Daniel Morad (nacido el 24 de abril de 1990) es un piloto de carreras canadiense y YouTuber que actualmente compite en IMSA para Winward Racing en un Mercedes AMG GT3 en la clase GTD. Es conocido por ganar el campeonato de Fórmula BMW estadounidense de 2007 ; el Campeonato Mundial de 2010 en la Gran Final del Rotax Max Challenge en La Conca, Italia; la Ultra 94 Porsche GT3 Cup Platinum Cup de 2016; y las 24 Horas de Daytona de Rolex de 2017 con Alegra Motorsports.
Carrera
Karting y Fórmula BMW
Morad nació en Markham, Ontario , Canadá. Su carrera comenzó en su país natal durante 1998 compitiendo en varios eventos de karting . En sus ocho años de carrera en karts, Morad recogió varios trofeos, incluido el Campeonato Canadiense de Fórmula Senior y un título de campeón del Florida Winter Tour , en la clase Pro-Shifter, ambos ganados en su último año en karting, 2005. Luego pasó a las carreras de Fórmula el año siguiente en la forma de Fórmula BMW , compitiendo en su serie estadounidense . En su temporada de debut, en la que participó en las catorce rondas, obtuvo una victoria en Mid-Ohio , una pole position , una vuelta rápida y un podio en la reunión de Lime Rock Park . Con una colección de 75 puntos, Morad terminó sexto en la general del Campeonato de Pilotos.
Cambió de equipo al año siguiente, uniéndose al EuroInternational italiano . Ganó el título ese año, obteniendo seis victorias de catorce posibles y anotando 523 puntos, más que el año anterior, aunque con un sistema de puntos más generoso que el año anterior, casi 100 puntos por delante del subcampeón mexicano Esteban Gutiérrez . 2007 también vio a Morad conducir para el equipo canadiense A1 Grand Prix asumiendo el papel de piloto de pruebas en las reuniones de Sudáfrica , México, China y Gran Bretaña .
Campeonato del Atlántico
Con su título de Fórmula BMW USA en su currículum, Morad logró conseguir un asiento en el equipo EuroInternational Atlantic Championship junto al venezolano Luis Schiavo . Terminó 12º en el campeonato después de dejar el equipo y la serie a falta de tres carreras para el final de la temporada. En ese momento estaba 10º. Su mejor resultado fue el 6º puesto en Long Beach y el Grand Prix de Trois-Rivières .
A1 Grand Prix: la Copa del Mundo de Automovilismo
Morad compitió para el A1 Team Lebanon en la temporada 2008-09 . Aunque ya había conducido en sesiones de novatos para el A1 Team Canada , su abuelo era libanés y su padre también nació en el Líbano, por lo que pudo cambiar de equipo. [1] Completó todas las carreras para el equipo y anotó 8 puntos, lo que colocó al A1 Team Lebanon en el puesto 17 en la general. El mejor resultado de Morad fue el sexto lugar en la carrera principal de Sudáfrica.
Serie GP3
Con el cierre de la A1GP al final de la temporada, Morad no condujo en ninguna otra serie en 2009, pero se unió a Status Grand Prix en la GP3 Series para 2010. Terminó 12º en la clasificación de la GP3 Series y ganó la carrera sprint de Silverstone. Después de quedarse fuera de la primera ronda de la temporada 2011 de la GP3 Series , Daniel Morad firmó para competir el resto de la temporada con Carlin Motorsport . [2] Sin embargo, Morad se separó del equipo en julio y fue reemplazado por Callum MacLeod . [3]
Luces de Indy
Morad compitió en la serie Firestone Indy Lights 2011 con el equipo Moore Racing en un evento en Edmonton . [4]
Ultra 94 Porsche GT3 Cup Challenge Canadá por Yokohama
Morad tuvo una segunda oportunidad en su carrera cuando una llamada en frío al equipo Alegra Motorsports le permitió conseguir un lugar en la alineación del equipo, solo una semana antes de la carrera inaugural en Canadian Tire Motorsport Park . Obtuvo un impresionante doble podio en su primera carrera con un techo sobre su cabeza. Luego logró un total de 9 podios en 10 carreras, uno de los cuales fue una victoria dominante en las calles de Toronto en condiciones torrenciales. Un abandono en la tercera ronda del campeonato finalmente le costó el título en su temporada de debut. Los esfuerzos de Morad fueron suficientes para conseguirle una oportunidad de participar en la exclusiva Porsche Young Drivers Academy.
Morad se recuperó para ganar el campeonato de la clase Platino 2016 a pesar de los fuertes desafíos de Scott Hargrove y Zacharie Robichon .
Porsche Carrera Cup Gran Bretaña
Al final de su campaña de 2015, Morad recibió una llamada del equipo ganador del campeonato, Samsung SUHD TV Racing, para reemplazarlo en las últimas 4 rondas del campeonato, lo que ayudó al equipo a pasar del tercer al segundo lugar en el campeonato por equipos.
NASCAR
Morad compitió en dos eventos de la NASCAR Pinty's Series en 2016. Hizo su debut en Toronto conduciendo el Dodge No. 06 , comenzó tercero y terminó séptimo después de liderar 5 vueltas. Morad regresó al Circuito Trois-Rivières , donde terminó quinto.
Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
En 2016, Daniel Morad compitió en las 12 Horas de Sebring conduciendo el prototipo InSync Riley/BMW Daytona nº 24 de Alegra Motorsports. [5] Llevó al equipo al tercer puesto en la general, justo después de la mitad de la carrera en condiciones difíciles. Desafortunadamente, poco después de que Morad saltara del coche, el equipo tuvo algunos problemas en la pista con tráfico más lento y luego algunos problemas eléctricos.
En 2017 compitió a tiempo completo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con Alegra Motorsport conduciendo el Porsche 991 GT3 R # 28. [6] Ganó la Rolex 24 en Daytona en la categoría GTD para Alegra Motorsports junto con Carlos de Quesada, Jesse Lazare, Michael de Quesada y Michael Christensen [7] y terminó noveno en el Campeonato de pilotos GTD. [8]
En 2018, condujo dos carreras del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con dos equipos diferentes. Compitió en las seis horas de Glen de Sahlen en 2018 conduciendo el Mercedes-AMG GT3 #71 para P1 Motorsports con Loris Spinelli y JC Pérez. [9] Se retiraron después de 48 vueltas. [10] También condujo el Audi R8 LMS #29 con Kelvin van der Linde y Christopher Mies para Montaplast by Land Motorsport en el Petit Le Mans de 2018 , terminando la carrera en el puesto 26 en la general y 6 en su clase. [11]
En 2019 compitió en la Michelin Endurance Cup con Montaplast by Land Motorsport obteniendo un mejor resultado de 19º en la general y 2º en su clase en el Petit Le Mans de 2019 .
En 2020 compitió en la Rolex 24 en Daytona para WRT Speedstar Audi Sport conduciendo el Audi R8 LMS GT3 #88 con Rolf Ineichen, Mirko Bortolotti y Dries Vanthoor . Terminaron en el puesto 20 en la general y en el tercer puesto en su clase. [12]
Para las 24 Horas de Daytona de 2023 , Morad fue reclutado para reemplazar a Lucas Auer en Winward Racing después de que Auer sufriera una lesión en la espalda en un accidente de práctica. [13]
Vida personal
Morad nació en la primavera de 1990 en Ontario, hijo de Robin y Ramsin Morad. Tiene una hermana, Kayla. [ cita requerida ]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de carreras
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la GP3 Series
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de Indy Lights
Resultados completos del Campeonato WeatherTech SportsCar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
Referencias
- ^ "Morad pasará al A1 Team Lebanon". A1GP.com. 18 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2008. Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
- ^ "Morad competirá en el resto de la GP3 Series 2011". WhoWon. 17 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011.
- ^ Allen, Peter. MacLeod competirá con Carlin en GP3 durante el resto de la temporada, The Checkered Flag , 19 de julio de 2011, consultado el 20 de julio de 2011
- ^ Howden, Rob. The Insider Archivado el 26 de julio de 2011 en Wayback Machine , eFormulaCarNews , 20 de julio de 2011, consultado el 20 de julio de 2011
- ^ . 2016-03-27 https://web.archive.org/web/20160327153708/https://www.imsa.com/sites/default/files/races/entry_lists/2016_WeatherTechChampionship_Sebring_PreRaceEntryList.pdf. Archivado desde el original (PDF) el 2016-03-27 . Consultado el 2020-01-28 .
{{cite web}}: Falta o está vacío|title=( ayuda ) - ^ "Daniel Morad (CDN) - Todos los resultados - Autos deportivos de carreras". www.racingsportscars.com . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ Kelly, Paul (31 de enero de 2017). "Alegra Motorsports gana la clase GTD en la Rolex 24 en Daytona". IMSA . Archivado desde el original el 28 de enero de 2020 . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "Daniel Morad | Perfil de carrera como piloto | Base de datos de pilotos" www.driverdb.com . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "Lista oficial de participantes de las Seis horas de Glen de Sahlen" (PDF) . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "6 h Watkins Glen 2018 - Resultados de la carrera - Autos deportivos de carreras". www.racingsportscars.com . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "Resultados oficiales de Petit Le Mans" (PDF) . Consultado el 28 de enero de 2020 .
- ^ "Resultados no oficiales de la Rolex 24 en Daytona 2020" (PDF) . Consultado el 28 de enero de 2020 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Dagys, John (27 de enero de 2023). "Morad reemplazará a Auer lesionado en el Mercedes de repuesto de Winward". Sportscar365 . John Dagys Media . Consultado el 27 de enero de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Resumen de la carrera de Daniel Morad en DriverDB.com
- Estadísticas del piloto Daniel Morad en Racing-Reference
- Perfil en el sitio web oficial de ChampCar Atlantic
- Perfil en imsa.com
- https://www.driverdb.com/championships/standings/porsche-gt3-cup-challenge-canada/2016/