Centro de investigación de aviación

El Centro de Investigación de Aviación ( ARC ) es la organización de inteligencia de imágenes de la India , parte de la Dirección General de Seguridad , dirigida por el Departamento de Investigación y Análisis (R&AW). ^[1] Comenzó a funcionar en noviembre de 1962, a raíz de la guerra chino-india , como una extensión de la Oficina de Inteligencia , pero dependiente del Ministerio de Asuntos Exteriores.

Fue creado formalmente el 7 de septiembre de 1963, con RN Kao como Director y Capitán de Grupo interino ^[2] Lal Singh Grewal (más tarde, Vicejefe de la Fuerza Aérea India) como Gerente de Operaciones en la base aérea de Charbatia (nombre en código Oak Tree 1). ^[3] Más tarde se trasladó a la Secretaría del Primer Ministro, y en febrero de 1965, junto con la Fuerza Fronteriza Especial y la Oficina de Servicios Especiales (ahora Sashastra Seema Bal ), pasó a depender de la Dirección General de Seguridad en la Secretaría del Gabinete (esta organización se creó a fines de 1964 con BN Mullick como Director General de Seguridad; ^[4] el puesto luego se trasladó al jefe de R&AW tras su constitución en 1968).

Uno de sus directores más influyentes fue el profesor HB Mohanti. La ARC fue inicialmente una organización temporal y ad hoc , pero se convirtió en permanente en 1971. ^{[5] Con el paso de los años, la ARC se ha convertido en una gran operación y vuela una flota grande y variada que hasta hace poco incluía el} Mikoyan-Gurevich MiG-25 capaz de volar a gran altura a Mach 3 .

El ARC comenzó a operar en 1962 con un Helio Twin Courier prestado por la USAF . ^[1] El ARC operaba aviones de transporte de ala fija como los IL-76 y AN-32 rusos . También tenía jets General Dynamics Gulfstream III y Global 5000. El inventario de helicópteros comprende los Mil Mi-17 rusos y una mezcla de Cheetahs ( Alouette II franceses modificados ) y Chetaks ( Alouette III ) construidos localmente. El MIG-25 (también bautizado como Foxbat por la OTAN ) se utilizó para reconocimiento de gran altitud hasta que fue desmantelado en 2006. También se cree que el ARC fue el primer departamento en incorporar el "avión objetivo sin piloto" (PTA) construido autóctonamente Lakshya .

El Lakshya está equipado con un sistema de apoyo avanzado que le permite realizar una exploración aérea táctica en el campo de batalla, incluida la adquisición de objetivos. El Lakshya, de 1,8 m (6 pies) de largo, está equipado con un motor controlado digitalmente que se puede operar desde tierra mediante un control remoto. El Lakshya fue diseñado por el Aeronautical Development Establishment , Bangalore . El Lakshya es un sistema de objetivos aéreos reutilizables de alta potencia, lanzado desde la superficie o desde un barco, pilotado de forma remota desde tierra. Proporciona entrenamiento a la tripulación de cañones y misiles y a los pilotos de defensa aérea para el uso de armas.

A partir de 2024, ARC opera la flota de aviones de misión especial de la Fuerza Aérea de la India, como Boeing 707 -337C Phalcon, Global 5000 y Gulfstream III . ^{[6] [7]}

Según un informe de Globalsecurity.org, el Centro de Investigación de Aviación R&AW operaba bases en la Base Aérea Charbatia en Choudwar, distrito de Cuttack (la base más grande); la Base Aérea Sarsawa ^[1] cerca de Saharanpur en la frontera entre Uttar Pradesh y Haryana ; la Base Aérea Dum Duma cerca de Tinsukia en Assam ; la Base Aérea Palam en Delhi ; y la Base Aérea Farkhor , la única base aérea militar india situada en un país extranjero, en Farkhor / Ayni en Tayikistán . ^{[8] [9]}

En 2018, la base aérea Duma Duma fue identificada como uno de los 15 aeródromos en desuso que podrían transferirse a otras agencias públicas. En ese momento, estaba bajo el cuidado de la Organización del Patrimonio de la Defensa. ^[10]

La vigilancia aérea , las operaciones SIGINT , los vuelos de reconocimiento fotográfico (PHOTINT), ^[11] el seguimiento de fronteras y la inteligencia de imágenes (IMINT) ^[12] eran las principales funciones del Centro de Investigación de Aviación (ARC).

Los aviones estaban equipados con equipos de vigilancia electrónica de última generación y cámaras de largo alcance capaces de tomar fotografías de objetivos desde altitudes muy elevadas. ARC también asumió la responsabilidad, junto con la IAF, de transportar a los comandos de la Fuerza Especial Fronteriza (SFF) desde su ubicación de traslado en Sarsawa, a 250 km al norte de Nueva Delhi , aunque la propia base de la SFF está en Chakrata , en Uttarakhand.

Estados Unidos proporcionó equipos de vigilancia al Centro de Investigación de Aviación para espiar el programa nuclear y los activos navales de China desde 1962. ^[13]

En 1999, durante la Guerra de Kargil , después de que se detectara la intrusión paquistaní , se encargó a la ARC que verificara si los paquistaníes habían efectivamente cruzado la Línea de Control hacia el lado indio y violado el acuerdo fronterizo. ^[14] La ARC realizó varias misiones a pedido del Ejército indio y la PMO.

Altos funcionarios de las fuerzas armadas indias, incluidos el Jefe del Estado Mayor del Aire y el Jefe del Estado Mayor del Ejército, elogiaron altamente el trabajo realizado por el ARC, citando "La información electrónica y óptica proporcionada por el ARC antes y durante las operaciones reales fue de inmenso valor para la realización de ataques aéreos". ^[15] También el informe del comité K. Subrahmanyam sobre la guerra de Kargil observó que "No se había atribuido ningún fallo de inteligencia a causa del funcionamiento del RAW y el ARC. Sin embargo, se destacaron ciertas deficiencias del equipo, como las imágenes satelitales y los UAV". ^[15]

En 2012, el Comité Naresh Chandra sobre seguridad nacional recomendó la fusión de ARC con R&AW, en vista de las guerras territoriales de ARC con NTRO y DIA . ^[16] Como parte de reformas más amplias, respaldadas por NSA Ajit Doval , se propuso cerrar el Centro de Investigación de Aviación (ARC) en 2015 ^{[17] [18]} y los activos de ARC se dividirían entre la Organización Nacional de Investigación Técnica y la Fuerza Aérea de la India .

Sin embargo, esto no se llevó a cabo y la agencia continúa existiendo. ^{[19] [20] [21] [22] [23] [24]}

Anteriormente, la ARC formaba parte de la Dirección General de Seguridad, junto con otras tres organizaciones, a saber , la Oficina de Servicios Especiales, la Fuerza Fronteriza Especial y la Inspección General de Armamentos. ^[25] Mientras que la R&AW es un ala de la Secretaría del Gabinete, con una estructura de rango de estilo secretaría en la Sede (Secretario, Secretario Especial, Secretario Adicional, etc.), la DGS era una oficina adjunta . ^[26] El Secretario de la R&AW ocupaba, ex officio , el puesto de Director General de Seguridad. ^{[nota 1]} Por debajo de él estaba el Director Principal, con rango de DG Especial o Secretario Especial. La SSB y la ARC tenían sus respectivos Directores (rango de DG Adicional o Secretario Adicional), la SFF tenía un Inspector General (rango de Mayor General) y la CIOA tenía un Inspector Jefe (rango de Teniente Coronel). En enero de 2001, la DGS se dividió y la SSB y la CIOA se trasladaron al Ministerio del Interior. El puesto de Director Principal de la DGS también se trasladó junto con el de Director General de la SSB. Posteriormente, el puesto de Director de la ARC fue ascendido a Secretario Especial de la ARC ^{[nota 2]} y Jefe de Departamento de la SFF ^[34] , pero continuó reportando al DG (Seguridad) (excepto en el caso de Arvind Saxena , quien reportaba a la NSA ).

Posteriormente, en 2021, ARC fue eliminada como organización separada del segundo anexo de la Ley de Derecho a la Información y se incluyó en R&AW como su ala técnica. ^[35]

• Ala de Investigación y Análisis
• Base aérea de Farkhor
• Fuerza Aérea de la India
• Organización Nacional de Investigación Técnica
• Lista de agencias de inteligencia de la India
• Oficina de Inteligencia (India)

• Sitio web oficial de la Fuerza Aérea de la India
• Fuerza Aérea de la India en bharat-rakshak.com
• Los primeros días de ARC