Campo Drake

Drake Field ( IATA : FYV , ICAO : KFYV , FAA LID : FYV)) es un aeropuerto público a tres millas al sur de Fayetteville , en el condado de Washington , Arkansas . ^{[ 1 ]} También se le conoce como Aeropuerto Ejecutivo de Fayetteville ^{[ 2 ]} y anteriormente era el Aeropuerto Municipal de Fayetteville .

Drake Field fue el aeropuerto comercial del noroeste de Arkansas hasta la inauguración del Aeropuerto Nacional del Noroeste de Arkansas (XNA) en Highfill, Arkansas, en 1998. Fue operado por Central Airlines con aviones de hélice Douglas DC-3 y, posteriormente, con turbohélices Convair 600 desde 1955 hasta que Central fue adquirida por la aerolínea original Frontier Airlines en 1967.

Frontier continuó prestando servicio a Fayetteville durante la década de 1970 con turbohélices Convair 580 sin escalas y directos a Dallas/Fort Worth, sin escalas a Harrison, AR, Hot Springs, AR y Joplin, MO, y directos a Kansas City, Little Rock, Memphis, St. Louis, Tulsa y Fort Leonard Wood, MO según el horario del sistema de Frontier Airlines del 2 de marzo de 1977. ^{[ 3 ]} Frontier dejó de prestar servicio a Fayetteville en 1982, momento en el que Metro Airlines comenzó a prestar servicio a DFW con una escala en Fort Smith utilizando antiguos Convair 580 de Frontier. Metro se convirtió en una filial de American Eagle para American Airlines en 1984.

Scheduled Skyways (también conocida como Skyways) era una aerolínea regional con sede en Fayetteville que posteriormente fue adquirida y fusionada con Air Midwest en 1985. En 1974, la aerolínea operaba vuelos sin escalas desde el aeropuerto a Little Rock y Tulsa. ^{[ 4 ]} A principios de 1985, antes de la fusión con Air Midwest, Skyways operaba servicio sin escalas al aeropuerto desde Dallas/Fort Worth, St. Louis, Memphis, Little Rock, Tulsa, Springfield, MO, Joplin, MO, Fort Leonard Wood, MO, Hot Springs, AR, Jonesboro, AR, Fort Smith, AR, Harrison, AR y Springdale, AR, con vuelos directos desde Kansas City y Wichita operados con turbohélices Fairchild Swearingen Metroliner y Nord 262. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Según la Guía Oficial de Aerolíneas ( OAG ), en 1995 cinco aerolíneas operaban vuelos regulares de pasajeros al aeropuerto, todos operados con aviones turbohélice regionales y de cercanías mediante acuerdos de código compartido con varias aerolíneas importantes, incluyendo American Eagle con servicio en nombre de American Airlines con servicio sin escalas Saab 340 desde Dallas/Fort Worth y Nashville, Delta Connection operada por Atlantic Southeast Airlines (ASA) en nombre de Delta Air Lines con vuelos sin escalas Embraer EMB-120 Brasilia desde Dallas/Fort Worth, Northwest Airlink operada por Express Airlines I en nombre de Northwest Airlines con servicio sin escalas British Aerospace BAe Jetstream 31 y Saab 340 desde Memphis y Fort Smith, Trans World Express operada por Trans States Airlines en nombre de Trans World Airlines ( TWA ) con vuelos sin escalas ATR 42 , ATR 72 y Embraer EMB-120 Brasilia desde St. Louis y Springfield, MO, y USAir Express operando vuelos en nombre de USAir con servicio sin escalas Beechcraft 1900 desde Kansas City y Little Rock. ^{[ 7 ]} La OAG registró un total combinado de 44 vuelos de aerolíneas que operaban en el aeropuerto todos los días laborables en esta época de 1995.

El aeropuerto abarca 255 hectáreas (631 acres) a una altitud de 381 metros (1251 pies ) . Su única pista, la 16/34, mide 1830 x 30 metros (6005 x 100 pies). ^{[ 1 ]} En el lugar se ubicaba una estación de bomberos histórica .  

El Museo Aéreo y Militar de Arkansas se encuentra en el aeropuerto, con parte de su colección ubicada en un hangar catalogado como patrimonio histórico construido en la década de 1940 y varias aeronaves en exhibición al aire libre. ^{[ 8 ]}

En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2020, el aeropuerto registró 24.907 operaciones aéreas, con un promedio de 68 por día: 86% aviación general , 8% taxi aéreo , 6% militar y <1% aerolínea. En ese momento, 96 aeronaves tenían su base en el aeropuerto: 73 monomotor, 7 multimotor, 14 jets y 2 helicópteros. ^{[ 1 ]}

• Lista de aeropuertos en Arkansas

• Imagen aérea del 28 de febrero de 2001 del Mapa Nacional del USGS.
• Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
• Procedimientos de terminal de la FAA para FYV , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información aeroportuaria de la FAA para FYV
  • Información del aeropuerto AirNav para KFYV
  • Historial de accidentes de ASN para FYV
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal