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Dan Kneen

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Daniel Richard Kneen (26 de junio de 1987 – 30 de mayo de 2018) fue un piloto profesional de motociclismo originario de Douglas, Isla de Man .

Kneen ganó el Gran Premio de Manx (en tres ocasiones) y el Gran Premio del Ulster , y subió al podio en el TT de la Isla de Man de 2017 , en la carrera de Superstock. Kneen falleció a causa de múltiples lesiones tras un accidente durante la sesión de clasificación para el TT de la Isla de Man de 2018 , convirtiéndose en el competidor número 147 en morir en el circuito de la Montaña durante una prueba del TT.

Historia de las carreras

Marcas Bloom Racing

En 2008, Kneen se convirtió en el primer piloto en ganar un triplete en el Gran Premio de Manx . [ 2 ] Fue cuarto en el  Campeonato Nacional Metzeler Superstock 600 cc de 2009, [ 3 ] ganando una carrera en Oulton Park . [ 4 ] También en 2009, Kneen debutó en el TT de la Isla de Man con el equipo Marks Bloom Racing , logrando un puesto entre los diez primeros en el Superstock TT . Al año siguiente, Kneen obtuvo apoyo financiero de Manx Gas antes del TT de la Isla de Man de 2010 , continuando con el equipo Marks Bloom Racing. [ 5 ] En el evento, Kneen logró tres puestos entre los diez primeros, [ 6 ] incluyendo su primer resultado entre los cinco primeros con un quinto puesto en la primera carrera Supersport Junior TT , [ 7 ] a 48 segundos del ganador de la carrera, Ian Hutchinson . Kneen también fue el debutante más rápido en el Gran Premio del Ulster de agosto , [ 8 ] dando vueltas a 129,254 mph (208,014 km/h) durante la primera carrera de Superbike. [ 9 ] En los circuitos cortos, Kneen terminó segundo en el campeonato de pilotos privados del Campeonato Británico de Supersport de 2010 , [ 10 ] ganando en Thruxton y Croft . [ 11 ] [ 12 ] Después de que el campeonato terminó, Kneen hizo su debut en el Gran Premio de Macao en noviembre, [ 10 ] donde terminó 14. [ 13 ]  

Además de sus compromisos en las carreras de carretera, para la temporada 2011, Kneen pasó a la clase Evolution Cup del Campeonato Británico de Superbikes , pilotando una Kawasaki Ninja ZX-10R para Marks Bloom Racing. [ 14 ] Kneen se perdió gran parte de la campaña inicial del BSB debido a las lesiones sufridas en un accidente en RAF Jurby , [ 15 ] regresando en las carreras de carretera North West 200 ; la carrera en ese evento finalmente se acortó debido al mal tiempo. [ 16 ] Kneen sumó puntos de clase en ocho carreras con un mejor resultado de cuarto lugar en Brands Hatch , [ 17 ] ya que terminó duodécimo en la clasificación final de la Evolution Cup. El cuarto lugar de Kneen en su clase, decimotercer lugar en la general, también le permitió sumar tres puntos para el Campeonato Británico de Superbikes general. En el TT de la Isla de Man , Kneen obtuvo puestos entre los diez primeros en la primera carrera de Supersport (sexto) y en la carrera de Superstock (séptimo). [ 18 ] En su camino a terminar 12º en el Senior TT , [ 19 ] Kneen tuvo un golpe de tanque a alta velocidad a la salida de la sección Rhencullen del circuito. [ 19 ]

Kneen durante la carrera Lightweight TT en el TT de la Isla de Man de 2013. Terminó en el puesto 13, su único resultado en cuatro participaciones en la Lightweight TT.

Para la temporada 2012, Kneen se comprometió a una cuarta campaña para Marks Bloom Racing, con el equipo ahora usando maquinaria Suzuki con asistencia técnica del equipo principal de carreras de carretera de Suzuki, TAS Racing . [ 20 ] Kneen soportó una temporada difícil en los circuitos cortos en la clase Superstock 1000, registrando un único final que le dio puntos, el 12.º lugar en Oulton Park en mayo. [ 21 ] [ 22 ] En las carreteras de Irlanda del Norte, Kneen logró dos octavos puestos en las carreras de Supersport en el North West 200 de mayo , [ 23 ] y cuatro resultados entre los diez primeros en el Ulster Grand Prix en agosto. [ 24 ] Por primera vez desde que comenzó a competir en el TT de la Isla de Man , Kneen no pudo registrar un resultado entre los diez primeros, con un mejor resultado de undécimo en el TT de Superbike . Se estrelló en la primera carrera de Supersport , [ 25 ] después de que su moto saliera despedida de la salida de Governor's Dip hacia Glencrutchery Road; sufrió una lesión en la espalda en el accidente, lo que lo dejó fuera de las carreras hasta el Gran Premio del Ulster. [ 24 ] Al final de la temporada, Kneen regresó al Gran Premio de Macao , registrando un noveno puesto. [ 26 ]

Kneen permaneció con Marks Bloom Racing hasta 2013, y el equipo continuó usando Suzukis para la campaña de carreras de carretera. [ 27 ] Al igual que en 2011, Kneen se perdió la primera parte de su campaña del campeonato británico, permaneciendo en Superstock 1000, y el North West 200 , debido a las lesiones sufridas en un accidente en RAF Jurby . [ 28 ] Regresó a la competición en el TT de la Isla de Man , terminando cinco de las seis carreras que inició, con un mejor resultado de undécimo lugar en la primera carrera de Supersport . [ 29 ] Mientras competía en el Southern 100 de julio , Kneen se estrelló en la última curva de la carrera de Supersport, sufriendo una fractura de codo. [ 30 ] Tras su recuperación, Kneen regresó a las carreteras en el Gran Premio de Macao de noviembre ; se clasificó en décima posición pero no pudo tomar la salida, después de un problema mecánico en la vuelta de formación. [ 31 ]

Ingeniería de carreras de Burrows

Después de cinco años con Marks Bloom Racing, Kneen se unió al equipo norirlandés Burrows Engineering Racing , dirigido por el ex competidor del TT John Burrows , para la temporada 2014. [ 32 ] Debutó con el equipo en las carreras de Cookstown 100 en abril, [ 33 ] donde ganó la carrera en tiempos corregidos de la segunda tanda de pilotos que salieron, habiendo clasificado en la undécima posición. [ 34 ] Continuó con esto el fin de semana siguiente, en el Tandragee 100 , con victorias en las carreras Open y Superbike principal, [ 35 ] antes de la reunión internacional North West 200. En el evento, Kneen tuvo un resultado entre los diez primeros, en la carrera Superstock del sábado. [ 36 ] Pasando al TT de la Isla de Man en junio, Kneen tuvo tres resultados entre los diez primeros, con un mejor séptimo lugar en la carrera Superstock . [ 37 ] Después del TT, Kneen obtuvo dos victorias en las Kells Road Races en el condado de Meath , [ 38 ] cuatro podios en las Bush Road Races del Dungannon and District Motorcycle Club , [ 39 ] y una victoria en la carrera principal de Superbike en el Skerries 100. [ 40 ] Más tarde en julio, Kneen volvió a registrar cuatro podios en una reunión de carreras, [ 41 ] en el Southern 100 ; en el proceso de hacerlo, Kneen registró la vuelta más rápida del circuito de Billown por un piloto de Manx, dando vueltas a 113,044 mph (181,927 km/h) durante la carrera Senior, superando la mejor velocidad anterior de Conor Cummins . [ 42 ]  

Kneen sumó una victoria en la reunión de Walderstown Race of the South, [ 43 ] y un tercer puesto en las Armoy Road Races, [ 44 ] para sellar el Campeonato de Superbikes del Ulster . [ 45 ] En preparación para el Gran Premio del Ulster de agosto , Kneen finalizó el Campeonato Irlandés de Superbikes con una victoria en la Faugheen 50 , donde también ganó la carrera de Supersport. [ 45 ] En el Gran Premio del Ulster , Kneen obtuvo su primera victoria en una carrera internacional de carretera, ganando la carrera inaugural del día, el evento Superstock. [ 46 ] En la carrera, Kneen luchó con Dean Harrison y Bruce Anstey por el liderato, [ 47 ] con el trío intercambiando el liderato de la carrera durante toda la vuelta; en la última vuelta, Kneen adelantó a Harrison por el exterior en la penúltima curva y pudo mantenerlo a raya hasta la línea de cronometraje. [ 47 ] El margen de victoria de Kneen de 0,001 segundos sobre Harrison fue el más ajustado en la historia del Gran Premio del Ulster . [ 48 ] Kneen y Harrison se vieron involucrados posteriormente en un accidente que detuvo la carrera en la siguiente carrera de Supersport; Harrison se estrelló en carreteras resbaladizas, mientras que Kneen y Keith Amor se estrellaron al intentar evitarlo. [ 48 ] Los tres pilotos sufrieron fracturas en el accidente, y Kneen se fracturó el pie. [ 48 ] El accidente dejó a Kneen fuera por el resto de 2014, perdiéndose el Classic TT —donde previamente había sido anunciado como reemplazo del lesionado Cameron Donald [ 49 ] — y el Gran Premio de Macao , [ 50 ] tras haber sido anunciado previamente en la lista de participantes de la carrera. [ 51 ]

Valvoline Racing de Padgett's

Kneen (4) siguiendo a Guy Martin (1) durante las carreras Southern 100 de 2015. Kneen logró tres podios en la competición, con su mejor resultado de segundo lugar, detrás de Martin, en la carrera del campeonato individual.

Kneen dejó Burrows Engineering Racing para unirse al equipo Millsport Racing con un contrato de un año, en noviembre de 2014. [ 52 ] Sin embargo, en febrero de 2015, Kneen buscaba un nuevo acuerdo ya que Millsport Racing no tenía fondos suficientes para llevar a cabo su calendario original. [ 53 ] Un mes después, Kneen firmó un acuerdo con el equipo Valvoline Racing by Padgett's, uniéndose a Bruce Anstey y Cameron Donald en el equipo. [ 54 ] Su primera carrera con el equipo fue en Donington Park en el Campeonato Nacional Británico Superstock 1000  cc, donde obtuvo un octavo lugar. [ 55 ] En el North West 200 , Kneen terminó solo una de las cuatro carreras en las que participó, terminando undécimo en la carrera Superstock del sábado. [ 56 ] Al igual que en 2014, Kneen logró tres resultados entre los diez primeros en el TT de la Isla de Man , terminando séptimo en el TT de Superbike, [ 57 ] y noveno en ambas carreras del TT de Supersport . [ 58 ] [ 59 ] En el TT Senior , Kneen registró su velocidad de vuelta más rápida en el Circuito de Montaña hasta ese momento, dando vueltas a 130 mph (209 km/h) exactamente. [ 60 ] [ 61 ]  

Al mes siguiente en el Southern 100 , Kneen registró tres podios, con un mejor resultado de segundo lugar detrás de Guy Martin , en la carrera del campeonato individual. [ 62 ] Como precursor del Gran Premio del Ulster de agosto , Kneen compitió en la carrera de Superbike en el Dundrod 150 dos días antes, clasificando en octava posición y terminando la carrera en cuarto lugar. [ 63 ] En la carrera, también registró su mejor velocidad de vuelta en el Circuito de Dundrod , dando vueltas a 130.937 mph (210.723 km/h) en la última vuelta. [ 64 ] Kneen no pudo defender su victoria en la carrera de Superstock del Gran Premio del Ulster de 2014, terminando séptimo, [ 65 ] en la edición de 2015; su mejor resultado en la reunión fue un sexto lugar en la segunda carrera de Superbike. [ 66 ] Después de perderse el Classic TT en 2014 debido a su lesión en el Ulster Grand Prix, Kneen hizo su debut en el Classic TT en 2015. En el evento, pilotó una Yamaha OW01 con especificaciones del Campeonato Mundial de Superbikes de 1989 , basada en la Yamaha FZ750 , en el Formula 1 Classic TT, donde terminó en novena posición. [ 67 ] Completó la temporada con dos cuartos puestos en la reunión Stars at Darley del Darley Moor Motor Cycle Road Race Club en octubre. [ 68 ]  

Carreras de trenes de Mar

En noviembre de 2015, se anunció que Kneen reemplazaría a Dean Harrison en Mar-Train Racing , el equipo oficial de carreras de carretera de Yamaha UK, [ 69 ] para la temporada 2016, donde competiría en las carreras de carretera irlandesas junto con las reuniones internacionales. Hizo su debut con el equipo en una reunión de circuito corto irlandés celebrada en el Circuito de Kirkistown , terminando segundo en ambas carreras de Superbike. [ 70 ] Luego compitió en el Tandragee 100 , ganando la carrera principal de la reunión, [ 71 ] tal como lo hizo en 2014, y también terminó segundo en la carrera de Supersport. [ 71 ] También ganó la carrera Open en la carretera, pero fue penalizado con 60 segundos por una salida en falso, lo que lo hizo caer al décimo lugar. [ 71 ] El fin de semana siguiente, Kneen logró tres podios en el Cookstown 100 , [ 72 ] en preparación para el North West 200 a mediados de mayo. Sin embargo, Kneen se perdió tanto ese evento como el TT de la Isla de Man , después de romperse el brazo en un accidente de bicicleta de montaña. [ 73 ] [ 74 ]

Regresó a las carreras en el Southern 100 en julio, con un mejor resultado de segundo lugar detrás de Michael Dunlop en la carrera Senior. [ 75 ] En tres ocasiones en el Ulster Grand Prix , Kneen mejoró su mejor velocidad de vuelta personal en el Circuito de Dundrod : al final de la reunión, había registrado una velocidad de vuelta de 133.373 mph (214.643 km/h) , [ 76 ] en la segunda carrera de Superbike; su mejor actuación en carrera fue durante la carrera de Superstock, donde registró el primer podio del Ulster Grand Prix para Mar-Train Racing con un tercer puesto. [ 76 ] Disputó las carreras Lightweight y Superbike Classic TT a finales de agosto, pero no pudo terminar ninguna de las dos carreras. [ 77 ] [ 78 ] Kneen terminó su temporada con dos podios en la reunión de la Copa de Oro en Oliver's Mount en Scarborough, North Yorkshire , [ 79 ] y un undécimo puesto en el Gran Premio de Macao , [ 80 ] habiendo esperado un puesto en el podio en el evento. [ 81 ]  

DTR y Penz13.com BMW Motorrad Racing

Por segunda vez en menos de dos años, Kneen se encontró sin un asiento debido a que el equipo no podía competir en el futuro: Mar-Train Racing se retiró de la competición en diciembre de 2016 después de una década en el deporte. [ 82 ] No fue hasta enero de 2017 que Kneen pudo encontrar un nuevo asiento, firmando para el Penz13.com BMW Motorrad Racing Team, [ 83 ] dirigido por otro ex competidor del TT, Rico Penzkofer . Además de este acuerdo para correr Superbikes, Kneen firmó un acuerdo para correr maquinaria BMW Superstock y Kawasaki Supertwin para Danny Tomlinson Racing , en marzo de 2017. [ 84 ] Kneen hizo su debut con el equipo en Donington Park en el Campeonato Nacional Británico de Superstock 1000  cc, obteniendo un punto de campeonato en la carrera final del fin de semana. [ 85 ] Kneen continuó su preparación para las reuniones internacionales, compitiendo en el Trofeo Enkalon el Sábado Santo , [ 86 ] una prueba irlandesa de circuito corto en Bishopscourt, a las afueras de Downpatrick . Kneen ganó la prueba en general, con una victoria y un segundo puesto en las dos carreras de Superbike. [ 87 ] Añadió dos victorias más el Lunes de Pascua en el Circuito de Kirkistown , en otra prueba del campeonato irlandés de circuito corto. [ 88 ]

Después de un mejor resultado de octavo lugar en la carrera Superstock, [ 89 ] en el North West 200 , Kneen compitió por primera vez en el evento 300 Curves of Gustav Havel , en Hořice en la República Checa. [ 90 ] Terminó octavo una vez más, esta vez en la carrera Superbike. [ 91 ] Antes del TT de la Isla de Man , Kneen consiguió un asiento adicional, firmando con Jackson Racing para competir en las carreras Supersport TT , reemplazando a Lee Johnston. [ 92 ] En la carrera inaugural Superbike TT , Kneen terminó quinto a pesar de una penalización de tiempo por exceder el límite máximo de velocidad en el pit lane durante una de sus paradas en boxes. [ 93 ] [ 94 ] Después de un octavo lugar [ 93 ] en la única carrera Supersport que se celebró – la segunda carrera fue cancelada debido al clima [ 95 ] – Kneen registró un mejor resultado en el TT durante el Superstock TT . Habiendo comenzado en el número 14 en el orden de carrera, [ 96 ] Kneen comenzó bien y subió a la cuarta posición en la primera vuelta de la carrera, antes de alcanzar los puestos del podio al final de la segunda vuelta. [ 97 ] Se mantuvo durante el resto de la carrera y como resultado, selló su primer podio en el TT de la Isla de Man, [ 98 ] declarando que el podio era "una sensación que no puedo describir en este momento". [ 99 ] Kneen terminó la reunión de carreras con el duodécimo puesto en el Senior TT . [ 93 ]

La siguiente carrera de Kneen fue en suelo extranjero, compitiendo en las carreras de carretera de Imatranajo en el Circuito de Imatra en Finlandia. [ 100 ] Kneen obtuvo una victoria y un segundo lugar en las dos carreras de Superbike, con cada carrera terminando en un 1-2-3 para el equipo. [ 101 ] [ 102 ] La semana siguiente, Kneen compitió en el Southern 100 , donde registró su mejor serie de resultados en el evento. En la carrera inaugural de la semana, Kneen lideró durante la mayor parte de la carrera, pero fue superado por Michael Dunlop antes del final, obteniendo un segundo lugar junto con un récord de vuelta para la carrera de combinación de 600  cc–1000  cc a 114.185 mph (183.763 km/h) . [ 103 ] En los dos días siguientes, Dunlop y Kneen lucharon por la victoria una vez más en las carreras Senior, con Dunlop prevaleciendo en ambas ocasiones por 0.184 segundos, [ 104 ] y 0.901 segundos respectivamente. [ 105 ] En la carrera final de la semana, Kneen disputó la victoria en la carrera del Campeonato Solo junto con Dean Harrison y Dunlop, con Harrison finalmente obteniendo los honores por 0.131 segundos sobre Kneen y 0.515 segundos sobre Dunlop. [ 106 ] Los tres pilotos establecieron un récord absoluto de vuelta al cruzar la línea de tiempo en la última vuelta, [ 107 ] por encima de 115.5 mph (185.9 km/h ) . Kneen regresó al equipo después de sus carreras de reemplazo de Tyco BMW en noviembre para el Gran Premio de Macao , organizado en conjunto con Paul Bird Motorsport y Tak Chun Racing de Paul Poon . [ 108 ] Kneen terminó undécimo en la carrera, [ 109 ] que fue suspendida después de cinco vueltas debido a un accidente que resultó en la muerte de Daniel Hegarty . [ 110 ]    

Tyco BMW

En agosto de 2017, se anunció que Kneen competiría en el Gran Premio del Ulster para el equipo Tyco BMW . [ 111 ] Kneen fue contratado para reemplazar al lesionado Ian Hutchinson , luego de su caída durante el Senior TT en el TT de la Isla de Man. [ 112 ] En su primera carrera con el equipo, en la carrera Dundrod 150 Superbike, Kneen terminó cuarto, perdiendo el podio por 0.05 segundos detrás de Bruce Anstey , habiendo estado tan alto como segundo en la última vuelta. [ 113 ] Se clasificó en la primera fila para las  carreras de 1000 cc, clasificándose segundo en Superbike y tercero en Superstock. [ 114 ] En las carreras, Kneen terminó tercero en Superstock y cuarto y segundo en las dos carreras de Superbike, [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] perdiendo la victoria por poco más de una décima de segundo en la última carrera de Superbike, después de liderar en la última vuelta. [ 117 ] Kneen también terminó quinto en la carrera Classic TT Superbike a finales de mes, [ 118 ] pilotando una Kawasaki Ninja ZX-7R para Mistral Racing. [ 119 ]

En noviembre de 2017, Kneen fue confirmado para una campaña completa de temporada de carretera con Tyco BMW en 2018, [ 93 ] [ 120 ] y en febrero de 2018, se anunció que Kneen regresaría con Jackson Racing para competir en las carreras de Supersport en las reuniones internacionales de carreras de carretera. [ 121 ] Como lo hizo en 2017, compitió en la reunión inaugural de Donington Park del  Campeonato Nacional Británico de Superstock 1000 cc; en las carreras, Kneen terminó séptimo, cuarto y décimo. [ 122 ] También compitió en la segunda ronda en Brands Hatch dos semanas después, pero no logró sumar ningún punto del campeonato a su cuenta. [ 123 ] A partir de ahí, Kneen cambió su enfoque a las carreteras, siendo su primera reunión de la temporada el Tandragee 100 . [ 124 ] Kneen se clasificó en la primera fila para las carreras de Superbike y terminó segundo detrás de Derek Sheils en la carrera Open, estableciendo un récord de vuelta de 109.609 mph (176.399 km/h) para el Circuito Orritor . [ 125 ] En la carrera principal, Kneen formó parte de un cuarteto líder que luchó por los honores de la carrera, junto con Sheils, Derek McGee y Michael Sweeney. Kneen corrió en la parte trasera del grupo por un tiempo, antes de abrirse paso hacia el frente, tomando el liderato en la última vuelta y ganando una carrera muy reñida con medio segundo de diferencia entre las posiciones del podio. [ 125 ] En el North West 200 , Kneen terminó tres de las seis carreras, con un mejor sexto lugar en la carrera de Superstock, su mejor resultado en el North West 200. [ 126 ]  

Muerte

El 30 de mayo de 2018, durante la práctica de clasificación para el TT de la Isla de Man de 2018, [ 127 ] Kneen murió después de un accidente en la sección de Churchtown del circuito, a 22 millas (35,2  km) de la vuelta. [ 128 ] Como resultado, Kneen se convirtió en el competidor número 147 en morir en el Mountain Course durante una reunión del TT de la Isla de Man , [ 129 ] y el competidor número 256 si se cuentan otras reuniones como el Gran Premio de Manx y el TT Clásico. [ 129 ] La noche anterior, Kneen había registrado extraoficialmente su vuelta más rápida en el Mountain Course, rodando a 132,258 mph (212,849 km/h) durante la clasificación de Superbike. [ 130 ]  

Inmediatamente después del accidente de Kneen, el competidor Steve Mercer resultó gravemente herido tras colisionar con un vehículo de seguridad que transportaba a agentes de policía para supervisar el lugar del accidente. Mercer era uno de los varios pilotos que regresaban al paddock en sentido contrario tras la interrupción por bandera roja , lo que obligó a los organizadores a modificar sus protocolos, exigiendo que los pilotos que regresaban fueran controlados por comisarios de pista tanto en la parte delantera como en la trasera. [ 131 ] [ 132 ] ACU Events, los organizadores del evento, han ordenado una investigación independiente sobre las circunstancias. [ 133 ]

Al día siguiente de los accidentes, el padre de Kneen, Richard, apoyó al equipo Tyco BMW para que continuaran en la competición, [ 134 ] mientras que su hermano y también competidor del TT, Ryan Kneen, completó una vuelta de honor al Mountain Course, como homenaje. [ 135 ] Tyco BMW decidió continuar en el TT de la Isla de Man de 2018, [ 136 ] y el equipo ganó la carrera inaugural de la competición, ya que Michael Dunlop ganó el TT de Superbike. [ 137 ] Dunlop y el subcampeón Conor Cummins dedicaron sus actuaciones en la carrera a Kneen. [ 138 ] Ryan Kneen recibió más tarde el premio PokerStars Spirit of the TT de los organizadores del evento antes del Senior TT . [ 139 ]

En una investigación preliminar en los Tribunales de Justicia de la Isla de Man, el forense y alguacil mayor John Needham certificó que Kneen había muerto por "múltiples lesiones" en el accidente que se estimó que ocurrió a 140 mph (225 km/h) . [ 140 ] Una investigación completa, inicialmente notificada para ser escuchada en una fecha posterior, [ 140 ] comenzó el 28 de septiembre de 2018, pero se retrasó aún más debido a la falta de información de la telemetría de la motocicleta de Kneen. [ 141 ]  

En la conclusión de la investigación judicial en febrero de 2019, se dictaminó muerte accidental. El competidor Dean Harrison , que viajaba detrás de Kneen, estimó que su velocidad en el momento del accidente era de entre 180 mph (290 km/h) y 190 mph (306 km/h) . [ 142 ]    

El funeral de Kneen se celebró el 15 de junio en el crematorio de Douglas, y se pidió a los asistentes que vistieran ropa de motociclista o ropa informal. [ 143 ]

En mayo de 2019 se colocó un banco conmemorativo en honor a Kneen, cerca del Centro de Prensa en la zona de la tribuna del TT . [ 144 ]

Estadísticas de carrera

Resultados del TT de la Isla de Man

A lo largo de su trayectoria en el TT de la Isla de Man, Kneen comenzó 39 carreras, terminando 31 de ellas. [ 145 ]

Campeonato Británico de Supersport

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position , las carreras en cursiva indican la vuelta rápida)

Campeonato Británico de Superbikes

Véase también

Notas

  1. ↑ Indica que el piloto participa en la clase Evo dentro del Campeonato Británico de Superbikes .

Referencias

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  8. ↑ "Dan Kneen apunta al podio del TT de 2012 tras su cambio a Suzuki" . Isle of Man TT . Duke Marketing Limited. 1 de febrero de 2012. Consultado el 1 de junio de 2018. En las carreteras, el piloto de Braddan se ha convertido en un habitual entre los 10 primeros del TT, con un mejor resultado de 5º en la carrera Supersport A de 2010, además de hacer algo similar en el North West 200 y el Ulster Grand Prix, convirtiéndose en el debutante más rápido en este último cuando dio una vuelta a más de 129 mph en 2010.
  9. ↑ "Stoneyford Concrete / People's Race: UGP Superbike Race" (PDF) . eLaps-Timing.com . Motorcycle Union of Ireland (Ulster Centre) Timing. 14 de agosto de 2010. pág. 21. Consultado el 1 de junio de 2018 . 
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  18. ↑ "Dan Kneen planea usar la máquina Superstock en el PokerStars Senior TT" . Isle of Man TT . Duke Marketing Limited. 7 de junio de 2011. Consultado el 2 de junio de 2018. Corriendo para Marks Bloom Racing, Kneen logró un excelente sexto lugar en la carrera Monster Energy Supersport 1 del lunes y un séptimo lugar en la Superstock, poniendo fin a la racha de mala suerte que lo ha acosado esta temporada.
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  • Sitio web benéfico póstumo
  • Resultados de Dan Kneen en la base de datos TT
  • Perfil del equipo Tyco BMW