Hispanopedia WikiHay 34 rutas asignadas a la zona "S" del Programa de Marcadores de Rutas de California, que designa las rutas de los condados de California . La zona "S" incluye las carreteras de los condados de Imperial , Orange , Riverside , San Diego y Santa Bárbara .
S1
La Ruta del Condado S1 (CR S1), también conocida como Autopista Sunrise en un tramo, es una carretera comarcal de 54,85 km (34,08 millas) de longitud ubicada completamente en el Condado de San Diego, California , Estados Unidos. Comienza en la Ruta Estatal 94 (SR 94) cerca de Barrett y se dirige hacia el norte cruzando la Interestatal 8 (I-8), justo al oeste de Laguna Summit . Este segmento también se conoce como Carretera Buckman Springs . Al norte de la I-8, es la Ruta Panorámica Sunrise , una ruta panorámica del Bosque Nacional . [ 1 ] [ 2 ]
- Descripción de la ruta
La ruta comienza en la SR 94 cerca de Barrett, no lejos de la frontera con México . Desde allí, se dirige hacia el norte por Buckman Springs Road. Poco después, entra en el Bosque Nacional Cleveland . Cuando la carretera llega a la Interestatal 8 , mientras que Buckman Springs Road continúa hacia el noreste cruzando la autopista, la CR S1 continúa en dirección noroeste por Old Highway 80, el trazado original de la Ruta 80 de EE. UU. en California. Luego discurre paralela a la I-8 durante varios kilómetros. Al cruzar la autopista en Laguna Junction, la CR S1 se separa de Old Highway 80 y se convierte en Sunrise Scenic Byway. [ 3 ]
Desde la Interestatal 8 , comienza su ascenso hacia las montañas Laguna. La ruta aquí fue construida a lo largo de un acantilado con vista al valle de Pine hacia el oeste. Por aquí, la vegetación aún consiste en chaparral y artemisa . A medida que la ruta gana elevación a través del Bosque Nacional Cleveland , el terreno se vuelve más boscoso. Por aquí, numerosos campamentos salpican el costado de la carretera. Hay un área de picnic con vista al Parque Estatal del Desierto de Anza-Borrego cerca del Campamento Burnt Rancheria, que a menudo se dice que contrasta profundamente con el paisaje boscoso a lo largo de la ruta. [ 2 ] Al pasar el asentamiento de Mount Laguna , la vegetación a lo largo de la ruta consiste principalmente en árboles muertos devastados por el incendio Cedar de 2003. La ruta continúa a través del Parque Estatal del Desierto de Anza-Borrego.
A medida que la ruta se acerca a su extremo norte en la Ruta Estatal 79 , se puede ver el lago Cuyamaca . El extremo norte se encuentra justo al norte del Parque Estatal Cuyamaca Rancho, donde se une con la SR 79.
- Historia
La ruta fue establecida por el condado en el año 1959, cuando se designó toda la ruta tal como está ahora. No se produjeron cambios importantes de numeración o trazado a lo largo de su historia. [ 4 ] El segmento norte de la ruta también fue establecido como Camino Panorámico en 1959. [ 5 ]
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
- Galería
Puente sobre Cottonwood Creek
Carretera Buckman Springs y antigua autopista 80
Puente sobre la I-8
CR S1 cerca del campamento del santuario de Al Bahr
Sendero para montar a caballo y hacer senderismo en California
Cruce con la SR 79
S2
La Ruta del Condado S2 (CR S2) es una carretera comarcal en el estado de California, Estados Unidos. Se extiende a lo largo de 105 km (65 millas ) de norte a sur, atravesando los condados de Imperial y San Diego . La CR S2 es la tercera ruta comarcal más larga de California y es casi exclusivamente una carretera rural de dos carriles. Sigue en gran medida el trazado de la antigua Ruta de los Emigrantes del Sur y la ruta postal Butterfield Overland Mail .
- Descripción de la ruta
Comenzando en el marcador de milla cero, la carretera comienza en un cruce con la Ruta Estatal 79 cerca de la comunidad de Warner Springs . A medida que desciende hacia el sureste hacia el suelo del desierto se convierte en San Felipe Road hasta que cruza la Ruta Estatal 78 en Scissors Crossing en Shelter Valley (anteriormente llamado Earthquake Valley ). [ 7 ] Al sur de la SR 78, el nombre de la carretera cambia a Great Southern Overland Stage Route de 1849. Pasa por Blair Valley , Canebrake Canyon , Vallecito y Agua Caliente . Más al sur, se bifurca en un cruce remoto con el histórico camino de tierra para convertirse en Sweeney Pass Road. Sweeney Pass está ubicado entre Volcanic Hills y Coyote Mountains . Al este de la línea divisoria del condado de San Diego/Imperial de este segmento también se llama Imperial Highway . La carretera corre hacia el sur a través de un intercambio con la Interestatal 8 y luego termina en un cruce con la Ruta Estatal 98 cerca de Ocotillo .
- Galería
Señales de tráfico en CR S2
Carretera de San Felipe al norte de Scissors Crossing
Agua Caliente Springs, paisaje desértico y CR S2 en dirección sur, en el Parque Estatal del Desierto de Anza-Borrego .
Borrego Springs y el desierto circundante vistos desde el descenso cerca del mirador de Montezuma Valley Road.
Cruce de tijera visto desde el norte, a lo largo del sendero Pacific Crest Trail .
Departamento de Bomberos y Centro Comunitario de Shelter Valley, California, en CR S2.
Rancho Warner , Casa del Rancho, Carretera San Felipe (CR S2), Warner Springs .
- Intersecciones principales
S3
La Ruta del Condado S3 (CR S3) es una carretera comarcal en el condado de San Diego, California , Estados Unidos. Comienza en un cruce con la Ruta Estatal 78 y se dirige aproximadamente hacia el norte a través del Paso Yaqui hasta Borrego Springs , donde se la conoce como Carretera del Paso Yaqui . Gira a la izquierda en el Sendero Deep Well y nuevamente a la izquierda en la Carretera de Borrego Springs . Finaliza en un cruce con la Ruta del Condado S22 en una gran rotonda conocida como Círculo de Navidad. Su longitud total es de 12,1 millas (19,5 km) .
En esta carretera hay una cabina telefónica, ubicada en la cima del Paso Yaqui.
La carretera forma parte de la ruta turística en automóvil del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza .
Cruce con la Ruta Estatal 78
Carretera Yaqui Pass CR S3 al oeste de Yaqui Pass
Paso Yaqui en CR S3
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S4
La Ruta del Condado S4 (CR S4) es una carretera en el Condado de San Diego, California , Estados Unidos, en los límites norte de la ciudad de San Diego y en la ciudad de Poway . La ruta es atravesada completamente por Poway Road desde la Interestatal 15 hacia el este hasta la Ruta Estatal 67 .
El extremo occidental de la ruta se encuentra en la I-15 , donde la carretera continúa hacia el oeste como Rancho Peñasquitos Boulevard, cruza la SR 56 y finalmente termina como Carmel Mountain Road. Hacia el este, la carretera atraviesa la ciudad de Poway como Poway Road y tiene su extremo oriental en la SR 67. Dentro de Poway, es una de las calles más transitadas de la ciudad.
La ruta se estableció en 1959.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S5
La Ruta del Condado S5 (CR S5) es una carretera en el condado de San Diego, California , Estados Unidos, que atraviesa Poway y San Diego . Se extiende desde su extremo sur en Poway Road ( Ruta del Condado S4 ) en Poway hasta su extremo norte en la Interestatal 15 en San Diego.
- Descripción de la ruta
El extremo sur de la carretera se encuentra en Poway Road (CR S4) en Poway. Serpentea hacia el norte a través de Poway como Espola Road y luego gira ligeramente hacia el oeste, terminando en la Interestatal 15 como Rancho Bernardo Road (que continúa más allá de la I-15).
La ruta se estableció en 1959.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S6
La Ruta del Condado S6 (CR S6) es una carretera comarcal en el condado de San Diego, California , Estados Unidos. Conecta Del Mar con Palomar Mountain a través del condado de San Diego. Es una de las pocas rutas del condado de San Diego que presenta una discontinuidad en su trazado.
- Descripción de la ruta
La CR S6 comienza en la CR S21 en Del Mar como Via de la Valle. Cruza la Interestatal 5 y se encuentra con la CR S8 en Rancho Santa Fe en la intersección de Via de la Valle y Paseo Delicias. En El Camino Del Norte, el nombre cambia a Del Dios Highway, pasando por la comunidad de Del Dios y entrando en Escondido .
En Escondido, la CR S6 discurre a lo largo de West Valley Parkways y East Valley Parkways, hasta Valley Center Road, atravesando Valley Center . La CR S6 termina en la Ruta Estatal 76 .
Aproximadamente a cuatro millas (6,4 km) al este por la SR 76, la CR S6 comienza de nuevo como South Grade Road, que serpentea hacia el norte en Palomar Mountain . Se cruza con la CR S7 y luego continúa hacia el norte hasta que termina en el Observatorio Palomar .
La ruta se definió en 1959.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S7
La Ruta del Condado S7 (CR S7) es una carretera del condado en el condado de San Diego, California , Estados Unidos, que proporciona acceso a Palomar Mountain .
- Descripción de la ruta
El extremo occidental de la CR S7 se encuentra en la Ruta Estatal 76, al este de Pauma Valley, California . Comienza como un camino de tierra conocido como Nate Harrison Grade. Luego, vuelve a ser pavimentado al ascender la montaña Palomar y se encuentra con la Ruta del Condado de San Diego S6 . Entra en el Parque Estatal de la Montaña Palomar . Finalmente, desciende para terminar en la SR 76 cerca del lago Henshaw .
Nate Harrison Grade no está señalizada como County Route S7, pero es una extensión lógica hacia el oeste de la parte señalizada. Con una pendiente del 10%, fue la única carretera a la cima de Palomar Mountain hasta la década de 1940, cuando se construyó East Grade Road ("Highway to the Stars") para la construcción del Observatorio Palomar . La carretera era conocida anteriormente como "Nigger Nate Road", en honor a Nate Harrison, un pionero afroamericano . El nombre se cambió en 1956 a petición de la NAACP . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
En un pequeño mirador se encuentra un monumento a Gregory Pacheco y una buena vista hacia el norte. Según una placa en el monumento, que se muestra a continuación, Gregory Pacheco fue un bombero que falleció en el incendio de La Jolla en 1999. El descenso por la ladera este de la montaña Palomar ofrece vistas panorámicas del lago Henshaw .
Extremo este en la autopista 76
Lago Henshaw visto desde el mirador en la carretera comarcal S7.
Monumento a Gregory Pacheco
Monumento a Gregory Pacheco
Extremo oeste en la entrada del Parque Estatal Palomar Mountain.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S8
La Ruta del Condado S8 (CR S8) es una carretera del condado , principalmente a lo largo de Lomas Santa Fe Drive y Linea Del Cielo , en el condado de San Diego, California , Estados Unidos. Su extremo occidental es la CR S21 (señalizada localmente como "Autopista 101") en Solana Beach y su extremo oriental está en Via De La Valle en Rancho Santa Fe .
- Descripción de la ruta
La ruta comienza en Solana Beach, en la antigua carretera 101. Serpentea hacia el este a través del condado de San Diego , cruzando Solana Beach y el área no incorporada del condado, y termina en Via De La Valle (CR S6) en Rancho Santa Fe. El último tramo de la carretera del condado pasa por Rancho Santa Fe en Paseo Delicias. [ 14 ]
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S9
La Ruta del Condado S9 (CR S9), conocida principalmente como Encinitas Boulevard , es una carretera en el Condado de San Diego, California , Estados Unidos. Su extremo oeste está en CR S21 (Carretera Costera 101) en Encinitas y su extremo este está en Paseo Delicias (CR S6) en Rancho Santa Fe .
Una vez fuera de Encinitas, la ruta del condado sigue partes de Rancho Santa Fe Road, La Bajada, Los Morros y La Granada, antes de terminar en Paseo Delicias. [ 15 ]
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S10
La Ruta del Condado S10 (CR S10), conocida en su totalidad como Rancho Santa Fe Road , es una carretera en el condado de San Diego, California , Estados Unidos, que atraviesa la región norte del condado de San Diego.
- Descripción de la ruta
La CR S10 comienza en Encinitas Boulevard en Encinitas , dirigiéndose generalmente hacia el norte. Entra en Carlsbad y gira hacia el este. Esta carretera se adentra en San Marcos y pasa cerca del área no incorporada del lago San Marcos . (Todo el tramo de la carretera después de Carlsbad se encuentra en partes de la ciudad incorporada de San Marcos; a menudo, en este punto, las partes incorporadas solo siguen la carretera, dejando islas no incorporadas cerca). Rancho Santa Fe Road se cruza con San Marcos Boulevard y continúa hacia el norte. Hay un cruce con la Ruta Estatal 78. A poca distancia al norte, Rancho Santa Fe termina en la Ruta del Condado S14 (que cambia de nombre de Santa Fe Avenue a Mission Road en la intersección).
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S11
La Ruta del Condado S11 (CR S11), conocida como El Camino Real , es una ruta del condado de San Diego, California , Estados Unidos. Atraviesa la región norte del condado de San Diego, desde Encinitas Boulevard ( Ruta del Condado S9 ) en Encinitas hasta la Ruta Estatal 78 en Oceanside . Como su nombre lo indica, forma parte de la ruta conmemorativa de 965 kilómetros (600 millas) que conecta las 21 misiones españolas en California (anteriormente Alta California ).
- Descripción de la ruta
El extremo sur de la CR S11 es Encinitas Boulevard ( CR S9 ) en Encinitas . Continúa hacia el norte a través de Encinitas, intersectando con Lecuadia Boulevard/Olivenhain Road, que lleva a la CR S10 (Rancho Santa Fe Road) al este de esta intersección. Después de este punto, entra en Carlsbad, donde intersecta con Palomar Airport Road ( CR S12 ). Continúa hacia el norte a través de Carlsbad, terminando en la Ruta Estatal 78 en Oceanside .
Cabe destacar que El Camino Real continúa durante varios kilómetros más allá de ambos extremos. Se extiende hacia el sur a través de Encinitas hasta llegar a la laguna de San Elijo y termina en la avenida Manchester. Un camino independiente más al este, también llamado El Camino Real, comienza en la laguna de San Elijo y continúa hacia el sur durante varios kilómetros hasta Carmel Mountain Road. Hacia el norte, en Oceanside, El Camino Real pasa por debajo de la Ruta Estatal 76 y termina justo al norte, en Douglas Drive.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S12
La Ruta del Condado S12 (CR S12), también conocida como Palomar Airport Road , San Marcos Boulevard , Twin Oaks Valley Road y Deer Springs Road , es una carretera del condado en el condado de San Diego, California , Estados Unidos. Atraviesa la región norte del condado de San Diego desde Carlsbad Boulevard ( Ruta del Condado S21 ) en Carlsbad hasta la Interestatal 15 cerca de Hidden Meadows .
- Descripción de la ruta
El extremo occidental de la CR S12 se encuentra en Carlsbad Boulevard ( CR S21 ) en Carlsbad . Casi inmediatamente después de su inicio, la CR S12 (este tramo se llama Palomar Airport Road) se cruza con la Interestatal 5. Pasa Legoland California y continúa hacia el este, pasando por el aeropuerto McClellan-Palomar , que le da nombre . Se cruza con El Camino Real ( CR S11 ) antes de atravesar varios parques industriales y empresariales. Finalmente, la CR S12 entra en San Marcos , donde se convierte en San Marcos Boulevard después de una intersección con Business Park Drive. San Marcos Boulevard se cruza con Rancho Santa Fe Road ( CR S10 ) y continúa hacia el este, cruzando la Ruta Estatal 78. Poco después, San Marcos Boulevard se cruza con Twin Oaks Valley Road, que adopta la designación S12 después de este cruce. Poco después de convertirse en CR S12, Twin Oaks Valley Road pasa por encima de Mission Road ( CR S14 ) sin llegar a cruzarla, y continúa hasta los límites norte de la ciudad de San Marcos. En el límite de la ciudad, Twin Oaks Valley Road se estrecha y se convierte en una carretera privada, y CR S12 gira a la derecha para convertirse en Deer Springs Road, que continúa hacia el norte a través de terrenos no incorporados. Finalmente, la carretera gira hacia el este y CR S12 termina en un cruce con la Interestatal 15 , aunque la carretera en sí continúa como Mountain Meadow Road a través de Hidden Meadows .
La ruta se estableció en 1961.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S13
La Ruta del Condado S13 (CR S13), también conocida como Vista Village Drive , East Vista Way y Mission Road , es una carretera del condado en el condado de San Diego, California , Estados Unidos, que atraviesa la región norte del condado de San Diego. Se distingue por tener una discontinuidad de tres millas (5 km) en Bonsall .
- Descripción de la ruta
El extremo sur de la CR S13 se encuentra en la Ruta Estatal 78 en Vista , donde la calle se conoce como Vista Village Drive. Este tramo de la CR S13 constituye el límite norte del área del centro de Vista, recientemente renovada, y en esta zona la carretera se cruza con la Avenida Santa Fe, que corresponde a la CR S14 . Poco después, el nombre de la carretera cambia a East Vista Way y continúa hacia el norte, fuera de los límites de la ciudad, hacia la comunidad no incorporada de Bonsall .
La CR S13 es inusual porque, según la legislación oficial, su trazado es discontinuo. En Bonsall, East Vista Way se une a la Ruta Estatal 76 y, a partir de este punto, deja de ser la CR S13. Casi tres millas al noreste, en la SR 76, la CR S13 vuelve a empezar, continuando hacia el norte, pero como South Mission Road.
Mission Road se dirige hacia el norte a través de Bonsall y pasa por los barrios de San Luis Rey Heights y Winterwarm antes de entrar en Fallbrook . En Fallbrook, South Mission Road se bifurca en South Main Avenue, que lleva la señalización S13. Estas dos calles corren paralelas entre sí durante varias cuadras; East Fallbrook Road ( SR S15 ) comienza en Mission y se cruza con Main. Después de una corta distancia, Mission gira hacia el este, cruzándose con Main; Mission luego continúa como S13. CR S13 continúa hacia el este, terminando en un intercambio con la Interestatal 15 .
Casi toda la S13, a excepción de los tramos que fueron modificados posteriormente, corresponde al antiguo trazado de la Ruta 395 de los Estados Unidos , y hay señales de Ruta Histórica colocadas en las zonas no incorporadas.
La ruta se estableció en 1968.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S14
La Ruta del Condado S14 (CR S14), también conocida como Avenida Santa Fe , Carretera de la Misión y Avenida de la Misión , es una carretera del condado en el condado de San Diego, California , Estados Unidos, que atraviesa la región norte del condado de San Diego. Se extiende desde la Ruta Estatal 76 en Oceanside hasta Centre City Parkway en Escondido .
- Descripción de la ruta
El extremo occidental de la CR S14 se encuentra en la Ruta Estatal 76 en Oceanside , donde se la conoce como North Santa Fe Avenue. Continúa hacia Vista , convirtiéndose en South Santa Fe Avenue antes de intersecarse con la Ruta del Condado S13 , o Vista Village Drive, en el centro de Vista. En este punto comienza a correr paralela a la Ruta Estatal 78 , lo cual hace hasta su final. Santa Fe se dirige hacia el oeste de San Marcos , donde se intersecta con la Ruta del Condado S10 (Rancho Santa Fe Road); es en esta intersección donde Santa Fe se convierte en Mission Road. Mission continúa a través de San Marcos, pasando por debajo de Twin Oaks Valley Road ( Ruta del Condado S12 ) sin intersección. En el este de San Marcos, Mission Road cruza la Ruta Estatal 78 sin intercambio y se convierte en Mission Avenue. Poco después, entra en Escondido , donde cruza la Interestatal 15 , nuevamente sin intercambio. Poco después de este punto, termina el tramo de autopista de la SR 78 y esa ruta gira a la derecha hacia Broadway, pero el extremo este de la CR S14 está en Centre City Parkway, a pocas cuadras de Broadway.
La CR S14 al este de la CR S13, a excepción de los tramos que fueron realineados posteriormente, es un trazado antiguo de la Ruta 395 de los Estados Unidos , y hay señales de Ruta Histórica colocadas en áreas no incorporadas.
La ruta se estableció en 1968.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S15
La carretera comarcal S15 (CR S15) se encuentra en el condado de San Diego, California , Estados Unidos. Va desde la carretera comarcal S13 (Mission Road) en Fallbrook hasta la antigua carretera 395.
- Descripción de la ruta
El extremo occidental de la CR S15 se encuentra en la CR S13, también conocida como Mission Road, en Fallbrook . Comienza como East Fallbrook Street. En la intersección con South Stage Coach Lane, la CR S15 continúa hacia el sur hasta la intersección con Reche Road, donde vuelve a girar hacia el este. La CR S15 continúa hacia el este como Reche Road hasta llegar a su extremo oriental en la intersección con Old Highway 395, junto a la Interestatal 15.
La ruta se estableció en 1959.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S16
La Ruta del Condado S16 (CR S16), también conocida como Pala-Temecula Road , Pala Road y Pechanga Parkway , es una carretera del condado en los condados de San Diego y Riverside en California, Estados Unidos. Se extiende desde su extremo sur en la Ruta Estatal 76 en la Reserva Indígena Pala hasta su extremo norte en la Ruta Estatal 79 (Temecula Parkway) en Temecula .
- Descripción de la ruta
El extremo sur de la ruta se encuentra en la SR 76, en la Reserva Indígena Pala , en el valle del río San Luis Rey, cerca de la comunidad de Pala . Serpentea a través de una cadena montañosa corta pero escarpada y empinada, y continúa hacia el norte como la carretera Pala-Temecula a través del condado rural de San Diego .
Al cruzar la línea del condado de Riverside y entrar en la reserva indígena de Pechanga , se convierte en Pala Road. Poco después, la Ruta del Condado S16 se ensancha a cuatro carriles al llegar a los límites de la ciudad de Temecula , donde se convierte en Pechanga Parkway. Cerca del Pechanga Resort & Casino , Pechanga Parkway se convierte en una vía arterial de seis carriles y continúa a lo largo de varios barrios residenciales extensos antes de terminar en una intersección en T con la SR 79 (Temecula Parkway). El tramo de la Ruta del Condado S16 conocido como Pechanga Parkway, así como el tramo de la SR 79 conocido como Temecula Parkway, no están señalizados porque la ciudad de Temecula mantiene jurisdicción sobre ambos segmentos.
La ruta se estableció en 1959.
- Intersecciones principales
S17
La Ruta del Condado S17 (CR S17) es una carretera del condado de San Diego, California , Estados Unidos. Se extiende desde la Interestatal 5 en Chula Vista hasta la Interestatal 8 en El Cajón . La ruta consta de tramos de varias carreteras que atraviesan las ciudades de Chula Vista y El Cajón, así como las comunidades no incorporadas de Bonita , Spring Valley y Rancho San Diego .
La Ruta del Condado S17 discurre aproximadamente paralela a la Ruta Estatal 54 desde la Interestatal 5 hacia el este hasta la Ruta Estatal 125 , pasando por E Street , Bonita Road , Sweetwater Road , South Worthington Street y Paradise Valley Road . La ruta luego comparte el mismo trazado que la Ruta Estatal 54, desde la Ruta Estatal 125 hacia el noreste hasta el límite de la ciudad de El Cajon, pasando por Jamacha Boulevard , Campo Road y Jamacha Road . Dentro de El Cajon, la CR S17 comparte el mismo trazado que la antigua Ruta Estatal 54, continuando hacia el norte hasta la Interestatal 8 a lo largo de Jamacha Road y 2nd Street .
Los tramos de la Ruta del Condado S17 dentro de las ciudades de Chula Vista y El Cajón ya no están señalizados. Los tramos dentro de Bonita y Spring Valley sí lo están. Sin embargo, todas las señales en Rancho San Diego (a lo largo de las carreteras Campo y Jamacha) parecen haber sido retiradas, excepto la que se dirige hacia el este desde el final del tramo de autopista de la Ruta Estatal 94. Dentro de los límites de la ciudad de El Cajón, la ruta está señalizada como Ruta Comercial 54.
La ruta se estableció en 1964.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S18
La Ruta del Condado S18 (CR S18) es una carretera del condado en el Condado de Orange, California , Estados Unidos. La ruta sigue El Toro Road y Santiago Canyon Road , que discurre en forma de bumerán [ 19 ] desde la Ruta Estatal 133 en Laguna Beach hasta la Ruta Estatal 55 cerca de Orange . La CR S18 recorre como un circuito las áreas urbanas del Condado de Orange y atraviesa las Montañas de Santa Ana . La carretera es una de las cuatro rutas del condado en el Condado de Orange que están señalizadas en áreas cercanas a la ruta, como la Interestatal 5 en dirección sur y la Ruta Estatal 133 en dirección norte . También se destaca por ser la ruta del condado más larga del Condado de Orange y es la única ruta principal que permite a los automovilistas conducir a través de las Montañas de Santa Ana. [ 20 ]
El tramo de la carretera Santiago Canyon Road, perteneciente a la CR S18 en las montañas de Santa Ana, está previsto que sea designado como carretera panorámica oficial dentro del Sistema Estatal de Carreteras Panorámicas . Esto la convierte en la segunda carretera en ser designada como panorámica en el condado de Orange, California , a pesar del impacto del incendio de Santiago, ocurrido durante los incendios forestales de octubre de 2007 .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Orange .
S19
County Route S19 (CR S19) is a county highway in the U.S. state of California in Orange County. The route follows Live Oak Canyon Road from O'Neill Park to El Toro Road (S18) to Trabuco Canyon.
County Route S19 is notorious for many fatal accidents that have occurred in the recent years since 2000, and many lost lives due to such accidents.[23]
The route was established in 1961.[22]
- Major intersections
The entire route is in Orange County.
S20
La Ruta del Condado S20 (CR S20) era una carretera del condado en el estado estadounidense de California . Siendo la única ruta del condado en el condado de Santa Bárbara en ese momento, se fusionó con la Ruta Estatal 1 en 1988, desviando la SR 1 desde Harris Grade Road hacia la antigua ruta del condado que conducía a la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg .
S21
La Ruta del Condado S21 (CR S21) es una carretera que discurre de sur a norte y que da servicio a las comunidades costeras del norte del Condado de San Diego, California , Estados Unidos, desde San Diego en el sur hasta Oceanside en el norte. En muchos tramos, la ruta está señalizada como "Ruta Histórica 101" con los escudos oficiales de la Ruta Histórica US 101. La CR S21 sigue el trazado original de la Ruta US 101 a través de esta región. En algunos lugares, también se la conoce como "Carretera Costera". Esta ruta fue designada originalmente en 1968 y tiene una longitud de 39,82 km (24,74 millas ) .
- Descripción de la ruta
La Ruta del Condado S21 comienza en la Interestatal 5 al norte de San Diego como la Avenida Genesee. Tras recorrer 1,2 km (3/4 de milla ) en dirección oeste-noroeste, se cruza con la Carretera Torrey Pines y continúa hacia el norte con ese nombre, dando acceso a la Reserva Natural Estatal Torrey Pines . La carretera luego se dirige hacia el norte hasta Del Mar , donde se le cambia el nombre a "Camino Del Mar". En Del Mar, la ruta pasa por el histórico Hipódromo de Del Mar y por el centro histórico de la ciudad. En Solana Beach , la ruta se acerca a la costa. A lo largo de este tramo, se la denomina "Autopista 101" y la ciudad la ha señalizado con escudos que imitan los de la US 101 oficial, junto con el escudo histórico estatal de la US 101. Más al norte, en Encinitas, la ruta se llama "Carretera Costera 101", también en homenaje a la antigua Ruta de los Estados Unidos. En Carlsbad, se convierte en "Carlsbad Boulevard". La ruta se llama "Coast Highway" en Oceanside y termina en la Interestatal 5 justo al sur de Camp Pendleton . [ 25 ]
El tramo de esta carretera entre la avenida La Costa y la carretera del aeropuerto Palomar se conocía antiguamente como la autopista Oceanside-Carlsbad. La mayor parte de la ruta desde los límites de la ciudad de Del Mar hasta la Ruta Estatal 76 en Oceanside está señalizada como la histórica US 101, y también es una ruta comercial no señalizada de la Interestatal 5.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de San Diego .
S22
La carretera comarcal S22 (CR S22) es una carretera del condado ubicada en los condados de San Diego e Imperial , en California, Estados Unidos. Se extiende desde San Felipe Road ( Carretera comarcal S2 ) al oeste de Ranchita hasta la carretera estatal 86 en Salton City . La ruta es conocida como Montezuma Valley Road , Palm Canyon Drive , Christmas Circle , Peg Leg Road y Borrego Salton Sea Way .
- Descripción de la ruta
La ruta comienza en un cruce con la carretera del condado S2 (San Felipe Road) en el condado de San Diego y se dirige hacia el este como Montezuma Valley Road a través de la comunidad rural de Ranchita . Entra en el Parque Estatal del Desierto de Anza-Borrego y luego desciende durante aproximadamente 12 millas (19 km) hasta la comunidad desértica de Borrego Springs , ofreciendo magníficas vistas del valle de Borrego mientras serpentea por la empinada pendiente de Montezuma Grade.
Al entrar en Borrego Springs, la carretera gira a la derecha hacia Palm Canyon Drive. En el centro de Borrego Springs, atraviesa Christmas Circle, la única rotonda grande del condado de San Diego.
Continúa hacia el este, gira hacia el norte en Peg Leg Road y vuelve a girar hacia el este en Borrego Salton Sea Way. La CR S22 entra en el condado de Imperial, atraviesa de nuevo el Parque Estatal del Desierto de Anza-Borrego y termina en un cruce con la Ruta Estatal 86 en Salton City , una comunidad a orillas del Mar de Salton .
La ruta se estableció en 1968.
- Intersecciones principales
S24
La carretera comarcal S24 (CR S24) se encuentra en el sureste del condado de Imperial, California , Estados Unidos. Está ubicada al norte de Yuma, Arizona , al otro lado del río Colorado y es adyacente a esta ciudad, y da servicio a la comunidad de Winterhaven . Los dos tercios meridionales de la ruta atraviesan las tierras de la tribu indígena Quechan, pertenecientes a la reserva indígena de Fort Yuma .
- Descripción de la ruta
La ruta comienza en Winterhaven , junto a la salida este de la Interestatal 8 en Winterhaven. La ruta viaja hacia el noreste a través de partes del este de Winterhaven, luego gira inmediatamente hacia el norte a través de tierras de cultivo, durante 2.8 millas (5 km) ; (la continuación hacia el norte saliendo de esta ruta da acceso a las montañas Chocolate del sur , el perímetro occidental del Área Silvestre Little Picacho y el Área Recreativa Estatal Picacho , un camino de tierra, a veces accidentado, con baches y difícil). La ruta gira hacia el este 3.5 millas (6 km) pasando Ross Corner, luego hacia el norte, el este, luego hacia el norte en un tramo recién pavimentado a través de tierras de cultivo en el área de Bard durante 1.5 millas (2 km) . El giro final hacia el este es a través de tierras de cultivo durante 1.3 millas (2 km) luego un tramo hacia el noreste a lo largo de la costa occidental del río Colorado , la presa Laguna y un término en el desvío de 1.1 millas (1.8 km) hacia la presa Imperial ; El tramo del río tiene aproximadamente 13 km (8 millas ) y, según la temporada, alberga águilas pescadoras , phainopeplas , toquíes de Abert , martines pescadores , cormoranes de doble cresta y la omnipresente codorniz de Gambel , además de numerosas otras especies de aves, incluidas las acuáticas . Cabe destacar que las águilas pescadoras se posan en ramas secas a lo largo del curso del río y se las puede ver comiendo peces en la parte superior de postes, torres, etc.
El punto final en el desvío de la presa Laguna se conecta con la extensión hacia el oeste en el suroeste de Arizona desde la US 95 en Arizona , hacia el oeste por Imperial Dam Road del condado de Yuma, Arizona y el campo de pruebas del ejército estadounidense en Yuma .
No hay semáforos en la ruta. Solo se encuentra una señal de stop en dirección norte-sur; esta intersección de cuatro vías se ubica aproximadamente a 2,7 km al norte de Winterhaven. A 2,4 km al sur de la entrada de la Presa Imperial, la carretera Ferguson Lake Road y el acceso a Senator Wash se desvían hacia el noroeste. Los puntos de acceso orientales al Área Silvestre Little Picacho se encuentran a lo largo de los tramos septentrionales de Ferguson Lake Road (un camino de tierra a veces accidentado y con baches).
La ruta se estableció en 1970.
La carretera CR S24 sirve como segunda vía de acceso al Campo de Pruebas de Yuma , así como al centro principal de alojamiento y administración del YPG. Esta ruta también constituye la principal vía de acceso a las viviendas de la región de la Presa Imperial, administrada por la Oficina de Administración de Tierras (Bureau of Land Management ); dicha región se encuentra en la orilla arizonense del río Colorado.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S25
La Ruta del Condado S25 (CR S25), comúnmente conocida como Avenida Chapman , es un tramo de carretera de 7,2 kilómetros (4,5 millas) en Orange, California , Estados Unidos, que discurre principalmente de este a oeste. El extremo occidental de la ruta se encuentra en un cruce con la Ruta Estatal 55 , que da acceso al resto de la Avenida Chapman, una calle que atraviesa el casco antiguo de Orange y llega hasta el distrito turístico de Anaheim . El extremo oriental se ubica en el barrio más rural de Orange Park Acres, cerca del Santiago Canyon College , y conecta con la Ruta del Condado S18, conocida como Santiago Canyon Road.
CR S25 formaba parte anteriormente de LRN 182, una ruta designada en 1933. [ 26 ]
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Orange .
S26
La carretera comarcal S26 (CR S26) se encuentra en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la intersección de las carreteras estatales 78 y 86 en Westmorland hasta la intersección con la carretera estatal 115 al noreste de Brawley . Algunos tramos de la carretera se conocen como Borats Road , Kalin Road y Rutherford Road .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S27
La carretera comarcal S27 (CR S27) se encuentra en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde Forrester Road ( CR S30 ) hasta Highline Road ( CR S33 ). La mayor parte de la ruta se conoce como Keystone Road , con un pequeño tramo de McConnell Road que conecta ambos segmentos de Keystone Road.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S28
La Ruta del Condado S28 (CR S28) es una carretera comarcal en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde Forrester Road ( CR S30 ) hasta Holt Road ( CR S32 ). La mayor parte de la ruta se conoce como Worthington Road , mientras que el tramo dentro de la ciudad de Imperial se conoce como Barioni Boulevard .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S29
La carretera comarcal S29 (CR S29), conocida en su totalidad como Drew Road , es una carretera comarcal en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la carretera estatal 98 al oeste de Mount Signal y al norte de la frontera entre Estados Unidos y México hasta la carretera Evan Hewes ( CR S80 ) en Seeley .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S30
La Ruta del Condado S30 (CR S30) es una carretera comarcal en el Condado Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la Ruta Estatal 98 en Mount Signal , al norte de la frontera entre Estados Unidos y México , hasta la Avenida Sorenson ( Ruta Estatal 111 ) en Calipatria . La ruta es conocida como Carretera Brockman , Carretera McCabe , Carretera Forrester , Calle Center en Westmorland , Carretera Walker , Carretera Gentry , Carretera Eddins y Calle Main en Calipatria.
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S31
La Ruta del Condado S31 (CR S31) es una carretera del condado en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la Ruta Estatal 98 cerca de Calexico , al norte de la frontera entre Estados Unidos y México , hasta Main Street (antigua Ruta Estatal 78 ) en Brawley . La mayor parte de la ruta se conoce como Dogwood Road (aunque a veces se la señaliza como Dogwood Avenue en El Centro ). En Brawley, se la conoce como Imperial Avenue y Plaza Street .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S32
La carretera comarcal S32 (CR S32) se encuentra en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la Interestatal 8 y la carretera estatal 7 al sur de Holtville hasta la carretera estatal 78 al este de Brawley . La ruta se conoce como Orchard Road , Holt Road y pequeños tramos de Gonder Road y Butters Road . En Holtville, se la conoce como Cedar Avenue y Holt Avenue .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S33
La carretera comarcal S33 (CR S33) se encuentra en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la carretera estatal 98 al este de Bonds Corner , al norte de la frontera entre Estados Unidos y México , hasta la carretera estatal 78 al este de Brawley . La ruta es conocida como Bonesteele Road , Kumberg Road , Miller Road , Kavanaugh Road , Highline Road , Gonder Road y Green Road .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S34
La carretera comarcal S34 (CR S34), conocida como Ogilby Road , es una carretera del condado de Imperial, California , Estados Unidos. Se extiende desde la Interestatal 8 cerca de Felicity y al oeste de Yuma, Arizona, hasta el tramo de la carretera estatal 78 entre Blythe y Brawley . Ubicada en el desierto de Yuma y cerca de las dunas de Algodones , la carretera también atraviesa el pueblo fantasma de Ogilby .
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
S78
La Ruta del Condado S78 (CR S78) era una carretera del condado en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Corresponde al trazado anterior del tramo de la actual Ruta Estatal 78 entre el cruce sur de la Ruta Estatal 115 y la pequeña comunidad de Palo Verde .
S80
La Ruta del Condado S80 (CR S80) es una carretera del condado en el condado de Imperial, California , Estados Unidos. Antiguamente formaba parte de la Ruta 80 de los Estados Unidos , que ya no entra en el estado. La CR S80 recorre el condado de Imperial a lo largo de 55,46 km (34,46 millas) hasta las inmediaciones del río Colorado, cerca de Yuma, Arizona . La mayor parte de la ruta se conoce como Carretera Evan Hewes , mientras que el tramo que atraviesa El Centro se conoce como Avenida Adams , Calle 4 y Calle Principal .
- Descripción de la ruta
La CR S80 comienza en el oeste en el cruce con la CR S2 (Imperial Highway) como la Evan Hewes Highway, que discurre aproximadamente paralela a la Interestatal 8. Este tramo de la carretera recorre 25 millas (40 km) hacia el este, pasando por Plaster City , Dixieland y Seeley hasta El Centro .
En el centro de El Centro, la CR S80 se convierte en la Avenida Adams. En la Avenida Imperial, la CR S80 se cruza con la Ruta Estatal 86 desde el norte y la Business Loop I-8 desde el sur. Las carreteras discurren paralelas por la Avenida Adams, y las tres giran hacia el sur por la Calle 4. La CR S80 luego gira hacia el este por la Calle Main, lo que la saca de El Centro, mientras que la SR 86 y la Business I-8 continúan hacia el sur. Fuera de El Centro, después de su cruce con la CR S31 (Carretera Dogwood), la CR S80 retoma la designación de Carretera Evan Hewes. La CR S80 también se cruza con la Ruta Estatal 111 en este tramo. La S80 continúa hacia el este hasta llegar a su final en el cruce con la Ruta Estatal 115. La Ruta Estatal 115 continúa a lo largo de la Carretera Evan Hewes y la antigua Ruta 80 de los Estados Unidos.
- Historia
La Ruta 80 de los Estados Unidos fue eliminada del registro de carreteras de California por ley en 1964, aunque pasarían otros diez años antes de que se retirara toda la señalización de la ruta. La CR S80 se definió en 1973, poco antes de que se retiraran las últimas señales de la Ruta 80.
En 2006, la legislatura de California , como parte de la resolución concurrente ACR 123, convirtió la antigua Ruta 80, incluida la Ruta del Condado S80, en una ruta histórica oficial. [ 29 ]
En el corto tramo en que la carretera CR S80 discurre paralela a la SR 86, forma parte del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza . Este sendero recorre la ruta que Juan Bautista de Anza siguió durante su expedición a California entre 1775 y 1776.
Evan Hewes fue el antiguo superintendente del Distrito de Riego Imperial. [ 30 ]
- Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Imperial .
Véase también
Portal de carreteras de California
Referencias
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- ↑ https://cdnc.ucr.edu/?a=d&d=CC19580107.2.17&e=-------en--20--1--txt-txIN--------
- Rutas comarcales en California