Dylan Lupton

Dylan Jarin Lupton (nacido el 7 de diciembre de 1993) es un piloto profesional estadounidense de carreras de autos de serie . Compitió a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series , al volante del Ford Mustang Dark Horse n.° 15 para AM Racing ; a tiempo parcial en la NASCAR Craftsman Truck Series , al volante del Chevrolet Silverado n.° 02 para Young's Motorsports ; y a tiempo parcial en la ARCA Menards Series, al volante del Mustang n.° 30 para Rette Jones Racing . También ha competido en la NASCAR Cup Series , ahora conocida como ARCA Menards Series East , y en la ARCA Menards Series West .

Lupton comenzó a competir en 2010 en la Langers Juice S-2 Sportsman Series, que era un campeonato con catorce carreras y todas ellas se llevaron a cabo en el Irwindale Event Center , entonces conocido como Toyota Speedway. Lupton logró ganar tres carreras y se convirtió en campeón con High Point Racing, solo dos puntos por delante de su compañero de equipo Roman Lagudi. En 2011, obtuvo dos contratos parciales en la K&N Pro Series West . Corrió una carrera para el propietario del equipo Greg Rayl y dos carreras para Bill McAnally Racing , incluyendo carreras en All American Speedway y el nuevo Phoenix International Raceway. Su mejor resultado de la temporada fue el duodécimo lugar en Montana Raceway Park . En 2013 y 2014 , obtuvo un contrato de tiempo completo con Sunrise Ford Racing en la K&N Pro Series West y se convirtió en subcampeón en 2014 diecisiete puntos detrás del bicampeón Greg Pursley . Ganó dos veces, en 2013 en Evergreen Speedway y en 2014 en Kern County Raceway Park .

El 16 de febrero de 2015, se anunció que Lupton había sido contratado por Athenian Motorsports para competir a tiempo parcial en la NASCAR Xfinity Series 2015. Lupton fue contratado para correr un mínimo de siete carreras en el No. 25 comenzando en Phoenix , con el patrocinio continuo de Zaxby's . ^{[ 1 ]} También ese año , Lupton corrió en una carrera de la K&N Pro Series East en Watkins Glen para obtener experiencia en circuitos de carretera , ya que dos de sus carreras programadas de Xfinity eran las carreras en circuitos de carretera en Road America y Mid-Ohio Sports Car Course . Sus carreras en circuitos de carretera fueron sólidas, terminando en cuarto lugar en la carrera de la Watkins Glen East Series, y luego obteniendo sus mejores resultados del año en su calendario de Xfinity con un noveno en Mid-Ohio y un decimotercero en Road America.

Lupton comenzó la temporada 2016 de Xfinity sin un asiento, sin embargo, el 1 de marzo de 2016, se anunció que Lupton firmó un acuerdo para conducir el Chevy n.° 93 para RSS Racing durante tres carreras, comenzando en Las Vegas. ^{[ 2 ]} Sin embargo, el equipo se retiró de la carrera de Las Vegas, ^{[ 3 ]} retrasando su debut hasta la siguiente carrera en Phoenix, y fue reemplazado por Josh Reaume en Las Vegas.

En 2016, Lupton se unió a BK Racing para intentar su debut en la Sprint Cup Series en la Toyota/Save Mart 350. Lupton terminó 35º en la carrera. ^{[ 4 ]} Regresó al equipo en la Federated Auto Parts 400 de Richmond en el No. 83. Estuvo involucrado en un gran accidente, con su auto terminando encima del auto de Ryan Newman , pero se mantuvo en la carrera y terminó 25º. ^{[ 5 ]} Lupton hizo su debut en la Truck Series en Talladega, conduciendo el Chevrolet No. 02 para Young's Motorsports , terminó duodécimo. Lupton luego hizo su segunda carrera de la Truck Series en Phoenix, sustituyendo a John Wes Townley , obteniendo un decimonoveno lugar. Una semana después, Lupton se unió a Go Fas Racing en un acuerdo de una carrera en Homestead, terminando 39º.

Lupton compitió a tiempo parcial en la Serie Xfinity en 2017 con un calendario limitado al volante del coche número 24 de JGL Racing y anunció en enero de 2018 que él y JGL planeaban correr 21 carreras durante la próxima temporada de la Serie Xfinity (con la esperanza de correr el calendario completo si conseguían más patrocinadores). Lupton logró algunos resultados entre los 25 primeros, pero en general se mostró decepcionado en las demás carreras, sin poder terminar Daytona, Las Vegas, Fontana, Bristol, Talladega y Charlotte. Originalmente no iba a correr en la carrera de Bristol, pero debido a las dificultades de Tony Mrakovich en los entrenamientos, JGL Racing eligió a Lupton para reemplazarlo. JGL cerró sus puertas tras 12 carreras de la temporada debido a problemas de patrocinio y a los problemas de salud del propietario del equipo, James Whitener. ^{[ 6 ]}

En junio de 2019, Lupton regresó a la Truck Series para un calendario de seis carreras en las Toyota Tundra n.° 5 y n.° 15 de DGR-Crosley, comenzando en Chicago . ^{[ 6 ]} También condujo para Young's Motorsports nuevamente para una carrera en su n.° 20 en Canadian Tire Motorsport Park . Lupton no participó en ninguna carrera de NASCAR en 2020 hasta septiembre, cuando regresó a DGR-Crosley, ahora un equipo Ford, para conducir la F-150 n.° 17 en Las Vegas , Texas , así como para hacer su segunda carrera en ARCA, conduciendo su auto n.° 17 en la final de temporada en Kansas en octubre. ^{[ 7 ]}

En 2021, Lupton regresó a la West Series, ahora conocida como ARCA Menards Series West , por primera vez desde su última temporada completa en la serie en 2014 para correr la carrera en Sonoma con Bill McAnally Racing . Más adelante ese año, Lupton corrió tres carreras de la Truck Series, una para Kyle Busch Motorsports en su camioneta número 51 y dos para Reaume Brothers Racing en su camioneta número 34, así como cuatro carreras de la Xfinity Series para Sam Hunt Racing en su auto número 26.

El 6 de julio de 2022, se anunció que Lupton conduciría el auto número 7 para Spire Motorsports en la Truck Series en la carrera en el Mid-Ohio Sports Car Course . ^{[ 8 ]}

Lupton compitió en dos carreras de circuitos de carretera de la Xfinity Series en 2023 para Alpha Prime Racing , al volante del coche número 44 en Portland y del número 43 en Sonoma . También corrió la carrera de la ARCA Menards Series West en Portland ese mismo fin de semana para Bill McAnally Racing .

La primera salida de Lupton en 2024 fue en la carrera de la ARCA Menards Series en Watkins Glen donde condujo el auto No. 30 para Rette Jones Racing . El 1 de octubre de 2024, se anunció que Lupton conduciría el Ford No. 15 para AM Racing durante el resto de la temporada 2024 de la NASCAR Xfinity Series . ^{[ 9 ]} También regresaría a Young's Motorsports por primera vez desde 2019, conduciendo su camioneta No. 02 en la carrera de otoño en Martinsville , que sería su primera salida de la Truck Series desde 2022.

Lupton se graduó de la Universidad de Carolina del Norte en Charlotte en 2016 con un título en finanzas. ^{[ 4 ]} A pesar de compartir el mismo apellido, no está emparentado con el también piloto de carreras Tyler Lupton .

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