La vuelta al mundo en ochenta días

La vuelta al mundo en ochenta días ( en francés : Le Tour du monde en quatre-vingts jours ) es una novela de aventuras delescritor francés Julio Verne , publicada por primera vez en francés en 1872. En la historia, Phileas Fogg de Londres y su recién contratado mayordomo francés, Jean Passepartout, intentan dar la vuelta al mundo en ochenta días tras una apuesta de 20 000 libras esterlinas (equivalente a 2,5  millones de libras esterlinas en 2024 ) realizada por sus amigos del Reform Club . Es una de las obras más aclamadas de Verne. ^{[ 4 ]}

Phileas Fogg es un acaudalado caballero británico con hábitos matemáticamente precisos. Vive una vida solitaria y modesta en Londres , donde es miembro del Reform Club . El 2 de octubre de 1872, tras despedir a su ayuda de cámara por servirle agua para afeitarse a una temperatura incorrecta, Fogg contrata al francés Jean Passepartout como sustituto. Esa noche, en el Club, Fogg se enzarza en una discusión sobre un artículo periodístico que afirma que, con un nuevo tramo de ferrocarril en la India , ahora es posible dar la vuelta al mundo en 80 días. Fogg apuesta 20.000 libras, la mitad de su fortuna, a que puede lograr la hazaña, partiendo de Londres esa misma noche y regresando al Club a las 20:45  del 21 de diciembre. Acompañado por Passepartout y llevando las 20.000 libras restantes para cubrir los gastos, emprende el viaje en tren.

Fogg y Passepartout llegan a Suez a tiempo, donde el detective Fix de Scotland Yard , que busca a un ladrón de bancos que se parece vagamente a la descripción de Fogg, comienza a vigilarlo. Fix se une a ellos a bordo del vapor Mongolia con destino a Bombay , entablando amistad con Passepartout sin revelar su propósito. Fogg soborna a la tripulación para llegar a Bombay dos días antes. Sin embargo, la línea de ferrocarril a Calcuta está incompleta. Fogg compra un elefante, contrata a un guía y parte hacia Allahabad . Los viajeros presencian un ritual sati en el que una joven viuda india, Aouda , va a ser quemada viva en la pira funeraria de su marido mientras está drogada, y deciden rescatarla. Passepartout se disfraza del marido muerto y se levanta de la pira para ahuyentar a los sacerdotes y llevarse a Aouda. Los dos días ganados se pierden, pero Fogg no muestra arrepentimiento. El grupo sube a un tren en Allahabad con Aouda y continúa hacia Calcuta. Fix, que había llegado antes a Calcuta, hace arrestar a Fogg y Passepartout por un delito que Passepartout cometió en Bombay. Ambos se fugan tras pagar la fianza y embarcan en el vapor Rangoon con destino a Hong Kong , al que también se une Fix.

En Hong Kong, al enterarse de que un familiar de Aouda se ha mudado a Holanda , deciden llevarla con ellos a Europa. Fix, desesperado por arrestar a Fogg en suelo británico, se lo confía a Passepartout, quien lo tacha de espía del Reform Club. Para sabotear la partida del grupo en el Carnatic , Fix droga a Passepartout en un fumadero de opio. Passepartout logra abordar, pero no puede informar a Fogg de que el vapor zarpa la noche anterior a la fecha prevista. Fogg, que ha perdido el Carnatic , aborda el barco piloto Tankadere con Aouda y Fix rumbo a Shanghái , donde toman un vapor hacia Yokohama . Allí se reencuentran con Passepartout, quien ha estado trabajando en un circo para ganar el pasaje de regreso a casa. El grupo cruza el Pacífico en el General Grant hasta San Francisco . Fix, ahora fuera de la jurisdicción británica, le promete a Passepartout que apoyará el regreso de Fogg a Gran Bretaña, donde podrá arrestarlo.

El tren transcontinental estadounidense se enfrenta a una manada de bisontes que cruza la línea , un puente colgante a punto de colapsar y una emboscada de los sioux . Passepartout es secuestrado, pero Fogg lo rescata con la ayuda de soldados estadounidenses. Continúan su viaje en trineo impulsado por el viento hasta Omaha y toman un tren a Nueva York , pero pierden el vapor que tenían previsto. A bordo del Henrietta , con destino a Burdeos , Fogg organiza un motín para desviarse a Liverpool . Cuando se agota el carbón del barco durante un huracán, Fogg compra la embarcación y hace que la tripulación queme las partes de madera como combustible. Llegan a Queenstown , Irlanda, y luego viajan en tren y ferry a Liverpool.

En suelo inglés, Fix arresta a Fogg, pero se revela que el verdadero ladrón fue capturado tres días antes. Aunque el nombre de Fogg queda limpio, pierde su tren a Londres debido al retraso. Pide un tren especial y llega aparentemente cinco minutos tarde, seguro de haber perdido la apuesta. Al día siguiente, Fogg se disculpa con Aouda por su inminente pobreza, pero ella, a pesar de todo, le confiesa su amor y le propone matrimonio. Mientras organiza la boda, Passepartout descubre que la fecha es en realidad el 21 de diciembre, no el 22. Viajando hacia el este, el grupo gana un día al cruzar longitudes, experimentando 80 amaneceres mientras que Londres solo vio 79. Fogg corre al Club y llega a tiempo para ganar la apuesta. Habiendo gastado casi 19.000 libras durante el viaje, divide el resto entre Passepartout y Fix, y se casa con Aouda.

La vuelta al mundo en ochenta días fue escrita en tiempos difíciles, tanto para Francia como para Verne. Fue durante la guerra franco-prusiana (1870-1871), en la que Verne fue reclutado como guardacostas; atravesaba dificultades económicas (no le habían pagado derechos de autor por sus obras anteriores ); su padre había fallecido recientemente; y había presenciado una ejecución pública , lo que lo perturbó. ^{[ 6 ]}

Las innovaciones tecnológicas del siglo XIX abrieron la posibilidad de una rápida circunnavegación, y la perspectiva fascinó a Verne y a sus lectores. En particular, tres avances tecnológicos ocurrieron entre 1869 y 1870 que hicieron posible, por primera vez, un viaje alrededor del mundo con características turísticas: la finalización del primer ferrocarril transcontinental en América (1869), la apertura del Canal de Suez (1869) y la conexión de los ferrocarriles indios a través del subcontinente (1870). Fue otro hito notable que marcó el final de una era de exploración y el comienzo de una era de turismo global que podía disfrutarse con relativa comodidad y seguridad. Despertó la imaginación de que cualquiera podía sentarse, elaborar un itinerario, comprar billetes y viajar alrededor del mundo, una hazaña hasta entonces reservada solo para los aventureros más heroicos y resistentes. ^{[ 6 ]}

La historia comenzó a publicarse por entregas en Le Temps el 6 de noviembre de 1872. ^{[ 7 ]} La historia se publicó por entregas durante los siguientes 45 días, y su final se programó para que coincidiera con la fecha límite del 21 de diciembre de Fogg con el mundo real. El capítulo XXXV apareció el 20 de diciembre; ^{[ 8 ]} el 21 de diciembre, fecha en la que Fogg debía regresar a Londres, no incluyó una entrega de la historia; ^{[ 9 ]} el 22 de diciembre, los dos últimos capítulos anunciaron el éxito de Fogg. ^{[ 10 ]} Como se publicaba por entregas por primera vez, algunos lectores creyeron que el viaje realmente estaba ocurriendo; se hicieron apuestas y algunas compañías ferroviarias y navieras presionaron a Verne para que apareciera en el libro. Se desconoce si Verne accedió a sus peticiones, pero las descripciones de algunas líneas ferroviarias y navieras generan cierta sospecha de que fue influenciado. ^{[ 6 ]}

Respecto al golpe de efecto final , Fogg pensó que era un día después de lo que realmente era porque olvidó que, durante su viaje, había añadido un día completo a su reloj, a razón de una hora por cada 15° de longitud recorridos. Una crítica recurrente al libro es que Fogg debería haber conocido y previsto este fenómeno debido a su naturaleza "exacta", a pesar de que se muestra que comete errores similares en otros lugares. En el momento de la publicación y hasta 1884, no existía una Línea Internacional de Cambio de Fecha de jure . De haber existido, probablemente se habría percatado del cambio de fecha al llegar a ella. Por lo tanto, el día que añadió a su reloj durante su viaje se habría restado al cruzarla. Sin embargo, el error de Fogg no habría sido probable en el mundo real porque sí existía una línea de cambio de fecha de facto . El Reino Unido, la India y Estados Unidos tenían el mismo calendario a pesar de tener diferentes horas locales. Cuando llegó a San Francisco, habría notado que la fecha local era un día anterior a la que figuraba en su diario de viaje. Por consiguiente, es improbable que no se percatara de que las fechas de salida del tren transcontinental en San Francisco y del vapor a China en Nueva York eran un día anteriores a las indicadas en su diario de viaje. Además, de alguna manera tendría que haber evitado consultar cualquier periódico. Asimismo, en ¿ Quién traiciona a Elizabeth Bennet?, John Sutherland señala que Fogg y compañía tendrían que ser «sordos, mudos y ciegos» para no darse cuenta de lo concurridas que estaban las calles en lo que parecía ser un «domingo», con la Ley de Observancia Dominical de 1780 aún vigente. ^{[ 11 ]}

Tras su publicación en 1873, varias personas intentaron seguir la circunnavegación ficticia de Fogg, a menudo con limitaciones autoimpuestas:

• En 1889, Nellie Bly se propuso dar la vuelta al mundo en 80 días para su periódico, el New York World . Logró completar el viaje en 72 días, conociendo a Verne en Amiens. Su libro La vuelta al mundo en setenta y dos días se convirtió en un éxito de ventas.
• En 1889, Elizabeth Bisland, que trabajaba para el Cosmopolitan , se convirtió en rival de Bly, compitiendo con ella a través del mundo para intentar lograr la travesía global primero. ^{[ 12 ]}
• En 1894, George Griffith realizó una hazaña publicitaria en nombre de C. Arthur Pearson al dar la vuelta al mundo en 65 días, del 12 de marzo al 16 de mayo. ^{[ 13 ] [ 14 ]} La historia de su viaje se publicó en Pearson's Weekly en 14 partes entre el 2 de junio y el 1 de septiembre de 1894, con el título "Cómo batí el récord alrededor del mundo". ^{[ 14 ] [ 15 ]} Posteriormente, se publicó en forma de libro en 2008 con el título La vuelta al mundo en 65 días . ^{[ 15 ]}
• En 1903, James Willis Sayre , crítico de teatro y promotor artístico estadounidense, estableció un récord mundial al dar la vuelta al mundo utilizando transporte público: 54 días, 9 horas y 42 minutos. ^{[ 16 ]}
• En 1908, Harry Bensley , tras una apuesta, se propuso dar la vuelta al mundo a pie con una máscara de hierro. El viaje fue abandonado, incompleto, al estallar la Primera Guerra Mundial en 1914. ^{[ 17 ]}
• En 1924, tres aviadores británicos intentaron dar la vuelta al mundo en avión, haciendo varias escalas. Se enfrentaron a numerosos y variados peligros durante el trayecto, pero finalmente desistieron en el mar de Bering . ^{[ 18 ]}
• En 1924, un equipo estadounidense de cuatro aviones logró dar la vuelta al mundo, pero les tomó mucho más de 80 días y llegaron a Seattle el 28 de septiembre. ^{[ 19 ]}
• En 1928, Palle Huld, un joven danés de 15 años y miembro de los Boy Scouts, dio la vuelta al mundo en tren y barco, en dirección opuesta a la del libro. Su viaje fue patrocinado por un periódico danés y se realizó con motivo del centenario del nacimiento de Julio Verne . El viaje se describe en el libro «Un Boy Scout alrededor del mundo» . Duró 44 días. Viajó en el Ferrocarril Transiberiano y no pasó por la India .
• En 1984, Nicholas Coleridge emuló el viaje de Fogg, tardando 78 días; escribió un libro titulado La vuelta al mundo en 78 días . ^{[ 20 ]}
• En 1988, Michael Palin, miembro de Monty Python, emprendió un reto similar sin utilizar aviones, como parte de un programa de viajes televisivo titulado " La vuelta al mundo en 80 días con Michael Palin" . Completó el viaje en 79 días y 7 horas.
• Desde 1993, el Trofeo Julio Verne se otorga al barco que da la vuelta al mundo sin escalas y sin ayuda externa en el menor tiempo posible.
• En 2009, doce famosos realizaron una versión por relevos de la travesía para la campaña benéfica BBC Children in Need .
• En 2011, el empresario y presentador de televisión brasileño Álvaro Garnero y el periodista José Antonio Ramalho hicieron una apuesta con el dueño de un pub en Londres para dar la vuelta al mundo en 80 días. La serie de televisión "50 por 1 - La vuelta al mundo en 80 días" , emitida por la cadena Record , siguió su viaje. Ambos brasileños cruzaron el Atlántico y el Pacífico, Estados Unidos, Canadá, Alaska, Japón, Corea del Sur, China, Mongolia, Rusia, Ucrania, Bielorrusia, los países bálticos, Escandinavia, Alemania, Países Bajos, Bélgica y Francia, para terminar de nuevo en el pub en 81 días (llegaron a Londres en 80 días, pero el pub estaba cerrado por la noche).
• En 2017, Mark Beaumont , un ciclista británico inspirado por Verne, se propuso dar la vuelta al mundo en bicicleta en 80 días. Completó el viaje en 78 días, 14 horas y 40 minutos, tras partir de París el 2 de julio de 2017. Beaumont batió el récord mundial anterior de 123 días, establecido por Andrew Nicholson, al recorrer 29 000 km (18 000 millas) en bicicleta por todo el mundo, visitando Rusia, Mongolia, China, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Estados Unidos y varios países de Europa. ^{[ 21 ]}  

La idea de un viaje alrededor del mundo en un período determinado tenía claros orígenes externos. Era popular antes de que Verne publicara su libro en 1873. Incluso el título La vuelta al mundo en ochenta días no es original. Se han planteado varias hipótesis sobre el origen de la historia. ^{[ 6 ]}

Otra referencia temprana proviene del viajero italiano Giovanni Francesco Gemelli Careri . Escribió un libro en 1699 que fue traducido al francés: Viaje alrededor del mundo o Voyage du Tour du Monde (1719, París). ^{[ 22 ]}

La obra *Around the World by Steam, via Pacific Railway * fue publicada en 1871 por la Union Pacific Railroad Company , y * Around the World in A Hundred and Twenty Days* fue escrita por Edmond Planchut. A principios de 1870, la Erie Railway Company publicó una declaración de rutas, tiempos y distancias que detallaba un viaje alrededor del globo de 38 204 km (23 739 millas) en 77 días y 21 horas. ^{[ 23 ]}  

El estadounidense William Perry Fogg viajó por el mundo, describiendo su viaje en una serie de cartas al periódico The Cleveland Leader , tituladas La vuelta al mundo: Cartas desde Japón, China, India y Egipto (1872). ^{[ 24 ] [ 25 ]}

En 1872, Thomas Cook organizó el primer viaje turístico alrededor del mundo, partiendo el 20 de septiembre de 1872 y regresando siete meses después. El viaje fue descrito en una serie de cartas publicadas en 1873 bajo el título de Cartas desde el mar y desde tierras extranjeras, que describen un viaje alrededor del mundo. Los estudiosos han señalado similitudes entre el relato de Verne y las cartas de Cook. Sin embargo, algunos argumentan que el viaje de Cook ocurrió demasiado tarde para influir en Verne. Según un relato de segunda mano de 1898, Verne se refiere a un anuncio de Cook como fuente de la idea para su libro. En entrevistas de 1894 y 1904, Verne afirma que la fuente fue "una lectura un día en un café de París" y "simplemente debido a un anuncio turístico visto por casualidad en las columnas de un periódico". La propia obra La vuelta al mundo afirma que los orígenes fueron un artículo periodístico. Todo esto apunta a que el anuncio de Cook fue una probable chispa para la idea del libro. ^{[ 6 ]}

La revista Le Tour du monde (3 de octubre de 1869) incluía un breve artículo titulado «La vuelta al mundo en ochenta días», que alude a los 230 km (140 millas) del ferrocarril aún sin terminar entre Allahabad y Bombay, un punto central en la obra de Verne. Pero incluso el artículo de Le Tour du monde no era del todo original; cita en su bibliografía las Nouvelles Annales des Voyages, de la Géographie, de l'Histoire et de l'Archéologie (agosto de 1869), que también incluye el título « La vuelta al mundo en ochenta días» en su índice. Las Nouvelles Annales fueron escritas por Conrad Malte-Brun (1775-1826) y su hijo Victor Adolphe Malte-Brun (1816-1889). Los estudiosos creen que Verne conocía el artículo de Le Tour de monde , las Nouvelles Annales, o ambos, y que los consultó, señalando que Le Tour du monde incluso incluía un itinerario de viaje muy similar a la versión final de Verne. ^{[ 6 ]}  

Una posible inspiración fue el viajero George Francis Train , quien realizó cuatro viajes alrededor del mundo, incluyendo uno en 80 días en 1870. Entre las similitudes se encuentran el alquiler de un tren privado y el encarcelamiento. Train afirmó más tarde: «Verne me robó el protagonismo. Yo soy Phileas Fogg». ^{[ 6 ]}

Respecto a la idea de ganar un día, Verne comentó sobre su origen: «Tengo un montón de ideas científicas sueltas en la cabeza. Fue así como, un día en un café de París, leí en El Siècle que un hombre podía dar la vuelta al mundo en 80 días, que enseguida se me ocurrió que podía aprovechar la diferencia de meridianos y hacer que mi viajero ganara o perdiera un día en su travesía. El desenlace ya estaba ahí. La historia no se escribió hasta mucho después. Suelo llevar las ideas en la cabeza durante años —diez o quince, a veces— antes de darles forma». En su conferencia de abril de 1873, «Los meridianos y el calendario», Verne respondió a una pregunta sobre dónde se producía el cambio de día, ya que la Línea Internacional de Cambio de Fecha no se implementó hasta 1880 y el meridiano de Greenwich no se adoptó internacionalmente hasta 1884. Verne citó un artículo de 1872 en Nature y el cuento de Edgar Allan Poe «Tres domingos en una semana» (1841), que también se basaba en dar la vuelta al mundo y la diferencia de un día vinculada a un matrimonio al final. Verne incluso analizó el cuento de Poe en su obra Edgar Poe y su obra (1864). ^{[ 6 ]}

El libro ha sido adaptado o reinventado muchas veces en diferentes formatos.

Película

• En 1919 se estrenó una película muda. Producida en Alemania y protagonizada por Conrad Veidt como Phileas Fogg, su título original en alemán era Die Reise um die Erde in 80 Tagen . Su duración original de 2 horas y 11 minutos fue posteriormente recortada en siete minutos. La película se consideraba perdida en 2002. ^{[ 35 ]}
• En 1923 se estrenó una serie muda basada en el libro. Titulada La vuelta al mundo en 18 días , la serie narraba la historia del descendiente de Fogg, Phileas Fogg III, y su intento de recrear el viaje de su abuelo.
• En 1938, una coproducción franco-inglesa titulada Una historia de fantasía india presentaba la apuesta en el Reform Club y el rescate de la princesa india. Sin embargo, la producción nunca se completó. ^{[ 36 ]}
• En 1956, Michael Anderson dirigió una adaptación cinematográfica protagonizada por David Niven y Cantinflas . La película ganó cinco premios Óscar , incluido el de Mejor Película.
• En 1963, se estrenó una película de comedia titulada " Los Tres Chiflados dan la vuelta al mundo en un aturdimiento", protagonizada por Los Tres Chiflados en el papel de Passepartout, para explotar la popularidad de la película de 1956 y el resurgimiento de la popularidad de los Chiflados que comenzó en 1959.
• En 1910, el escritor serbio Branislav Nušić , inspirado por las obras de Julio Verne, escribió la comedia Viaje alrededor del mundo (Put oko sveta). Esta obra fue adaptada posteriormente al cine en 1964 con el mismo título, bajo la dirección de Soja Jovanović , una de las primeras directoras de cine de la antigua Yugoslavia. La película fue producida por Avala Film .
• En el año 2000, Warner Home Video lanzó Tweety's High-Flying Adventure, en la que Tweety vuela alrededor del mundo en 80 días recolectando huellas de gatos para recaudar fondos para un parque infantil. Ese mismo año, la película también se adaptó a un videojuego para Game Boy Color .
• En 2004 se estrenó una película , basada libremente en el libro, protagonizada por Steve Coogan y Jackie Chan en los papeles de Fogg y Passepartout, respectivamente. La adaptación se parece menos al libro. La película fue un fracaso de taquilla, recibió críticas mixtas y fue nominada a dos premios Razzie .

• Portal de literatura
• Portal mundial

• William Butcher, editor y traductor, La vuelta al mundo en ochenta días , Oxford World's Classics (1995, 1999).

• La vuelta al mundo en ochenta días en Standard Ebooks
• La vuelta al mundo en ochenta días en el Proyecto Gutenberg . Traducción deGeorge Makepeace Towle, 1874.
• La vuelta al mundo en ochenta días (en francés) en Faded Page (Canadá)
• El audiolibro de dominio público " La vuelta al mundo en ochenta días" está disponible en LibriVox.
• Libros franceses sobre la India : desplácese hacia abajo hasta '1873' para ver un mapa de la ruta de Phileas Fogg a través de la India.
• La vuelta al mundo en ochenta días (en francés) – Audiolibro de Literature Audio.com 
• Reseña del libro 'La vuelta al mundo en ochenta días' de Caleb Foste