeta que sentó las bases de la literatura rusa moderna , nació en 1711 en la aldea de Denisovka, cerca de Kholmogory , aunque abandonó la zona para continuar sus estudios a los 18 años y desarrolló la mayor parte de su carrera en Moscú y San Petersburgo. Posteriormente, Denisovka pasó a llamarse Lomonosovo en su honor.

Aleksey Chapygin , novelista histórico, nació en lo que hoy es el distrito de Kargopol. Sus primeras novelas describen la vida campesina de la gobernación de Arkhangelsk.

En el siglo XX, dos autores del movimiento de la prosa rural en la literatura soviética, que describía principalmente la vida rural, estuvieron estrechamente vinculados a la región de Arkhangelsk: Fyodor Abramov nació en una familia campesina en la aldea de Verkola, en el distrito de Pinezhsky , y Aleksander Yashin vivió en Arkhangelsk durante un tiempo. En sus obras literarias, así como en las de Yuri Kazakov , un cuentista que viajó extensamente por el norte de Rusia, la vida de los campesinos de Arkhangelsk ocupa un lugar destacado. El título de uno de los libros de cuentos de Kazakov es Poedemte v Lopshengu  (Vayamos a Lopshenga); Lopshenga es un islote en la costa del Mar Blanco.

Algunos autores nenets vivieron en el Okrug Autónomo de Nenets. En particular, Tyko Vylka nació en Novaya Zemlya e incluso fue presidente del Soviet de la Isla de Novaya Zemlya . Vasily Ledkov vivió en Naryan Mar. ^{[ 48 ]}

• Архангельское областное Собрание депутатов.  Областной закон  №413-21-ОЗ  del  31 de octubre de 2007 г. « О гимне Архангельской области », en rojo. Oblastного закона №567-38-ОЗ del  7 de noviembre de 2017 g  «О внесении изменений в отдельные областные законы в сфере использования oficiales символов Архангельской области». Вступил в силу  со дня официального опубликования (16 de noviembre de 2007). Publicado: "Волна", No.89, 16 de noviembre de 2007. (Asamblea de Diputados del Óblast de Arkhangelsk. Ley del Óblast n.º 413-21-OZ del 31 de octubre de 2007 sobre el himno del Óblast de Arkhangelsk , modificada por la Ley del Óblast n.º 567-38-OZ del 7 de noviembre de 2017 sobre la modificación de varias leyes del Óblast relativas al uso de los símbolos oficiales del Óblast de Arkhangelsk . Vigente a partir del día de su publicación oficial (16 de noviembre de 2007).)          
• Архангельское областное Собрание депутатов.  Opinión  nº 36  del  23 de mayo de 1995. «Устав Архангельской области», en la red. Областного закона №500-31-ОЗ del  23 de diciembre de 2016 г.  «О поправке к уставу Архангельской области». Вступил в силу  со дня принятия (23 de mayo de 1995). Publicado: "Волна", №21, 2 de enero de 1995. (Asamblea de Diputados del Óblast de Arkhangelsk. Decisión n.º 36 del 23 de mayo de 1995 Estatuto del Óblast de Arkhangelsk , modificada por la Ley del Óblast n.º 500-31-OZ del 23 de diciembre de 2016 sobre la modificación de los Estatutos del Óblast de Arkhangelsk . En vigor a partir del día de su adopción ( 23 de mayo de 1995).).